王中渝　王昊

摘要：隨著社會經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展，道路橋梁工程也獲得了快速發(fā)展的契機(jī)。道路橋梁工程正日益發(fā)揮著重要的作用。道路橋梁工程的功能得以有效發(fā)揮的前提，在于具備高質(zhì)量的道路橋梁工程。高質(zhì)量的道路橋梁工程一方面源于建設(shè)；另一方面源于定期的檢測維護(hù)。因此，文章重點就道路橋梁工程的檢測技術(shù)要點及其應(yīng)用進(jìn)行了略述。

關(guān)鍵詞：道路橋梁；檢測技術(shù)；應(yīng)用分析

引言

由于我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，我國在道路橋梁建設(shè)方面也取得了非常好的成績，全國的交通網(wǎng)絡(luò)也在不斷完善擴(kuò)大。由于道路橋梁對經(jīng)濟(jì)發(fā)展起著非常重要的作用，而且影響著橋梁性能及質(zhì)量，所以相關(guān)人員對于道路橋梁建設(shè)的重要組成部分-檢測技術(shù)及應(yīng)用越來越重視。在道路橋梁建設(shè)中，影響的一個重大因素就是檢測技術(shù)，道路橋梁檢測技術(shù)及應(yīng)用起了支撐作用?；诖吮尘?，本文重點分析了目前我國道路橋梁的檢測技術(shù)，并且闡述了道路橋梁工程檢測技術(shù)的應(yīng)用，希望可以給道路橋梁工程行業(yè)相關(guān)人員提供參考，提高我國道路橋梁建設(shè)快速發(fā)展。

1道路橋梁工程檢測的必要性

道路橋梁工程的檢測主要是為了確保道路橋梁工程的質(zhì)量，確保人們的通行安全。具體而言，在下述情況下需要開展道路橋梁工程檢測：①由于道路橋梁工程在設(shè)計和施工時缺乏必要的資料，導(dǎo)致后續(xù)質(zhì)量檢測無據(jù)可依；②道路橋梁工程的施工質(zhì)量未到達(dá)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，且和初期設(shè)計存有差距；③道路橋梁，在試運行階段存有問題或者隱患，并且影響橋梁的實際承載能力；④由于實際車流量的不斷增加。因此需要適當(dāng)調(diào)整道路橋梁的實際承載能力；⑤為了獲得更加豐富的資料，需要對道路橋梁工程開展超標(biāo)準(zhǔn)檢測工作。此外，部分短期檢測技術(shù)也難以達(dá)到現(xiàn)階段大型橋梁工程的實際需求，需要對檢測技術(shù)進(jìn)行升級和優(yōu)化。

2路橋工程中檢測技術(shù)的要點分析

2.1確定檢測工作的重點

現(xiàn)實中，對于道路、橋梁工程，在實際施工時，會出現(xiàn)一些干擾工程質(zhì)量的因素，其中包括：結(jié)構(gòu)變形、裂紋、連接處破損等現(xiàn)象。所以，在對工程進(jìn)行檢測時，檢測人員必須首先明確問題出現(xiàn)的關(guān)鍵區(qū)域和重點部位，然后選擇合適的檢測方法對其進(jìn)行相應(yīng)的檢測，同時需要保證其完整性、穩(wěn)定性和可靠性。在重點部位檢測完成后，還要測試其周邊次要部位，進(jìn)一步保證該項目質(zhì)量和安全。

2.2檢測內(nèi)部質(zhì)量

道路橋梁的檢測除外觀外，更多的應(yīng)該是內(nèi)部結(jié)構(gòu)，要保證強(qiáng)度和承載力能夠滿足實際的需要，在道路橋梁投入使用之后，除了自身內(nèi)部的原因，外界的像是天氣等客觀因素很容易造成鋼筋腐蝕和斷裂，這些都會對橋梁的結(jié)構(gòu)造成嚴(yán)重的破壞，使用壽命也大大縮減，維修的成本也相應(yīng)增加，內(nèi)部檢測可以采用聲波和雷達(dá)這兩種檢測技術(shù)，可以更好地對內(nèi)部情況進(jìn)行探究，而且相應(yīng)的改進(jìn)和融合技術(shù)也都得到了較快發(fā)展。

2.3逐步檢測

在實際檢測過程中，工作人員需要依據(jù)工程項目的實際狀況，將重要部分進(jìn)行適當(dāng)?shù)膭澐?。通常來說，可以劃分為上中下三個部分，并且將各部分細(xì)化，且逐一進(jìn)行排查。同時，還要求檢測人員嚴(yán)格遵照相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)開展檢測工作，能夠熟知每個部位的檢測要求和合格標(biāo)準(zhǔn)。此外，若在檢測過程中發(fā)現(xiàn)存有嚴(yán)重內(nèi)部缺陷，則應(yīng)該積極組織二次施工，以確保工程項目施工質(zhì)量達(dá)標(biāo)。

3道路橋梁施工檢測技術(shù)的應(yīng)用

3.1無線電檢測技術(shù)

道路橋梁工程建設(shè)完畢后，需要承受來往車輛的負(fù)荷。若車輛的負(fù)荷過大，可能會導(dǎo)致道路橋梁工程出現(xiàn)損傷，進(jìn)而形成裂縫，且隨著負(fù)荷的繼續(xù)增加而不斷擴(kuò)大，嚴(yán)重危及整個道路橋梁工程的運行安全。無線電檢測技術(shù)主要用于收集分析裂縫所產(chǎn)生的應(yīng)力波，以便于對裂縫所處的位置進(jìn)行進(jìn)一步的確定。同時還可以依據(jù)應(yīng)力波的強(qiáng)弱來判裂縫的大小，為采取相應(yīng)的裂縫修補(bǔ)措施奠定良好的基礎(chǔ)。該技術(shù)的工作原理在于安裝傳感器于道路橋梁結(jié)構(gòu)的不同位置，利用傳感器來接收無線波，檢測人員根據(jù)收集到的無線波來做出最終的判斷。

3.2電磁效應(yīng)檢測法

電磁效應(yīng)檢測法就是利用電磁效應(yīng)對橋梁的預(yù)應(yīng)力水平進(jìn)行檢測的一種檢測方法。電磁效應(yīng)檢測法的應(yīng)用有三個方面；磁粉檢測、渦流檢測和側(cè)漏檢測。雖然這三種檢測法在實際當(dāng)中的檢測原理是相同的，但是這三種方法在實際操作當(dāng)中的差異性還是比較大的，因此，在實際檢測當(dāng)中如果橋梁工程的預(yù)應(yīng)力構(gòu)件發(fā)生了變化，那么橋梁工程內(nèi)部構(gòu)件的磁通量也就會隨之而產(chǎn)生變化。所以利用電磁效應(yīng)對橋梁工程的預(yù)應(yīng)力構(gòu)件的磁通量進(jìn)行檢測，不僅可以確定預(yù)應(yīng)力和磁通量的具體關(guān)系而且還可以根據(jù)這個具體關(guān)系對構(gòu)件預(yù)應(yīng)力值進(jìn)行準(zhǔn)確的計算。雖然電磁效應(yīng)檢測法的應(yīng)用過程較為簡單，但是抗干擾能力卻很差，這也就使得電磁效應(yīng)檢測法的檢測精度受到了很大的影響。

3.3超聲-回彈法檢測技術(shù)

目前，在道路橋梁技術(shù)檢測中，超聲回彈檢測技術(shù)的應(yīng)用日益廣泛，使用范圍不斷擴(kuò)大。這項技術(shù)不構(gòu)成橋梁施工損害是間接檢測技術(shù)。具體過程是根據(jù)混凝土砌塊的抗壓強(qiáng)度和非破壞參數(shù)與施工超聲回彈法施工相關(guān)的強(qiáng)度曲線進(jìn)行測量。然后比較超聲波測試結(jié)果和實際反彈結(jié)果。然后判斷混凝土強(qiáng)度。超聲回彈檢測技術(shù)不僅可以分析混凝土的內(nèi)部條件，還可以綜合分析混凝土表面狀況，更重要的是抵消強(qiáng)度的影響和物理量之間的關(guān)系，真正全面地反映混凝土的強(qiáng)度。在整個測試過程中，超聲波 - 回彈檢測技術(shù)不可能是100%準(zhǔn)確的，如果對其結(jié)果有其他反對意見，則必須主要以測試混凝土強(qiáng)度值的方法作為參考值。

3.4聲發(fā)射檢測技術(shù)

由于不均勻的內(nèi)部構(gòu)造，或者性質(zhì)的差異，在結(jié)構(gòu)構(gòu)件中國可能會出現(xiàn)應(yīng)力的不穩(wěn)定分布，而當(dāng)材料出現(xiàn)塑性變形或者開裂問題時，會釋放出一部分應(yīng)力，這部分應(yīng)力會以應(yīng)力波的形式向周圍擴(kuò)散，也就是聲發(fā)射。在道路橋梁工程中，由于荷載的長期作用，混凝土構(gòu)造可能出現(xiàn)變形問題，如果超出其自身的變形極限，就可能會出現(xiàn)裂縫，釋放能量波。結(jié)合聲發(fā)射檢測技術(shù)對道路橋梁進(jìn)行檢測，需要在適當(dāng)位置設(shè)置聲發(fā)射器，對不同位置受到的聲波時間差進(jìn)行檢驗分析，就可以明確缺陷的具體位置，同時對裂縫的類型、大小乃至開裂速度等進(jìn)行準(zhǔn)確分析。雖然聲發(fā)射檢測技術(shù)會受到噪聲的影響導(dǎo)致檢測精度下降，不過其本身能夠?qū)崿F(xiàn)連續(xù)動態(tài)檢測，因此具有良好的應(yīng)用效果。

3.5探地雷達(dá)檢測技術(shù)

探地雷達(dá)檢測技術(shù)是指運用高頻電磁脈沖并以寬頻帶短脈沖的有效形式，借助發(fā)射天線進(jìn)行地下部位的檢測，當(dāng)雷達(dá)脈沖在地下范圍內(nèi)進(jìn)行傳播的過程中，一旦遭遇不同介質(zhì)交界面，雷達(dá)脈沖波中的一部分就會被反射到地面，被接收天線接收，從而進(jìn)行道路橋梁的有效探測。探地雷達(dá)檢測技術(shù)主要在檢測道路面厚度和道路基層密實度的方面的效果比較顯著，能夠根據(jù)探測到的道路相關(guān)信息進(jìn)行分析，從而了解到道路橋梁使用的實際情況，為日后維修人員進(jìn)行道路橋梁的相關(guān)處理提供了基本保障，進(jìn)一步提升了道路橋梁檢測的質(zhì)量和效率。

結(jié)語

總之，道路和橋梁的建設(shè)在城市建設(shè)中是不可或缺的。因此，道路橋梁的施工質(zhì)量直接關(guān)系到過去人車車輛的行車安全。因此，做好路橋檢測工作是十分必要的。在實際的測試實施中，相關(guān)人員要結(jié)合實際情況，科學(xué)合理地選擇測試技術(shù)，做好相關(guān)防范工作。道路橋梁建成后，必須定期檢測，發(fā)現(xiàn)缺陷及時修復(fù)。路橋檢測工作做好，確保路橋工程安全穩(wěn)定運行。

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