魏愛民

摘 要：隨著鐵路建設的快速發(fā)展和高校畢業(yè)生的大批量引進，特別是近年來供電系統(tǒng)大量新技術(shù)、新裝備的投入使用，青年職工所占比例的不斷增加，站段人才隊伍規(guī)模、結(jié)構(gòu)不適應的問題越來越突出。當前，徐州供電段正處在蘇北高速鐵路網(wǎng)密集、快速建設時期，加快青年人才培養(yǎng)和儲備，滿足供電管理長遠發(fā)展和現(xiàn)實管理需要已刻不容緩。面對新形勢、新要求，全段上下認真貫徹集團公司人才隊伍建設部署和要求，堅持“重培養(yǎng)、強鍛煉、抓激勵、促成長”的工作思路，不斷完善青年人才隊伍建設培養(yǎng)方式，積極為青年人才的快速成長創(chuàng)造良好地氛圍和環(huán)境。

關(guān)鍵詞：大學生;優(yōu)秀青年人才;人才培養(yǎng)

一、重視“初始期”思想培養(yǎng)

近年來，徐州供電段以“家”文化建設為依托，引導廣大青年樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，為青年人才的成長期打牢思想基礎(chǔ)。新職高校畢業(yè)生來自“五湖四海”，面臨角色轉(zhuǎn)變、理想和現(xiàn)實碰撞的“初始期”，具有自我期待值高，情緒起伏大的特點。段通過上好“入路第一課”，講路史局情、談鐵路發(fā)展變化，引導廣大青年轉(zhuǎn)變觀念、統(tǒng)一思想、放下架子、安心鍛煉，為進崗培養(yǎng)打好思想基礎(chǔ)。二是注重關(guān)心關(guān)愛。段領(lǐng)導班子始終把青年人才的培養(yǎng)放在重要位置。通過座談會、面對面交流，了解青年人的所思所想所求，及時解決好他們衣食住行等方面的問題，讓青年人始終感受到“家”的關(guān)愛和溫暖。三是注重氛圍營造。工會組織通過開展豐富多彩的文體活動，發(fā)現(xiàn)和培養(yǎng)了一批青年文藝骨干;團組織通過開展青工讀書演講、“十佳青年”評選活動，進一步增強了青工對企業(yè)的歸屬感和認同感。

二、加強“成長期”專業(yè)培養(yǎng)

堅持“人才源于一線，一線培養(yǎng)人才”的導向。在青年人才培養(yǎng)方面，有目的的制定好不同階段人才培養(yǎng)計劃，引導和幫助青年人才選擇好適合自己專業(yè)化成長的路徑。一是逐人設計好見習期培養(yǎng)計劃。根據(jù)現(xiàn)場需要和新職高校生所學專業(yè)，制定崗位見習內(nèi)容和培養(yǎng)標準。在職人員見習期過程中，以集中培訓為主，班組培養(yǎng)為輔，變“散養(yǎng)”為“集訓”。二是抓好生產(chǎn)一線關(guān)鍵崗位的鍛煉培養(yǎng)。重點針對定職后的高校畢業(yè)生制定好關(guān)鍵崗位鍛煉計劃，采取每名新職人員與1名師傅簽訂幫帶合同方式，通過強師帶徒，以老帶新，豐富新職人員現(xiàn)場工作閱歷，積累現(xiàn)場工作經(jīng)驗，培養(yǎng)專業(yè)興趣，鍛煉其實際工作技能的不斷提升。段對師帶徒工作定期進行考核，考核結(jié)果同獎同罰，既提高了師傅的責任心，又提升了徒弟的業(yè)務技能。

三、跟蹤“穩(wěn)定期” 持續(xù)培養(yǎng)

針對在生產(chǎn)一線培養(yǎng)鍛煉3年以上，已具備一定專業(yè)技能和管理知識，進入成長穩(wěn)定期的的青年人才，引導他們樹立“在崗位成才、在班組奉獻、在一線閃光”人才成長理念。一是加大生產(chǎn)一線班組長崗位的鍛煉。結(jié)合技能競賽和日?？己?，選拔一批專業(yè)技能好、具備一定管理潛質(zhì)的青年大學生到生產(chǎn)班組擔任副工長，目前，已選拔在副工長崗位鍛煉培養(yǎng)的青年人才顯現(xiàn)出良好地專業(yè)素養(yǎng)和發(fā)展后勁。二是“接對子”發(fā)揮好培帶作用。由“三支隊伍”成員即局學科帶頭人、首席工程師、青年科技人才分別與青年人才簽訂培帶合同，通過明確雙方的培帶責任，使青年人才培養(yǎng)工作更具有計劃性和實效性。

四、搭建好人才競爭平臺

建立公平公正的人才選用機制，能夠從從根本上調(diào)動青年人才的積極性，讓其思想上有“盼頭”，工作上有“勁頭”，通過公開競爭達到激勵調(diào)動作用。一是加大公開競爭選拔力度。如在選拔段團委書記時，采取公開招聘方式，通過制定辦法、公布條件、公開報名、考試答辯、考察考核、擇優(yōu)任用，使符合報名條件者有了公平競爭的機會，在全段廣大青年中引起較大反響。二是創(chuàng)造能力展示機會。通過競賽一批業(yè)務素質(zhì)好，工作能力強的青年專業(yè)技術(shù)人才脫穎而出。

五、務實擇優(yōu)嚴格選好才

近年來，在中層管理人員選拔任用方面，堅持德才兼?zhèn)洹⒁缘聻橄仍瓌t。運用工作業(yè)績考核手段，堅持能者上、庸者下，大膽啟用那些政治素質(zhì)好、專業(yè)能力強，甘于吃苦、勇于擔當?shù)那嗄耆瞬欧诺疥P(guān)鍵崗位。2016年，段從專業(yè)技能比武成績優(yōu)秀的青年人才中，選拔3名青年專業(yè)技術(shù)管理人員到生產(chǎn)一線車間中層管理崗位任職，確立了良好地選人用人導向。

（一）必須確立正確的人才培養(yǎng)導向。要參照信念堅定、為民服務、勤政務實、敢于擔當、清正廉潔的好干部標準，確立人才培養(yǎng)的方向。在青年人才培養(yǎng)過程中，既要放眼“五湖四?！保忠粗貍€性發(fā)展;既不求全責備，又要耐心細致。要樹立人人都是人才、人人享有公平培養(yǎng)機會的理念，為青年人才的成長創(chuàng)造一個公開公正的培養(yǎng)環(huán)境。

（二）必須高度重視青年人才培養(yǎng)工作。青年人才培養(yǎng)是一項長期性、系統(tǒng)性工作，既不能一蹴而就，也不可時松時緊，必須堅持系統(tǒng)抓、抓系統(tǒng)。當前，鐵路建設和發(fā)展處在人才緊缺的高峰期。站段作為培養(yǎng)人才、使用人才的責任主體，更要著眼當前，立足長遠。要有計劃、有步驟的制定和落實青年人才培養(yǎng)計劃，保證人才培養(yǎng)工作有序穩(wěn)步推進。

（三）必須堅持從嚴管理、素質(zhì)培養(yǎng)。鐵路有著半軍事化管理的優(yōu)良傳統(tǒng)，青年人才的培養(yǎng)必須堅持高標準、高起點。要將素質(zhì)教育作為人才培養(yǎng)的基礎(chǔ)，既重視專業(yè)技能的培養(yǎng)，也注重職業(yè)道德的教育。通過完善制度，規(guī)范管理，嚴格考核，形成一套有效地青年人才教育培養(yǎng)體系，使青年人才培養(yǎng)工作更加制度化、規(guī)范化。

（四）必須全過程抓好跟蹤培養(yǎng)。青年人才培養(yǎng)是一項系統(tǒng)工程，必須樹立責任意識、大局觀念。要科學有效地確立人才培養(yǎng)目標、落實培養(yǎng)計劃、明確培養(yǎng)責任、跟蹤培養(yǎng)過程，既不能放任“散養(yǎng)”，更不能拔苗助長。要通過定期檢查、重點分析、動態(tài)糾偏、計劃調(diào)整，不斷完善培養(yǎng)措施，形成系統(tǒng)的、可控的人才跟蹤培養(yǎng)軌跡。