陳艷娟

摘 要： 電子衡器反作弊系統(tǒng)能自動捕獲非法遙控信號并進行聲光、語音報警，使管理人員能夠及時進行妥善處理，實現(xiàn)了對計量稱重過程的實時監(jiān)測、監(jiān)控，可以有效杜絕非法使用遙控器控制計量數(shù)據(jù)的現(xiàn)象，有力的打擊了作弊者的囂張氣焰，為市場的正常經(jīng)營秩序不受影響保駕護航。本文著重介紹電子汽車衡在計量中的作弊原理、方法以及針對作弊方法應采取的防作弊的有效措施。

關鍵詞： 電子汽車衡；防作弊系統(tǒng)；開發(fā)；應用

引言

近幾年，隨著電子稱重技術的飛速發(fā)展，以及衡器用戶對稱重計量手段的要求逐漸提高，數(shù)字電子汽車衡以其高精度、高穩(wěn)定性等優(yōu)點正逐步替代模擬式電子汽車衡，并且一定程度上也減少了作弊現(xiàn)象的發(fā)生?，F(xiàn)結合工作經(jīng)驗和現(xiàn)場曾發(fā)現(xiàn)處理的幾起作弊引發(fā)的故障，介紹一下如何防作弊，僅供參考。

1.電子汽車衡的作弊現(xiàn)象

目前市場上比較常見的高科技作弊方法普遍是指作弊者在汽車衡的傳感器、主線、接線盒、或者儀表內部單的說就是一種利用無線射頻遙控技術，按照人們的主觀意愿改變遠端汽車衡器稱重顯示數(shù)字結果的裝置。稱重數(shù)據(jù)的取得通常是由稱重傳感器而來，這一數(shù)據(jù)的在載重未發(fā)生任何變化的情況下仍然可能改變，也就是通過改造傳感器的輸出裝置達成，在現(xiàn)實情況下，很多種作弊行為正是根據(jù)這個基本操作而來。所以，電子汽車衡的作弊手段各式各樣，層出不窮，本文僅介紹利用電子遙控裝置進行作弊的現(xiàn)象。

1.1作弊裝置的組成和作弊過程

作弊裝置一般由發(fā)射器、接收器和電源三部分組成。它的使用一般是汽車前輪剛上秤臺時，盜竊人員打開遙控裝置，稱重結束后，車輛后輪即將離開秤臺時關閉遙控裝置。

1.2作弊原理

該裝置的工作原理是在稱重傳感器內部測量電路的 輸出/輸入信號電纜或連接儀表主線中串接電阻，引起輸出信號減少，以達到減輕所稱重量的目的。根據(jù)近幾年發(fā)現(xiàn)的作弊現(xiàn)象，一般盜竊裝置安裝在稱重傳感器的信號電纜、主線、稱重顯示儀表和接線盒內。下面著重介紹在稱重傳感器信號電纜中安裝盜竊裝置進行作弊的現(xiàn)象。

電子汽車衡安裝時，室外若干只稱重傳感器的信號電纜通過穿線管接到接線盒，但信號電纜仍有一部分裸露在外，這一小段信號電纜就給一些不法分子以可趁之機。受利益誘惑，他們會尋找機會將其中一只或幾只稱重傳感器信號電纜外皮剝開，并將稱重傳感器的激勵電壓正（+EX）線斷開，若傳感器是六線制連接，則同時斷開反饋電壓正（+F）線，斷開后，將遙控接收裝置串接到激勵電壓正（+EX）線中。在現(xiàn)場我們還發(fā)現(xiàn)接收裝置串接到信號線（+Si或Si）中。該盜竊裝置加裝后，一般不會影響電子汽車衡的正常使用，只有不法分子在秤體的幾十米開外打開遙控器遙控時，接收器接到信號后，其中的繼電器動作，將一只電阻串接到激勵電壓正（+EX）線或信號線（+Si或Si）中，從而造成稱重傳感器惠斯通電橋的供電電壓減少，或信號線串接電阻后，使輸出的毫伏級電信號減少，最終造成汽車衡所稱重量減輕。這種盜竊方法隱蔽性強、操作方便，很難被察覺。在稱重顯示儀表內加裝遙控裝置，通常加在儀表A/D轉換器之前，通過遙控改變電阻值來調整稱重儀表稱量示值。

2.防作弊電子汽車衡系統(tǒng)的管理功能

根據(jù)上述電子汽車衡的作弊特點和解決措施，防作弊系統(tǒng)的設計需要對于用戶的管理權限進行分級、對于稱重計量員進行身份驗證和保持數(shù)據(jù)查詢自動報表以及遠程數(shù)據(jù)查詢功能。進行數(shù)字化改裝，這一操作的主要原理是基于將數(shù)字化設備替代以往的模擬設備，進而將傳感器與顯示儀的功能全面完善。由于數(shù)字化設備中的CPU與轉換裝置可以有效完成傳感器中多項數(shù)據(jù)的非人工補償，并通過數(shù)字化手段將最終信號準確傳輸，并且通過RS485接口有效將傳輸距離進一步加長。與此同時，由于加密技術在數(shù)據(jù)傳輸過程中的廣泛應用使得通過遙控方式改變輸出數(shù)據(jù)的可能性幾乎為零，因為若想采取這種方式必須解密傳輸協(xié)議所設置的密碼，因而有效確保了數(shù)據(jù)的可信性。

2.1用戶管理權限的分級功能

在管理權限的劃分上，通?？梢院w高級與一般兩種用戶，前者通?？梢宰灾髟O置系統(tǒng)數(shù)據(jù)，并在此基礎上管理卡片設置，而后者的權限則通常只在基本的查詢功能之上。正因如此，需要相關人員在管理過程中清晰界定權限，有效保護內部數(shù)據(jù)。

2.2數(shù)據(jù)查詢自動報表功能

這一設備的優(yōu)越性還在于能夠及時獲取相關信息與數(shù)據(jù)，并可以用于日后的數(shù)據(jù)管理。在調取相關數(shù)據(jù)之時，可以根據(jù)多種屬性進行查找，比如時間、裝載物品等，以及各類按照既定程序設計的報表。

2.3遠程數(shù)據(jù)查詢功能

由于該系統(tǒng)成功與ERP系統(tǒng)對接，也就由此拓展了自身功能，特別是遠程查詢的有效實現(xiàn)。通過查詢功能可以及時了解日期、裝載商品以及相關責任人等內容，進而為相關從業(yè)人員提供了準確的第一手資料。

2.4無線信號干擾系統(tǒng)

通過無線信號的檢測，對于無線遙控器作弊遙控信號進行識別并發(fā)出警告，其設計功能如下：高靈敏度接收，迅速查找作弊信號；還原功能，自動截獲迅速將作弊者篡改的信息恢復原樣；獲取并鎖定非法信號，使作弊者無法篡改信息；隨時查查并篡改的稱重信息；儲存作弊遙控信息，并可以查看、刪除、調用；聲光報警提示并鎖定作弊噸位；設置管理權限，杜絕人為對監(jiān)測儀器的干擾。

3.采用數(shù)字式汽車衡

數(shù)字式汽車衡采用數(shù)字式稱重顯示儀表和數(shù)字式稱重傳感器，其信號傳輸采用數(shù)字通訊技術，總線結構，RS485 接口實現(xiàn)信號遠距離傳輸。由于稱重傳感器采用數(shù)字信號傳遞，而數(shù)字信號傳遞是根據(jù)不同廠家規(guī)定的不同通訊協(xié)議進行的，要在數(shù)字稱重傳感器的信號傳輸上作弊，則必 須破譯廠家的數(shù)字式稱重傳感器的通訊協(xié)議才有可能，因此，在數(shù)字式汽車衡上作弊的可能性很小。目前有些廠家生產的稱重顯示儀表可對數(shù)字式傳感器信號實時檢測，具有防作弊功能。另一方面，通過設計預判系統(tǒng)也能夠有效抑制作弊行為發(fā)生，即加裝信號預判裝置，如檢測數(shù)據(jù)正常則如常顯示，而如果數(shù)據(jù)存在異常之處，則設置系統(tǒng)報錯，與此同時，還應該及時記錄此次數(shù)據(jù)，進而嚴格限制未來再次出現(xiàn)這種情況。這種數(shù)字化技術的全面引入一方面有效杜絕了作弊行為的頻繁發(fā)生，另一方面也收到了在抗干擾等方面的突出效果?；蛘吒鶕?jù)固定車輛設計識別設備，也就是在既定車輛上安裝芯片，進而將其具體信息保存其中。當汽車經(jīng)過檢測裝置時，讀卡器可以自動識別，而由于不同車輛存放的芯片攜帶不同信息，也就可以有效杜絕車輛通過換牌反復稱重的不良行為發(fā)生。

在某公司的應用實踐中，這一系統(tǒng)發(fā)揮了重要作用，也就為今后的推廣實踐奠定了前提與基礎：

（1）在實際操作中能夠最終完善整體作業(yè)流程，增強設備鏡面程度，杜絕多種不合理現(xiàn)象，充分維護企業(yè)的自身利益；

（2）有效落實監(jiān)督過程前移，最大化的實現(xiàn)企業(yè)利益；

（3）化繁為簡，促進工作質量的全面提升；

（4）在企業(yè)內部建立起有效的管理網(wǎng)絡，深入推進信息資源配置與共享，提升了企業(yè)決策的科學程度。

4.結語

隨著跨越式發(fā)展的深入開展，作為銷售稱重計量和貿易結算用的主要設備電子汽車衡在礦區(qū)的使用也越來越多，其技術狀態(tài)的好壞，計量性能是否符合國家技術要求，都直接影響企業(yè)的經(jīng)濟利益。為此，針對一些不法分子利用各種手段進行作弊的現(xiàn)象，我們必須高度重視，進一步加強管理，采取行之有效的措施來克服它，以保證銷售稱重計量工作的正常進行，維護企業(yè)的經(jīng)濟利益。■

參考文獻

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