摘 要：課程標(biāo)準(zhǔn)的開發(fā)，對完成人才培養(yǎng)目標(biāo)起著至關(guān)重要的作用。高職院校課程標(biāo)準(zhǔn)的開發(fā)體現(xiàn)了工學(xué)結(jié)合的特點。本文對高職民航危險品運輸課程的性質(zhì)、面向的職業(yè)崗位群進(jìn)行了分析，對教學(xué)目標(biāo)進(jìn)行界定，對教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法、課程考核等進(jìn)行了科學(xué)的設(shè)計，以形成符合教學(xué)要求的基于工作崗位的課程標(biāo)準(zhǔn)。

關(guān)鍵詞：高職教育 民航危險品運輸 課程標(biāo)準(zhǔn)

課程標(biāo)準(zhǔn)是一門課程教學(xué)實施的指導(dǎo)性文件。根據(jù)高職高專職業(yè)教育人才培養(yǎng)目標(biāo)和要求，應(yīng)堅持“以工作任務(wù)為中心，以工作過程為參照”的課程標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計理念，制定基于工作崗位的課程標(biāo)準(zhǔn)，教師在日常教學(xué)中將工作崗位所需知識、能力和素質(zhì)要求貫穿于整個教學(xué)過程，從而提升學(xué)生的職業(yè)能力和綜合素養(yǎng)。筆者以高職民航危險品運輸課程為例，介紹了基于工作崗位的高職課程標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)的具體過程。

一、民航危險品運輸課程性質(zhì)分析

民航危險品運輸是高職民航運輸、航空安全技術(shù)管理、航空地面服務(wù)、機場運行和空中乘務(wù)等專業(yè)的核心課程，是以上專業(yè)的學(xué)生必修的一門職業(yè)技能課程。民航危險品運輸課程與民航實際工作聯(lián)系緊密，完全與職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)對接，課程內(nèi)容在實際工作中應(yīng)用廣泛，操作性強。民航危險品運輸課程的前修課程為民航基礎(chǔ)、航空運輸管理、民航貨物運輸，后續(xù)課程為綜合實訓(xùn)、畢業(yè)設(shè)計、頂崗實習(xí)等。

二、民航危險品運輸課程面向的職業(yè)崗位群

與民航危險品運輸課程設(shè)置對應(yīng)的職業(yè)崗位群有民航運輸專業(yè)職業(yè)崗位面向的貨運代理、貨物接收和出港操作等崗位群，航空安全技術(shù)管理專業(yè)職業(yè)面向的安檢和防爆處理等崗位群，空乘專業(yè)職業(yè)面向的客艙機組成員崗位，航空地面服務(wù)和機場運行專業(yè)面向的旅客服務(wù)崗位等。

高職民航危險品運輸課程標(biāo)準(zhǔn)不是根據(jù)相關(guān)知識的相互關(guān)系和銜接進(jìn)行內(nèi)容組合，而是在參考了CCAR-276部、ICAO和IATA中要求空運從業(yè)人員對民航危險品運輸至少應(yīng)當(dāng)熟悉的內(nèi)容的基礎(chǔ)上，根據(jù)職業(yè)崗位群中各崗位對民航危險品運輸課程的知識、職業(yè)能力和素質(zhì)要求來選定課程內(nèi)容，進(jìn)而制定課程標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)上述職業(yè)崗位群中各崗位在工作過程中所涉及的民航危險品運輸事件組合成工作任務(wù)，按照完成各項工作任務(wù)所需要的理論知識、實踐技能和職業(yè)素養(yǎng)，確定相關(guān)職業(yè)崗位能力。課程的教學(xué)過程盡可能采取教學(xué)做一體的教學(xué)方法，其中，理論教學(xué)與實訓(xùn)教學(xué)的學(xué)時比例約為1.2：1；在教學(xué)過程中，采用理論聯(lián)系實際的方法，并借助多媒體教學(xué)，讓學(xué)生在視覺上有深刻的認(rèn)知。民航危險品運輸課程教學(xué)應(yīng)以學(xué)生為主體，以培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)能力為核心，培養(yǎng)學(xué)生具備一定的空中危險貨物運輸處理能力。

三、民航危險品運輸課程目標(biāo)

1.知識目標(biāo)

（1）了解危險品航空運輸?shù)南嚓P(guān)法律法規(guī)；（2）掌握危險品的分類及性質(zhì)相關(guān)知識；（3）掌握危險品的限制識別知識；（4）掌握危險品的包裝要求及相關(guān)知識；（5）掌握危險品航空運輸?shù)臉?biāo)志標(biāo)簽；（6）掌握危險品航空運輸?shù)南嚓P(guān)運輸文件；（7）了解放射性物質(zhì)的相關(guān)知識；（8）掌握危險品收運、儲存和裝載的相關(guān)知識；（9）掌握危險品航空運輸事故的應(yīng)急處理知識。

2.能力（技能）目標(biāo)

（1）能掌握九大類危險品的性質(zhì)，能識別各類危險品的圖示；（2）能正確查閱危險品品名表；（3）能識別旅客和機組攜帶危險品的類別；（4）能正確包裝各類危險品，并對收運的危險品的包裝進(jìn)行檢查；（5）能正確填寫危險品運輸文件；（6）能理解放射性物質(zhì)的識別、包裝、標(biāo)記和標(biāo)簽；（7）能正確進(jìn)行危險品的收運、儲存和裝載；（8）能正確處理危險品運輸事故。

3.素質(zhì)目標(biāo)

（1）愛崗敬業(yè)，具備“敬仰航空、敬畏生命、敬重裝備”的職業(yè)精神，養(yǎng)成良好的“零差錯、無缺陷”的職業(yè)素養(yǎng)；（2）具備團(tuán)隊合作精神，有較強的服務(wù)意識和安全防范意識；（3）具有較強的語言表達(dá)能力，善于與人溝通；（4）具有面對特殊情況的應(yīng)變能力和較強的心理素質(zhì)。

四、民航危險品運輸課程內(nèi)容標(biāo)準(zhǔn)的制定

1.項目劃分和學(xué)時分配

根據(jù)中國民航局CCAR-276部規(guī)定：機場、航空公司、航空貨代公司等與危險品運輸有直接或者間接接觸的人員，必須按照經(jīng)局方批準(zhǔn)的危險品訓(xùn)練大綱參加民航危險品運輸知識培訓(xùn)，如培訓(xùn)考核不合格，運營人不得安排其從事相關(guān)工作。ICAO和IATA將受訓(xùn)人員歸為12類，同時對培訓(xùn)課程提出了最低要求。結(jié)合各崗位從業(yè)人員至少要掌握的危險品航空運輸內(nèi)容，民航危險品運輸課程標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)小組分析了空運從業(yè)人員的崗位職業(yè)能力及要求，根據(jù)實際工作任務(wù)確定了民航危險品運輸課程的教學(xué)內(nèi)容，共分為七個學(xué)習(xí)項目（模塊）：危險品限制條款（6學(xué)時）、危險品類別及性質(zhì)（10學(xué)時）、危險品識別（6學(xué)時）、危險品包裝（8學(xué)時）、危險品標(biāo)志標(biāo)簽（8學(xué)時）、危險品運輸文件（8學(xué)時）、危險品操作及應(yīng)急處理（10學(xué)時），共計56學(xué)時。

2.項目任務(wù)和職業(yè)能力分析

民航危險品運輸課程開發(fā)小組深入行業(yè)、企業(yè)展開深度調(diào)研和訪談，結(jié)合民航危險品運輸過程中涉及的工作流程，梳理了這些流程涉及的不同的工作崗位；根據(jù)工作人員的實際工作過程，由易至難歸納出典型的工作任務(wù)，總結(jié)出全部崗位的具體工作任務(wù)及對應(yīng)的職業(yè)能力要求。危險品收運工作任務(wù)對應(yīng)使用危險品收運檢查表、對危險品的接收檢查與判斷能力，危險品包裝工作任務(wù)對應(yīng)危險品包裝方法與包裝檢查能力，危險品標(biāo)志標(biāo)簽工作任務(wù)對應(yīng)危險品標(biāo)志標(biāo)簽的檢查和貼掛能力，危險品運輸文件工作任務(wù)對應(yīng)正確填寫、檢查危險品運輸文件能力，危險品檢查工作任務(wù)對應(yīng)空運貨物、旅客或機組人員攜帶危險品的檢查能力，危險品操作及應(yīng)急處理工作任務(wù)對應(yīng)危險品的儲存、裝載及應(yīng)急事故響應(yīng)能力。

3.項目內(nèi)容設(shè)計

高職在校學(xué)生沒有實際工作經(jīng)驗，對實際操作流程缺乏直觀感受。考慮到這一特點，民航危險品運輸課程標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)小組在將典型工作任務(wù)轉(zhuǎn)化成學(xué)習(xí)型工作任務(wù)的過程中，盡量兼顧工作流程的連貫性，將民航危險品運輸課程內(nèi)容融合進(jìn)七個學(xué)習(xí)項目，并對每一個學(xué)習(xí)項目進(jìn)行細(xì)化，設(shè)計了相應(yīng)的學(xué)習(xí)任務(wù)，這些學(xué)習(xí)任務(wù)盡可能是可操作的訓(xùn)練任務(wù)，學(xué)生通過完成項目訓(xùn)練形成知識體系。

以危險品包裝學(xué)習(xí)任務(wù)為例，這一學(xué)習(xí)任務(wù)要求學(xué)生能了解常見的危險品包裝方式和要求，識別各種UN規(guī)格包裝標(biāo)記的含義，并會對各種危險品包裝進(jìn)行檢查。針對這一教學(xué)目標(biāo)，課程標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)小組設(shè)計了以下幾個訓(xùn)練任務(wù)：（1）危險品包裝類型講與練；（2）給出一些常見危險品貨物，讓學(xué)生選擇合適的包裝；（3）不同類型UN規(guī)格包裝標(biāo)記的識別；（4）常見危險品包裝的檢查。在理解了每一個訓(xùn)練任務(wù)的要求后，學(xué)生自己動手操作完成訓(xùn)練內(nèi)容。學(xué)生通過動手操作過程來體驗空運危險貨物包裝的收運與檢查的典型內(nèi)容，總結(jié)出實際工作崗位中危險品貨物包裝收運與檢查的關(guān)鍵技能點。最后再上升到理論層面，學(xué)生自己歸納出每一個訓(xùn)練任務(wù)包含的知識點和技能點。通過教師講解和學(xué)生自己動手操作一系列訓(xùn)練任務(wù)，學(xué)生的課堂參與度和主體意識大大提高，表現(xiàn)出了濃厚的學(xué)習(xí)興趣。經(jīng)過這種螺旋式上升的“理論—實踐—理論”，學(xué)生對危險品包裝這一學(xué)習(xí)任務(wù)的知識和技能的掌握由書本上的理論升華到了工作崗位的實踐層面。

五、民航危險品運輸課程教學(xué)方法

教學(xué)方法和手段在課程建設(shè)中的地位非常重要。民航危險品運輸課程將學(xué)習(xí)（工作）態(tài)度、理論知識、實踐技能和職業(yè)素養(yǎng)進(jìn)行了全方位的融合，目的是培養(yǎng)學(xué)生對空運危險貨物的實際操作能力。在教學(xué)中，教師可采用案例分析法、任務(wù)教學(xué)法、仿真實驗法和現(xiàn)場教學(xué)法等多種教學(xué)手段和教學(xué)組織方法，提高教學(xué)效果。

1.案例分析法

教師從民航危險品運輸案例庫里挑選來自行業(yè)企業(yè)一線的實際案例，讓學(xué)生分組進(jìn)行案例分析，做好PPT，并輪流上講臺陳述各自的觀點和看法，從而鍛煉學(xué)生的膽量，提高學(xué)生的語言表達(dá)能力、溝通能力以及分析問題、解決問題的能力。

2.任務(wù)教學(xué)法

針對七大學(xué)習(xí)項目，教師設(shè)置多個高度模擬企業(yè)真實工作環(huán)境的學(xué)習(xí)情境，提煉出相應(yīng)的工作崗位所必須具備的知識點和技能點，并根據(jù)課程教學(xué)目標(biāo)設(shè)計一系列訓(xùn)練任務(wù)，讓學(xué)生在完成任務(wù)的過程中掌握知識和技能，并提高綜合素質(zhì)。

3.仿真實驗法

通過在校內(nèi)的危險品運輸實訓(xùn)室分組進(jìn)行危險品運輸VR仿真訓(xùn)練，縮短學(xué)生的理論知識與實際應(yīng)用之間的距離。

4.現(xiàn)場教學(xué)法

教師帶領(lǐng)學(xué)生到機場和航空貨代公司參觀，學(xué)生可以直觀地了解危險品空運的崗位設(shè)置、操作流程和工作內(nèi)容；教師帶領(lǐng)學(xué)生在校外實訓(xùn)基地實習(xí)，教師和企業(yè)導(dǎo)師講解完理論要點和操作要求后，學(xué)生分組動手操作，實現(xiàn)了學(xué)生與日后的就業(yè)崗位的零距離對接。

六、民航危險品運輸課程考核要求

民航危險品運輸課程采用形成性考核和終結(jié)性考核相結(jié)合的考核方法，尤其注重在平時的教學(xué)過程中對學(xué)生進(jìn)行評定。平時考核（占比60%）根據(jù)學(xué)生的課堂出勤情況、學(xué)習(xí)態(tài)度、作業(yè)數(shù)量和質(zhì)量以及訓(xùn)練任務(wù)、課堂討論、角色扮演的參與程度和參與質(zhì)量等多種途徑進(jìn)行綜合考評；期末考核（占比40%）以現(xiàn)場測試為主，輔以案例分析或小設(shè)計，主要考核學(xué)生對課程重要知識點和技能點的理解與應(yīng)用能力。

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（作者單位：長沙航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院）