劉瑤
摘要:“白通丹”經(jīng)濟(jì)帶作為“向南開放”的窗口,是吉林省打開內(nèi)陸省份外聯(lián)內(nèi)通的重要途徑。推進(jìn)“白通丹”經(jīng)濟(jì)帶區(qū)域協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng),必須以樹立開放型發(fā)展觀念、形成跨省區(qū)域協(xié)同合作、扭轉(zhuǎn)同質(zhì)競(jìng)爭(zhēng)局面為前提,以物流業(yè)、旅游業(yè)、大健康產(chǎn)業(yè)為重點(diǎn)產(chǎn)業(yè),積極探索完善有效區(qū)域協(xié)作機(jī)制和切實(shí)可行產(chǎn)業(yè)分工體系,不斷完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),為區(qū)域發(fā)展提供信息平臺(tái)和融資平臺(tái),并強(qiáng)化科技與人才支撐。
關(guān)鍵詞:借港出海 跨省合作 開放型經(jīng)濟(jì)
中圖分類號(hào):F127文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A文章編號(hào):1009-5349(2018)04-0073-03
缺少出??诘娜鮿?shì),使吉林省外向型經(jīng)濟(jì)的發(fā)展始終較為緩慢并相對(duì)滯后。“向南開放”理念的提出,意在培育外向型經(jīng)濟(jì),積極擴(kuò)大對(duì)外貿(mào)易,不斷提高吉林省的經(jīng)濟(jì)外向度。建設(shè)“白通丹”經(jīng)濟(jì)帶,意味著丹東港將成為吉林省的一個(gè)出???,作為“向南開放”的窗口,引導(dǎo)吉林省城市群的發(fā)展建設(shè)向經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)靠攏,向發(fā)展模式高效率地區(qū)看齊,從而使吉林省更加密切地參與長(zhǎng)江三角洲、珠江三角洲、環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈以及東北地區(qū)的分工協(xié)作,進(jìn)而積極融入全國(guó)的區(qū)域發(fā)展大格局。
一、建設(shè)“白通丹”經(jīng)濟(jì)帶的現(xiàn)有基礎(chǔ)
(一)區(qū)位優(yōu)勢(shì)
白山是我省的邊境城市,轄4個(gè)邊境縣(市)區(qū)、擁有458公里邊境線、臨江、長(zhǎng)白2個(gè)貿(mào)易口岸、6個(gè)過(guò)貨通道,一直是我省對(duì)朝開發(fā)開放的前沿地區(qū)之一,同時(shí)也是省內(nèi)綠色產(chǎn)業(yè)國(guó)際集散基地,長(zhǎng)白山國(guó)際旅游區(qū)核心地區(qū)。通化是省內(nèi)重要的交通樞紐,又是距離丹東港最近的城市,區(qū)位優(yōu)勢(shì)與交通便利使通化成為“向南開放”的重要節(jié)點(diǎn),而其在邊境、產(chǎn)業(yè)、資源、對(duì)外開放程度等方面的基礎(chǔ)也十分有利于開展區(qū)域合作。同時(shí),白山、通化與丹東在生態(tài)、旅游等方面,也具有許多相通相近之處,可以通過(guò)資源整合,聯(lián)手打造鴨綠江生態(tài)安全屏障和鴨綠江黃金旅游帶和長(zhǎng)白山旅游圈。因此,將白山、通化、丹東這三個(gè)產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度大、經(jīng)濟(jì)互補(bǔ)性強(qiáng)的城市協(xié)同起來(lái),建設(shè)“白通丹”經(jīng)濟(jì)帶成為陸海聯(lián)通互動(dòng)的連接帶,打通我省第二條借港出海通道,是吉林省“向南開放”的重要窗口。
(二)政策支持
《吉林省國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十三個(gè)五年規(guī)劃綱要》中提出,“十三五”時(shí)期關(guān)鍵工作之一就是加快吉林省開放發(fā)展,推動(dòng)“借港出海”,促進(jìn)沿邊近海優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為開放優(yōu)勢(shì)。2016吉林省政府工作報(bào)告中也提出要加快南部開放大通道建設(shè),打造“白通丹經(jīng)濟(jì)帶”。之后省委、省政府《關(guān)于加快服務(wù)業(yè)發(fā)展的若干實(shí)施意見》再次提出:“主動(dòng)融入國(guó)家‘一帶一路倡議,推動(dòng)通化國(guó)際內(nèi)陸港建設(shè),對(duì)接遼寧沿海經(jīng)濟(jì)帶和京津冀經(jīng)濟(jì)圈”。省委、省政府隨后出臺(tái)了《關(guān)于支持通化市建設(shè)向南開放窗口的若干意見》,指出:“建設(shè)吉林向南開放窗口,重點(diǎn)是建設(shè)吉林通化國(guó)際內(nèi)陸港務(wù)區(qū)”。2017吉林省政府工作報(bào)告中進(jìn)一步提出與全面深化向東向南開放,落實(shí)省委“兩翼并進(jìn)”戰(zhàn)略,再一次強(qiáng)調(diào)了加強(qiáng)與京津冀協(xié)同發(fā)展等戰(zhàn)略對(duì)接、打造“白通丹經(jīng)濟(jì)帶”的重要性,提出要推動(dòng)通化國(guó)際內(nèi)陸港務(wù)區(qū)等重要載體建設(shè)取得新進(jìn)展,進(jìn)一步加快推進(jìn)互聯(lián)互通。2017年1月長(zhǎng)吉圖戰(zhàn)略實(shí)施領(lǐng)導(dǎo)小組第四次會(huì)議通過(guò)了《吉林省向南開放總體實(shí)施方案》和《白通丹經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展規(guī)劃》。
二、建設(shè)“白通丹”經(jīng)濟(jì)帶面臨的挑戰(zhàn)
(一)樹立開放型發(fā)展觀念是建設(shè)“白通丹”經(jīng)濟(jì)帶的基礎(chǔ)
吉林省作為內(nèi)陸省份和老工業(yè)基地地區(qū),其經(jīng)濟(jì)發(fā)展思想始終較為封閉,局限性較強(qiáng),傳統(tǒng)觀念的限囿是制約吉林省經(jīng)濟(jì)開放程度的深層性根本原因。而開放型經(jīng)濟(jì)已然成為當(dāng)下全球化、信息化迅速發(fā)展的背景下區(qū)域發(fā)展的必然選擇。我國(guó)開放型經(jīng)濟(jì)已經(jīng)取得了長(zhǎng)足發(fā)展,尤其是沿海及發(fā)達(dá)地區(qū)經(jīng)濟(jì)開放已經(jīng)成為地區(qū)發(fā)展的重要支撐。與之相比,吉林省經(jīng)濟(jì)開放程度較低,從政府到市場(chǎng)、從企業(yè)到民眾對(duì)開放型發(fā)展觀念都認(rèn)知尚淺。開放型經(jīng)濟(jì)發(fā)展的腹地職能能力不足,核心城市對(duì)周邊地區(qū)的輻射帶動(dòng)效應(yīng)不強(qiáng),產(chǎn)業(yè)集聚程度不高,難以有效支撐國(guó)際性區(qū)域開發(fā)與合作的進(jìn)行,對(duì)邊境地區(qū)、近海地區(qū)等開放經(jīng)濟(jì)的前沿地區(qū)關(guān)注度不夠,開放的“窗口”開發(fā)程度低,關(guān)于開放經(jīng)濟(jì)的許多規(guī)劃與措施還停留在設(shè)想階段。建設(shè)“白通丹”經(jīng)濟(jì)帶是個(gè)開放性戰(zhàn)略,徹底轉(zhuǎn)變以往的封閉思想、從觀念到政策導(dǎo)向都向開放型經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)化,是其得以推進(jìn)的根本基礎(chǔ)。
(二)形成跨省區(qū)域協(xié)同合作是建設(shè)“白通丹”經(jīng)濟(jì)帶的關(guān)鍵
建設(shè)“白通丹”經(jīng)濟(jì)帶的根本目的是通過(guò)吉林省南部地區(qū)與遼寧省丹東港加強(qiáng)區(qū)域合作,形成借港出海新通道,打造向南開放的窗口,增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)外向度,進(jìn)而對(duì)接遼寧沿海經(jīng)濟(jì)帶和京津冀經(jīng)濟(jì)圈,因此,與遼寧省形成跨省經(jīng)濟(jì)協(xié)作是推進(jìn)“白通丹”經(jīng)濟(jì)帶的關(guān)鍵。建立有效的區(qū)域協(xié)同合作需要將區(qū)際、區(qū)內(nèi)各要素的聯(lián)系空前緊密地結(jié)合起來(lái),區(qū)域規(guī)劃要從大局出發(fā),緩解地區(qū)發(fā)展矛盾,促進(jìn)協(xié)調(diào)發(fā)展,維護(hù)區(qū)域整體利益和長(zhǎng)遠(yuǎn)利益。要形成跨省區(qū)域協(xié)同合作,就需要吉林省與遼寧省打破省際限制,加強(qiáng)地方政府合作。要形成一個(gè)由眾多相同等級(jí)或不同等級(jí)的城市政府緊密聯(lián)系的省級(jí)區(qū)域協(xié)作集合體,其內(nèi)部各城市的發(fā)展以及城市群整體優(yōu)勢(shì)的發(fā)揮都需要通過(guò)加強(qiáng)省際關(guān)系的協(xié)調(diào)來(lái)實(shí)現(xiàn)。
(三)扭轉(zhuǎn)同質(zhì)競(jìng)爭(zhēng)局面是建設(shè)“白通丹”經(jīng)濟(jì)帶的必經(jīng)之路
吉林省白山市與通化市同屬長(zhǎng)白山地區(qū),又與遼寧省丹東市一起同為鴨綠江一脈、中朝邊境地區(qū),資源稟賦相似,導(dǎo)致產(chǎn)業(yè)趨同,加之城市之間各自為政、協(xié)同合作不足,還沒有形成強(qiáng)有力的利益協(xié)調(diào)、協(xié)商機(jī)制,區(qū)域間協(xié)作仍處于低水平。在涉及產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目等方面時(shí),互爭(zhēng)項(xiàng)目時(shí)有發(fā)生,彼此惡性競(jìng)爭(zhēng),相互排斥,甚至為了與相鄰區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)經(jīng)濟(jì)資源出臺(tái)特定優(yōu)惠政策,導(dǎo)致有機(jī)結(jié)合的產(chǎn)業(yè)體系難以形成,既浪費(fèi)行政資源,又影響區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。必須扭轉(zhuǎn)同質(zhì)競(jìng)爭(zhēng)局面,利用這些地區(qū)產(chǎn)業(yè)相似性高、產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)強(qiáng)的特點(diǎn),做好產(chǎn)業(yè)承接與聯(lián)合,整合相同產(chǎn)業(yè),走集群式發(fā)展路線,降低企業(yè)生產(chǎn)成本和市場(chǎng)信息不對(duì)稱性,形成規(guī)模經(jīng)濟(jì),以增強(qiáng)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,進(jìn)而培育經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)極,從而提升區(qū)域整體經(jīng)濟(jì)實(shí)力。endprint
三、“白通丹”經(jīng)濟(jì)帶的空間戰(zhàn)略
以白通丹經(jīng)濟(jì)帶打通吉林省陸海聯(lián)通的第二條大通道,以長(zhǎng)春、吉林兩個(gè)省內(nèi)重要增長(zhǎng)極作為“向南開放”的腹地支持,采用多種區(qū)域協(xié)作模式,形成點(diǎn)、線、面多層級(jí)的開放格局?!鞍淄ǖぁ苯?jīng)濟(jì)帶將采用軸帶合作模式與共同合作模式相結(jié)合,以鐵路、公路、水路等為主軸,充分利用便利暢通的交通網(wǎng)絡(luò),形成經(jīng)濟(jì)帶,吉林省與遼寧省共同推進(jìn)大通道建設(shè),實(shí)現(xiàn)交通一體化、信息一體化、港務(wù)管理一體化。吉林省“十三五期間”建設(shè)白通丹經(jīng)濟(jì)帶的重點(diǎn)工作將是:進(jìn)一步建設(shè)完善通化國(guó)際內(nèi)陸港務(wù)區(qū),加快推進(jìn)向南開放公路運(yùn)輸通道建設(shè)和機(jī)場(chǎng)建設(shè),完成四平至通化至白河、通化至集安、通化至丹東高速鐵路建設(shè),爭(zhēng)取國(guó)家批復(fù)集安邊境經(jīng)濟(jì)合作區(qū),培育外向型特色產(chǎn)業(yè)。通過(guò)推進(jìn)白通丹經(jīng)濟(jì)帶建設(shè),引領(lǐng)吉林省南部對(duì)內(nèi)對(duì)外開放水平的提升,對(duì)內(nèi)開放的主要意義就是接軌國(guó)內(nèi)遼寧沿海、環(huán)渤海、京津冀、東北東部,通過(guò)開展區(qū)域合作,將通化打造成東北東部的重要節(jié)點(diǎn)城市和中心樞紐;而對(duì)外開放的主要意義是接軌鴨綠江國(guó)際經(jīng)濟(jì)合作帶、中韓自貿(mào)區(qū)建設(shè)、乃至中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊以及東北亞地區(qū),將通化打造成吉林省對(duì)外開放的新窗口。長(zhǎng)春、吉林兩市作為吉林省經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的核心區(qū),是“向南開放”強(qiáng)有力的腹地支撐,要注重提升長(zhǎng)吉腹地的內(nèi)陸開放功能,形成內(nèi)陸開放高地。增強(qiáng)長(zhǎng)吉腹地的要素集聚能力和輻射帶動(dòng)能力,為吉林省兩翼開放提供核心支撐。
2016年7月,吉林省通化市和遼寧省丹東市正式簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,共同推進(jìn)“通丹經(jīng)濟(jì)帶”建設(shè),通化國(guó)際內(nèi)陸港務(wù)區(qū)也與丹東港集團(tuán)有限公司就建設(shè)通化港簽訂了合作協(xié)議書。“借港出?!弊兂伞敖ǜ鄢龊!?,旨在為東北內(nèi)陸地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供方便快捷的國(guó)際港口服務(wù),借助遼寧丹東港口,加快吉林省對(duì)接遼寧沿海經(jīng)濟(jì)帶和京津冀經(jīng)濟(jì)圈的步伐,這代表“向南開放”邁出了實(shí)質(zhì)性的一步。12月通化港重點(diǎn)項(xiàng)目全面竣工,并通關(guān)運(yùn)營(yíng)。通化港務(wù)區(qū)計(jì)劃到2017年達(dá)到吞吐量500萬(wàn)噸,到2020年達(dá)到1000萬(wàn)噸,到2050年達(dá)到1億噸。與遼寧丹東港合作后,港務(wù)區(qū)將會(huì)有3個(gè)以上泊位,借助丹東港直接聯(lián)通60多個(gè)國(guó)家、120多個(gè)港口。白山市也與丹東港積極溝通,邀請(qǐng)港務(wù)集團(tuán)對(duì)白山市的資源、產(chǎn)品產(chǎn)量、物流園區(qū)的建設(shè)地點(diǎn)等進(jìn)行全方位的考察評(píng)估。目前丹東港已經(jīng)與白山市靖宇縣達(dá)成了建設(shè)物流港協(xié)議。
四、打造“白通丹”經(jīng)濟(jì)帶的重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)
(一)物流業(yè)
“白通丹”經(jīng)濟(jì)帶將充分發(fā)揮通化市全國(guó)綜合交通樞紐、國(guó)家二級(jí)物流園區(qū)布局城市的優(yōu)勢(shì),不斷完善通化內(nèi)陸港務(wù)區(qū)建設(shè)、增加貨運(yùn)量,依托通化佳泰物流園區(qū)等項(xiàng)目對(duì)市內(nèi)中小物流、快遞企業(yè)進(jìn)行整合,促進(jìn)物流產(chǎn)業(yè)向著健康、協(xié)調(diào)、可持續(xù)方向發(fā)展。加強(qiáng)推進(jìn)集安口岸建設(shè),加快國(guó)家級(jí)邊境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)的申報(bào)工作,爭(zhēng)取綜合保稅區(qū)的設(shè)立,健全境外和跨境經(jīng)濟(jì)合作機(jī)制。同時(shí)積極爭(zhēng)取設(shè)立長(zhǎng)通集沿邊開發(fā)開放示范區(qū)(自貿(mào)區(qū)),形成沿邊開發(fā)開放新高地。在白山市以 “一個(gè)中心、兩個(gè)園區(qū)、多個(gè)節(jié)點(diǎn)”的發(fā)展格局為指導(dǎo),加強(qiáng)物流園區(qū)建設(shè),與通化市和丹東港形成有效互動(dòng)的空間形態(tài),推動(dòng)互聯(lián)互通與經(jīng)貿(mào)合作,以期對(duì)接長(zhǎng)吉圖經(jīng)濟(jì)帶和環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈。
(二)旅游業(yè)
通化市、白山市和丹東市同處長(zhǎng)白山山脈和鴨綠江流域,均為中朝邊境地區(qū),民俗文化相通,適合合力發(fā)展旅游業(yè)。白通丹經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展旅游業(yè)要統(tǒng)籌區(qū)域內(nèi)現(xiàn)有旅游資源與重點(diǎn)項(xiàng)目,共同制定區(qū)域旅游發(fā)展規(guī)劃。依托長(zhǎng)白山和鴨綠江生態(tài)資源特色,構(gòu)筑大旅游格局,形成“依山、沿江、環(huán)城、跨國(guó)”旅游特色,創(chuàng)建國(guó)際特色旅游目的地。全面加強(qiáng)“白通丹”經(jīng)濟(jì)帶的經(jīng)貿(mào)合作,聯(lián)手打造無(wú)障礙旅游帶。
(三)大健康產(chǎn)業(yè)
推進(jìn)“白通丹”經(jīng)濟(jì)帶建設(shè),要堅(jiān)持綠色發(fā)展原則,將吉林省的綠色優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)變?yōu)榻?jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì),發(fā)展大健康產(chǎn)業(yè)是重點(diǎn)。依托吉林省在醫(yī)藥制造、保健食品、綠色食品、生態(tài)康養(yǎng)等方面的優(yōu)勢(shì),構(gòu)建大健康產(chǎn)業(yè)格局。探索醫(yī)藥健康產(chǎn)業(yè)與養(yǎng)老、旅游、服務(wù)業(yè)的深度融合。加快特色農(nóng)業(yè)、效益農(nóng)業(yè)的發(fā)展,科學(xué)規(guī)范人參、葡萄酒原料以及中草藥的種植,做強(qiáng)現(xiàn)代中藥、生物制藥和化學(xué)制藥,進(jìn)一步促進(jìn)醫(yī)藥工業(yè)、醫(yī)藥商業(yè)與流通、醫(yī)藥包裝、醫(yī)療器械、醫(yī)療健康服務(wù)的協(xié)調(diào)發(fā)展,在吉林省南部地區(qū),打造具有強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)和明確的地域特色的國(guó)際醫(yī)藥健康名城。實(shí)現(xiàn)醫(yī)藥科技創(chuàng)新,開展對(duì)外科技交流合作,強(qiáng)化科技服務(wù),合力發(fā)展大健康產(chǎn)業(yè)。共同打造輻射帶動(dòng)長(zhǎng)吉圖周邊的健康生活示范區(qū)和健康服務(wù)業(yè)集聚區(qū),帶動(dòng)醫(yī)養(yǎng)結(jié)合大健康產(chǎn)業(yè)相關(guān)上下游產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。
五、推進(jìn)“白通丹”經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)的對(duì)策建議
(一)建立完善有效的區(qū)域協(xié)作機(jī)制
要打破省際邊界地帶的行政壁壘和地方保護(hù),建立完善有效的跨省區(qū)域協(xié)作機(jī)制。促進(jìn)各地方政府間的交流合作,合作區(qū)各地方政府應(yīng)共同制定經(jīng)濟(jì)合作規(guī)劃,杜絕地方保護(hù)行為,加大監(jiān)管力度,在互惠互利的基礎(chǔ)上,找準(zhǔn)推進(jìn)合作的共鳴點(diǎn),逐步加大合作的深度和廣度,為跨省經(jīng)濟(jì)合作的順利進(jìn)行提供保障。探索民間協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu),如成立以企業(yè)為主體的行業(yè)協(xié)會(huì)或商會(huì),發(fā)揮其在參與區(qū)域內(nèi)經(jīng)濟(jì)合作的企業(yè)中的溝通交流作用,并通過(guò)行業(yè)協(xié)會(huì)的引導(dǎo),改善合作區(qū)內(nèi)各地區(qū)產(chǎn)業(yè)機(jī)構(gòu)趨同的現(xiàn)象,建立互利雙贏的產(chǎn)業(yè)鏈。
(二)構(gòu)建科學(xué)合理的產(chǎn)業(yè)分工合作體系
首先客觀分析“白通丹”經(jīng)濟(jì)帶各地區(qū)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的產(chǎn)業(yè)特征,探索資源與產(chǎn)業(yè)整合重構(gòu)的可行性路徑,構(gòu)建切實(shí)可行的產(chǎn)業(yè)分工合作體系,這對(duì)區(qū)域合作的成功進(jìn)行至關(guān)重要。地方政府要轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的各自為政的觀念,建立充分協(xié)商的經(jīng)濟(jì)合作機(jī)制,帶領(lǐng)經(jīng)濟(jì)帶作為一個(gè)整體共同走產(chǎn)業(yè)集聚化發(fā)展的道路,聯(lián)合發(fā)展優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè),在合作中提升區(qū)域整體的產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,形成規(guī)模經(jīng)濟(jì)。在“白通丹”經(jīng)濟(jì)帶合作區(qū)內(nèi)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)分工明確、互惠互利、協(xié)調(diào)發(fā)展的格局。對(duì)相似性較強(qiáng)的產(chǎn)業(yè),要結(jié)合各地產(chǎn)業(yè)差異性,通過(guò)產(chǎn)業(yè)細(xì)化減小同質(zhì)化,形成科學(xué)合理的產(chǎn)業(yè)分工與產(chǎn)業(yè)鏈布局。發(fā)揮東北特色產(chǎn)業(yè)的資源優(yōu)勢(shì),延長(zhǎng)產(chǎn)業(yè)鏈,在“白通丹”經(jīng)濟(jì)帶內(nèi)形成特色產(chǎn)業(yè)的完整產(chǎn)業(yè)鏈,形成區(qū)域品牌,將資源優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)。endprint
(三)提升基礎(chǔ)設(shè)施承載力
提升“白通丹”經(jīng)濟(jì)帶的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),要建立跨省聯(lián)合開發(fā),從長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的眼光考慮,構(gòu)建支持沿邊開放的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)體系,為未來(lái)經(jīng)濟(jì)要素在區(qū)域中的集中匯集和功能提升性擴(kuò)建留下空間。進(jìn)一步加強(qiáng)以交通、給排水、能源、信息為支撐的區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。首先從降低區(qū)域空間聯(lián)系成本出發(fā),加強(qiáng)跨省交通和其他公共設(shè)施服務(wù)的網(wǎng)絡(luò)體系建設(shè),加強(qiáng)區(qū)域內(nèi)城市對(duì)接能力,改善省際邊界區(qū)域交通銜接不暢的局面,完善跨區(qū)域鐵路運(yùn)輸通道、高等級(jí)高速公路建設(shè),搭建更為方便、快捷、無(wú)障礙的交通網(wǎng)絡(luò)體系,實(shí)現(xiàn)內(nèi)聯(lián)外通、運(yùn)輸服務(wù)安全高效,以保證資源和產(chǎn)品的流通便利。同時(shí),進(jìn)一步完善電力、醫(yī)療、教育等公共服務(wù)性基礎(chǔ)設(shè)施在各城市的網(wǎng)絡(luò)式分布。
(四)打造區(qū)域信息共享平臺(tái)和融資合作平臺(tái)
打造信息共享平臺(tái)和融資合作平臺(tái),將為“白通丹”經(jīng)濟(jì)帶的經(jīng)濟(jì)合作提供便利和支持,促使開放程度的大幅提高。在信息共享平臺(tái)建設(shè)上,加強(qiáng)信息基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè),構(gòu)建“合作區(qū)空間信息平臺(tái)”,完善信息傳輸機(jī)制,建立健全的區(qū)域信息服務(wù)體系,增強(qiáng)各城市之間、區(qū)域內(nèi)與區(qū)域外各城市之間的信息聯(lián)系。在融資合作平臺(tái)的構(gòu)建上,為了保證跨省經(jīng)濟(jì)合作對(duì)資金的巨大需求,不僅需要吸收合作區(qū)內(nèi)的資金,還需要通過(guò)多種渠道吸納合作區(qū)外的資金,通過(guò)招商引資、信貸融資、上市融資、地方銀行、風(fēng)險(xiǎn)融資等多種形式解決經(jīng)濟(jì)合作項(xiàng)目的資金問題。
(五)強(qiáng)化科技支撐與人才支撐
科技創(chuàng)新能力已成為一個(gè)地區(qū)贏得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)、謀求跨越式發(fā)展的關(guān)鍵。要強(qiáng)化科技創(chuàng)新能力,首先要制定科技創(chuàng)新規(guī)劃,對(duì)區(qū)域內(nèi)的科技創(chuàng)新資源進(jìn)行整合,建立健全完善的自主創(chuàng)新體系。其次要完善和優(yōu)化科技創(chuàng)新的政策環(huán)境,從稅收、信貸、投資許可、市場(chǎng)準(zhǔn)入和進(jìn)出口貿(mào)易等多方面為科技創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)企業(yè)的發(fā)展提供便利條件,創(chuàng)造公平競(jìng)爭(zhēng)、寬松和諧的政策環(huán)境。再者要積極促進(jìn)相關(guān)的科研院所以及重點(diǎn)試驗(yàn)室等科研資源在合作區(qū)域內(nèi)實(shí)現(xiàn)共享。推進(jìn)“白通丹”經(jīng)濟(jì)帶建設(shè),實(shí)現(xiàn)跨省區(qū)域協(xié)作,需要大量的人才供應(yīng),著重高層次人才的引進(jìn),建立健全的人才引進(jìn)政策法規(guī),營(yíng)造良好的就業(yè)軟環(huán)境,為吸納高層次人才作保障。推動(dòng)區(qū)域內(nèi)人力資源流動(dòng)。推廣通化市建立“向南開放”人才開發(fā)專項(xiàng)基金的做法,形成省級(jí)和各地區(qū)的“向南開放”人才開發(fā)基金會(huì),為吸納人才、激發(fā)活力、加快人才創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)提供有力的資金保障。
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責(zé)任編輯:于蕾endprint