顧遠(yuǎn)兵

摘 要：城市在不斷發(fā)展建設(shè)，交通工程的建設(shè)質(zhì)量和建設(shè)步伐也在逐漸加快，結(jié)合城市發(fā)展目標(biāo)，對(duì)城市交通工程的發(fā)展管理模式做出分析，提升城市交通建設(shè)的發(fā)展水平。高中生是未來(lái)施工管理工作的儲(chǔ)備生力軍，了解交通工程中的施工管理和質(zhì)量控制方案是很有必要的。他們需要分析施工單位的工作流程，以及交通工程中的施工管理問(wèn)題，查閱相關(guān)文獻(xiàn)，分析總結(jié)交通管理知識(shí)內(nèi)容，最終得出研究結(jié)論。

關(guān)鍵詞：交通工程；施工管理；質(zhì)量控制

引言：

各地方政府部門認(rèn)識(shí)到了我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的初期階段，交通工程的完善規(guī)劃對(duì)于城市經(jīng)濟(jì)的重要作用，能夠有效調(diào)動(dòng)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)的快速進(jìn)步。對(duì)于目前交通工程管理中存在的一系列問(wèn)題，需要我們協(xié)調(diào)發(fā)展交通建設(shè)，從質(zhì)量控制的層面出發(fā)，采取方針對(duì)策，建立施工管理與控制體系。就此，工程施工單位要以工程項(xiàng)目管理和控制為核心，堅(jiān)持原則，實(shí)現(xiàn)交通經(jīng)濟(jì)大環(huán)境下的社會(huì)生態(tài)發(fā)展。

1 交通工程的施工管理和質(zhì)量控制工作重要性分析

1.1 保證交通工程的施工質(zhì)量

我校高中生查閱相關(guān)資料，對(duì)交通工程的質(zhì)量控制因素做出調(diào)查，分析交通工程的工作特點(diǎn)，對(duì)交通工程中的質(zhì)量特點(diǎn)做出分析，研究交通工程時(shí)構(gòu)建方案。調(diào)查結(jié)果表明，交通工程由多個(gè)施工環(huán)節(jié)組成，各個(gè)施工環(huán)節(jié)聯(lián)動(dòng)合作保證交通工程的整體施工方案策略順利實(shí)施，保證交通工程施工效果的同時(shí)，有效的推進(jìn)了建筑交通工程的工作進(jìn)程，最大限度上保證了交通工程的施工效果。施工過(guò)程中，施工管理方向較為廣泛，進(jìn)行施工質(zhì)量控制工作過(guò)程中，對(duì)工程中的施工活動(dòng)進(jìn)行溝通協(xié)調(diào)。另外我校高中生對(duì)交通工程的施工質(zhì)量數(shù)據(jù)做出統(tǒng)計(jì)，結(jié)論表明施工材料也是影響交通工程質(zhì)量的重要因素之一，當(dāng)施工工程出現(xiàn)材料問(wèn)題時(shí)會(huì)對(duì)施工單位造成極其惡劣的工作影響。

1.2 提高建設(shè)企業(yè)的管理能力

在進(jìn)行交通工程施工的時(shí)候需要做好管理工作，從而能夠進(jìn)一步提高施工管理效率，更好的促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展。對(duì)于交通工程的建設(shè)是一項(xiàng)比較復(fù)雜的工程，其涉及的范圍比較廣，因此需要從多個(gè)方面進(jìn)行控制，從而能夠更好的保障施工的有效開展。需要注意的是在這個(gè)過(guò)程中企業(yè)需要不斷的積累相關(guān)經(jīng)驗(yàn)，并不斷提升自身的素質(zhì)和能力，從而對(duì)于企業(yè)的發(fā)展具有很好的推動(dòng)作用。

2 交通工程施工管理和質(zhì)量控制現(xiàn)狀

2.1 缺乏交通工程施工管理經(jīng)驗(yàn)

交通工程的施工管理工作十分重要，施工管理經(jīng)驗(yàn)也會(huì)影響交通工程整體的施工水平，對(duì)偏遠(yuǎn)地區(qū)進(jìn)行交通管理時(shí)，需要充分考慮該地區(qū)的地質(zhì)情況以及人文環(huán)境，將影響施工管理的因素一一列舉。但在實(shí)際的交通工程施工進(jìn)程中，很多人文因素沒(méi)有被充分考慮，并且具備一定的工作片面性，管理經(jīng)驗(yàn)的缺乏也會(huì)造成工程在施工過(guò)程中出現(xiàn)一定的施工落差，這樣難以掌控交通工程的施工質(zhì)量狀況，容易在建筑工程中埋下施工安全隱患。

2.2 交通工程的施工方案設(shè)計(jì)不合理

施工時(shí)，首先要做好施工方案設(shè)計(jì)，施工方案合理與否對(duì)施工質(zhì)量有著極為重要的影響。在進(jìn)行方案設(shè)計(jì)時(shí)，要考慮多方面的因素，如環(huán)境、地形、施工材料等，一旦施工方案存在問(wèn)題，會(huì)對(duì)整個(gè)工程的完整性造成極大的影響。然而，在施工中，部分企業(yè)為了謀取個(gè)人私利，設(shè)計(jì)的施工方案不科學(xué)、不合理，這些問(wèn)題在施工之初，可能不會(huì)產(chǎn)生問(wèn)題，但是隨著工程的深入，必然會(huì)產(chǎn)生很多問(wèn)題，留下安全隱患，對(duì)人們的生命財(cái)產(chǎn)安全造成威脅。

2.3 交通工程施工人員的施工能力有待提高

交通建設(shè)關(guān)系著國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展以及人們的生命財(cái)產(chǎn)安全，施工時(shí)必須嚴(yán)肅對(duì)待，對(duì)相關(guān)工作人員的要求也比較高。然而，在實(shí)際的施工過(guò)程中，事實(shí)卻并非如此，除了施工方案的設(shè)計(jì)是由一些專業(yè)人員進(jìn)行，在具體的施工操作過(guò)程中，負(fù)責(zé)工程建設(shè)的大多是一些外來(lái)務(wù)工人員，他們的文化程度和業(yè)務(wù)素質(zhì)不夠高，有些工人甚至看不懂施工圖，施工能力也有待提高，尤其是在一些偏遠(yuǎn)地區(qū)，更是如此，這就對(duì)交通工程的施工管理和質(zhì)量控制造成了一定的影響。

3 交通工程施工管理和質(zhì)量控制的具體措施

3.1 優(yōu)化交通工程的施工設(shè)計(jì)方案

在交通工程施工過(guò)程中，首先要做好的是道路的施工方案設(shè)計(jì)，如果沒(méi)有施工方案，后面的工作也無(wú)法順利地開展，而施工方案是否合理直接影響工程質(zhì)量。因此，在施工過(guò)程中，必須優(yōu)化交通工程的施工設(shè)計(jì)方案，在設(shè)計(jì)施工方案前，必須對(duì)當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境和地形進(jìn)行實(shí)地勘察，因地制宜地設(shè)計(jì)施工方案。

3.2 施工前確保原料和設(shè)備的采購(gòu)質(zhì)量

交通施工單位在項(xiàng)目進(jìn)場(chǎng)前，嚴(yán)格管理施工材料和設(shè)備的質(zhì)量，一旦檢查出不符合國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的材料，或者不適合本項(xiàng)目施工要求的材料，一律不予采用，降低因材料和設(shè)備的質(zhì)量產(chǎn)生的安全風(fēng)險(xiǎn)；施工設(shè)備在施工前要進(jìn)行檢測(cè)，檢查設(shè)備的檢修記錄是否完整，使用狀況是否良好。工程施工單位在選擇供應(yīng)商的時(shí)候，要招標(biāo)具有專業(yè)的施工資質(zhì)以及良好商業(yè)信譽(yù)的供貨單位，同時(shí)要求供貨商提供相應(yīng)的材料質(zhì)量檢測(cè)報(bào)告和證明文件，以便做好材料和設(shè)備的進(jìn)場(chǎng)登記工作，進(jìn)場(chǎng)后為設(shè)備編號(hào)登記，便于后期管理與養(yǎng)護(hù)。對(duì)于特殊施工程序中，有特殊材料和設(shè)備要求的時(shí)候，更要把控好采購(gòu)材料與設(shè)備的質(zhì)量，保證材料設(shè)備適用于特殊程序的應(yīng)用，避免因不合格而產(chǎn)生的返廠處理，減少不必要的時(shí)間浪費(fèi)影響施工進(jìn)度，進(jìn)而避免費(fèi)用支出損耗。

3.3 嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)規(guī)范，切實(shí)加強(qiáng)施工質(zhì)量控制

施工技術(shù)規(guī)范嚴(yán)格執(zhí)行，確保工程質(zhì)量。在實(shí)際應(yīng)用中必須要加強(qiáng)技術(shù)規(guī)范的學(xué)習(xí)和掌握，需要充分的掌握相關(guān)檢驗(yàn)參數(shù)，對(duì)此需要公司配備想要的實(shí)驗(yàn)工作。同時(shí)還需要加強(qiáng)內(nèi)部控制工作，在這個(gè)過(guò)程中如果發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要采取措施進(jìn)行優(yōu)化，對(duì)于施工中引發(fā)的質(zhì)量事故需要采取措施進(jìn)行控制。目前對(duì)于這方面也是越來(lái)越受到重視，在實(shí)際應(yīng)用中需要從施工前、施工階段以及驗(yàn)收階段進(jìn)行質(zhì)量控制，并且在整個(gè)過(guò)程中需要工作人員進(jìn)行自檢工作，對(duì)于每一個(gè)環(huán)節(jié)都需要做好控制，從而更好的確保工程質(zhì)量。

3.4 提高交通工程施工人員的素質(zhì)

在進(jìn)行交通工程施工管理和質(zhì)量控制時(shí)，除了要提升管理人員的綜合素質(zhì)，還要提高施工人員的素質(zhì)。施工人員是施工方案的具體實(shí)施者，他們最了解工程的進(jìn)度，施工需要的材料，施工存在的問(wèn)題等。但是在施工過(guò)程中，勞動(dòng)強(qiáng)度較大，因此，從事這份工作的主要是文化素質(zhì)不高的底層工作者，受自身文化素質(zhì)的影響，在施工時(shí)也會(huì)在一定程度上影響施工質(zhì)量?；诖?，施工企業(yè)要采取相應(yīng)的措施提高施工人員的綜合素質(zhì)，例如，招聘施時(shí)，提高對(duì)施工人員的綜合素質(zhì)的要求；對(duì)于已經(jīng)在崗的施工人員，可以通過(guò)定期培訓(xùn)的方式，提高其技術(shù)水平并強(qiáng)調(diào)施工中應(yīng)注意的問(wèn)題，以保證施工質(zhì)量。

結(jié)語(yǔ)：

交通工程對(duì)我國(guó)城市的建設(shè)發(fā)展至關(guān)重要，確保交通工程質(zhì)量是城市各個(gè)單位積極研究的施工問(wèn)題，施工時(shí)需要不斷強(qiáng)化施工過(guò)程中的施工管理要求，嚴(yán)格遵守建筑工程的施工規(guī)章制度，面對(duì)施工困難時(shí)，迎難而上，采用更加科學(xué)有效的方式提升建筑工程的施工管理水平，分析總結(jié)施工過(guò)程中的不利因素，加大施工管理工作力度。

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