保定/商愛(ài)鵬

一輛2017年上海大眾帕薩特轎車，搭載型號(hào)為DBH的1.8L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)（第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)），0DE七擋濕式雙離合自動(dòng)變速器，行駛里程12000km。

故障現(xiàn)象：此車因?yàn)檐囕v前部水箱框架拖底，沒(méi)有引起車主重視繼續(xù)行駛，導(dǎo)致車輛熄火且再也不能啟動(dòng)，最終車主將車拖至我廠維修。

故障診斷：接車后經(jīng)過(guò)檢查發(fā)現(xiàn)是由于拖底后冷卻風(fēng)扇變形且在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)將發(fā)動(dòng)機(jī)線束絕緣層破壞，但導(dǎo)線并沒(méi)有斷，而是絞在了一起，將各導(dǎo)線分開(kāi)，并將絕緣層破壞部分用膠帶纏好（如圖1所示）。在打車過(guò)程中發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)有力，缸壓充足，類似于沒(méi)油沒(méi)火不能著車的狀況。組合儀表上也沒(méi)有故障警告信息。

┃圖1 損壞的發(fā)動(dòng)機(jī)線束

使用golo技師盒子（因?yàn)橛眠@個(gè)診斷更為快捷）讀取發(fā)動(dòng)機(jī)的故障碼，發(fā)現(xiàn)有7個(gè)之多，經(jīng)過(guò)消碼后剩下2個(gè)故障碼，故障狀態(tài)為主動(dòng)靜態(tài)，分別是（如圖2所示）：

◆P064200傳感器參考電壓A電

┃圖2 故障碼

路低

◆P063800節(jié)氣門(mén)控制單元不可信信號(hào)

讀取節(jié)氣門(mén)的相關(guān)數(shù)據(jù)流，發(fā)現(xiàn)節(jié)氣門(mén)位置1電壓為0.034V，加速踏板位置傳感器1電壓為0V，加速踏板位置傳感器2電壓隨著踏板位置變化而變化，正常，如圖3所示。

┃圖3 節(jié)氣門(mén)和加速踏板相關(guān)數(shù)據(jù)流

根據(jù)節(jié)氣門(mén)相關(guān)線路圖（如圖4所示），在打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)的狀態(tài)下用萬(wàn)用表測(cè)量T6ad/2的電壓為0.29V，測(cè)量節(jié)氣門(mén)體上各導(dǎo)線到發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊導(dǎo)通正常，無(wú)搭鐵或電源短路現(xiàn)象（根據(jù)實(shí)車測(cè)量，電路圖存在一定錯(cuò)誤，T105a/90和T6ad/3導(dǎo)通，顏色為br/rt；T105a/91 和 T6ad/5 導(dǎo)通，顏色為 sw/ge；T105a/34 和 T6ad/4導(dǎo)通，顏色為 gr/rt；T105a/55和 T6ad/1導(dǎo)通，顏色為 gn）。

根據(jù)加速踏板相關(guān)線路圖（如圖5所示）測(cè)量T6L/1的電壓為5.03V，T6L/2的電壓為0.39V。同樣測(cè)量了加速踏板上的各條導(dǎo)線到發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊導(dǎo)通正常，無(wú)搭鐵或電源短路現(xiàn)象。

之后在溫州饒軍老師處求得傳感器參考電壓相關(guān)資料（如表所示），得知設(shè)置P064200后故障現(xiàn)象即為發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)，傳感器參考電壓A除了向節(jié)氣門(mén)角度傳感器和加速踏板位置傳感器1供電外，還向發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器G28、進(jìn)氣凸輪軸位置傳感器G40、燃油油軌壓力傳感器G247、增壓壓力傳感器G31、進(jìn)氣溫度傳感器G299供電。分別測(cè)量G28/G40/G247/G31/G299的供電，均為5.03V。將上述各傳感器插頭全部斷開(kāi)，節(jié)氣門(mén)和加速踏板位置傳感器1的供電依然還是0.29V。

將斷開(kāi)的插頭裝復(fù)，用ODIS讀取全車故障碼并對(duì)故障碼P064200執(zhí)行檢測(cè)計(jì)劃，除了依次斷開(kāi)節(jié)氣門(mén)插頭加速踏板插頭及G28/G40/G247/G31/G71（或 G299）插頭外，還斷開(kāi)了N493發(fā)動(dòng)機(jī)溫度冷卻伺服元件和V465增壓壓力調(diào)節(jié)閥（經(jīng)測(cè)量N493和V465的供電不是5V而是12V）的插頭，因?yàn)楣?jié)氣門(mén)電壓依然沒(méi)恢復(fù)正常，最后診斷計(jì)劃指導(dǎo)檢查電纜線束側(cè)的傳感器參考電壓A布線是否存在對(duì)地短路和對(duì)正極短路的情況。經(jīng)根據(jù)線路圖逐個(gè)測(cè)量診斷計(jì)劃里提到的各傳感器到發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊的導(dǎo)線，均導(dǎo)通正常，不存在對(duì)電源和搭鐵短路的情況，最后檢測(cè)計(jì)劃結(jié)束。

┃圖4 加速踏板線路圖

5V傳感器供電接地故障匯總

執(zhí)行診斷計(jì)劃并沒(méi)有直接找到故障根源，但由此可確定發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)線是正常的。接下來(lái)對(duì)向節(jié)氣門(mén)和加速踏板位置傳感器1供電的發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊T105a/54和T91a/33針腳進(jìn)行了測(cè)量，發(fā)現(xiàn)其到控制單元?dú)んw的電阻都僅為0.3Ω。經(jīng)過(guò)測(cè)量正常車輛，在480Ω左右。將發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元打開(kāi)，并未發(fā)現(xiàn)明顯損壞的地方，將電路板解體，最后發(fā)現(xiàn)CPU也存在搭鐵的情況，已無(wú)修理價(jià)值。

┃圖5 節(jié)氣門(mén)相關(guān)線路圖

發(fā)來(lái)一塊發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元（拆車的那種），在前面執(zhí)行檢測(cè)計(jì)劃時(shí)斷開(kāi)的各插頭未裝復(fù)的情況下裝車，打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)再測(cè)量節(jié)氣門(mén)的加速踏板位置傳感器1的供電終于恢復(fù)了正常。將前面斷開(kāi)的各插頭都插上，節(jié)氣門(mén)的加速踏板位置傳感器1的供電又成了0.29V。經(jīng)過(guò)逐個(gè)插上述傳感器插頭，同時(shí)測(cè)量節(jié)氣門(mén)和加速踏板位置傳感器1的供電，發(fā)現(xiàn)在插上燃油油軌壓力傳感器G247插頭后，節(jié)氣門(mén)的加速踏板位置傳感器1的供電變成0.29V，而在插上進(jìn)氣凸輪軸位置傳感器G40時(shí)，節(jié)氣門(mén)的加速踏板位置傳感器1的供電變?yōu)?.19V。將G247和G40更換后，節(jié)氣門(mén)的加速踏板位置傳感器1的供電恢復(fù)正常，但還是有加速踏板和節(jié)氣門(mén)相關(guān)的故障碼消不掉，這說(shuō)明節(jié)氣門(mén)和加速踏板已經(jīng)損壞。更換新件后節(jié)氣門(mén)和加速踏板故障碼消失，但還有4個(gè)故障碼：

◆P188900 冷卻液關(guān)閉閥對(duì)地短路/斷路

◆P19A200 變速器冷卻液閥斷路

◆U112300 數(shù)據(jù)總線接收到的故障值

◆P023600 增壓壓力傳感器不可信信號(hào)

經(jīng)過(guò)在線編程后車輛順利著車，但組合儀表上要么發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮，要么EPC燈點(diǎn)亮，上述4個(gè)故障碼還是會(huì)出現(xiàn)且清不掉。因?yàn)檐囕v上原裝的發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元并沒(méi)有這幾個(gè)故障碼，可以肯定是所換發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元有問(wèn)題。重新發(fā)一塊發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元，在線編程后上述故障碼消失。

此車因?yàn)閾p壞部件較多，所以檢測(cè)計(jì)劃并沒(méi)有直接確定故障部位，但若裝上后發(fā)來(lái)的發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元再執(zhí)行檢測(cè)計(jì)劃，應(yīng)該會(huì)很快確定損壞的傳感器。根據(jù)實(shí)車測(cè)量和診斷計(jì)劃引導(dǎo)，可以確定傳感器參考電壓A供電的部件和對(duì)應(yīng)的發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元針腳有：

◆T105a/35 G28發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器（同軸位置傳感器）

◆T105a/42 G71進(jìn)氣管壓力傳感器

◆T105a/54 G187/G188節(jié)氣門(mén)位置傳感器

◆T105a/68 G247燃油壓力傳感器

◆T105a/69 G40霍耳傳感器（進(jìn)氣凸輪軸位置傳感器）

◆T91b/32 G31增壓壓力傳感器

◆T91b/33 G79加速踏板位置傳感器

另外，根據(jù)檢測(cè)計(jì)劃引導(dǎo)，傳感器參考電壓B供電的部件有：

◆T105a/37 G710低壓燃油壓力傳感器

◆T105a/38 G300霍耳傳感器（排氣凸輪軸位置傳感器所示）

◆T105a/48 G336進(jìn)氣管風(fēng)門(mén)電位計(jì)

◆T91b/17 G701變速器空擋位置傳感器

傳感器參考電壓C供電的部件有：

◆T91b/16 G185加速踏板位置傳感器2