故障現(xiàn)象：一輛2017年的大眾途昂，行駛里程3 177km，該車進(jìn)行過蓄電池拆裝后，自動(dòng)啟停功能失效。

故障診斷與排除：診斷地址“19-數(shù)據(jù)總線診斷接口”，存儲(chǔ)事件存儲(chǔ)器條目：“P1B0200蓄電池監(jiān)控控制單元 損壞”，更換帶有蓄電池監(jiān)控控制單元 J840的接地線后，故障排除。

維修小結(jié)：配備自動(dòng)啟停系統(tǒng)的車型，蓄電池接地線均帶有蓄電池監(jiān)控控制單元J840。本案例中，維修工作涉及斷開蓄電池接地線，但維修人員未事先斷開蓄電池監(jiān)控控制單元J840的插頭，供電突然喪失導(dǎo)致了蓄電池監(jiān)控控制單元J840損壞(圖 3)。

維修人員在斷開或重新連接蓄電池接地線，拆裝蓄電池時(shí)，務(wù)必注意以下先后順序：

1.需斷開蓄電池接地線時(shí)，務(wù)必先斷開蓄電池監(jiān)控控制單元J840的插頭，然后再取下蓄電池接地導(dǎo)線端子；

2.需重新連接蓄電池接地線時(shí)，務(wù)必先連接蓄電池接地導(dǎo)線端子，然后再連接蓄電池監(jiān)控控制單元J840的插頭。

圖 3 途昂蓄電池監(jiān)控控制單元 J840 安裝位置