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        城市軌道交通電客車(chē)駕駛員職業(yè)能力培養(yǎng)研究

        2018-01-31 07:55:08李春陽(yáng)
        考試周刊 2017年101期
        關(guān)鍵詞:城市軌道交通職業(yè)能力

        摘 要:目前全國(guó)各大城市軌道交通飛速發(fā)展,城市軌道交通專(zhuān)業(yè)人才需求愈發(fā)增大,如何培養(yǎng)出企業(yè)需要的合格人才是學(xué)校和企業(yè)共同面臨的問(wèn)題,通過(guò)分析城市軌道交通電客車(chē)駕駛員的職業(yè)能力,提出對(duì)每種能力進(jìn)行有針對(duì)的培養(yǎng)意見(jiàn),以期提高城市軌道交通電客車(chē)駕駛員的培養(yǎng)質(zhì)量。

        關(guān)鍵詞:城市軌道交通;電客車(chē)駕駛員;職業(yè)能力

        一、 城市軌道交通電客車(chē)駕駛員職業(yè)能力

        城軌電動(dòng)列車(chē)司機(jī)是指具備獨(dú)立駕駛城軌電動(dòng)列車(chē)作業(yè)資格并直接從事城軌電動(dòng)列車(chē)操作的人員。城市軌道交通電客車(chē)駕駛員職業(yè)能力應(yīng)包括以下幾個(gè)方面:

        1. 扎實(shí)的業(yè)務(wù)能力

        良好的業(yè)務(wù)能力是城市軌道交通電客車(chē)駕駛員必備的職業(yè)技能,主要包括良好理論基礎(chǔ)、扎實(shí)崗位技能、非正常行車(chē)及突發(fā)事件應(yīng)急處置能力。

        2. 良好的身體和心理素質(zhì)

        城市軌道交通電客車(chē)駕駛工作是一項(xiàng)耗時(shí)長(zhǎng),枯燥注意力集中、易疲勞的工作,因此城市軌道交通電客車(chē)駕駛員應(yīng)具備身體健康、專(zhuān)注力好,反應(yīng)靈活,心態(tài)良好,積極樂(lè)觀的身體和心理素質(zhì),方能適應(yīng)長(zhǎng)時(shí)間駕駛?cè)蝿?wù),保障列車(chē)駕駛的安全。

        3. 職業(yè)素養(yǎng)

        城市軌道交通電客車(chē)駕駛員作為公共交通工具的操縱者,擔(dān)負(fù)了保障乘客運(yùn)輸安全的重要職責(zé)。其職業(yè)素養(yǎng)主要包括:緊急情況下沉著冷靜的心態(tài),時(shí)刻牢記安全意識(shí)、全心全意的服務(wù)意識(shí)、愛(ài)崗敬業(yè)的職業(yè)精神以及較強(qiáng)的自律能力。

        二、 城市軌道交通電客車(chē)駕駛員職業(yè)能力培養(yǎng)路徑

        分為學(xué)校培養(yǎng)和企業(yè)培養(yǎng)兩個(gè)階段。學(xué)校側(cè)重與素質(zhì)教育和基礎(chǔ)理論學(xué)習(xí),企業(yè)側(cè)重于實(shí)際應(yīng)用和崗位技能。培養(yǎng)形式主要有訂單式培養(yǎng)、定向式培養(yǎng)以及入職崗前培訓(xùn)。

        企業(yè)培訓(xùn)要求:一般從業(yè)人員需經(jīng)半年到一年培訓(xùn)和駕駛訓(xùn)練才可以得到上崗的資格,中途不可中斷。

        上崗要求:獲取從業(yè)資格條件,電客車(chē)司機(jī)崗位應(yīng)當(dāng)持有《司機(jī)駕駛證》并且跟車(chē)?yán)锍踢_(dá)5000公里以上,考察合格,獲得聘用資格。司機(jī)技術(shù)等級(jí)包括特級(jí)、高級(jí)、一級(jí)、二級(jí)、三級(jí)、四級(jí)。進(jìn)而向車(chē)隊(duì)長(zhǎng)、培訓(xùn)師、指導(dǎo)司機(jī)、調(diào)度員方向發(fā)展。

        1. 扎實(shí)的業(yè)務(wù)能力

        主要包括良好理論基礎(chǔ)和扎實(shí)崗位技能。

        (1)良好理論基礎(chǔ)

        培養(yǎng)手段為開(kāi)設(shè)專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)課程和專(zhuān)業(yè)核心課程。專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)課程旨在夯實(shí)學(xué)生專(zhuān)業(yè)理論基礎(chǔ),包括電工電子、機(jī)械構(gòu)造、列車(chē)電器等知識(shí),建議開(kāi)設(shè)課程:城市軌道交通電工基礎(chǔ)、城市軌道交通車(chē)輛結(jié)構(gòu)、機(jī)械動(dòng)力學(xué)以及機(jī)械制圖基礎(chǔ)、城市軌道交通概論。專(zhuān)業(yè)核心課程旨在使學(xué)生了解城市軌道交通電客車(chē)駕駛?cè)蝿?wù)的原理和規(guī)則,掌握實(shí)際工作中各項(xiàng)任務(wù)的內(nèi)容,提升職業(yè)技能,開(kāi)設(shè)的課程包括:城市軌道交通電客車(chē)駕駛與操作、城市軌道交通行車(chē)組織,城市軌道交通通信與信號(hào)、城市軌道交通安全管理和行車(chē)事故處理規(guī)則等。

        (2)扎實(shí)崗位技能

        城市軌道交通電客車(chē)駕駛員應(yīng)熟練掌握正常與非正常情況下的列車(chē)操作、列車(chē)故障處理以及非正常行車(chē)及惡劣天氣、火災(zāi)、地震等突發(fā)事件的應(yīng)急處置能力。對(duì)于駕駛初學(xué)者,使用地鐵模擬駕駛軟件和軌道交通駕駛訓(xùn)練模擬系統(tǒng)。軌道交通駕駛訓(xùn)練模擬系統(tǒng)可提供多自由度運(yùn)動(dòng)平臺(tái)的駕駛模擬艙,進(jìn)行正線、折返線等多個(gè)場(chǎng)景的模擬駕駛。在實(shí)踐中,跟車(chē)學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和業(yè)務(wù)技能是一種很好的學(xué)習(xí)方式,不僅可以增加操作熟練程度,更能夠積累實(shí)際工作中面對(duì)各類(lèi)突發(fā)情況的處理經(jīng)驗(yàn),采取師徒帶教的方式,同時(shí)要注重學(xué)習(xí)之后的階段考核和實(shí)訓(xùn)操練。在工作中,駕駛員應(yīng)該不斷總結(jié)工作中出現(xiàn)的問(wèn)題,及時(shí)總結(jié)匯報(bào),并組織經(jīng)常性的列車(chē)故障和應(yīng)急情況模擬演練。

        2. 良好的身體和心理素質(zhì)

        城市軌道交通電客車(chē)駕駛員應(yīng)具備身體健康、專(zhuān)注力好,反應(yīng)靈活,視力聽(tīng)力、方位感良好等身體素質(zhì),方能適應(yīng)長(zhǎng)時(shí)間駕駛?cè)蝿?wù)。經(jīng)常性的身體訓(xùn)練也可愉悅身心,起到心靈減壓的效果。

        (1)身體素質(zhì)訓(xùn)練

        耐力訓(xùn)練:提高駕駛員長(zhǎng)時(shí)間執(zhí)行駕駛?cè)蝿?wù)時(shí)抵抗疲勞的能力。通過(guò)階段性長(zhǎng)跑、長(zhǎng)距離游泳、登山等運(yùn)動(dòng),以階段性長(zhǎng)跑為例,長(zhǎng)跑可提高呼吸系統(tǒng)和心血管系統(tǒng)機(jī)能,對(duì)于培養(yǎng)駕駛員克服困難,磨煉刻苦耐勞的意志具有良好的作用。長(zhǎng)跑訓(xùn)練可每周堅(jiān)持1-2次,每次持續(xù)5-15分鐘,根據(jù)個(gè)人情況逐漸延長(zhǎng)訓(xùn)練時(shí)間。

        (2)肌肉力量訓(xùn)練

        駕駛員經(jīng)常久坐,雙臂長(zhǎng)期處于拘束松弛狀態(tài),但在突發(fā)情況下,又需要肌肉力量進(jìn)行緊急救援,比如打開(kāi)緊急逃生門(mén)、手搖道岔、掰開(kāi)車(chē)門(mén)等工作。因此進(jìn)行肌肉力量訓(xùn)練十分必要。發(fā)展肌肉有氧代謝能力,改善血液循環(huán)和呼吸系統(tǒng)的機(jī)能,使駕駛員能長(zhǎng)時(shí)間保持肌肉緊張用力而不降低工作效果的能力。力量鍛煉可分為上肢鍛煉和下肢鍛煉。鍛煉上肢肌肉力量可選擇引體向上、俯臥撐等運(yùn)動(dòng),也可借助啞鈴、拉力器等器械;鍛煉下肢可選擇蹲起、跳臺(tái)階、快速跑等。

        (3)反應(yīng)速度訓(xùn)練

        檢測(cè)人體對(duì)各種信號(hào)刺激的快速應(yīng)答能力,最常見(jiàn)的方法是利用各種聲、光等突發(fā)信號(hào)讓練習(xí)者快速做出相應(yīng)的反應(yīng)動(dòng)作,以提高其神經(jīng)系統(tǒng)反射弧的接通機(jī)能水平,反應(yīng)速度訓(xùn)練可使駕駛員在突發(fā)緊急情況時(shí)迅速作出反應(yīng),保證運(yùn)營(yíng)安全。如用“之字跑”、“躲閃跑”、“穿梭跑”和“立臥撐”四項(xiàng)組成的綜合性練習(xí),以及頻繁變換方向的追逐性游戲和對(duì)各種信號(hào)作出應(yīng)答反應(yīng)的游戲等。

        (4)心理健康塑造

        駕駛工作耗時(shí)長(zhǎng),枯燥無(wú)聊,長(zhǎng)期處在幽暗封閉的駕駛環(huán)境中可能會(huì)引發(fā)心理問(wèn)題。駕駛員執(zhí)行駕駛?cè)蝿?wù)時(shí)的心態(tài)和情緒往往會(huì)影響工作狀態(tài),產(chǎn)生安全隱患。影響駕駛員工作情緒的主要因素有:駕駛間隙休息時(shí)間短,突發(fā)列車(chē)故障,天氣等因素導(dǎo)致駕駛時(shí)視線模糊,職業(yè)發(fā)展機(jī)會(huì)少,駕駛室狹小封閉,參加職業(yè)培訓(xùn)和考評(píng),列車(chē)運(yùn)行噪聲干擾、駕駛時(shí)遭遇身體不適等。學(xué)校應(yīng)有針對(duì)性地開(kāi)設(shè)職業(yè)心理學(xué)課程、定期組織心理測(cè)驗(yàn);企業(yè)乘務(wù)部門(mén)應(yīng)設(shè)立員工心理輔導(dǎo)室,加強(qiáng)對(duì)駕駛員應(yīng)對(duì)應(yīng)急事件的心理輔導(dǎo),宣泄不良情緒。另外可通過(guò)增設(shè)娛樂(lè)和運(yùn)動(dòng)設(shè)施等方式提升企業(yè)人文關(guān)懷,提高駕駛員的職業(yè)幸福感。

        3. 職業(yè)素養(yǎng)

        職業(yè)素養(yǎng)是指職業(yè)內(nèi)在的規(guī)范和要求,是在職業(yè)過(guò)程中表現(xiàn)出來(lái)的綜合品質(zhì),包含職業(yè)道德、職業(yè)技能、職業(yè)行為、職業(yè)作風(fēng)和職業(yè)意識(shí)等方面。職業(yè)素養(yǎng)決定了工作中的個(gè)體行為。城市軌道交通電客車(chē)駕駛員作為公共交通工具的操縱者,擔(dān)負(fù)了保障乘客運(yùn)輸安全的重要職責(zé)。道德素質(zhì)養(yǎng)成受到多方面因素的影響,隨著年齡增長(zhǎng)逐漸完善,可以通過(guò)如下手段進(jìn)行引導(dǎo)和訓(xùn)練。

        學(xué)校教育的課程設(shè)置應(yīng)包括普通話,演講與口才,城市軌道交通服務(wù)禮儀、交際心理學(xué)課程。課余活動(dòng):培養(yǎng)職業(yè)素質(zhì),比如雷鋒式職業(yè)人的敬業(yè)和奉獻(xiàn)精神,組織志愿服務(wù)活動(dòng)提升奉獻(xiàn)和感恩意識(shí),通過(guò)了解專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域的工作先進(jìn)典型事跡樹(shù)立崇高的職業(yè)理想,培養(yǎng)職業(yè)情懷。

        在城市軌道交通企業(yè)管理中,應(yīng)定期開(kāi)展電客車(chē)駕駛員服務(wù)技能競(jìng)技活動(dòng)和規(guī)章比賽,通過(guò)企業(yè)文化宣傳,有方向性地積極引導(dǎo)服務(wù)意識(shí),樹(shù)立服務(wù)標(biāo)兵、設(shè)立服務(wù)委屈獎(jiǎng)等服務(wù)類(lèi)嘉獎(jiǎng)。同時(shí),施行半軍事化日常管理,獎(jiǎng)懲結(jié)合,對(duì)于安全行車(chē)達(dá)到額定公里給予口頭和物資嘉獎(jiǎng);對(duì)于遲到早退,忽略安全違規(guī)行車(chē)、發(fā)生乘客糾紛等行為者進(jìn)行批評(píng)教育和績(jī)效扣分。

        參考文獻(xiàn):

        [1]李偉.城市軌道交通電客車(chē)司機(jī)的崗位能力分析[J].軌道交通,2015(03).

        [2]JT/T 816—2011,中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)[S].

        [3]袁淑青,朱海燕,劉志鋼.城市軌道交通列車(chē)駕駛員職業(yè)壓力分析[J].城市軌道交通研究,2016(02).

        [4]慕威.城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專(zhuān)業(yè)崗位能力與課程設(shè)置的分析研究[J].科教研究,2011(11A).

        作者簡(jiǎn)介:李春陽(yáng),湖南省長(zhǎng)沙市,長(zhǎng)沙職業(yè)技術(shù)學(xué)院。endprint

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