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        高職院校汽車維修專業(yè)課程考試改革方案的探討

        2018-01-30 22:17:04李晗張西振
        考試周刊 2017年65期
        關(guān)鍵詞:高職教育

        李晗 張西振

        摘要:如今,為社會培養(yǎng)適合汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求的精英型藍(lán)領(lǐng)人才已經(jīng)成為高職教育的重中之重,但是現(xiàn)有的汽車專業(yè)考試形式已經(jīng)不能滿足這種需求。本文詳細(xì)分析了現(xiàn)有考試形式的不足,以全面提高學(xué)生的綜合素質(zhì),加強(qiáng)學(xué)生動手能力為目標(biāo),提出了相應(yīng)的改革方案,即一套理實(shí)一體的專業(yè)能力認(rèn)證系統(tǒng),來引導(dǎo)教學(xué)改革和人才培養(yǎng)的方向。

        關(guān)鍵詞:高職教育;汽車維修專業(yè);考試改革;考試形式

        一、 引言

        現(xiàn)代汽車產(chǎn)業(yè)是一個高技術(shù)、高投入、高科技、高成本的產(chǎn)業(yè),信息技術(shù)、電子技術(shù)、自動化技術(shù)等高科技技術(shù)已經(jīng)在汽車中普及。因此,高職院校只有培養(yǎng)出高精尖的汽車運(yùn)用與維修專業(yè)人才,才能適應(yīng)汽車產(chǎn)業(yè)和社會需求的大形勢,這不但需要對汽車運(yùn)用與維修專業(yè)人才培養(yǎng)模式、教學(xué)方式方法進(jìn)行創(chuàng)新和改革,同時也需要對考核學(xué)生學(xué)習(xí)效果的考核形式進(jìn)行探討與變革。

        二、 汽車維修專業(yè)人才培養(yǎng)的方向

        (一) 培養(yǎng)專業(yè)素質(zhì)過硬的現(xiàn)代汽車修理人才

        高職院校在核心課程的設(shè)置上要注重學(xué)生的專業(yè)知識的全面性、實(shí)用性、更新性。這就要求教師跟隨不斷更新?lián)Q代的汽車市場,及時地更新教材、合理地調(diào)整教學(xué)內(nèi)容、與時俱進(jìn)地傳授汽車領(lǐng)域的新技術(shù),只有這樣才能培養(yǎng)出緊跟市場步伐,突破傳統(tǒng)的汽車維修的局限,嫻熟應(yīng)對各種各樣的汽車故障的高技能維修人才。

        (二) 培養(yǎng)高分高能的“實(shí)用型”汽車修理人才

        高職院校要以崗位為導(dǎo)向,以能力為本位,重視對學(xué)生將理論轉(zhuǎn)化為實(shí)踐能力的培養(yǎng),讓學(xué)生能夠?qū)W以致用,只有這樣才能使學(xué)生畢業(yè)后迅速適應(yīng)工作崗位,縮短生產(chǎn)線上頂崗工作時間,降低工廠的培訓(xùn)成本,盡快為企業(yè)創(chuàng)造效益。如被分配到維修崗位的畢業(yè)生,要能夠在看到故障汽車時,運(yùn)用自己所學(xué)知識,快速并準(zhǔn)確地分析出汽車所存在的故障原因,運(yùn)用最正確的方法及時處理汽車故障。

        三、 高職院校普遍采用的考試形式的不足

        (一) 方式單一,實(shí)用性差

        現(xiàn)在高職院校的專業(yè)課程考核形式大致一樣,主要分為理論考試和口試考試。理論考試即從教考分離的題庫中隨機(jī)抽取試題對學(xué)生進(jìn)行筆試。這樣的考核方式題型標(biāo)準(zhǔn)化、偶然性很大,無法全面反映學(xué)生對知識和技能的實(shí)際掌握情況,同時也導(dǎo)致學(xué)生不注重平時知識的積累,臨考前突擊復(fù)習(xí),學(xué)習(xí)的目的只是要通過考試,限制了學(xué)生創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力的提高??谠嚳荚嚰床扇〕槿☆}簽的方式,由本專業(yè)教師進(jìn)行考核,由學(xué)生進(jìn)行口述回答,這種方式不但不能考核學(xué)生解決實(shí)際問題的能力,同時還受到考試教師自身業(yè)務(wù)水平等因素影響,評分標(biāo)準(zhǔn)也難以保證統(tǒng)一和規(guī)范,因此實(shí)用性不強(qiáng)。

        (二) 考試內(nèi)容有一定的局限性

        考試內(nèi)容局限于教材上的基礎(chǔ)知識,試卷上要求學(xué)生綜合運(yùn)用知識的題型太少,因此這種考核模式并不利于培養(yǎng)高素質(zhì)、高能力的維修人才,同時也不符合職業(yè)教育對應(yīng)用型人才培養(yǎng)的根本目標(biāo),缺乏對學(xué)生知識、能力、素質(zhì)的綜合考核,不利于學(xué)生創(chuàng)造能力的培養(yǎng),學(xué)生的積極性和自主性難以提高。

        四、 汽車維修專業(yè)能力認(rèn)證系統(tǒng)的開發(fā)

        (一) 汽車維修專業(yè)能力認(rèn)證系統(tǒng)的特色及創(chuàng)新

        本系統(tǒng)是在借鑒了德國汽車機(jī)電師考試突出考核學(xué)生的核心能力這一經(jīng)驗(yàn),深入分析現(xiàn)階段高職院校汽車專業(yè)傳統(tǒng)考試存在的考試內(nèi)容單一、過于偏重理論知識等弊病的基礎(chǔ)上,探索設(shè)計(jì)出的一套把培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力放在首位的先進(jìn)完善的考試系統(tǒng)。本系統(tǒng)分為理論題庫和排故實(shí)操兩部分,其中理論題庫涵蓋了包括汽車發(fā)動機(jī)、底盤及電器等所有的理論知識點(diǎn),通過多種題型對學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中所掌握的理論知識進(jìn)行一個全面的評價,而排故實(shí)操部分通過三維動畫、視頻等形式來考察學(xué)生的實(shí)際動手能力及解決實(shí)際問題的技能。該系統(tǒng)具備以下優(yōu)勢:①簡單性與高效性,實(shí)現(xiàn)了理論與實(shí)操考試一體化;②靈活性與方便性,實(shí)現(xiàn)了按課程、學(xué)期學(xué)習(xí)進(jìn)度、理論、實(shí)操靈活組題、學(xué)生多次考試等功能,真正實(shí)現(xiàn)了學(xué)生綜合專業(yè)能力認(rèn)證考試;③客觀性與科學(xué)性;④公平性與公正性;⑤趣味性與形象性。這套考試系統(tǒng)的建立將對高職院校在教學(xué)考試領(lǐng)域的改革產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響,同時也將為高職院校引導(dǎo)學(xué)生在掌握基本理論知識和基本技能的基礎(chǔ)上,充分發(fā)展創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力,為社會培養(yǎng)出更多的創(chuàng)新型復(fù)合人才發(fā)揮重要作用。

        (二) 汽車維修專業(yè)能力認(rèn)證系統(tǒng)的基本功能子系統(tǒng)

        1. 理論試題題庫系統(tǒng)

        該系統(tǒng)按照不同的專業(yè)課程、不同的難易程度、不同的知識點(diǎn)及不同的試題類型進(jìn)行分類,從而使得學(xué)員可以按照不同的方式對學(xué)習(xí)成果進(jìn)行檢驗(yàn)。

        2. 實(shí)際操作題庫系統(tǒng)

        該系統(tǒng)按照汽車不同系統(tǒng)的常見故障、不同的維護(hù)項(xiàng)目、不同的繁簡程度及不同的考核形式進(jìn)行分類,從而使得學(xué)員可以按照不同的方式對實(shí)際操作技能進(jìn)行考核。

        3. 理實(shí)一體、分課、分學(xué)期、專業(yè)能力綜合認(rèn)證的考核方案

        該專業(yè)能力綜合認(rèn)證系統(tǒng)為理論與實(shí)踐相結(jié)合的考核系統(tǒng),可以按照不同的課程、不同的學(xué)期、不同的考核難度對該課程所需掌握的重點(diǎn)難點(diǎn)知識及學(xué)生的實(shí)際維修能力進(jìn)行考查。

        4. 自動組卷評分系統(tǒng)

        系統(tǒng)按照考試要求隨機(jī)生成一套考試卷子,并對提交的作答試卷進(jìn)行系統(tǒng)評分。

        5. 自由練習(xí)系統(tǒng)

        學(xué)員可利用該系統(tǒng)在學(xué)習(xí)的過程中分階段地對不同的知識點(diǎn)進(jìn)行練習(xí),從而鞏固學(xué)習(xí)效果。

        6. 專業(yè)技能競賽系統(tǒng)

        可根據(jù)需要隨機(jī)選取有難度的理論及實(shí)際操作試題組成競賽試卷,使競賽的成本大大降低。

        五、 結(jié)束語

        隨著汽車技術(shù)的迅猛發(fā)展,高職教育的人才培養(yǎng)方向也應(yīng)不斷改變,因此與之匹配的教學(xué)內(nèi)容、授課方式及考核形式也應(yīng)及時地做出相應(yīng)的調(diào)整。汽車檢測與維修專業(yè)課程應(yīng)結(jié)合素質(zhì)教育的要求,有效地將理論知識的考核與實(shí)操能力的監(jiān)測結(jié)合起來,只有這樣才能培養(yǎng)出具有創(chuàng)新精神、有自主學(xué)習(xí)能力、具有綜合職業(yè)能力并適應(yīng)新形勢下汽車行業(yè)需求的學(xué)生??荚嚨母母镆矐?yīng)突破傳統(tǒng)的理念的束縛,大膽地進(jìn)行探索和實(shí)踐。這套考試系統(tǒng)的建立將對高職院校在教學(xué)考試領(lǐng)域的改革產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響,同時也將為高職院校引導(dǎo)學(xué)生在掌握基本理論知識和基本技能的基礎(chǔ)上,充分發(fā)展創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力,為社會培養(yǎng)出更多的創(chuàng)新型復(fù)合人才發(fā)揮重要作用。

        參考文獻(xiàn):

        [1] 曹偉.汽車運(yùn)用與維修專業(yè)人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新改革研究. 科學(xué)論壇,2017(2):137.

        [2] 黃夏歌,薛燕.基于理實(shí)一體化汽車專業(yè)課程的過程化考核研究.科技與創(chuàng)新,2017(4):128.

        作者簡介:李晗,張西振,遼寧省沈陽市遼寧省交通高等??茖W(xué)校。endprint

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