張蓓 阜陽(yáng)市交通運(yùn)輸局潁州分局

政工工作是我國(guó)交通部門基層單位工作中較重要的一個(gè)內(nèi)容，這對(duì)交通部門基層單位工作科學(xué)以及系統(tǒng)化開(kāi)展有著積極作用，對(duì)我國(guó)交通部門基層單位的發(fā)展也有著重要推動(dòng)作用。在現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的趨勢(shì)下，交通部門基層單位傳統(tǒng)的政工工作模式已經(jīng)不能滿足時(shí)代發(fā)展的需求，所以，必須對(duì)交通部門基層單位的政工工作進(jìn)行相應(yīng)的改革[1]。針對(duì)交通部門基層單位政工工作的現(xiàn)狀，交通部門基層單位相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)必須提出有效的解決措施，只有這樣，才能夠使政工工作在交通部門基層單位中發(fā)揮應(yīng)用的價(jià)值，從而促進(jìn)交通部門基層單位的長(zhǎng)久穩(wěn)定發(fā)展。

一、交通部門基層單位政工工作現(xiàn)狀

（一）對(duì)思政工作認(rèn)識(shí)程度不足

政工工作對(duì)交通部門基層單位發(fā)展的重要性不言而喻，但是，當(dāng)前很多基層單位領(lǐng)導(dǎo)并沒(méi)有認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn)，忽略了思想政治建設(shè)，從而阻礙了基層單位政工研究工作的開(kāi)展。在新形勢(shì)下，基層單位的政工隊(duì)伍大多存在綜合素質(zhì)不高、專業(yè)化水平低等問(wèn)題，一些基層單位甚至根本沒(méi)有自己專門的政工部門，政工工作大多由一些其他的部門監(jiān)管實(shí)施，自身政工隊(duì)伍的力量顯得非常薄弱，根本無(wú)法適應(yīng)新形勢(shì)下交通部門基層單位政工研究的需要。目前對(duì)思政工作認(rèn)識(shí)不足的現(xiàn)象在部分政工管理人員中普遍存在，再加上思想政治工作比較難做的特點(diǎn)，有些政工干部甚至抱著多一事不如少一事的得過(guò)且過(guò)態(tài)度，工作缺乏積極性與主動(dòng)性，領(lǐng)導(dǎo)督促一下工作一下，根本無(wú)法正常發(fā)揮自身工作職能的價(jià)值[2]。同時(shí)，部分交通部門基層單位的管理者對(duì)于政工工作認(rèn)識(shí)不充分，監(jiān)督管理無(wú)法落實(shí)到工作中，從而影響交通部門基層單位員工對(duì)待政工工作的態(tài)度，進(jìn)而影響交通部門基層單位政工工作的順利進(jìn)行。

（二）政工隊(duì)伍中工作人員素質(zhì)較差

政工隊(duì)伍工作人員素質(zhì)較差直接降低了交通部門基層單位政工工作的工作效果。政工隊(duì)伍人員中年輕的職工受外界環(huán)境的影響，無(wú)法堅(jiān)定自身的人生觀及價(jià)值觀，隨時(shí)可能改變自己對(duì)政工工作的認(rèn)識(shí)；政工隊(duì)伍中的老員工由于年齡過(guò)大，而且對(duì)于政工工作新的理念及工作方法接受比較慢，進(jìn)而影響交通部門基層單位政工工作的有效開(kāi)展?；鶎訂挝徽すぷ靼l(fā)展過(guò)程中最根本最重要的因素就是工作人員，只有充分調(diào)動(dòng)交通部門基層單位工作人員的積極性和創(chuàng)造性，才能保證政工研究工作的順利開(kāi)展，才能持續(xù)推動(dòng)基層單位快速、健康、持續(xù)地發(fā)展[3]。所以，基層單位思想政治工作要始終堅(jiān)持以人為本，提高政工人員的綜合素養(yǎng)，不斷提升交通部門基層單位的核心競(jìng)爭(zhēng)力，使交通部門基層單位的發(fā)展向著更加先進(jìn)的方向邁進(jìn)。

（三）政工隊(duì)伍的建設(shè)穩(wěn)定性較差

交通部門基層單位政工隊(duì)伍建設(shè)缺乏一定的穩(wěn)定性不僅不利于政工工作的開(kāi)展，而且對(duì)于交通部門基層單位的發(fā)展也具有一定的影響。目前我國(guó)交通部門基層單位政工隊(duì)伍管理層越來(lái)越多，而基層員工越來(lái)越少，使得思政工作開(kāi)展弊端越來(lái)越大。同時(shí)，由于交通部門基層單位性質(zhì)不同于企業(yè)單位，所以在政工隊(duì)伍建設(shè)過(guò)程中易出現(xiàn)待遇制度、考核晉升等方面的問(wèn)題，政工工作隊(duì)伍建設(shè)工作不是足夠的透明，這不僅會(huì)影響基層政工人員的積極性，而且不利于整個(gè)政工隊(duì)伍穩(wěn)定性的建設(shè)[4]。

（四）創(chuàng)新能力不足

隨著社會(huì)政治經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以及基層單位機(jī)制的改革，交通部門基層單位政工干部隊(duì)伍的素質(zhì)有了很大的提高，對(duì)于指導(dǎo)基層單位政治工作創(chuàng)新發(fā)展起到了很大的推動(dòng)作用，但仍有很大一部分的政研工作還在低層次徘徊，政工工作開(kāi)展形式單一，政研成果缺乏新意，看上去言之有理，但其實(shí)際的指導(dǎo)意義不大，究其原因就是缺乏調(diào)查研究和深入思考，創(chuàng)新能力不足。

二、交通部門基層單位政工工作改進(jìn)措施

（一）加強(qiáng)對(duì)思政工作的重視程度

要想構(gòu)建穩(wěn)定的交通部門基層單位政工隊(duì)伍必須要從思想管理上作出改變，首當(dāng)其沖的是需要管理者和基層工作者提高對(duì)思政工作的重視程度，這是確保交通部門基層單位政工工作順利進(jìn)行的重要前提條件。同時(shí)，為了確保交通部門基層單位政工工作的順利開(kāi)展，交通部門基層單位應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)管理制度和機(jī)構(gòu)的完善工作，比如，加強(qiáng)對(duì)考核制度、崗位晉升制度等的公開(kāi)透明管理，不僅能夠充分調(diào)動(dòng)政工人員的工作熱情，而且有利于良好思想工作氛圍環(huán)境的形成[5]。此外，相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)必須要時(shí)刻了解和滿足不同群體的思想情況和具體需求，進(jìn)而有針對(duì)性地幫助其樹(shù)立正確的價(jià)值觀，堅(jiān)定正確的政治信仰，從而為政工工作的高效開(kāi)展奠定基礎(chǔ)。

（二）加大對(duì)政工人員的教育培訓(xùn)

政工人員是交通部門基層單位開(kāi)展政工工作的主要人員，他們的綜合素質(zhì)與政工工作效果有直接關(guān)系，所以，加大對(duì)政工人員的教育培訓(xùn)工作具有重要作用，其中教育培訓(xùn)主要是指提高其政工理論知識(shí)及操作技能水平。在知識(shí)經(jīng)濟(jì)的時(shí)代，交通部門基層單位政工隊(duì)伍建設(shè)需要朝學(xué)習(xí)型政工隊(duì)伍入手，這需要加強(qiáng)政工人員的自主學(xué)習(xí)意識(shí)，提高其科學(xué)文化知識(shí)，尤其是高科技知識(shí)、自然科學(xué)、社會(huì)科學(xué)等方面的知識(shí)，進(jìn)而完善工作人員的素養(yǎng)。政工人員僅具備理論知識(shí)是無(wú)法更好的勝任政工工作，所以還必須加強(qiáng)其實(shí)踐技能的相關(guān)培訓(xùn)。比如，交通部門基層單位可以開(kāi)展一些政工具體工作，使政工人員在實(shí)踐中意識(shí)到政工工作的重要性，從而促使其主動(dòng)提高自身綜合素質(zhì)。

（三）加強(qiáng)對(duì)政工隊(duì)伍穩(wěn)定性的建設(shè)

政工隊(duì)伍的穩(wěn)定性直接影響到政工工作的效果、持久性和有序性，所以交通部門基層單位必須加強(qiáng)對(duì)政工隊(duì)伍穩(wěn)定性建設(shè)。要使機(jī)關(guān)交通部門基層單位的政工隊(duì)伍能穩(wěn)定下來(lái)，除了對(duì)職工進(jìn)行實(shí)踐和理論的雙重培訓(xùn)外，還必須構(gòu)建健全的管理體系。為了更好的構(gòu)建穩(wěn)定的政工隊(duì)伍，交通部門基層單位不僅需要對(duì)干部目標(biāo)管理機(jī)制進(jìn)行相關(guān)的建設(shè)與完善，同時(shí)，對(duì)政工隊(duì)伍的工作質(zhì)量定期檢查，全方位多角度地提高政工干部的素養(yǎng)[6]。另外要定期通過(guò)總結(jié)會(huì)、民主評(píng)議會(huì)等形式積極地發(fā)揮好群眾的監(jiān)督作用，從而使整個(gè)隊(duì)伍建設(shè)的穩(wěn)定性增強(qiáng)。

（四）更新觀念，加強(qiáng)政工隊(duì)伍建設(shè)

在新形勢(shì)下，交通部門基層單位要想順利的開(kāi)展政工研究，不管是單位的領(lǐng)導(dǎo)人還是政工人員，都需要從思想上充分重視政工工作，深刻認(rèn)識(shí)到政工工作在交通部門基層單位發(fā)展中的重要作用，將政工工作作為交通部門基層單位過(guò)程中一項(xiàng)重要的組成部分。要加強(qiáng)思想教育培訓(xùn)，充分調(diào)動(dòng)基層單位員工的工作積極性，保持員工隊(duì)伍的穩(wěn)定性；然后，交通部門基層單位應(yīng)該定期對(duì)政工人員進(jìn)行相關(guān)知識(shí)的培訓(xùn)，及時(shí)的掌握政工人員工作中遇到的各種問(wèn)題和困難，并及時(shí)的制定相應(yīng)的解決對(duì)策；員工是交通部門基層單位生存發(fā)展最根本的保證，交通部門基層單位只有不斷提升對(duì)人才的重視程度，加強(qiáng)優(yōu)秀人才的引進(jìn)和留住工作，并加強(qiáng)人才的思想政治建設(shè)，才能夠最終保證交通部門基層單位的健康穩(wěn)定的發(fā)展[7]。

三、結(jié)語(yǔ)

本文通過(guò)對(duì)交通部門基層單位政工工作現(xiàn)狀、交通部門基層單位政工工作改進(jìn)措施的研究分析，明確了政工工作對(duì)于交通部門基層單位發(fā)展的重要性。為了更好的加強(qiáng)對(duì)交通部門基層單位的政工工作，交通部門基層單位應(yīng)該從加強(qiáng)對(duì)思政工作的重視程度、加大對(duì)政工人員的教育培訓(xùn)、加強(qiáng)對(duì)政工隊(duì)伍穩(wěn)定性的建設(shè)等多個(gè)方面開(kāi)展工作，只有這樣，才能夠更好的促進(jìn)交通部門基層單位的健康發(fā)展。