盧婷婷

摘要：文章主要從財(cái)務(wù)的角度分析了4S店行業(yè)的成本、費(fèi)用、利潤(rùn)，以及應(yīng)交稅費(fèi)的繳納。并且還以財(cái)務(wù)的角度規(guī)劃4S店如何能在未來幾年在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中提高自己的生存空間。

關(guān)鍵詞：4S店；財(cái)務(wù)成本；期間費(fèi)用；應(yīng)交稅費(fèi)

我從一個(gè)工業(yè)會(huì)計(jì)過度到一家從事汽車貿(mào)易的4S店上班，跨度顯然有些大，從財(cái)務(wù)的工作上來說，貿(mào)易企業(yè)的成本結(jié)算相對(duì)要比工業(yè)企業(yè)簡(jiǎn)單，但是從財(cái)務(wù)總體核算來看，4S店各項(xiàng)財(cái)務(wù)上的繁瑣工作一點(diǎn)都不遜色工業(yè)企業(yè)。工業(yè)企業(yè)主要圍繞著一個(gè)產(chǎn)品的成本與利潤(rùn)來開展財(cái)務(wù)工作，而4S店的財(cái)務(wù)主要圍繞著汽車的買賣與維修來核算企業(yè)的利潤(rùn)與生存空間。這些年，大家也有目可睹，汽車工業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，整車銷售價(jià)格一降再降，加上市場(chǎng)上的各類汽車維修店又如雨后般春筍蓬勃增長(zhǎng)，直接影響到了集整車銷售、售后服務(wù)、備件供銷、信息反饋，四位一體的汽車銷售服務(wù)企業(yè)的生存與發(fā)展。我做了3年之久的這個(gè)行業(yè)的財(cái)務(wù)，那么以我個(gè)人從財(cái)務(wù)的角度上分析一下4S行業(yè)的前景。

一、財(cái)務(wù)成本

（一）搞財(cái)務(wù)的人員都知道，貿(mào)易類的財(cái)務(wù)成本主要包括：材料成本、工資成本以及其他成本。4S店的材料成本主要有：購(gòu)車成本、精品成本、維修材料成本三大塊構(gòu)成。從整車成本來分析，每次的整車價(jià)格下調(diào)，一般廠方就會(huì)千方百計(jì)的給零部件供應(yīng)商以及整車銷售商頒發(fā)新的政策，目的就是在整體價(jià)格下降時(shí)來維護(hù)他們自身的利益。這樣一來，4S店在購(gòu)車成本以及返利成本上也會(huì)有一個(gè)很大的波動(dòng)，畢竟人家掌握著你的命脈，隨時(shí)可以掐斷你的銷售業(yè)務(wù)，所以從這一點(diǎn)上來說，沒有一家4S店可以反駁廠方的霸王主義條款。

從售后服務(wù)的材料成本來分析，廠方給4S店的所謂原廠件的成本價(jià)格就已經(jīng)貴的驚人，加上4S店自己要賺取的利潤(rùn)，所以沒有多少客戶是會(huì)愿意在4S店做常規(guī)保養(yǎng)與一般維修。除非事故車，由保險(xiǎn)公司理賠的才會(huì)選擇去4S店維修。這樣看來，4S店實(shí)際就是替那些個(gè)體汽車修理店做了嫁衣。為什么市場(chǎng)上的個(gè)體修理店會(huì)層出不窮？而且生意也越來越紅火，其原因就是4S店的維修價(jià)格昂貴所致。

客戶在購(gòu)買裸車后，會(huì)不同程度選擇購(gòu)買一些汽車飾品來裝飾自己的愛車，這就是4S店所謂的精品。4S店的汽車飾品，主要有2大塊，原廠精品與副廠精品。這都是根據(jù)客戶的不同要求而定。4S店為了達(dá)到賣車獲得返利的情況下，熱衷推銷整車的銷售，往往會(huì)把精品的利潤(rùn)壓制到最低，甚至負(fù)利潤(rùn)來達(dá)到銷售整車的目的。除非，新車上市，4S店會(huì)利用客戶能提早開上心儀的愛車這一個(gè)特點(diǎn)，才會(huì)在精品上加價(jià)銷售。

總體來分析，4S店不是制造企業(yè)，他們的材料都是從第三方購(gòu)買，所以根本無法自己來控制零部件與精品的成本。

（二）工資成本，4S店崇尚豪華、一流的汽車銷售服務(wù)工作流程，因此他們的人員配備非常齊全，相對(duì)于那些小型維修公司或者修理店，4S店的工資成本顯然要高出幾倍。

（三）其他成本，4S店的其他成本主要來源于各種抵用券。銷售人員在銷售整車的時(shí)候，會(huì)贈(zèng)送許多各種維修保養(yǎng)券、工時(shí)券等給客戶，目的有二個(gè)，其一就是有利推銷整車銷售，其二是想增加公司后期的維修與保養(yǎng)業(yè)務(wù)。在我上班的4S店公司，發(fā)現(xiàn)有些客戶從購(gòu)買新車到換車，他們的抵用券還沒使用完。不規(guī)范的贈(zèng)送方式不但沒有達(dá)到預(yù)期的效果，反而大大增加了后期的成本。

二、期間費(fèi)用

期間費(fèi)用包括銷售費(fèi)用、管理費(fèi)用以及財(cái)務(wù)費(fèi)用。開一家4S店，必須要有利的地理位置，無論租房或者購(gòu)房，都會(huì)導(dǎo)致管理費(fèi)用中的租金費(fèi)與財(cái)務(wù)費(fèi)用中的利息費(fèi)增加。而且向廠方購(gòu)車必須要有大筆資金，雖然可以做應(yīng)付承兌，廠方也會(huì)在返利里給予一定的補(bǔ)貼，但由此產(chǎn)生的贖證費(fèi)用也是不容小覷。其次就是銷售費(fèi)用里的廣告費(fèi)、推銷活動(dòng)費(fèi)、業(yè)務(wù)宣傳費(fèi)，雖然廠方也會(huì)給予一定的返利補(bǔ)貼，但我發(fā)現(xiàn)在我就職的4S公司里面這些費(fèi)用同樣占據(jù)著較高的比例。

三、應(yīng)交稅費(fèi)

4S店的稅負(fù)相對(duì)較高，第一個(gè)原因，廠方會(huì)給銷售店一個(gè)整車返利，這個(gè)返利往往反應(yīng)在每次購(gòu)車發(fā)票的折扣上，4S店公司拿到的購(gòu)車抵扣發(fā)票實(shí)際就是廠方扣除返利金額后的發(fā)票金額。第二個(gè)原因，售后維修收入的明細(xì)賬里包括材料費(fèi)跟工時(shí)費(fèi)，而工時(shí)費(fèi)沒有抵扣稅金。這也就是增加4S店稅負(fù)率的直接原因。第三個(gè)原因，4S店的保險(xiǎn)返利、二手車返利、按揭返利以及續(xù)保返利等其他收入，都是沒有進(jìn)項(xiàng)抵扣。所以才導(dǎo)致4S店的稅負(fù)居高不下。

以上是本人站在財(cái)務(wù)人員的角度分析了4S店的成本、費(fèi)用、以及應(yīng)交稅費(fèi)，得出一個(gè)重要的結(jié)論，4S店行業(yè)未來能不能更好的發(fā)展，以及能否保持現(xiàn)有狀態(tài)繼續(xù)良好的運(yùn)營(yíng)，必須更加有效地加強(qiáng)控制財(cái)務(wù)成本、適當(dāng)減少財(cái)務(wù)費(fèi)用。雖然，4S店屬于大中型的貿(mào)易型銷售企業(yè)，對(duì)于材料成本這一點(diǎn)上來說，的確很難做到自我控制，但是適當(dāng)可以利用第三方來壓制成本也是非常有必要的。其次，嚴(yán)謹(jǐn)4S店的財(cái)務(wù)制度，提倡良好的節(jié)約、節(jié)儉的傳統(tǒng)，把各項(xiàng)費(fèi)用壓制到最低。并且能在財(cái)務(wù)上合理配置與有效使用企業(yè)資本，提高資本運(yùn)營(yíng)效率，最終讓企業(yè)的利潤(rùn)提高到最大化。

隨著社會(huì)水平的提高，人類對(duì)汽車的需求也越來越大，大家一哄而上建4S店，卻從來沒有真正的從財(cái)務(wù)角度上去分析與核算過，這樣不僅浪費(fèi)了大量的社會(huì)資源，同時(shí)也給自身的生存與發(fā)展背上了沉重的包袱。我做了3年之久的4S店財(cái)務(wù)工作，從個(gè)人觀點(diǎn)理解，要想建造一個(gè)具有一定規(guī)模的4S店，首先必須要有雄厚的資金來源，其次還必須要有一個(gè)優(yōu)秀的管理團(tuán)隊(duì)，再則就是規(guī)范企業(yè)的財(cái)務(wù)管理制度，這樣，你才能完好地去適應(yīng)當(dāng)今社會(huì)的優(yōu)勝劣汰，贏得高市場(chǎng)的占有率和穩(wěn)定的利潤(rùn)，并且能更好地領(lǐng)先同行業(yè)，成為4S行業(yè)的佼佼者！

參考文獻(xiàn)：

[1]曾陸梅.基于財(cái)務(wù)管理角度分析4S店的運(yùn)營(yíng)管理[J].中國(guó)經(jīng)貿(mào)，2015（6）：69-69.

（作者單位：寧波鴻源汽車銷售服務(wù)有限公司）endprint