陳啟強(qiáng) 王天霞 周曉 陳寰

摘 要：城市是一個(gè)聚居區(qū)，要提升城市的影響力和競爭力，城市品牌建設(shè)和營銷必不可少。隨著中國城市化進(jìn)程的加快，城市間的競爭也在加劇，提升城市形象和吸引力，打造區(qū)域中心城市，成為很多城市的目標(biāo)。

關(guān)鍵詞：城市品牌；營銷；宜賓

川南區(qū)域中心城市

川南經(jīng)濟(jì)區(qū)是由四川盆地南部的內(nèi)江、自貢、宜賓和瀘州、樂山構(gòu)成。川南經(jīng)濟(jì)區(qū)將打造全省經(jīng)濟(jì)發(fā)展新的增長極，依托“黃金水道”建成全省次區(qū)域交通樞紐，形成四川沿江和南向開放的重要門戶。川南五市幅員近5萬平方公里，人口2100萬，占全省二成多，經(jīng)濟(jì)總量約占全省的二成，而泛川南片區(qū)幅員超過30萬平方公里，涵蓋6000萬人。川南是四川省人口密度較高、經(jīng)濟(jì)實(shí)力較強(qiáng)、工業(yè)化進(jìn)程較快、城鎮(zhèn)化水平較高的區(qū)域。

宜賓，四川省地級市，國家歷史文化名城、國家衛(wèi)生城市、國家森林城市，以五糧液為代表的發(fā)達(dá)的釀酒工業(yè)使宜賓成為名副其實(shí)的“中國酒都”。宜賓戰(zhàn)略位置重要，是成都經(jīng)濟(jì)區(qū)、川南經(jīng)濟(jì)區(qū)、攀西經(jīng)濟(jì)區(qū)的融合點(diǎn)，輻射周邊人口多達(dá)2000余萬，是毗鄰地區(qū)的中心城市。2017年宜賓GDP1847.2億元，在四川21市中排名第四，在川南5市中排名第一。宜賓雖已經(jīng)具備了成為川南區(qū)域中心城市的條件，但是還需加強(qiáng)城市品牌的建設(shè)，進(jìn)一步提升其影響力。

打造川南區(qū)域中心城市品牌面臨的問題

城市旅游資源整合不利，難成品牌

宜賓是中國一線名酒五糧液的產(chǎn)地，作為中國的酒都，具有非常特色的旅游資源。宜賓是萬里長江0公里的起點(diǎn)，是萬里長江第一城，處于岷江、金沙江、長江三江交匯處，擁有著絕無僅有的三江六岸地理特性。宜賓也是一個(gè)以綠色竹子環(huán)繞起來的城市，因《臥虎藏龍》而名揚(yáng)天下的蜀南竹海則是宜賓“竹之美景”的代表。120平方公里，清風(fēng)徐來，極目之處，盡皆竹浪，北宋文人黃庭堅(jiān)一句“壯哉，竹波萬里”道出了蜀南竹海的氣魄和雄渾。 興文石海有著世界奇絕天下第一大漏斗，大漏斗長徑650米，短徑490米，深208米，是號(hào)稱世界最大的美國“阿里西波”規(guī)模的兩倍。雖然宜賓旅游資源豐富，但是各個(gè)景點(diǎn)呈簡單的點(diǎn)狀分布，沒有連成線，缺乏整體品牌打造和品牌運(yùn)營，這種散亂的狀態(tài)難以凸顯宜賓作為川南區(qū)域中心城市的影響力。

城市品牌建設(shè)不足

宜賓作為川南文化名城，長期以工業(yè)為重，城市品牌的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不足，雖然宜賓擁有三江六岸的優(yōu)勢，但是這種優(yōu)勢卻沒有很好地發(fā)揮，在三江六岸的江景打造方面非常缺乏。宜賓城市雖然有一定規(guī)模，但是老城區(qū)很多功能沒有合理布局，道路交通狀況不佳，新城區(qū)城市定位也不明確，給人感覺很凌亂。宜賓的城市規(guī)劃布局和市容管理不足，不利于形成良好的城市品牌。

營銷傳播缺乏整合

城市品牌的形成需要在建設(shè)過程中不斷進(jìn)行宣傳，然而宜賓在城市品牌的建設(shè)中宣傳力度嚴(yán)重不足，以至于出現(xiàn)了“國人皆知五糧液，無人知是宜賓來”的尷尬境地。此外，宜賓的城市亮點(diǎn)挖掘不足，打造不夠，宣傳過弱。作為長江0公里的起點(diǎn)和萬里長江第一城的特色沒有充分地被挖掘出來。城市品牌的宣傳應(yīng)該是整合的、立體的、系統(tǒng)的，而宜賓的城市宣傳離形成知名城市品牌還有很長的距離，要把宜賓打造成為川南區(qū)域中心城市，在整合營銷方面還需要做更多努力。

川南區(qū)域中心城市品牌營銷策略

抓住品牌核心，走差異化城市品牌路線

宜賓有著非常多的特色，如長江文化、酒文化、竹文化、川南交通樞紐等。宜賓要用好“萬里長江第一城”的獨(dú)家資源，打造長江0公里起點(diǎn)觀光旅游；宜賓有著獨(dú)特的酒文化，中國五糧液世界名酒，是中國最出名的一線品牌，發(fā)展工業(yè)旅游正當(dāng)時(shí)；蜀南竹海作為西南最著名的竹文化休閑旅游景區(qū)，有著浩瀚的竹海，隨著川南城市一體化的發(fā)展，這里將成為最熱門的周末旅游聚集地。目前已規(guī)劃有成貴高鐵、渝昆高鐵、蓉昆高鐵、川南城際鐵路途經(jīng)宜賓并設(shè)置站點(diǎn)，宜賓已經(jīng)成了川南交通樞紐，發(fā)達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)讓宜賓成為川南區(qū)域中心城市更具有競爭力。宜賓要打造宜人之都、宜賓之都，充分整合好長江文化、酒文化、竹文化，利用好作為川南交通樞紐的優(yōu)勢，發(fā)揮好四川南大門通江達(dá)海的作用。

整合旅游資源串點(diǎn)成線

宜賓要大力整合旅游資源，開發(fā)川南長江旅游環(huán)線，將五糧液工業(yè)旅游、蜀南竹海休閑旅游、人文化旅游整合起來，并聯(lián)合周邊的鹽都自貢、甜城內(nèi)江、酒城瀘州，依托宜賓優(yōu)質(zhì)的交通樞紐，共同打造川南長江旅游環(huán)線，徹底改變點(diǎn)散、點(diǎn)亂，不成規(guī)模、各自為政的小旅游模式，將旅游做成一條線，讓游客愿意來、方便來、留得住，做大做強(qiáng)旅游產(chǎn)業(yè)。

宜賓要加大城市品牌宣傳力度，充分運(yùn)用現(xiàn)代媒體力量如微信、直播、頭條等，采用整合營銷、體驗(yàn)營銷、網(wǎng)絡(luò)營銷、文化營銷、差異化營銷等營銷新模式，挖掘城市的亮點(diǎn)，提升城市的關(guān)注度，吸引大量的城市粉絲，讓宜賓成為一個(gè)網(wǎng)紅城市。

宜賓基建正在狂奔，高鐵、高速、水運(yùn)、空運(yùn)網(wǎng)正在加速成型，城市基礎(chǔ)設(shè)施正在升級換代，在川南城市一體化的趨勢下，作為川南5市GDP排名第一位的城市，宜賓已經(jīng)具備了打造川南中心城市的條件，未來撲面而來，宜賓這張城市名片將更加強(qiáng)大、更有吸引力。

（作者單位：宜賓職業(yè)技術(shù)學(xué)院經(jīng)濟(jì)貿(mào)易管理系）

【參考文獻(xiàn)】

[1]曹邦宇.城市品牌營銷的基礎(chǔ)理論與營銷策略[J].現(xiàn)代商業(yè)，2017（36）.

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