隨著鋰離子電池的使用量越來(lái)越多,以及由于鋰離子電池著火和爆炸所造成的事故越來(lái)越多,使人們開(kāi)始關(guān)注鋰離子電池的熱管理。在圓柱形電池中,充電與放電過(guò)程產(chǎn)生的熱量必須通過(guò)其金屬外殼散發(fā)到周?chē)h(huán)境中,這是因?yàn)橛捎陔姵貎?nèi)部的隔膜的熱傳導(dǎo)能力非常小,而且電級(jí)與聚合物之間有很多層這樣的隔膜。本研究開(kāi)發(fā)出了一種測(cè)量電池外殼導(dǎo)熱系數(shù)大小的方法。測(cè)量的電池是來(lái)自于市場(chǎng)上較為常見(jiàn)的型號(hào)為18650的可充電鋰離子電池,并使用專(zhuān)用的電池拆卸工具將電池拆解開(kāi),拆解的過(guò)程如圖1所示。電池拆解完以后從電池中取得一塊厚度為25um,一個(gè)200um厚的電池殼體作為研究樣本。
圖1 電池的拆解步驟
本研究搭建了一個(gè)小型的實(shí)驗(yàn)裝置,實(shí)驗(yàn)裝置圖如圖2所示,需要測(cè)量的樣本被固定在了冷適配板(C)與熱適配板(H)之間,適配板的溫度是可以被精確控制的,同時(shí)壓力計(jì)(LC)可以測(cè)量作用于測(cè)量樣本上的作用力的大小,上方固定了一個(gè)紅外熱顯微鏡(IRLens)。使用IR-Lens可測(cè)量實(shí)驗(yàn)樣本的溫度,得到了一系列溫度(35℃ ~120℃)與 壓 力 條 件 下(0.1MPa~0.25MPa)的電池殼體導(dǎo)熱系數(shù)。測(cè)量得到金屬外殼的平均導(dǎo)熱系數(shù)為670W/(m2K),而且導(dǎo)熱系數(shù)的大小與壓力、溫度的關(guān)系不大。
圖2 實(shí)驗(yàn)裝置圖