汪葉

下旬，隨著委內(nèi)瑞拉陷入動亂，伊朗制裁大限日益臨近，高位盤整的國際油價加快上揚。布倫特原油期貨價24日突破80美元/桶，月底達(dá)82.73美元/桶，為今年最高;全月平均78.9美元/桶，環(huán)比上漲6.7%。全球原油即期運輸市場成交均有所減少，大型船舶運價保持小幅上升態(tài)勢，中小型船舶行情上漲。上海航運交易所發(fā)布的中國進(jìn)口原油運價綜合指數(shù)（CTFI）月底報收于814.08點，較上月底上漲5.5%，月平均756.76點，環(huán)比上漲1.4%。

1 超大型油船運輸市場

超大型油船運輸市場運價升幅收斂。27萬噸級船拉斯坦努拉至寧波航線：運價（CT1）在WS 52～WS 60，全月平均WS 55.30，環(huán)比上升1.7%;等價期租租金（TCE）為1.36萬～1.73萬美元/天，平均1.53萬美元/天，環(huán)比下降1.1%。西非航線隨之起伏，26萬噸級船西非馬隆格/杰諾至寧波航線：運價（CT2）為WS 52～WS 60，全月平均WS 55.53，環(huán)比上升0.9%;TCE平均1.77萬美元/天，環(huán)比下降0.2%。27萬噸級船美灣至新加坡航線10月30日貨盤成交包干運費為460萬美元。

2 蘇伊士型油船運輸市場

蘇伊士型油船運輸市場西非、歐洲短程航線運價波動上漲，亞洲航線小幅盤整。西非至歐洲航線運價范圍小幅上移到WS 70～WS 77，TCE也提高到0.70萬～0.90萬美元/天。黑海至地中海航線成交活躍，運價從WS 85附近波動上漲至WS 100，TCE為 1.0萬～1.8萬美元/天。伊朗以外地區(qū)至地中海航線成交運價下跌至WS 24～WS 30;伊朗哈爾克至地中海航線運價基本穩(wěn)定在WS 65;波斯灣至印度航線運價集中于WS 80～WS 90，并有9萬t貨盤進(jìn)入。我國進(jìn)口貨盤較多，分別來自波斯灣、歐洲地中海、南美洲和西非等地，運價平穩(wěn)。13萬噸級船沙特至中國航線9月中下旬貨盤成交運價為WS 78～WS 84。

3 阿芙拉型油船運輸市場

阿芙拉型油船運輸市場歐美運價振蕩上行，亞洲運價盤整?？绲刂泻：骄€運價范圍收窄在WS 99～WS 120，TCE約0.5萬～1.3萬美元/天。其他歐洲短程航線運價波動回升，北海短程航線運價從WS 95升至WS 118，TCE從保本點以下升至1.1萬美元/天;10萬噸級船波羅的海至歐陸航線運價為WS 68～WS 90，TCE為0～1.2萬美元/天。亞洲航線行情先降后升：波斯灣至新加坡航線運價在WS 106～WS 112，TCE為0.4萬～0.7萬美元/天;東南亞至澳大利亞航線運價在WS 96～WS 112，TCE為0.6萬～1萬美元/天。7萬噸級船加勒比海至美灣航線運價摸高到WS 168后回落至WS 140;TCE范圍提高在1.2萬～2.1萬美元/天。10萬t科茲米諾貨盤成交包干運費在47萬～55萬美元。

4 成品油船運輸市場

成品油船運輸市場運價波動上升。7.5萬噸級船波斯灣至日本航線運價在WS 96～WS 104，TCE保持在0.55萬～0.7萬美元/天;5.5萬噸級船運價提高在WS 102～WS 120，TCE為0.4萬～0.7萬美元/天;3.5萬噸級船印度至日本航線運價基本穩(wěn)定在WS 114～WS 117，TCE約美元/天。歐美長程航線運價繼續(xù)向上振蕩：3.7萬噸級船歐洲至美東航線汽油運價在WS 100～WS 150，TCE在0～0.7萬美元/天;3.8萬噸級船美灣至歐洲航線柴油運價為WS 75～WS 105，TCE振蕩于保本點上下。歐洲―美東―美灣―歐洲三角航線TCE上移在0.5萬～1.0萬美元/天。