蘇洋

【摘要】隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，公路在我國經(jīng)濟發(fā)展中的地位越來越受到人們的重視。作為保障公路運輸通暢的基礎(chǔ)，公路養(yǎng)護已經(jīng)成為現(xiàn)代經(jīng)濟發(fā)展中不可或缺的重要工作?，F(xiàn)代公路養(yǎng)護已經(jīng)不僅僅局限于公路破損后的修復(fù)，更多的是通過對路面清潔、周邊環(huán)境保護、邊坡植被養(yǎng)護、公路排水系統(tǒng)的疏通等工作預(yù)防公路破損的發(fā)生。文中就預(yù)防性公路養(yǎng)護技術(shù)在現(xiàn)代公路養(yǎng)護中的應(yīng)用進行了簡要論述。

【關(guān)鍵詞】公路養(yǎng)護；預(yù)防性公路養(yǎng)護技術(shù)；應(yīng)用

【Abstract】With the rapid economic development in our country， the importance of highways in the economic development of our country has drawn more and more attention. As the basis for ensuring smooth road transportation， highway maintenance has become an indispensable and important task in the development of modern economy. Modern road maintenance has not only limited to the repair of damaged roads， but also prevented the breakage of roads by cleaning the pavement， protecting the surrounding environment， protecting the vegetation on the slope and clearing the road drainage system. The article briefly discusses the application of preventive road maintenance technology in modern highway maintenance.

【Key words】Road maintenance；Preventive road maintenance technology；Application

現(xiàn)代經(jīng)濟發(fā)展離不開通暢的公路運輸，作為公路運輸通暢的基礎(chǔ)保障，公路養(yǎng)護技術(shù)的發(fā)展對經(jīng)濟發(fā)展有著重要的影響。隨著現(xiàn)代預(yù)防性養(yǎng)護技術(shù)的發(fā)展及應(yīng)用，越來越多的養(yǎng)護段開始實施預(yù)防性養(yǎng)護。通過預(yù)防性公路養(yǎng)護減少現(xiàn)代瀝青路面公路破損，減少維護與修補對公路運輸?shù)挠绊懸呀?jīng)成為現(xiàn)代公路養(yǎng)護發(fā)展的主流?，F(xiàn)代公路養(yǎng)護的“防治結(jié)合、預(yù)防為主”理念已經(jīng)在我國許多養(yǎng)護路段實施并取得良好的效果，預(yù)防為主的公路養(yǎng)護理念與技術(shù)在有限的養(yǎng)護資金下提高了公路質(zhì)量，為我國經(jīng)濟發(fā)展打下了堅實的基礎(chǔ)。

1. 預(yù)防性公路養(yǎng)護技術(shù)分析

預(yù)防性公路養(yǎng)護技術(shù)實際上是以預(yù)防性為主的理念以及預(yù)見性的養(yǎng)護管理降低公路病害的發(fā)生。因此，預(yù)防性公路養(yǎng)護技術(shù)更多的是通過對公路所在地氣候環(huán)境、公路使用率、公路施工基礎(chǔ)、周邊植被情況的分析與了解科學(xué)的進行公路養(yǎng)護，將公路病害在未發(fā)生時或微小時進行修補，降低和減少由于微小破損未及時修補造成大的破損而增加養(yǎng)護成本、增加養(yǎng)護難度、影響公路行車。因此，現(xiàn)代預(yù)防性公路養(yǎng)護技術(shù)的實施必須以公路養(yǎng)護段實際情況為基礎(chǔ)，經(jīng)過科學(xué)的分析后加強日常巡檢，及早發(fā)現(xiàn)破損，及早修復(fù)。

2. 預(yù)防性公路養(yǎng)護技術(shù)的應(yīng)用

2.1科學(xué)分析養(yǎng)護路段基礎(chǔ)情況。

預(yù)防性公路養(yǎng)護技術(shù)應(yīng)用是以科學(xué)的分析養(yǎng)護路段基礎(chǔ)情況為基礎(chǔ)的工作。因此，實施預(yù)防性公路養(yǎng)護技術(shù)首先要對公路施工情況、公路所在地的自然條件（雨雪量、風沙、植被等）進行科學(xué)的分析，以明確自然條件對公路使用壽命、破損的影響。通過分析公路施工情況與自然條件能夠有效地分析自然條件對公路質(zhì)量影響最大的質(zhì)量控制點。在日常巡檢過程中加大控制點的巡檢力度，及時發(fā)現(xiàn)病害，將病害在最小范圍內(nèi)進行修復(fù)。降低公路養(yǎng)護成本、防止病害進一步惡化、延長公路使用壽命。

2.2預(yù)防性公路養(yǎng)護常用養(yǎng)護技術(shù)

目前常用的預(yù)防性公路養(yǎng)護技術(shù)主要分為針對路面的預(yù)防性養(yǎng)護、邊坡預(yù)防性養(yǎng)護、路邊排水系統(tǒng)預(yù)防性養(yǎng)護。

2.2.1針對路面的預(yù)防性養(yǎng)護技術(shù)。

理清路面裂縫是最為常見的公路病害，其路標積水沿裂縫滲透至瀝青路面表層以下后會逐漸腐蝕路面，嚴重的還將對路基造成影響。因此在其發(fā)生早期及時進行修補有助于防止裂縫進一步擴大的作用，更是對路基的有效保護。常用的裂縫修復(fù)多采用灌縫方式，將加熱后的瀝青沿裂縫進行澆注，使加熱后的瀝青沿裂縫充分接觸，阻止路表水進一步滲透到路基。此種方式較為簡單、維護成本皆較低，是目前瀝青路面細小裂縫修復(fù)最為常用的方式。路面如出現(xiàn)龜裂、松散等病害后，可以在確定路基未受損的情況下采用紅外線養(yǎng)護修復(fù)設(shè)備對損壞的瀝青路面進行就地加熱修補，避免了傳統(tǒng)清除舊瀝青后重新修補存在的質(zhì)量隱患。利用紅外線加熱修補方法不僅提高了修補速度，同時也有效地利用了原有路面瀝青混合料，降低了養(yǎng)護成本。稀漿封層是將適當級配的背料、填料、乳化瀝青、水、添加劑等幾種原材料，按一定比例摻配拌和，制成均勻的稀漿混合料，并按要求的厚度和寬度攤鋪在路面上。能夠?qū)Υ竺娣e細小裂縫等瀝青路面病害有效的進行治理，同時還能夠提高路面平整度和防水、防磨、抗滑能力，是現(xiàn)代瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護中應(yīng)用較多的技術(shù)。

2.2.2邊坡預(yù)防性養(yǎng)護技術(shù)分析。

邊坡養(yǎng)護是瀝青里面公路養(yǎng)護的重要組成部分，其主要作用是預(yù)防邊坡坍塌造成的路面損壞。目前公路邊坡多采用漿砌片石邊坡或土工格植被方式，對于漿砌片石邊坡的預(yù)防性養(yǎng)護主要是對其表層防護網(wǎng)（鐵絲網(wǎng)）進行養(yǎng)護，通過定期或不定期檢查，積食發(fā)現(xiàn)銹蝕斷裂防護網(wǎng)，對其進行更換。對漿砌片石縫隙進行必要的修復(fù)，避免地表水流入片石下層，沖刷土質(zhì)邊坡層。土工格植被邊坡是近年來廣為推薦的公路邊坡。通過土工格固定邊坡形態(tài)，同時以綠色植被固定土壤，達到邊坡建設(shè)與養(yǎng)護目的。土工格植被邊坡的預(yù)防性養(yǎng)護技術(shù)主要是針對邊坡綠化植被的養(yǎng)護達到預(yù)防邊坡坍塌的目的。其常用技術(shù)是定期對邊坡綠化植被病害進行防治，常用的有針對地區(qū)綠化植被多發(fā)病害進行藥物播撒、定期檢查壞死植物對其進行補種等。對土質(zhì)邊坡可以采用植草的方式提高邊坡牢固度，利用種植草防止表面水土流失、固結(jié)表土。

3. 預(yù)防性公路養(yǎng)護技術(shù)具體實施

預(yù)防性公路養(yǎng)護技術(shù)的應(yīng)用與實施可以通過其指導(dǎo)思想科學(xué)的進行延伸。根據(jù)公路養(yǎng)護的基本目的與病害形式，預(yù)防性公路養(yǎng)護是通過防沖刷、防淤阻、防坍塌、防積水、防滲透“五防”為指導(dǎo)思想，結(jié)合公路常見病害進行開展。因此在預(yù)防性公路養(yǎng)護技術(shù)的應(yīng)用中，養(yǎng)護主管部門必須抓住中心，以“五防”為基礎(chǔ)，根據(jù)養(yǎng)護路段所在地域情況與常見病害進行分析后制定科學(xué)的預(yù)防性養(yǎng)護體系與養(yǎng)護工作數(shù)據(jù)庫。通過數(shù)據(jù)庫方式積累所轄區(qū)域公路病害的預(yù)防性養(yǎng)護數(shù)據(jù)，為更好的提高公路養(yǎng)護工作奠定基礎(chǔ)。

4. 結(jié)論

預(yù)防性公路養(yǎng)護技術(shù)的應(yīng)用不僅需要養(yǎng)護基層技術(shù)人員加強自身專業(yè)技術(shù)水平與工作責任心更需要養(yǎng)護管理部門通過對所轄區(qū)域公路情況的詳細分析提出科學(xué)的預(yù)防性養(yǎng)護方案，并通過加強預(yù)防性養(yǎng)護管理提高公路養(yǎng)護工作的質(zhì)量。以提高公路養(yǎng)護質(zhì)量、保障公路暢通為中心，以公路病害防治為重點，因地制宜的開展預(yù)防性公路養(yǎng)護工作，同時通過積極應(yīng)用新材料、新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備等工作提高公路養(yǎng)護工作效率、提高公路使用壽命，為我國經(jīng)濟發(fā)展奠定堅實的公路運輸基礎(chǔ)。

參考文獻

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