1 案情提要
本案中,雙方的爭議焦點(diǎn)為:(1)“退款保函”是否具有效力;(2)申請人是否有權(quán)解除合同。被申請人認(rèn)為:賣方用欺詐的手段騙取被申請人開具“退款保函”,主合同無效,從合同也隨之無效;被申請人認(rèn)為申請人未及時(shí)依法行使權(quán)利、索要賠償,具有自身過錯(cuò),未盡止損義務(wù)。
2 案情與爭議
2014年2月19日,申請人(買方)與賣方(船廠)簽定了“建造合同”,約定在賣方的船廠建造一艘 t單殼散貨船,合同價(jià)格為人民幣萬元。被申請人(銀行)接受了賣方的請求,就賣方按照“建造合同”的約定退還申請人支付的船舶預(yù)付款及利息的事宜,于2014年2月27日向申請人簽發(fā)了以申請人為受益人的“退款保函”。根據(jù)合同約定,申請人向賣方支付共計(jì)人民幣萬元的預(yù)付款。
由于賣方?jīng)]有在約定的交船日期(即2015年1月31日)及加上約定的120 d(即2015年5月31日)之前向申請人交付船舶,根據(jù)約定,申請人有權(quán)在2015年5月31日之后解除合同。據(jù)此,申請人于2015年6月5日向賣方發(fā)出解約通知,依約解除了“建造合同”,同時(shí)要求賣方在收到解約通知之日起的10個(gè)工作日內(nèi)(即2015年6月19日之前),向申請人退還申請人支付的本船全部預(yù)付款,及按照7%的年利率計(jì)算,自賣方實(shí)際收到申請人支付的預(yù)付款之日起至申請人實(shí)際收到賣方退還的全部預(yù)付款之日止的利息。但賣方或其代理人未按照“建造合同”的約定將上述款項(xiàng)退還給申請人。
根據(jù)“退款保函”的約定,申請人于2015年6月23日向被申請人發(fā)出索賠通知,要求被申請人按“退款保函”第3條的約定,在收到索賠通知之日起14個(gè)工作日內(nèi),向申請人退還已付的預(yù)付款人民幣萬元,及按照7%的年利率計(jì)算,自賣方實(shí)際收到申請人支付的預(yù)付款之日起至申請人實(shí)際收到賣方退還的人民幣萬元預(yù)付款之日止的利息,暫計(jì)至2015年7月15日,共計(jì)人民幣元。被申請人于2015年6月23日收到索賠通知的傳真件,并于2015年6月24日收到索賠通知的原件。申請人又于2015年11月13日庭審時(shí)變更了仲裁請求,將利息計(jì)算時(shí)間變更為自賣方實(shí)際收到申請人付款之日起至申請人實(shí)際收到賣方退款之日止,暫計(jì)算至2015年12月31日,共計(jì)人民幣元。但是,被申請人始終未退還申請人已支付的預(yù)付款及利息。
因此,申請人請求仲裁庭裁決:
(1)被申請人向申請人退還申請人已支付的預(yù)付款人民幣萬元,以及按7%的年利率計(jì)算的利息為人民幣元,合計(jì)人民幣元。
(2)被申請人承擔(dān)申請人律師費(fèi)人民幣77萬元及差旅費(fèi)、本案仲裁費(fèi)和其他法律費(fèi)用。
針對申請人的仲裁請求,被申請人答辯:
(1)賣方用欺詐的手段簽署不實(shí)的造船合同騙取被申請人開具“退款保函”和申請人支付預(yù)付款,因此主合同是無效的。既然主合同無效,則從合同也無效,故被申請人無須承擔(dān)“退款保函”的還款義務(wù)。
(2)“建造合同”沒有技術(shù)規(guī)格書,這也說明賣方根本無意簽訂真實(shí)的造船合同,只為了騙取被申請人開具“退款保函”及申請人支付預(yù)付款,獲取不當(dāng)利益。沒有了技術(shù)規(guī)格書這一合同生效的條件,則主合同和從合同皆無效。
(3)賣方未真實(shí)建造船舶及預(yù)付款資金流向不明,申請人亦有自身過錯(cuò),未盡止損義務(wù);因此,申請人不應(yīng)通過“退款保函”獲得全部賠付。
(4)申請人未經(jīng)被申請人同意,與賣方協(xié)議變更主合同的仲裁條款,這是主合同的重大變更,影響到“退款保函”的效力,因而被申請人不再承擔(dān)“退款保函”項(xiàng)下的保證義務(wù)。
(5)“建造合同”詳細(xì)約定了預(yù)付款的付款條件,但申請人支付第一期預(yù)付款與支付第二期預(yù)付款的間隔時(shí)間短,是不正常的。
(6)申請人仲裁請求中的利息請求計(jì)算錯(cuò)誤。
(7)申請人的解約和索賠通知不符合形式要件,不能產(chǎn)生相應(yīng)法律效力。
(8)申請人主張的律師費(fèi)、差旅費(fèi)、仲裁費(fèi)及其他法律費(fèi)用,完全由被申請人承擔(dān),于法無據(jù)。
3 仲裁庭意見
3.1 關(guān)于“退款保函”的效力
根據(jù)“建造合同”的約定,賣方應(yīng)向申請人提交預(yù)付款退款保函。為此,賣方請求被申請人為其提供擔(dān)保。被申請人在接受賣方的請求后,于2014年2月27日向申請人簽發(fā)了以申請人為受益人、申請人和申請人的銀行接受的不可撤銷的“退款保函”?!巴丝畋:奔s定:被申請人承擔(dān)保證責(zé)任的最高限額為人民幣萬元,提供的保證為不可撤銷的和無條件(本保函中列明的條件除外)的連帶責(zé)任保證。
針對被申請人第(1)項(xiàng)答辯,仲裁庭認(rèn)為,在擔(dān)保法律關(guān)系中,涉及債權(quán)人、債務(wù)人和保證人等3個(gè)方面,構(gòu)成主合同、從合同和委托合同等3種合同關(guān)系。針對被申請人辯稱賣方采取欺詐手段騙取被申請人開具“退款保函”,仲裁庭認(rèn)為,被申請人沒有提供證據(jù)材料加以證明賣方在簽署“建造合同”時(shí)實(shí)施欺詐行為;且被申請人在舉證或質(zhì)證時(shí),均確認(rèn)“建造合同”的真實(shí)性、合法行和關(guān)聯(lián)性;因此“建造合同”是合法有效的。被申請人與賣方之間構(gòu)成的是委托合同關(guān)系,因此被申請人所辯稱的賣方對其采取欺詐手段,只能作為委托合同無效的理由,而不能據(jù)此認(rèn)定保證合同無效。再則,無論被申請人所辯稱的賣方實(shí)施欺詐行為成立與否,有一點(diǎn)是可以認(rèn)定的,即本案申請人是受損者,沒有在合同中實(shí)施欺詐行為,因此被申請人的抗辯理由是不成立的。
針對被申請人第(2)項(xiàng)答辯,經(jīng)查,“建造合同”中的仲裁條款原始表述是“……協(xié)商不成的,均應(yīng)提交上海海事仲裁委員會,按照申請仲裁時(shí)該會現(xiàn)行有效的仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁……”。2014年3月17日,在未征求被申請人意見的情況下,合同雙方當(dāng)事人協(xié)商一致簽署了“補(bǔ)充協(xié)議”,將“建造合同”中的仲裁條款修改為“……協(xié)商不成的,均應(yīng)提交中國海事仲裁委員會上海分會,按照申請仲裁時(shí)該會現(xiàn)行有效的仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁……”。對于被申請人的這一抗辯理由,仲裁庭認(rèn)為,原始仲裁條款所表述的“海事仲裁委員會”,在上海只有中國海事仲裁委員會上海分會獨(dú)此一家;因此,合同雙方當(dāng)事人原始約定的仲裁機(jī)構(gòu)指向是明確的,是可以執(zhí)行的,兩種表述的指向均為中國海事仲裁委員會上海分會。合同雙方當(dāng)事人只是對原始約定不夠規(guī)范的仲裁條款作了文字表述上的修改,而不存在對已經(jīng)選定的仲裁機(jī)構(gòu)作出變更的情況,因此被申請人的辯稱理由不能成立。endprint
關(guān)于被申請人所辯稱的主合同缺少獨(dú)立的技術(shù)規(guī)格書這一重要的合同生效條件的文件,現(xiàn)申請人已補(bǔ)充提交了經(jīng)合同雙方當(dāng)事人簽署的技術(shù)規(guī)格書,且已經(jīng)被申請人質(zhì)證,并表示無異議。
“退款保函”是被申請人與申請人在平等、自愿的基礎(chǔ)上,經(jīng)協(xié)商一致后,由被申請人簽發(fā)給申請人的,這是雙方當(dāng)事人真實(shí)意愿的表示;因此,無論從合同的內(nèi)容上,還是從合同的形式上,以及從合同訂立的程序上,均符合法律的規(guī)定。據(jù)此,仲裁庭認(rèn)為,“退款保函”合法有效,對雙方當(dāng)事人均有約束力。
3.2 關(guān)于申請人解約權(quán)的行使
申請人稱,在賣方未按期交船的情況下,申請人按照“建造合同”的約定解除了“建造合同”,賣方有義務(wù)將預(yù)付款及利息退還給申請人,但賣方并沒有按照約定履行退款義務(wù)。根據(jù)“退款保函”的約定,被申請人應(yīng)向申請人退還預(yù)付款及利息。
仲裁庭認(rèn)為,根據(jù)《中華人民共和國合同法》的規(guī)定,如果當(dāng)事人協(xié)商一致,可以解除合同。當(dāng)解除合同的條件出現(xiàn)時(shí),享有解除權(quán)的當(dāng)事人可以行使解除權(quán)解除合同,而不必再與對方當(dāng)事人協(xié)商。由于賣方未能按照“建造合同”的約定按期交付船舶,解除合同的條件已經(jīng)成立,申請人行使解除權(quán),解除合同依法有據(jù)。合同解除后,申請人可以依據(jù)“退款保函”的約定,向被申請人主張退還預(yù)付款及利息。
3.3 關(guān)于申請人的止損義務(wù)
被申請人辯稱:2014年3月12日,申請人支付了A船第一期預(yù)付款,但是該船一直沒有開工實(shí)際建造;申請人又分別于2014年3月3日、31日支付了本案的B船第一、二期預(yù)付款,還分別于2014年3月12日、2014年6月9日支付了C船第一、二期預(yù)付款,但B、C兩船也沒有實(shí)際建造。對此,申請人仍不提任何異議,明顯與正常的商業(yè)慣例不符,甚至在本案B船已超過合同約定的交船日期(即2015年1月31日,加上120 d為2015年5月31日)時(shí)亦未有過任何表示。申請人懈怠監(jiān)造檢查、督促催告,未及時(shí)依法行使權(quán)利、索要賠償,具有自身過錯(cuò),未盡止損義務(wù),故申請人不應(yīng)當(dāng)就這一部分的損失要求被申請人賠付。
關(guān)于被申請人所辯稱的預(yù)付款資金流向不明的問題是否存在,以及其中的原因,仲裁庭認(rèn)為,由于被申請人負(fù)有對使用該預(yù)付款資金進(jìn)行審核和監(jiān)督的責(zé)任,且被申請人實(shí)際上也已對賣方使用船舶預(yù)付款資金實(shí)施了審核和監(jiān)督,故應(yīng)從收取該預(yù)付款的賣方與賣方的開戶銀行(即被申請人)之間去查明情況及尋找原因,而不能歸責(zé)于已經(jīng)支付了該預(yù)付款的申請人。申請人的監(jiān)造代表只是在技術(shù)上對船舶的建造進(jìn)行技術(shù)把關(guān),對于預(yù)付款資金的使用和流向并不享有了解和監(jiān)督的權(quán)利。事實(shí)上,監(jiān)造代表也無法獲知賣方在被申請人收款賬戶上的資金流向情況。因此,申請人也很難盡到被申請人所辯稱的止損義務(wù),故被申請人的這一辯稱理由也是不能成立的。
關(guān)于“退款保函”的履行,仲裁庭認(rèn)為,被申請人應(yīng)向申請人退還申請人已支付的預(yù)付款及按7%的年利率計(jì)算,自賣方實(shí)際收到申請人付款之日起至申請人實(shí)際收到被申請人退款之日止的利息。endprint