翟兆亮

工學一體化教學已成為當前職業(yè)教育教學改革的必然趨勢，杭州技師學院作為全國中職院校一體化課程教學改革牽頭單位，致力于推進一體化教學改革，構(gòu)建“站點為營、模塊循環(huán)、工學結(jié)合、階段遞進、多元評價”的一體化專業(yè)課教學模式。設(shè)計好一體化課堂教學、規(guī)范好一體化課堂教學過程，是一體化教學模式得以成功實施的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

一、研究背景

本次一體化教學設(shè)計模式研究選取學院2016年第二學期高級工WG1401、WG1402、WG1403、WG1404四個班級的汽車底盤構(gòu)造維修課程。本文把汽車4S店中車輪動平衡操作這個真實典型工作任務(wù)引入課堂教學過程中，以工作任務(wù)作為載體，編寫好配套校本工作頁，把知識點與技能點有機地整合為一體，構(gòu)建了一個以就業(yè)為導向、以職業(yè)為本位的符合職業(yè)教育目標要求的一體化教學模式進行教學。以下就是本次一體化教學設(shè)計模式的具體構(gòu)建展示。

二、工學一體化教學設(shè)計模式的構(gòu)建

1.情景導入，明確任務(wù)

本環(huán)節(jié)的目的是讓學生知道“做什么”，即明確學習目標和任務(wù)。為了激發(fā)學生的學習興趣、喚起學生注意、引導學生思維，本環(huán)節(jié)通過導入合理的學習情境來引出學習任務(wù)。首先以視頻播放的方式創(chuàng)設(shè)情境，導入學習任務(wù)；然后明確本次課學習任務(wù)，請學生進行車輪動平衡操作作業(yè)排除車輛故障；最后下發(fā)給每個小組一份學習任務(wù)描述表，該表具體明確了本次學習任務(wù)的學習情境、學生目標、學習內(nèi)容以及學習資源設(shè)備等信息。

2.信息收集，自主學習

本環(huán)節(jié)依據(jù)學習任務(wù)描述表，采用一種簡單、有內(nèi)涵、能深入解讀的圖片形式，由淺到深、層層推進，編寫好配套工作頁。通過這種獨特設(shè)計好的校本工作頁，引導學生主動學習完成本任務(wù)作業(yè)所需準備的理論知識框架與要求。工作頁的編寫是一體化課堂教學過程中的一個重要環(huán)節(jié)，是學生理論知識和技能學習的關(guān)鍵，再加上小組電腦上國泰安在線學習平臺的使用，可以把工作頁變成學生課前預習指導書、課中學習指導書、課后作業(yè)本。

3.制訂計劃

這一環(huán)節(jié)的目的是讓學生知道“怎么做”，即明確完成任務(wù)的操作步驟。本次課這一環(huán)節(jié)首先播放百斯巴特動平衡操作視頻示范給學生觀看，然后學生以小組為單位，分成六組，利用現(xiàn)有的教材、電腦在線平臺資源內(nèi)部討論制定車輪動平衡操作步驟，并進行針板實施計劃的方法、步驟、注意事項等展示。最后教師對各小組展示的操作步驟進行點評補充。此環(huán)節(jié)重點引導各小組人員進行大腦風暴思維討論，思考討論制定好計劃。

4.實施計劃，過程控制

這一環(huán)節(jié)的目的是讓學生在“做中學”，即讓學生在實際操作中獲取知識、習得技能、提高能力。本次課本環(huán)節(jié)要求組長選擇并帶領(lǐng)2名操作手同學，照制定好的計劃進行車輪動平衡操作，其他學生在旁邊補充完善。各小組在實施計劃過程中難免出現(xiàn)與制定的計劃存在偏差的情況，此時需要教師在各小組操作過程進行控制，必要時進行糾正。此環(huán)節(jié)讓學生先做、后學，再教，教師起引導、解析作用。

5.評價反饋

這一環(huán)節(jié)重點是驗收、評價、反饋的多元化。教師驗收學生兩人一組在規(guī)定的時間內(nèi)完成車輪動平衡操作技能作業(yè)情況，各個小組之間評價任務(wù)實施情況，并進行成果展示和反思。教師就各小組在操作過程中出現(xiàn)的問題以及操作注意事項進行評價反饋，講解歸納本次學習任務(wù)的知識點和技能點，把理論知識和操作技能融合成一體。評價反饋是一體化教學設(shè)計中很重要的環(huán)節(jié)，最好采用全方位、多角度、多元化的評價反饋方式來評價學生。

6.知識技能拓展

最后一個環(huán)節(jié)是引導學生主動探索知識，學會舉一反三、提升能力。本次一體化課程教學設(shè)計了四個知識技能拓展問題：什么是“四輪定位”，四輪定位與車輪動平衡有什么區(qū)別， 什么時候要做四輪定位，怎么做四輪定位。知識能力拓展是學生已有知識的延伸和現(xiàn)有能力的提升，既要考慮學生的接受程度，又要具有一定的挑戰(zhàn)性，既能激發(fā)學生的求知和提升能力的欲望，又能實現(xiàn)學生學到知識提升能力的目的。

三、實施效果

基于這種工學一體化課堂教學設(shè)計模式，本學期在高級工班級WG1401、WG1402、WG1403、WG1404四個班級的底盤構(gòu)造維修課程進行了教學實踐，歷經(jīng)一年多的探索與實踐，與前幾年班級比較而言有以下變化。

一是在情感態(tài)度方面，學生上課睡覺、玩手機的現(xiàn)象很少了，學習態(tài)度有了明顯的轉(zhuǎn)變，師生與生生之間的感情更深厚，課堂氛圍互動更活躍了。

二是在專業(yè)知識方面，通過查閱相關(guān)資料，大多數(shù)學生都能夠獨立完成工作頁，自我獲取信息的能力有了明顯提高。本學期高級工班級期末課程考核平均成績比前兩年班級平均成績提高了20%左右，在深圳國泰安平臺無紙化上機考試合格率方面也有了較大幅度的提高。

三是在職業(yè)技能方面，學生參與度、團隊協(xié)作意識、分析問題、解決問題的能力有很大的提高，在校企合作和不同層次級別的職業(yè)技能大賽底盤維修項目中，學生們都能夠按照職業(yè)素養(yǎng)和作業(yè)規(guī)范要求進行操作比賽，大放異彩，獲得各種獎項和技術(shù)能手稱號榮譽。

四是學生的課堂問卷調(diào)查以及學生評教系統(tǒng)反饋顯示，92%學生很喜歡這種一體化上課模式。

五是對這四個班教學過程的考核除了學生自評、小組互評、教師評價之外，學校系部還聘請4S店企業(yè)第三方人員來校對這四個班進行隨機抽查考核，每班抽取12人，總共抽取了48名學生進行操作考核，考核項目為汽車4S店里的典型工作作業(yè)：輪胎動平衡操作和剎車片的更換。最終企業(yè)人員對絕大多數(shù)學生的工具使用熟練和操作規(guī)范程度等方面表現(xiàn)給予了高度評價。

“做中學、學中做，學做一體”，讓學生在企業(yè)典型工作任務(wù)中掌握知識與技能，把理論、實踐、學校、企業(yè)四者融為一體，真正意義上的一體化在課堂教學中得到了充分的體現(xiàn)。

四、研究價值

工學一體化教學是職業(yè)教育領(lǐng)域獨居特色的一種教學模式。一體化課程的教學設(shè)計方法也應(yīng)當是“教無定法”，鼓勵百花齊放、百家爭鳴。一體化教學是一項探索性和實踐性的工作，由于它涉及面廣、工作量大、前期投入大，因此在短時間內(nèi)不能徹底、順利實施；又因一體化教學要做到時間和空間上的統(tǒng)一，所以不能將所有課程都按照一體化教學設(shè)計模式一刀切生搬硬套進行教學。一體化教學設(shè)計應(yīng)按照中職院校學生的成長、認知規(guī)律科學地實施，可以融合多種教學方法譬如穿插微課，另外工學一體化教學設(shè)計還要更多地去思考如何培養(yǎng)提高學生的各種方法和行為能力，最終還是要根據(jù)職業(yè)院校實際辦學條件、師資、教學設(shè)施、課程自身特點等，因地制宜逐步推行這種一體化教學，并加以不斷完善。筆者學校在今后的學院課題研究中，除了繼續(xù)實踐已有的研究成果外，將針對實踐中遇到的新問題，積極探索解決對策，并及時推廣、總結(jié)實踐經(jīng)驗，爭取能夠在更廣的專業(yè)課程范圍內(nèi)有效開展實施“一體化教學”實踐。endprint