楊文芳
摘 要:文章介紹了旁路配置縱聯(lián)保護(hù)和光纖差動保護(hù)的旁路代路步驟和風(fēng)險(xiǎn),和原有的旁代切換有效性檢測回路,在此基礎(chǔ)上提出了改進(jìn)的方案;即通過增加收信測試回路。
關(guān)鍵詞:旁代 切換 改進(jìn)
引 言
近期網(wǎng)內(nèi)外發(fā)生了數(shù)起旁路代路(以下簡稱旁代)線路保護(hù)時由于通道切換把手切換不到位等原因?qū)е碌耐ǖ乐袛嗍录?,因切換把手的接點(diǎn)通斷狀態(tài)目前缺乏技術(shù)監(jiān)控手段,若不能及時發(fā)現(xiàn),將會造成縱聯(lián)保護(hù)誤動或拒動。為消除該風(fēng)險(xiǎn),廣東中調(diào)在廣電調(diào)控繼[2015]27號文規(guī)定:在有旁代需求的220kV線路和旁路間隔增加通道切換有效性檢驗(yàn)回路。
1 220kV線路旁路代路現(xiàn)狀與風(fēng)險(xiǎn)分析
目前南方電網(wǎng),220kV線路配置主要有雙光差、一光差一縱聯(lián)、雙縱聯(lián)等,與之匹配的220kV旁路配置有單光差、單縱聯(lián)、一光差一縱聯(lián)等。
具有單光差的旁路代路操作步驟:退出光纖差動保護(hù),合上旁路斷路器,使旁路斷路器和線路斷路器并列運(yùn)行,斷開線路斷路器,將線路保護(hù)的光纖接至旁路保護(hù)后投入旁路光纖差動保護(hù)。風(fēng)險(xiǎn)在于線路代路過程中退出光纖差動保護(hù),代路操作過程中線路無主保護(hù)運(yùn)行,發(fā)生故障將無法快速切除。
具有單縱聯(lián)的旁路代路操作步驟:退出光纖差動保護(hù),合上旁路斷路器,使旁路斷路器和線路斷路器并列運(yùn)行,斷開線路斷路器,將線路保護(hù)的光纖接至旁路保護(hù)后投入旁路光纖差動保護(hù)。風(fēng)險(xiǎn)在于線路代路過程中退出光纖差動保護(hù),代路操作過程中線路無主保護(hù)運(yùn)行。
2 增加旁代線路通道切換有效檢測回路
為消除該風(fēng)險(xiǎn),目前普遍采用的手段是在兩側(cè)進(jìn)行安裝測試回路,在代路通道切換或者恢復(fù)后,通過手動測試達(dá)到驗(yàn)證通道接點(diǎn)工作正常的目的,從而保證縱聯(lián)保護(hù)的可靠投入。目前所采用的測試回路為:對于只有線路一側(cè)設(shè)有旁路的線路,有旁路的一側(cè)增設(shè)“線路保護(hù)發(fā)信”和“旁路保護(hù)發(fā)信”兩條測試回路;對側(cè)增設(shè)“線路保護(hù)發(fā)信”一條測試回路;對于線路兩側(cè)均設(shè)有旁路的線路:兩側(cè)均需增設(shè)“線路保護(hù)發(fā)信”和“旁路保護(hù)發(fā)信”兩條測試回路?;芈啡鐖D所示:
存在的問題:1、涉及增設(shè)測試回路的變電站多,工作量大,工作風(fēng)險(xiǎn)大,增設(shè)回路時間長;2、實(shí)際倒閘操作過程中,操作票復(fù)雜,操作風(fēng)險(xiǎn)大;3、測試過程中,需要線路兩側(cè)操作人員聯(lián)系配合,增加了操作難度,降低了工作效率。
3 回路的改進(jìn)
在實(shí)際的測試回路裝設(shè)過程中,只在主接線設(shè)有旁路的變電站進(jìn)行裝設(shè)。分別在線路保護(hù)裝置處裝設(shè)“①線路保護(hù)發(fā)信測試壓板”,在旁路保護(hù)裝置處裝設(shè)“②旁路保護(hù)發(fā)信測試壓板”,在通信接口裝置處裝設(shè)“③通信接口發(fā)信測試壓板”即可以完成通道切換有效性的測試,克服了當(dāng)前測試回路的不足。
如上圖所示,以RCS-902CB保護(hù)裝置增加發(fā)信測試回路為例,圖中加粗部分即為增加的測試回路,分別在線路保護(hù)裝置處裝設(shè)“①線路保護(hù)發(fā)信測試壓板”,在旁路保護(hù)裝置處裝設(shè)“②旁路保護(hù)發(fā)信測試壓板”,在通信接口裝置處裝設(shè)“③通信接口發(fā)信測試壓板” ,這種測試方法簡便可靠,操作便捷,解決了當(dāng)前測試回路存在的諸多不足。
4 效果和應(yīng)用前景:
效果:1、克服了當(dāng)前測試回路“涉及增設(shè)測試回路的變電站多,工作量大,工作風(fēng)險(xiǎn)大,增設(shè)回路時間長”的問題,采用新型的測試回路,只需要在主接線有旁路的一側(cè)裝設(shè)測試回路,減少了增設(shè)測試回路的變電站,單單就惠州電網(wǎng)而言,使需要增設(shè)測試回路的變電站由25個減少為15個;2、克服了當(dāng)前測試回路“實(shí)際倒閘操作過程中,操作票復(fù)雜,操作風(fēng)險(xiǎn)大”的問題,采用新型測試回路,測試操作票由原來的28項(xiàng)減少為19項(xiàng);3、克服了當(dāng)前測試回路“測試過程中,需要線路兩側(cè)操作人員直接聯(lián)系,增加了操作難度,降低了工作效率”的問題,采用新型測試回路,不需要兩側(cè)直接聯(lián)系,操作人員只需要操作本側(cè)設(shè)備,查看本側(cè)設(shè)備即可。
應(yīng)用前景:1、在技術(shù)規(guī)范上,新型旁代線路通道切換有效性檢驗(yàn)回路可以完全滿足廣東電網(wǎng)電力調(diào)度控制中心文件2015年27號文件“關(guān)于220kV旁路代路線路保護(hù)增加通道切換有效性檢驗(yàn)回路的通知”的要求,應(yīng)用于電網(wǎng)內(nèi)涉及通過手動測試達(dá)到驗(yàn)證通道接點(diǎn)的工作。2、在實(shí)際設(shè)備上,通過測試對于北京四方的CSC、CSY系列保護(hù)、南京南瑞RCS、PCS系列、河南許繼的WHJ、WHX系列均可以實(shí)現(xiàn)對通道切換有效性的測試功能。
5 結(jié)論
在線路縱聯(lián)保護(hù)旁代過程中,對其收發(fā)信接點(diǎn)進(jìn)行監(jiān)測具有重大意義。由對比可知,改進(jìn)方法,在持續(xù)監(jiān)視的同時,不影響保護(hù)的運(yùn)行,確保切換后的收發(fā)信回路連接正常,有效地提高線路縱聯(lián)保護(hù)收發(fā)信接點(diǎn)切換的可靠性水平。
參考文獻(xiàn)
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