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        關(guān)于如何加強(qiáng)道路橋工程項(xiàng)目施工質(zhì)量管理的淺見(jiàn)

        2017-12-26 08:38:51師維
        神州·中旬刊 2017年12期
        關(guān)鍵詞:施工質(zhì)量

        師維

        摘要:要增強(qiáng)道路橋梁施工效率,就要求我們必須做到整個(gè)施工過(guò)程按照計(jì)劃井然有序的發(fā)展,同時(shí)這對(duì)于施工質(zhì)量有著很大的影響。在當(dāng)今社會(huì)條件下,要求我們各個(gè)行業(yè)做到同步發(fā)展,施工管理也不例外。所以我們應(yīng)該從建設(shè)公司入手,提高員工,管理層的理論知識(shí)學(xué)習(xí)和培訓(xùn),讓之在實(shí)踐中發(fā)展前進(jìn)。然而實(shí)際情況卻是,企業(yè)對(duì)這方面的意識(shí)薄弱,員工素質(zhì)低下問(wèn)題得不到解決,從而嚴(yán)重影響了整個(gè)施工過(guò)程的有序進(jìn)行。

        關(guān)鍵詞:市政;道橋工程;施工質(zhì)量;BIM管理

        改革開(kāi)放以來(lái),市政道路橋梁作為我國(guó)基本設(shè)施建設(shè)對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了突出貢獻(xiàn)。但是在近幾年來(lái),這個(gè)支撐行業(yè)暴露出了很多安全問(wèn)題,很多道路橋梁在使用階段都出現(xiàn)了各種問(wèn)題,導(dǎo)致了及其嚴(yán)重的安全隱患。這對(duì)我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和我們自身的安全都有很大的威脅,并且各種問(wèn)題的層出不群,造成了我國(guó)建筑行業(yè)在全球形象的不斷降低。所以,我們現(xiàn)對(duì)這個(gè)問(wèn)題進(jìn)行了深入討論。

        1 市政道路橋梁工程項(xiàng)目管理的現(xiàn)狀

        隨著社會(huì)的不斷發(fā)展,人們的生活水平也在不斷地提高,所以對(duì)于市政建設(shè)的關(guān)注點(diǎn)也逐漸的加強(qiáng)了,尤其是在市政道橋工程項(xiàng)目的施工質(zhì)量之上。

        1.1 建筑施工前期準(zhǔn)備工作不足

        就當(dāng)前情況而言,道路橋梁建設(shè)的初始準(zhǔn)備階段不完善是一個(gè)特別明顯的問(wèn)題。主要表現(xiàn)在招收投標(biāo)負(fù)責(zé)人的前期信息核對(duì)階段,這本來(lái)要求建設(shè)公司的技術(shù)人員通過(guò)實(shí)地考察綜合分析從而設(shè)計(jì)招標(biāo)文件,清單和施工過(guò)程的組織管理費(fèi)用,然而真實(shí)情況是相關(guān)人員并沒(méi)有進(jìn)行實(shí)地考察,他們對(duì)于項(xiàng)目的建設(shè)只停留在書(shū)面設(shè)計(jì)上,只根據(jù)客觀的數(shù)據(jù)進(jìn)行投標(biāo)。沒(méi)有結(jié)合實(shí)際建設(shè)中可能遇到的各種情況,比如建設(shè)過(guò)程中可能遇到的各類(lèi)收費(fèi)和施工階段的各種技術(shù)要求,這些現(xiàn)象都使得道路橋梁工程建設(shè)質(zhì)量得不到安全保證。

        1.2 施工團(tuán)隊(duì)的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)不高

        在現(xiàn)在的社會(huì)中,很多建筑企業(yè)都是徒有其表,即公司僅僅掛個(gè)名頭,抽取其中的管理金額,對(duì)整個(gè)建設(shè)沒(méi)有做到真正的負(fù)責(zé),只靠名義上的經(jīng)營(yíng)來(lái)維持,并沒(méi)有對(duì)施工技術(shù),施工技術(shù)人員進(jìn)行引進(jìn)。從而造成施工團(tuán)隊(duì)的素質(zhì)低下,對(duì)整個(gè)建設(shè)運(yùn)轉(zhuǎn)操作和控制能力薄弱,就只憑借個(gè)人經(jīng)驗(yàn)的積累,沒(méi)有科學(xué)合理的管理理念,使得質(zhì)量等各個(gè)方面都沒(méi)有辦法得到保障,造成成本的大幅度提高。

        1.3安于現(xiàn)狀,不對(duì)施工技術(shù)進(jìn)行改進(jìn)

        我國(guó)建筑行業(yè)在科技技術(shù)不斷改革創(chuàng)新的態(tài)勢(shì)下,接連不斷的設(shè)計(jì)出了各類(lèi)產(chǎn)品和技能,提高了各個(gè)方面的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。然而建筑行業(yè)并沒(méi)有緊跟時(shí)代發(fā)展的潮流,仍然通過(guò)早期方法進(jìn)行道路橋梁的建設(shè),造成這個(gè)現(xiàn)象的原因不僅僅在于設(shè)計(jì)方面,更多的在于多數(shù)公司企業(yè)目光短淺,為了承接工程,沒(méi)有對(duì)建設(shè)有過(guò)多的關(guān)注。從而造成建筑過(guò)程中落后的施工條件,施工管理,嚴(yán)重阻礙了施工進(jìn)度。

        2 道路橋梁項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理的對(duì)策

        社會(huì)隨著時(shí)代的進(jìn)步在不斷地發(fā)展,市政道橋項(xiàng)目建設(shè)的阻礙也會(huì)隨之加大,給施工質(zhì)量管理也帶來(lái)了不少的障礙,而主要原因在于建設(shè)過(guò)程的變化,建設(shè)原料的不同,人們觀念的變化,即需求增大。所以,我們要徹底了解施工的整個(gè)過(guò)程,從而保障我們的施工質(zhì)量管理。通過(guò)分析,我們提出了以下3點(diǎn)建議。

        ⑴要求對(duì)施工所需原料的管理應(yīng)該加強(qiáng)。因?yàn)樵牧显谡麄€(gè)道路橋梁建設(shè)過(guò)程中有著舉足輕重的作用,即對(duì)原材料的管理很關(guān)鍵。但做好質(zhì)量管理也是一件很復(fù)雜很細(xì)致的事情,它包含了很多細(xì)小的步驟,而且各個(gè)部分都要求做到細(xì)致檢查認(rèn)真對(duì)待,主要體現(xiàn)在原材料的采購(gòu),檢驗(yàn)和供給方面。在這個(gè)過(guò)程中,有一點(diǎn)是要特別注意的,那就是檢驗(yàn)的施工材料必須和實(shí)際建設(shè)過(guò)程中所需材料保持一致,這就要求我們加強(qiáng)監(jiān)理平行檢驗(yàn),業(yè)主房抽樣檢驗(yàn)和見(jiàn)證取樣的能力。與此同時(shí),我們要善于發(fā)現(xiàn)多種供給的方式,要善于探索節(jié)約的道路,并且加大這方面的投入,設(shè)置相對(duì)應(yīng)的獎(jiǎng)勵(lì),來(lái)吸引人才。以此來(lái)提高材料管理的便利度,保證建筑材料的質(zhì)量和道路橋梁建設(shè)的正常進(jìn)行。

        ⑵要求我們?cè)黾淤|(zhì)量管理意識(shí)。第一,我們應(yīng)該在管理方面加入質(zhì)量管理考核,即強(qiáng)化理論知識(shí)的學(xué)習(xí),定期舉辦研討會(huì)和各類(lèi)活動(dòng),提高人員的參與度和積極性,發(fā)展質(zhì)量管理的學(xué)習(xí)能力。借助管理制度的規(guī)范,健全對(duì)應(yīng)部門(mén)的監(jiān)督管理,將績(jī)效考核體系與相關(guān)人員的工資成正比,提高工作人員的積極性,并通過(guò)對(duì)公司特點(diǎn)的了解來(lái)合理的引入社會(huì)最先進(jìn)的管理理念,以此適應(yīng)當(dāng)今社會(huì)的發(fā)展需求。

        ⑶要求提高質(zhì)量管理理論的探索能力實(shí)踐能力。就目前形式而言,我國(guó)的經(jīng)濟(jì)正在處于一個(gè)改革發(fā)展的時(shí)間,而對(duì)于我國(guó)經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)——建筑,就要持續(xù)創(chuàng)新,引入新的管理方式,從而保證產(chǎn)業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。例如這個(gè)行業(yè)中的BIM建筑,它是一種應(yīng)用于工程設(shè)計(jì)建造管理的數(shù)據(jù)化工具,通過(guò)參數(shù)模型整合各種項(xiàng)目的相關(guān)信息,在項(xiàng)目策劃、運(yùn)行和維護(hù)的全生命周期過(guò)程中進(jìn)行共享和傳遞,使工程技術(shù)人員對(duì)各種建筑信息作出正確理解和高效應(yīng)對(duì),為設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)以及包括建筑運(yùn)營(yíng)單位在內(nèi)的各方建設(shè)主體提供協(xié)同工作的基礎(chǔ),在提高生產(chǎn)效率、節(jié)約成本和縮短工期方面發(fā)揮重要作用。所以我們可以將它加入到市政道路橋梁的建設(shè)理念中,通過(guò)建筑模型的分析,做到各個(gè)環(huán)節(jié)的統(tǒng)一,來(lái)設(shè)計(jì)貼切的施工管理模式。從而最大程度哦達(dá)到控制節(jié)約的目的。

        3 結(jié)語(yǔ)

        伴隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)進(jìn)步,道路橋梁的發(fā)展也更加的快速,但由于在道路橋梁建設(shè)過(guò)程中,有各個(gè)方面的阻礙影響建設(shè),因此,針對(duì)于一些中大規(guī)模的道路橋梁建設(shè),我們應(yīng)該要有一定的管理來(lái)規(guī)范我們項(xiàng)目的實(shí)施。這個(gè)質(zhì)量管理要求我們要學(xué)會(huì)控制預(yù)算,將我們的各種職責(zé)落實(shí)到整個(gè)項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中,除此之外,還要求提升高層管理者的能力,以此來(lái)保證道路橋梁建設(shè)的資金控制。

        參考文獻(xiàn):

        [1]成治國(guó).道路橋梁工程施工中的混凝土裂縫成因與防治措施[J/OL].交通世界,2017,(11):118-119

        [2]蘇德勛.道橋施工測(cè)量工作要點(diǎn)分析[J].建材與裝飾,2017,(21):236-237

        [3]周頂頂.市政道路橋梁的現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)應(yīng)用[J].建材與裝飾,2017,(14):273-274endprint

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