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        論新時(shí)代高職院校汽車運(yùn)用與維修專業(yè)教學(xué)改革

        2017-12-15 12:56:14王剛
        職業(yè)·中旬 2017年11期
        關(guān)鍵詞:新時(shí)代高職院校教學(xué)改革

        王剛

        摘 要:為社會(huì)培養(yǎng)高技術(shù)、高素質(zhì)人才是高職院校的重任,基于此,應(yīng)該提高高職院校學(xué)生的實(shí)踐能力,并培養(yǎng)學(xué)生向綜合方向發(fā)展從而成為高素質(zhì)綜合型人才?,F(xiàn)階段雖然我國(guó)高職院校已經(jīng)將教學(xué)重點(diǎn)轉(zhuǎn)為實(shí)踐,但是有很多院校只在形式上體現(xiàn)實(shí)踐,并沒有真正落實(shí)教學(xué)改革新理念,基于此,本文對(duì)新時(shí)代高職院校汽車運(yùn)用與維修專業(yè)教學(xué)改革進(jìn)行分析,以期為我國(guó)教育事業(yè)的發(fā)展提供參考依據(jù)。

        關(guān)鍵詞:新時(shí)代 高職院校 汽車運(yùn)用 維修專業(yè) 教學(xué)改革

        汽車行業(yè)隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展,我國(guó)汽車需求量及汽車產(chǎn)量與日俱增,推動(dòng)企業(yè)對(duì)汽車維修人才及汽車運(yùn)用逐漸增加;同時(shí)汽車行業(yè)的發(fā)展也對(duì)汽車維修技術(shù)的水平提出了更高的要求,而這也對(duì)汽車維修專業(yè)人員提出了更高要求,因此,高職院校汽車運(yùn)用與維修專業(yè)應(yīng)該緊跟時(shí)代發(fā)展步伐,并根據(jù)課程改革新理念,有針對(duì)性、目的性地對(duì)高職院校教學(xué)進(jìn)行改革。

        一、新時(shí)代高職院校汽車運(yùn)用與維修專業(yè)教學(xué)改革的價(jià)值

        隨著我國(guó)社會(huì)與經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展,汽車行業(yè)發(fā)展迅猛,而這也為高職院校汽車運(yùn)用與維修專業(yè)帶來(lái)了機(jī)遇和挑戰(zhàn),大大增加了高職院校汽車應(yīng)用與維修專業(yè)學(xué)生的就業(yè)機(jī)會(huì),但是傳統(tǒng)的教學(xué)方法已經(jīng)不能滿足現(xiàn)代社會(huì)對(duì)汽車運(yùn)用與維修人才的需要,高職院校汽車運(yùn)用與維修專業(yè)教學(xué)改革已經(jīng)迫在

        眉睫。

        1.社會(huì)發(fā)展及需求推動(dòng)高職院校汽車運(yùn)用與維修專業(yè)改革

        現(xiàn)階段,我國(guó)汽車行業(yè)發(fā)展迅猛,推動(dòng)汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的發(fā)展,雖然我國(guó)汽車行業(yè)及周邊產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,但是我國(guó)汽車運(yùn)用與維修專業(yè)與其他發(fā)達(dá)國(guó)家相比仍然處于初級(jí)階段,汽車運(yùn)用與維修的水平仍然處于較低水平,基于此,高職院校汽車運(yùn)用與維修專業(yè)應(yīng)針對(duì)這一現(xiàn)狀積極進(jìn)行教學(xué)改革,轉(zhuǎn)變思想觀念,科學(xué)合理地開展實(shí)踐活動(dòng),有目的、有針對(duì)性地培養(yǎng)高素質(zhì)、高技能的汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的人才,使高職院校朝著戰(zhàn)略化、品牌化、精品化的方向發(fā)展。

        2.社會(huì)發(fā)展需求推動(dòng)高職院校汽車運(yùn)用與維修專業(yè)培養(yǎng)高素質(zhì)、高技能人才

        由于我國(guó)汽車運(yùn)用與維修專業(yè)起步較晚,使得汽車運(yùn)用與維修專業(yè)在我國(guó)高職院校開設(shè)的較少,有些院校即使開設(shè)了該專業(yè)也不是學(xué)校重要的專業(yè),高職院校對(duì)汽車應(yīng)用與維修專業(yè)的教學(xué)隊(duì)伍、教學(xué)設(shè)備、教學(xué)資源等方面存在欠缺,再加上我國(guó)社會(huì)不斷發(fā)展,使得高職院校汽車應(yīng)用與維修專業(yè)培養(yǎng)出來(lái)的人才不能滿足市場(chǎng)發(fā)展的需求,基于此,高職院校汽車運(yùn)用與維修專業(yè)進(jìn)行教學(xué)改革符合社會(huì)發(fā)展需求,通過深入教學(xué)改革找到一條更符合社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求的人才培養(yǎng)模式,從而為社會(huì)提供高素質(zhì)、高技能的人才。

        二、高職院校汽車運(yùn)用與維修專業(yè)教學(xué)改革的具體措施

        1.對(duì)高職院校汽車運(yùn)用與維修專業(yè)課程體制進(jìn)行深入改革

        對(duì)高職院校課程設(shè)置進(jìn)行優(yōu)化,高職院校體現(xiàn)自身特色、提高教學(xué)質(zhì)量、打造優(yōu)勢(shì)專業(yè)的重要環(huán)節(jié)就是課程設(shè)置,同時(shí)高職院校教學(xué)改革的關(guān)鍵環(huán)節(jié)就是科學(xué)合理地調(diào)整課程結(jié)構(gòu)。但是現(xiàn)階段我國(guó)高職院校汽車運(yùn)用與維修專業(yè)仍然使用傳統(tǒng)的教學(xué)模式,且受傳統(tǒng)課程體系的影響較深,甚至有一些高職院校汽車運(yùn)用與維修專業(yè)課程不符合人才培養(yǎng)目標(biāo)、課程銜接、課程內(nèi)容較為老舊,有些課程內(nèi)容甚至與現(xiàn)代社會(huì)汽車行業(yè)脫節(jié),針對(duì)以上問題,高職院校在進(jìn)行教學(xué)改革時(shí),應(yīng)該以就業(yè)為導(dǎo)向并建立在崗位能力基礎(chǔ)上,對(duì)高職汽車運(yùn)用與維修專業(yè)進(jìn)行課程改革,從而使得高職院校課程教學(xué)符合汽車行業(yè)人才需求及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)。

        2.高職院校應(yīng)加強(qiáng)汽車運(yùn)用與維修專業(yè)教師隊(duì)伍建設(shè)

        教師在任何教育活動(dòng)中都發(fā)揮著重要作用,基于此,高職院校汽車運(yùn)用與維修專業(yè)在進(jìn)行教學(xué)改革過程中,應(yīng)該強(qiáng)化教師隊(duì)伍建設(shè),提高高職院校教師工作能力、業(yè)務(wù)素質(zhì)、專業(yè)素養(yǎng)等,以有效提高高職院校汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的教學(xué)質(zhì)量及效率,從而將教學(xué)改革落在實(shí)處。由于高職院校汽車運(yùn)用與維修專業(yè)在我國(guó)起步較晚,所以高職院校汽車運(yùn)用與維修專業(yè)缺少綜合型教師人才,其中最明顯的問題就是高職院校汽車運(yùn)用與維修專業(yè)教師人才雖然具備較高的理論知識(shí)并且學(xué)歷較高,但是在實(shí)踐教學(xué)活動(dòng)中難以有效發(fā)揮作用,再加上有些年輕教師不具備汽車運(yùn)用與維修的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),使得汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的教學(xué)不能獲得良好效果。高職院校應(yīng)該針對(duì)這一問題,對(duì)汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的師資隊(duì)伍素質(zhì)進(jìn)行強(qiáng)化,對(duì)教師隊(duì)伍素質(zhì)提升制訂出明確的現(xiàn)實(shí)方案,依據(jù)汽車運(yùn)用與維修專業(yè)發(fā)展需求,對(duì)教師隊(duì)伍進(jìn)行科學(xué)、合理的整合,從而有效推動(dòng)我國(guó)高職院校汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的穩(wěn)定、快速發(fā)展。

        3.高職院校汽車運(yùn)用與維修專業(yè)應(yīng)該積極推動(dòng)相關(guān)企業(yè)開啟聯(lián)合辦學(xué)機(jī)制

        高職院校汽車運(yùn)用與維修專業(yè)人才不能滿足現(xiàn)代社會(huì)汽車行業(yè)發(fā)展需求的主要因素就是因?yàn)槠噷I(yè)人才具備的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)、專業(yè)技能單薄,而這也是高職院校汽車運(yùn)用與維修專業(yè)學(xué)生就業(yè)率不高的首要原因。高職院校應(yīng)該針對(duì)這一問題進(jìn)行有效教學(xué)改革,并增加校企合作、產(chǎn)學(xué)結(jié)合的機(jī)會(huì),從而有效解決高職學(xué)生實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)及專業(yè)技能不高的問題;產(chǎn)學(xué)結(jié)合、校企合作的教學(xué)模式在世界上各個(gè)國(guó)家廣泛應(yīng)用,已經(jīng)具備完善的教學(xué)機(jī)制,因此,高職院校汽車運(yùn)用與維修專業(yè)采用這一模式可以有效利用各自資源及優(yōu)勢(shì),使得高職院校緊跟市場(chǎng)發(fā)展需求,汽車企業(yè)通過這一模式可以培養(yǎng)適合本企業(yè)自身發(fā)展需求的綜合型人才,從而有效實(shí)現(xiàn)互惠互利、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)目標(biāo),最終為社會(huì)培養(yǎng)出高素質(zhì)、高技能的綜合應(yīng)用型人才。

        三、小結(jié)

        綜上所述,高職院校汽車運(yùn)用與維修專業(yè)教學(xué)改革并不是一項(xiàng)簡(jiǎn)單的教育工作,而是一項(xiàng)復(fù)雜、系統(tǒng)的工程,高職院校汽車運(yùn)用與維修專業(yè)在進(jìn)行教學(xué)改革過程中應(yīng)該緊跟時(shí)代發(fā)展步伐,并針對(duì)社會(huì)發(fā)展需要,有針對(duì)性、有目的性,并以就業(yè)為導(dǎo)向進(jìn)行教學(xué)改革,從而提升高職院校汽車專業(yè)的就業(yè)率,為社會(huì)培養(yǎng)出高素質(zhì)、高技能的人才,推動(dòng)我國(guó)汽車行業(yè)穩(wěn)定、快速發(fā)展。

        參考文獻(xiàn):

        [1]郗宏勛.新時(shí)代下高職院校汽車運(yùn)用與維修專業(yè)教學(xué)改革[J].科教導(dǎo)刊,2016(9).

        [2]郗宏勛.高職院校汽車運(yùn)用與維修專業(yè)實(shí)踐教學(xué)改革[J].科教導(dǎo)刊,2016(23).

        [3]趙玉平,王愛平,邱新會(huì)等.某(高職)模塊化教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)與課程標(biāo)準(zhǔn)的改革研究[J].科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào), 2014(36).

        [4]劉任慶,黎修良.從“汽車護(hù)士”到“汽車醫(yī)生”——汽車運(yùn)用與維修專業(yè)中高職銜接人才培養(yǎng)的實(shí)踐探索[J].當(dāng)代職業(yè)教育,2014(11).

        [5]楊暢洪.高職院校汽車電氣設(shè)備課程實(shí)訓(xùn)教學(xué)改革與實(shí)踐[J].科學(xué)與財(cái)富,2016(3).

        (作者單位:山東省淄博市技師學(xué)院汽車工程系)endprint

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