宋曉磊
[摘 要]輸電線路是電力系統(tǒng)中非常重要的組成部分,電力企業(yè)必須加強對輸電線路的巡視管理,落實好防治工作,保障輸電線路安全運行,為電力企業(yè)帶來良好的社會效益與經(jīng)濟利益,從而促進電力企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。本文分析了輸電線路精益化運檢管理。
[關(guān)鍵詞]輸電線路;精益化管理;運檢管理
中圖分類號:TM75;TM73 文獻標識碼:A 文章編號:1009-914X(2017)46-0127-01
前言
電力系統(tǒng)的安全運行直接影響著人們的正常生活,同時也影響著各行各業(yè)的正常生產(chǎn),所以保證輸電線路的正常運行就顯得尤為重要。在電力系統(tǒng)中輸電線路占有非常重要的位置,為了有效地保證電力系統(tǒng)的正常運行,必須提升輸電線路精益化運行管理的水平。
1、輸電線路精益化運檢管理原則
1.1 合理性原則
電網(wǎng)系統(tǒng)是一個復(fù)雜的系統(tǒng),輸電線路的管理工作也非常復(fù)雜,因此在應(yīng)用這種管理模式時應(yīng)該確定目標層和工作層,對輸電線路的各個環(huán)節(jié)進行合理分析,并制定科學(xué)的數(shù)學(xué)模型進行計算,最終得出一個合理結(jié)論。
1.2 可行性原則
在大多數(shù)的情況下,精益化運檢管理對電力企業(yè)的輸電線路管理具有適用性,但是如果電力企業(yè)發(fā)生了變化,或是輸電線路的實際情況和管理模式相違背,就要轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的精益管理思維,進行模式更新。
1.3 完整性原則
由于精益管理是對所有環(huán)節(jié)進行集中管理,因此在實際管理中很容易出現(xiàn)相互交叉的情況,為了避免出現(xiàn)這種情況,管理者要對兩個要素之間的聯(lián)系進行分析,如果二者有內(nèi)在的邏輯機構(gòu),要把二者放在一起進行管理。
1.4 全面性原則
精益管理需要對各個環(huán)節(jié)進行管理,因此要把全部因素納入考量的范圍之內(nèi)。在輸電線路的管理中,設(shè)備因素、外部環(huán)境因素是一方面,人為因素、團隊建設(shè)因素又是另一方面,如果想要提高管理的質(zhì)量,就要把內(nèi)外因素結(jié)合起來進行綜合考慮。
2、輸電線路精益化運檢管理現(xiàn)狀
2.1 不完善的制度
仔工作人員綜合素質(zhì)提升的方面提升范圍會受到限制,在進行管理的過程中,分體的管理方式會導(dǎo)致工作人員不能明確分區(qū)事故發(fā)生的責任,導(dǎo)致生產(chǎn)的過程中出現(xiàn)無序生產(chǎn)的情況,嚴重影響了電力系統(tǒng)運行維護以及電力系統(tǒng)管理水平的提升,這樣也會影響電力系統(tǒng)運行檢測的流程,在進行輸電線路運行維護的過程中,只有部分工作人員對設(shè)備有充分的了解,嚴重限制了工作人員提升工作經(jīng)驗的機會,也限制了輸電線路運行維護檢測工作的時效性。
2.2 運檢效率較低
其次,我國的電力企業(yè)在對輸電線路進行管理的過程中,存在運檢效率較低的問題。目前我國的一些電力企業(yè)在進行運檢管理時,采用了分開管理的辦法,把維修工作和運行工作相分離,不僅延長了運檢管理的時間,更影響了運檢管理的效率。此外,分開管理的方式會造成程序的增多,輸電線路問題的發(fā)生具有即時性,如果沒有進行及時處理就會影響電力系統(tǒng)的運轉(zhuǎn),當程序增多后,處理系統(tǒng)就不能迅速發(fā)揮效用,做出應(yīng)急反應(yīng)。一旦反應(yīng)速度降低,工作人員的運檢時間就會增加,資源就會發(fā)生浪費,增加企業(yè)的生產(chǎn)成本。
2.3 傳統(tǒng)運維弊端
近幾年以來,隨著社會經(jīng)濟的快速發(fā)展,人們的日常生活水平不斷的提升,對電力能的要求也在不斷增加,隨著輸電線路數(shù)量的增加,傳統(tǒng)的運行維護檢測方式增加了工作人員的工作任務(wù),導(dǎo)致工作人員的工作效率下降,使輸電線路產(chǎn)生故障。同時,高壓輸電鐵塔在輸電線路搭建的過程中最主要的方式,而這樣的高壓輸電鐵塔經(jīng)常建設(shè)在人口稀疏的地方,這樣的地理位置輸電鐵塔的搭建方式也不同,這樣就會導(dǎo)致我國負責輸電線路運行維護的工作人員在進行線路檢修的過程中需要面對更大的阻礙,導(dǎo)致工作效率降低。
3、輸電線路精益化運檢管理策略
3.1 健全運檢管理制度
再次,采用精益化的管理模式,應(yīng)該健全運檢管理的制度。制度是進行運檢管理的關(guān)鍵。沒有規(guī)矩不成方圓,沒有制度難以管理,因此企業(yè)應(yīng)該健全運檢管理的制度,建立精益化運檢管理的體系。比如,電力企業(yè)可以對部門進行分工,以提高各部門的實效性作為目標。企業(yè)可以制定科學(xué)的發(fā)展戰(zhàn)略,對公司內(nèi)部進行績效管理。同時,電力企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者還可以建立一個運檢管理的組織機構(gòu),并形成管理體系,在公司內(nèi)部進行推廣。
3.2 提高運檢管理效率
采用精益化的管理模式,應(yīng)該提高運檢管理的效率。效率直接關(guān)系著管理的質(zhì)量,如果企業(yè)對輸電線路的運檢管理效率無法提升,就會阻礙利益最大化的實現(xiàn)。因此企業(yè)應(yīng)該提高工作人員的管理意識,調(diào)動工作人員的積極性。比如,電力企業(yè)可以打造自己的企業(yè)文化,形成精益化管理的氛圍,培養(yǎng)員工的精益化意識。企業(yè)可以對員工進行教育培訓(xùn),為員工講授精益化管理的知識,讓員工在潛移默化中形成精益管理的習慣。同時,企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)該以身作則,推行從上至下的策略,以規(guī)范自身來引導(dǎo)員工的工作行為。
3.3 建立巡檢作業(yè)平臺
管控輸電線路運行的各類風險,比如作業(yè)、設(shè)備、電網(wǎng)等,可有效減少電網(wǎng)運行的不安全因素,保障各項工作全面落實。同時,巡檢工作除了管控風險外,也要建立現(xiàn)場巡檢標準作業(yè)平臺,確定執(zhí)行工作有哪些措施,融合表單與巡檢計劃,以在日產(chǎn)工作中對線路有綜合評價,制定全面的生產(chǎn)計劃,明確電力生產(chǎn)的核心任務(wù),有利于建立風險控制機制,以免出現(xiàn)兩張皮的現(xiàn)象。標準作業(yè)化平臺的建立,可規(guī)范各項操作,有效控制風險,并會給出具有針對性的管理方案,把實際操作與巡視過程中出現(xiàn)的風險進行整合,建立風險數(shù)據(jù)庫。
3.4 重視輸電線路管理
首先,采用精益化的管理模式,應(yīng)該重視輸電線路的管理。傳統(tǒng)的管理方式忽視了輸電線路的重要性,在一定程度上加大了企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營風險,為了保障電力系統(tǒng)的正常運轉(zhuǎn),企業(yè)必須提高對輸電線路運檢管理的重視程度。比如,電力企業(yè)可以重新制定輸電線路的管理章程,明確工作人員的權(quán)利和責任,提高工作人員的質(zhì)量意識。企業(yè)要明確各個生產(chǎn)部門的職責,使各部門各司其職,提高工作效率。為了優(yōu)化管理流程,企業(yè)需要對傳統(tǒng)管理模式下的運檢管理問題進行分析,采取相應(yīng)的策略解決問題,實現(xiàn)輸電線路的正常運行。
3.5 強化現(xiàn)場移動作業(yè)
根據(jù)輸電線路實際運行的標準,巡視人員可以選擇巡視方案,進行后臺巡視、檢修與檢測,最后完成驗收工作。這項工作要求有關(guān)人員使用計算機技術(shù)與網(wǎng)絡(luò),用智能終端接收或下載工作計劃,充分了解任務(wù)內(nèi)容,讓現(xiàn)場巡檢工作具有智能化的特點。利用信息化技術(shù),搜集并反饋現(xiàn)場的數(shù)據(jù)信息,能夠創(chuàng)新工作模式,規(guī)范應(yīng)用的體系,完善各項目的建設(shè),防止工作出現(xiàn)多面性。各巡視班組可根據(jù)生成的電子表單,進行實際操作,確保可以及時反饋信息,不需要從眾多冗雜的數(shù)據(jù)中發(fā)現(xiàn)實際需要的數(shù)據(jù),建立基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫。
3.6 引進現(xiàn)代管理技術(shù)
最后,采用精益化的管理模式,應(yīng)該引進現(xiàn)代化管理技術(shù)。我國的市場經(jīng)濟不斷發(fā)展,企業(yè)之間的競爭日益激烈,電力企業(yè)要想在激烈的市場競爭中保持有利地位,就要在運檢管理中引入現(xiàn)代化的技術(shù)。比如,企業(yè)可以引入RS、GPS的技術(shù),對輸電線路的管理進行動態(tài)監(jiān)測。企業(yè)可以引入智能化技術(shù),提高輸電線路管理的自動化水平。同時,企業(yè)還可以引進虛擬現(xiàn)實技術(shù)等,對輸電線路的管理流程進行設(shè)計。
4、結(jié)語
總而言之,輸電線路精益化管理是一個耗時較長的工程,有效防護輸電線路的運行安全,成為電力系統(tǒng)中的重點工作。在輸電線路建設(shè)的過程中,需要不斷提升輸電線路精益化管理的水平。
參考文獻
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