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摘要:墊江縣十四次黨代會明確提出了構建“渝川東部區(qū)域性商貿(mào)物流中心”的指導思想,為現(xiàn)代商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展指明了方向。本文在準確把握墊江現(xiàn)代商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展概況的基礎上,深刻分析了商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展存在的困難和問題,并提出針對性建議。
關鍵詞:現(xiàn)代;商貿(mào)物流;發(fā)展;對策
一、 墊江現(xiàn)代商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展概況
“十三五”以來,在縣委縣政府提出的構建“渝川東部區(qū)域性商貿(mào)物流中心”這一思路的引領下,通過采取政策激勵、配套支持等有關措施,我縣的商貿(mào)物流業(yè)取得了長足的發(fā)展。
(一) 商貿(mào)設施明顯改善,商業(yè)集聚區(qū)作用明顯
近年來,我縣大力實施“三產(chǎn)活縣”戰(zhàn)略,緊緊圍繞“建設大市場、培育大企業(yè)、發(fā)展大貿(mào)易、搞活大流通”的商貿(mào)物流建設的工作思路,開展了大規(guī)模商貿(mào)基礎設施建設改造,西歐商圈逐步形成;建成6個年交易額上億元的大型商品交易市場,5個主要的農(nóng)副產(chǎn)品市場。商業(yè)集聚區(qū)的建成和商貿(mào)設施的不斷改造升級,有效改善了墊江縣商業(yè)形象和消費環(huán)境,提升了墊江縣的消費檔次。
(二) 新興業(yè)態(tài)不斷涌現(xiàn),現(xiàn)代營銷得到發(fā)展
以購物中心、綜合超市、連鎖超市、專業(yè)店、專賣店、便利店等為代表的新興業(yè)態(tài)不斷涌現(xiàn),且不斷向鎮(zhèn)鄉(xiāng)及農(nóng)村滲透,商業(yè)業(yè)態(tài)逐漸從單一向多元化發(fā)展。擁有現(xiàn)代化設備、科技含量高的商業(yè)網(wǎng)點逐漸增加,并得到普遍運用。電子商務、連鎖經(jīng)營發(fā)展呈加速態(tài)勢,縣域企業(yè)和個人在淘寶平臺開店1000余家,網(wǎng)上市場成為大宗農(nóng)產(chǎn)品重要銷售渠道?,F(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展良性起步。
(三) 區(qū)位優(yōu)勢日漸顯現(xiàn),物流水平明顯提高
墊江處于成渝經(jīng)濟區(qū)的核心區(qū)域這一良好的區(qū)位優(yōu)勢,全市開放發(fā)展和墊江統(tǒng)籌城鄉(xiāng)綜合配套改革試驗示范等政策疊加帶來的改革發(fā)展機遇。同時,墊江實施“互聯(lián)互通”戰(zhàn)略,強化與沿江、周邊和主城基礎設施有效連接,勢必對墊江縣商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展帶來積極的影響。我縣現(xiàn)代物流園的建成投用,使得貨運物流穩(wěn)步發(fā)展,冷鏈物流良性起步,電商物流發(fā)展迅速。
二、 商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展存在的困難和問題
從縣黨代會提出的實現(xiàn)“渝川東部區(qū)域性商貿(mào)物流中心”這一目標來看,我縣商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展還存在一些差距。主要表現(xiàn)在以下幾個方面:
(一) 商業(yè)經(jīng)營方式和模式單一
總體來講,我縣商業(yè)經(jīng)營方式和模式單一,傳統(tǒng)方式為商業(yè)主體,路徑依賴成為困擾企業(yè)轉型發(fā)展、創(chuàng)新發(fā)展的掣肘。商業(yè)服務業(yè)產(chǎn)業(yè)規(guī)模與結構均需提高和優(yōu)化。一方面,缺乏規(guī)?;?、產(chǎn)業(yè)化的大宗農(nóng)產(chǎn)品及特色適銷商品,難以進行商業(yè)化運作;另一方面,為產(chǎn)業(yè)配套服務的科技研發(fā)、現(xiàn)代金融、現(xiàn)代物流、信息服務等生產(chǎn)性服務業(yè)發(fā)展滯緩,缺少產(chǎn)業(yè)性發(fā)展源動力。
(二) 商貿(mào)流通業(yè)綜合競爭力仍然較弱
商貿(mào)物流企業(yè)和專業(yè)批發(fā)市場規(guī)模小、檔次低,新型流通業(yè)態(tài)發(fā)展相對緩慢,商貿(mào)物流業(yè)整體輻射范圍小。我縣現(xiàn)有大部分專業(yè)市場亟待整合、提升,百貨業(yè)銷售規(guī)模和贏利能力增長都不快,以連鎖經(jīng)營為代表的現(xiàn)代流通規(guī)模小,組織化、集約化程度較低。同時,農(nóng)村商貿(mào)流通體系不健全。
(三) 物流成本依然較高
由于產(chǎn)業(yè)發(fā)展階段、結構和運作方式等原因,我縣社會物流總費用與GDP的比率在20%以上,大大高于發(fā)達省份16%的水平;企業(yè)經(jīng)營層面,物流費用占企業(yè)主營業(yè)務收入的比重至今未低于15%,與經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)如京津、沿海一帶只有7%左右相比,我縣物流成本依然較高。
(四) 區(qū)位優(yōu)勢作用發(fā)揮不夠突出
墊江雖然位于重慶對外交往的“門戶”位置,有兩條主要的交通要道(滬蓉高速和滬渝高路),但大都市圈對周邊的擴散拉動效應,經(jīng)長壽和梁平的“屏蔽”后,所獲得的經(jīng)濟能量衰減了不少。
三、 加快現(xiàn)代商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的建議
縣委政府提出的構建“渝川東部區(qū)域性商貿(mào)物流中心”的目標是非??茖W的,我們應搶抓機遇,認真分析現(xiàn)有的優(yōu)勢、欠缺的條件,有的放矢地采取切實有效的措施。
(一) 總體目標任務
充分發(fā)揮墊江縣的區(qū)域交通優(yōu)勢,以推進一體化運輸和構建有機統(tǒng)一的綜合運輸服務體系為著力點,促進鐵公水等多種運輸方式高效銜接,積極引進國際先進的物流管理技術和裝備,構筑起以物流園區(qū)為依托,以公共配送中心為支撐,以物流配送網(wǎng)點為基礎的區(qū)域物流和城市配送多層次的物流體系。到2020年,基本建立布局合理、技術先進、便捷高效、綠色環(huán)保、安全有序的現(xiàn)代物流服務體系,逐步建設成為渝川東部區(qū)域性物流中心。
(二) 工作重點
1. 完善物流產(chǎn)業(yè)園功能,增強商貿(mào)物流競爭力
一是推進重點領域物流發(fā)展。二是著力提升物流企業(yè)規(guī)?;⒓s化水平。三是推進貨運方式和裝備升級改造。四是著力加強物流基礎設施網(wǎng)絡建設。五是著力提高物流信息化水平。
2. 加快商圈建設,提高商貿(mào)發(fā)展核心力
一是加快建設城市核心商圈,打造提升縣城中心商業(yè)區(qū)(CCD)。二是規(guī)劃建設高鐵商務區(qū),打造墊江商貿(mào)服務業(yè)發(fā)展新高地。三是建設城市社區(qū)便民商圈,提升社區(qū)商業(yè)中心綜合服務功能。四是積極推動鄉(xiāng)鎮(zhèn)微型商圈建設,打造提升鎮(zhèn)(鄉(xiāng))域商貿(mào)中心。
3. 培育特色商業(yè)街,增進城市商貿(mào)影響力
要將打造培育特色商業(yè)街區(qū)作為墊江縣商貿(mào)服務業(yè)發(fā)展的重要抓手,提高和擴大特色商業(yè)街區(qū)的影響力,有效推動全縣特色商貿(mào)集聚區(qū)的建設發(fā)展。重點在縣城改造提升和新建6條縣內(nèi)外有一定影響的特色商業(yè)街區(qū)。
4. 建設專業(yè)市場集聚區(qū),擴大商品市場輻射力
抓住重慶內(nèi)環(huán)區(qū)域大型批發(fā)市場搬遷調(diào)整機遇,以高速公路、高速鐵路等快速交通樞紐為依托,以建設培育區(qū)域性專業(yè)批發(fā)市場集聚區(qū)為方向,重點規(guī)劃建設一批適應生產(chǎn)力布局需要、具備跨區(qū)域輻射能力的區(qū)域性大型專業(yè)市場,逐步形成布局合理、層次清晰、管理規(guī)范、功能完善、對外輻射力強的商品市場網(wǎng)絡體系。
5. 構建農(nóng)產(chǎn)品流通網(wǎng)絡,強化農(nóng)產(chǎn)品市場流通力
一是加快農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場、城區(qū)標準化菜市場、鄉(xiāng)鎮(zhèn)規(guī)范化農(nóng)貿(mào)市場等農(nóng)產(chǎn)品交易平臺和網(wǎng)絡建設,積極培育專業(yè)市場、專業(yè)合作社、農(nóng)村經(jīng)紀人、龍頭企業(yè)等農(nóng)產(chǎn)品流通主體,推動農(nóng)商對接,建立暢通的農(nóng)產(chǎn)品銷售網(wǎng)絡。二是建設以批發(fā)市場為核心、城鄉(xiāng)農(nóng)貿(mào)市場為主體、物流配送中心為支撐、有形與無形市場相結合、從產(chǎn)地到銷地暢通的農(nóng)產(chǎn)品流通體系,形成覆蓋“鄉(xiāng)鎮(zhèn)—縣城—縣外”三個面的農(nóng)產(chǎn)品流通網(wǎng)絡。三是不斷完善農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系,力爭農(nóng)業(yè)規(guī)?;a(chǎn)組織產(chǎn)銷直接對接率60%以上。
作者簡介:
高 攀,重慶市,重慶市中共墊江縣委黨校。endprint