韋志峰　周艷

摘 要：在國內(nèi)經(jīng)濟形勢低迷和油價低位徘徊的情況下，油田工程技術(shù)服務(wù)企業(yè)，必須加強管理創(chuàng)新，抓好開源節(jié)流、降本增效工作，努力提高創(chuàng)效水平。C公司以精細化管理為抓手，以管理創(chuàng)新為核心，在績效考核、減員增機、設(shè)備管理、材料管理等方面主動作為，堅持與技術(shù)創(chuàng)新相結(jié)合，有力推動管理創(chuàng)效，成績斐然。

關(guān)鍵詞：油田；工程技術(shù)；企業(yè)；精細管理

0前言

近年來，C公司按照“有質(zhì)量、有效益、可持續(xù)發(fā)展”的總要求，持續(xù)管理升級、優(yōu)化隊伍結(jié)構(gòu)，加強技術(shù)創(chuàng)新、提高生產(chǎn)效率，突出質(zhì)量效益、提升盈利能力，生產(chǎn)經(jīng)營指標持續(xù)向好，經(jīng)濟效益顯著提升，人均利潤大幅提高。闖出了一條企業(yè)效益發(fā)展的新路子，為服務(wù)油田穩(wěn)產(chǎn)上產(chǎn)做出了穩(wěn)定貢獻。

1.創(chuàng)新隊伍管理，內(nèi)部挖潛，提高施工能力

1.1減員增機，深挖內(nèi)部潛力

C公司自2014年以來，深挖內(nèi)部潛力，嚴格定編定員，控員增效。一是嚴格控制公司機關(guān)定員不超，對機關(guān)進員嚴控質(zhì)量，通過培訓 、定期考核等多項措施，提升管理者能力；二是控制作業(yè)隊站隊部定員。嚴格對基層隊部進行定員，對超編現(xiàn)象制定了嚴格的處罰規(guī)定，徹底減少基層隊部冗員；三是通過深挖作業(yè)單位班組潛力，適當縮減分隊定員，實現(xiàn)減員增機（減少機組定員，增加作業(yè)機組）；四是大力開展勞動競賽、崗位貢獻評比等行之有效的措施，激勵工作量提升。

1.2野外建站，集中駐井施工

針對所油田范圍大、地域廣闊、行車時間長的問題，按照片區(qū)建立了不同的野外集中駐地?；鶎訂挝缓硕ǚ株犑┕ぶ芷诤凸ぷ髁浚旭v井施工。一是減少了往返基地趟數(shù)，節(jié)省路途行駛時間和材料消耗，降低了交通風險；二是提高了施工效率，減少了作業(yè)成本；三是便于作業(yè)分隊與油氣生產(chǎn)廠站及時交流，對作業(yè)井問題盡快聯(lián)系解決，提高了測井測試資料的錄取率和準確性。野外駐井施工效率有了大幅提升，路途耗損大量減少。

1.3聯(lián)合監(jiān)督，強化監(jiān)控力度

改變由各個職能管理部門分別進行現(xiàn)場監(jiān)督檢查的方式，成立了由生產(chǎn)、安全、技術(shù)、設(shè)備管理部門共同組成的聯(lián)合督查組。一是減少了上井檢查使用車輛數(shù)量，降低了材料、油料消耗；二是能夠同時完成現(xiàn)場工藝紀律、安全環(huán)保、設(shè)備、工藝紀律、施工設(shè)計方面的檢查，出具隱患整改報告，達到綜合指導提高的目的。通過日查、周檢、月評比等措施及時消除現(xiàn)場隱患，達到了發(fā)現(xiàn)問題、糾正問題的目的，確保安全生產(chǎn)；三是開展標準化班組評比，促進現(xiàn)場工作。出臺了公司標準化班組建設(shè)標準，組織相關(guān)科室人員進行專項檢查，進行崗位講述等活動，促進了員工的崗位落實，提高了崗位員工應(yīng)知應(yīng)會能力和水平。

2.創(chuàng)新績效考核，強化管理，實現(xiàn)提質(zhì)增效

2.1嚴格考勤制度，提高工作效率

一是推行待崗、試崗和上崗的“三崗制”。成立了內(nèi)部勞動力市場，重拳出擊，整頓職工隊伍，強化勞動紀律，改進工作作風，實現(xiàn)了獎優(yōu)罰劣的目的。二是嚴格考勤制度，提高員工遵守勞動紀律的自覺性，減少因個人違反勞動紀律而產(chǎn)生的時間延誤，保證了施工正常進行。

2.2加大薪酬激勵，多干有效工作量

按照“多勞多得、多效多得”的分配原則，采取三項措施，深化績效考核和變動薪酬分配改革。一是以“合格作業(yè)井次”考核兌現(xiàn)獎金，改變獎金平均化的局面；二是全員每月拿出一定數(shù)額獎金作為安全環(huán)保效益浮動獎。強化“安全責任重于泰山”和“安全事故一票否決”的紅線意識和底線思維；通過激勵方式的調(diào)整，產(chǎn)生了較好的激勵效果，充分調(diào)動了一線員工多完成工作量的積極性，提升了勞動效率。

3.創(chuàng)新設(shè)備管理制度，嚴控運行成本

3.1成立車輛檢驗組，精細設(shè)備歸場檢查

C公司成立了車輛歸場檢驗組，公司所有車輛必須周檢一次。一是所有車輛接受檢查，開車司機當場做巡回檢查，促進了崗位技能水平提高；二是小故障、小隱患做到當場整改，規(guī)避潛在隱患，降低車輛運行成本，減少了大修工作量及費用；三是嚴格車輛油液和三濾檢查，保障設(shè)備管理“十二字”作業(yè)方針落實到位。兩年來，因歸場檢驗制度落實，隱患整改方案到位，促進了車輛安全運行，實現(xiàn)了“車輛衛(wèi)生整潔，無隱患作業(yè)施工，減少運行費用”的目標，未發(fā)生車輛行車途中拋錨、施工現(xiàn)場趴窩的事故事件。

3.2推行設(shè)備租賃制度，提高自主管理能力

將C公司備用設(shè)備由基層隊站管理改為統(tǒng)一掛靠到設(shè)備管理部門，制定車輛設(shè)備租賃管理辦法，實行有償使用?；鶎訂挝辉O(shè)備一旦出現(xiàn)故障無法保障生產(chǎn)，必須到物資管理部租賃備用設(shè)備，并給付相應(yīng)費用，倒逼基層單位強化設(shè)備維護保養(yǎng)，落實設(shè)備操作人員的責任，提高自主管理能力，減少設(shè)備故障，提升車輛設(shè)備完好率和利用率。

3.3嚴格車輛送修審批，嚴控外委費用

C公司著手車輛維修審批制度的修改，實行四級申請審批制度，嚴格修理費用控制，確保應(yīng)修盡修，杜絕多修或漏修。對于維修費用超過2000元的生產(chǎn)指揮車，實行乘車人簽字認定。對于維修費用超過2000元的其他車輛，實行四級鑒定，嚴格外委審批，嚴控維修費用。經(jīng)過嚴格管理、認真把關(guān)，修理費得到了有效控制。

3.4GPS核定公里數(shù)，嚴控油料消耗

一是對各種車型進行路途實測，重新確定車輛燃油定額，在往年定額的基礎(chǔ)上整體下浮10%；二是使用GPS打點對車輛行駛路線及發(fā)動機工作狀態(tài)進行實時監(jiān)控，嚴格核算公里數(shù)；三是開展月度油料分析與考核，對于油料超額車輛對駕駛員進行相應(yīng)處罰。在技術(shù)服務(wù)工作量增加15%的情況下，車輛燃油費用同比持平，萬元收入燃油消耗同比下降20%，油材料控制取得明顯效果。

4.創(chuàng)新材料管理，細化日常工作，提高計劃符合性

一是實行針線笸籮庫物資集中管理。將基層單位的針線笸籮物資集中倉儲，統(tǒng)一管理，有效降低了人工及管理成本，提高了物資利用率；

二是每月定期召開材料計劃討論會，嚴把材料計劃上報關(guān)，按需上報采購計劃，從源頭上杜絕冗余料；

三是嚴把材料領(lǐng)用關(guān)，嚴格材料交舊領(lǐng)新制度，建立材料發(fā)放臺賬，確保材料流向清楚，廢舊材料回收到位；

四是用好代儲代銷采購政策，梳理材料類別和明細，分步建立代儲代銷物資，降低資金及庫存占用，有效防范經(jīng)營風險，及時保證生產(chǎn)急需。

7.結(jié)束語

通過以上創(chuàng)新措施，實現(xiàn)了低油價下C公司穩(wěn)健發(fā)展、效益發(fā)展，生產(chǎn)經(jīng)營業(yè)績穩(wěn)中有升。工程技術(shù)服務(wù)工作量、人均勞務(wù)收入、人均利潤均得到極大提升。