2015年5期
刊物介紹
本刊是我國城市軌道交通領(lǐng)域中首家公開發(fā)行的科技期刊。作為“中國科技論文統(tǒng)計源期刊”（中國核心期刊），本刊旨在宣傳黨和國家有關(guān)城市軌道交通領(lǐng)域的方針政策，交流學(xué)術(shù)動態(tài)，傳播科技信息，提供市場服務(wù)。作為中介組織，《城市軌道交通研究》理事會大力推進產(chǎn)學(xué)研結(jié)合，促進科技成果轉(zhuǎn)化。我們的目標是：為我國城市軌道交通事業(yè)的快速、健康、有序發(fā)展提供更新、更快、更好的服務(wù)。
城市軌道交通研究
- 城市軌道交通項目融資悖論與網(wǎng)絡(luò)融資全面創(chuàng)新
- 對磁浮工程技術(shù)的一些思考
- 中國印尼簽署高速鐵路項目合作文件
- 日本超導(dǎo)磁浮列車時速創(chuàng)紀錄
- 復(fù)旦大學(xué)教授葛劍雄談“一帶一路”
- 地鐵隧道工程開挖過程中地下管線的受力情況分析
- 采用隨機介質(zhì)理論改進方法計算平行雙線盾構(gòu)隧道的沉降
- 基于ARM和FPGA架構(gòu)的地鐵車輛MVB總線分析儀設(shè)計
- 基于Mixed Logit模型的城市軌道交通出行時間價值估計
- 地鐵列車全自動無人駕駛系統(tǒng)方案
- 卸載工況下盾構(gòu)隧道結(jié)構(gòu)承載能力的試驗研究
- 孔洞排布型式對盾構(gòu)隧道橡膠密封墊的受力差異及穩(wěn)定性分析
- 合福高鐵調(diào)度集中控制系統(tǒng)車站網(wǎng)絡(luò)接入調(diào)度所網(wǎng)絡(luò)的組網(wǎng)方案
- 城市軌道交通信號控制系統(tǒng)中4種接近區(qū)段的定義和計算
- 磁浮列車定位信號傳輸和列車初始狀態(tài)定位過程
- 城市軌道交通運營初期客流預(yù)測偏差及修正方法研究
- 城市軌道交通地下結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計流程
- 側(cè)式地鐵站隧道口邊界條件替代方案研究
- 城市軌道交通地上區(qū)段接觸網(wǎng)防風(fēng)措施分析
- 地鐵隧道施工偏差限界檢測軟件開發(fā)與應(yīng)用
- 高跨立體有軌電車的結(jié)構(gòu)設(shè)計方案和動力學(xué)性能
- 城市軌道交通車輛能耗計量及管理系統(tǒng)
- 東莞地鐵東城車輛段太陽能熱水系統(tǒng)設(shè)計及經(jīng)濟技術(shù)分析
- 基于通信的列車控制系統(tǒng)中列車追蹤間隔的優(yōu)化與仿真
- 城市軌道交通車輛變頻空調(diào)系統(tǒng)節(jié)能及舒適性分析
- 運營中的地鐵徐涇東站改造與上蓋結(jié)構(gòu)施工的協(xié)調(diào)管理
- 上海軌道交通公安350MHz數(shù)字集群無線通信系統(tǒng)研究
- 第四代移動通信技術(shù)(4G)在地鐵中的應(yīng)用
- 接觸軌系統(tǒng)在道岔區(qū)可能存在列車失電問題的原因分析及解決方案
- 城市軌道交通車站一體化操作系統(tǒng)的軟件系統(tǒng)測試
- 直線電機氣隙監(jiān)測技術(shù)的實際應(yīng)用與展望
- 城市軌道交通牽引供電計算負荷與實際負荷差異原因分析及應(yīng)對措施
- 地鐵車站集中供冷水系統(tǒng)輸送節(jié)能分析
- 京石武客運專線變電所工頻磁場測試與分析
- 城市軌道交通車輛輪軸檢修資源共享方案