新華社東京 2015年4月21日電(記者藍建中)，日本東海旅客鐵道株式會社(JR 東海公司)宣布，北京時間21日9 時48 分，在山梨磁浮試驗線所在的隧道內，“10 系”超導磁浮列車用10.8 s 行駛了1.8 km，達到了載人每小時行駛603 km，比現(xiàn)有吉尼斯世界鐵道載人行駛紀錄高出22 km。JR 東海公司準備就此申請吉尼斯世界紀錄。山梨磁浮試驗線位于山梨縣上野原市至笛吹市之間，全長42.8 km，今后將轉為運營線路，作為磁浮中央新干線的一部分使用。磁浮中央新干線最高時速預計為505 km，東京品川站至名古屋站之間的路段預定在2027年開始運營，并于2045年延長到大阪，實現(xiàn)全線貫通。