夏大金

摘 要：道路橋梁施工在發(fā)展過程中面臨著諸多需要解決的問題。在新時(shí)期，需要對(duì)道路橋梁現(xiàn)存問題進(jìn)行有效分析，根據(jù)實(shí)際情況加以改善。借助相應(yīng)的方法來進(jìn)行道路橋梁項(xiàng)目的建造水平，是根除現(xiàn)如今橋梁工程急需切實(shí)開展的工作，還能夠?yàn)槭┕み^程中的各項(xiàng)管理工作創(chuàng)造基礎(chǔ)，這對(duì)于推動(dòng)整個(gè)建筑行業(yè)的發(fā)展也是非常有助益的。同時(shí)有效提升道路橋梁施工工作的質(zhì)量，增強(qiáng)道路橋梁的修筑價(jià)值，推動(dòng)整體行業(yè)向前發(fā)展。

關(guān)鍵詞：道路橋梁；施工管理；問題；優(yōu)化措施

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2017.21.082

0 引言

隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，道路橋梁工程數(shù)量也隨之增多。同時(shí)也為我國(guó)工程建設(shè)行業(yè)提供了巨大的發(fā)展空間。但從本質(zhì)上來看，道路橋梁項(xiàng)目的建造與其他類型的工程是不盡相同的，其實(shí)際操作相對(duì)復(fù)雜，并且對(duì)施工技術(shù)水平要求較高，通常橋梁工程建造的位置都會(huì)是一些特殊地段，施工具有一定的困難，進(jìn)而為了保證工程結(jié)構(gòu)的質(zhì)量，需要結(jié)合實(shí)際情況和需求來設(shè)定詳盡的管理機(jī)制，這樣才能從根本上保證各個(gè)工序能夠按部就班的進(jìn)行。

1 道路橋梁施工管理的重要性

1.1 有利于提高施工質(zhì)量

道路橋梁項(xiàng)目的質(zhì)量從某種程度上能夠反映出所在地區(qū)的經(jīng)濟(jì)水平，也是組成道路交通網(wǎng)絡(luò)的重要部分。一個(gè)完整的橋梁工程是由大量的分支項(xiàng)目組合而成的，各個(gè)工序的質(zhì)量都會(huì)對(duì)整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)固性造成或多或少的影響。我們?cè)跇蛄喉?xiàng)目建造過程中開展管理工作的時(shí)候偶，務(wù)必要保證與實(shí)際需求相輔相成，這樣才能為保證工程質(zhì)量提供幫助。

1.2 有利于降低工程風(fēng)險(xiǎn)

道路橋梁工程風(fēng)險(xiǎn)的出現(xiàn)可以說是極為普遍的，導(dǎo)致這個(gè)問題的根源主要是因?yàn)闃蛄喉?xiàng)目通常所處的地理環(huán)境、天氣變化及新工藝、新設(shè)備、新技術(shù)、不合理的設(shè)計(jì)、監(jiān)督、管理的應(yīng)用都會(huì)給施工帶來一定程度的施工風(fēng)險(xiǎn)。所以，在工程建造過程中，結(jié)合實(shí)際情況以及需求來制定管理機(jī)制，對(duì)于杜絕危險(xiǎn)事故的發(fā)生是非常有利的，也能為企業(yè)贏取更大的經(jīng)濟(jì)利益。

2 道路橋梁施工管理工作中的常見問題

2.1 工程材料質(zhì)量問題和工程原材料監(jiān)督問題

原材料的選擇及引進(jìn)發(fā)生問題會(huì)直接導(dǎo)致道路橋梁施工問題的產(chǎn)生，影響工程質(zhì)量，損害企業(yè)效益。在社會(huì)發(fā)展的今天，不乏有很多企業(yè)因過于追求企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益而忽視合格原材料的引進(jìn)，選購(gòu)一些粗制濫造的材料進(jìn)行濫竽充數(shù)。這樣做的后果是直接導(dǎo)致道路橋梁施工過程中發(fā)生問題，最終導(dǎo)致道路橋梁施工問題的發(fā)生，損害企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

2.2 施工管理制度不完善

大部分的項(xiàng)目建造企業(yè)一味的重視追求利益，并不在意管理工作的重要性，進(jìn)而使得管理工作在開展起來具有較大的阻力，導(dǎo)致了工作不能按照規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，這樣做不僅影響了工程建造的正常實(shí)施，嚴(yán)重的威脅到了施工人員的人身安全，并且對(duì)于保證工程的質(zhì)量也是非常不利的。

2.3 管理人員素質(zhì)低下

大部分的施工企業(yè)中有些從事管理工作的人員，在上崗前缺少過針對(duì)性的培訓(xùn)，甚至有些人是不具備崗位資質(zhì)的，他們中的很多人并不了解自身工作的重要性，在對(duì)待工作的時(shí)候往往出現(xiàn)消極應(yīng)對(duì)的問題。隨之，工作上開始應(yīng)付，并沒有發(fā)揮到在崗位上的實(shí)際作用。項(xiàng)目建造管理人員綜合能力較低，是引發(fā)嚴(yán)重的不良后果的根源。

3 優(yōu)化道路橋梁施工管理工作的具體措施

3.1 加強(qiáng)材料采購(gòu)監(jiān)督與管理優(yōu)化

道路橋梁施工管理中，材料采購(gòu)是首要因素，材料采購(gòu)管理上，企業(yè)應(yīng)該做到分工明確，節(jié)節(jié)相扣，實(shí)行誰(shuí)的錯(cuò)，誰(shuí)承擔(dān)原則。物料的采買途徑務(wù)必要保證正規(guī)，在項(xiàng)目正式開始建造之前，我們可以利用對(duì)外招標(biāo)的形式來選擇物料的供貨商，對(duì)于所有的參與競(jìng)標(biāo)的供貨商進(jìn)行綜合對(duì)比，最終選擇資質(zhì)符合需求的企業(yè)。不能單純從價(jià)格或數(shù)量上單方面進(jìn)行挑選。此外，對(duì)于材料質(zhì)檢環(huán)節(jié)要嚴(yán)格監(jiān)控，對(duì)于存在問題的堅(jiān)決退換、零容忍，防止供應(yīng)商混水摸魚。在物料進(jìn)入施工場(chǎng)地之前需要進(jìn)行嚴(yán)格的抽樣檢核，避免發(fā)生以次充好的問題。

3.2 加強(qiáng)工程施工中與施工后期的質(zhì)量監(jiān)督工作

施工建造過程中開展的監(jiān)控工作主要涉及到以下幾個(gè)層面的內(nèi)容：（1）建造的過程中，針對(duì)各個(gè)工序的質(zhì)量進(jìn)行檢核的時(shí)候，要充分的利用專業(yè)的機(jī)械設(shè)備，這樣才能更加精準(zhǔn)的進(jìn)行判斷。質(zhì)量監(jiān)督機(jī)制要順應(yīng)時(shí)代潮流而變，大力推廣信息技術(shù)，但也用結(jié)合實(shí)際情況，做到技術(shù)與實(shí)際接軌。加大力度推動(dòng)監(jiān)督體系的切實(shí)實(shí)施，不但能夠保證項(xiàng)目結(jié)構(gòu)的質(zhì)量，對(duì)于整個(gè)建筑行業(yè)的發(fā)展也是非常有助益的。（2）施工后期，工程質(zhì)量監(jiān)督部門應(yīng)該依據(jù)所收集的資料和數(shù)據(jù)，再結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)結(jié)果為依據(jù)來進(jìn)行綜合性的質(zhì)量評(píng)價(jià)，也可以在鑒定時(shí)委托具備良好資質(zhì)的相關(guān)檢測(cè)單位一起協(xié)同檢測(cè)，以便提高質(zhì)量檢測(cè)的正確率。只有兩者結(jié)合，才能更好的做好監(jiān)督工作，才能確保各責(zé)任主體的利益。

3.3 做好管理人員的篩選及培訓(xùn)工作

在開展管理工作人員選聘的時(shí)候，對(duì)所有人員的綜合能力實(shí)施全面的審核，并且要組織相關(guān)的文化理論考試。企業(yè)內(nèi)部應(yīng)該重視管理人員的篩選以及培訓(xùn)工作，定期舉辦培訓(xùn)活動(dòng)，對(duì)管理人員的工作內(nèi)容進(jìn)行有必要的強(qiáng)化，加大力度來進(jìn)行管理人員綜合素養(yǎng)的提升，不斷的完善管理隊(duì)伍，促使管理工作人員能夠更加高效的完成工作。

3.4 對(duì)施工進(jìn)度的控制

施工進(jìn)度要提高，施工企業(yè)必須針對(duì)施工進(jìn)度制定合適的監(jiān)管體系。施工進(jìn)度管理涉及范圍廣，需要從施工人員、施工設(shè)備、施工技術(shù)等多個(gè)管理方面進(jìn)行。施工人員管理上，首先確保工資的按時(shí)發(fā)放，其次，給施工人員一定的安全保障。促使他們對(duì)工作產(chǎn)生依賴，進(jìn)而降低離職率。在施工設(shè)備方面，需要結(jié)合實(shí)際情況和需求來定期展開檢核，一旦發(fā)現(xiàn)問題要第一時(shí)間上報(bào)，并安排專業(yè)人員進(jìn)行維護(hù)，防止因設(shè)備故障而影響施工進(jìn)度；施工技術(shù)上，應(yīng)做到對(duì)施工人員定期培訓(xùn)，與建設(shè)方加強(qiáng)技術(shù)交流與溝通。想要徹底的根除由于施工技術(shù)水平的欠缺而造成的項(xiàng)目質(zhì)量問題，施工單位要在前期針對(duì)施工過程中可能發(fā)生的危險(xiǎn)隱患進(jìn)行預(yù)測(cè)，并且做好充足的準(zhǔn)備，這樣才能促進(jìn)項(xiàng)目按部就班的進(jìn)行。

4 結(jié)束語(yǔ)

伴著國(guó)內(nèi)社會(huì)經(jīng)濟(jì)水平的大幅度提升，越來越多的道路橋梁項(xiàng)目應(yīng)時(shí)而生，其整體結(jié)構(gòu)質(zhì)量和穩(wěn)固性與社會(huì)發(fā)展和民眾人身財(cái)產(chǎn)安全存在著密切的聯(lián)系，想要保證工程的質(zhì)量，最行之有效的方法就是設(shè)立健全的管理體系。

參考文獻(xiàn)：

[1]馬貴明，張濱洋.道路橋梁施工管理中存在的問題及優(yōu)化措施[J].工程技術(shù)研究，2017（07）：195+219.endprint