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        機(jī)電一體化數(shù)控技術(shù)的應(yīng)用分析

        2020-07-06 09:51:22梁呈龍
        青年生活 2020年16期
        關(guān)鍵詞:機(jī)電一體化數(shù)控技術(shù)應(yīng)用

        梁呈龍

        摘要:隨著機(jī)械技術(shù)、微電子技術(shù)與計(jì)算機(jī)技術(shù)的快速發(fā)展與融合,形成了當(dāng)前得以快速普及的機(jī)電一體化數(shù)控技術(shù)。機(jī)電一體化數(shù)控技術(shù)的應(yīng)用不僅有效提升了傳統(tǒng)機(jī)械工程技術(shù)的效率和精度,更使得汽車電子設(shè)備、數(shù)控機(jī)床、工業(yè)機(jī)器人、智能機(jī)器人等領(lǐng)域都取得了長(zhǎng)足的發(fā)展與進(jìn)步。本文首先提出了機(jī)電一體化數(shù)控技術(shù)的概念,隨后又提出了機(jī)電一體化數(shù)控技術(shù)在典型代表行業(yè)的應(yīng)用情況分析。

        關(guān)鍵詞:機(jī)電一體化;數(shù)控技術(shù);應(yīng)用

        在社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展日益飛速增長(zhǎng)的今天,人們對(duì)生產(chǎn)制造效率和產(chǎn)品的質(zhì)量要求也出現(xiàn)了前所未有的增長(zhǎng)??茖W(xué)技術(shù)水平在眾多科研人員的努力下也獲得了快速進(jìn)步,因此,機(jī)電一體化數(shù)控技術(shù)誕生并得以充分應(yīng)用。機(jī)電一體化數(shù)控技術(shù)是建立在傳感器技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)以及傳統(tǒng)機(jī)械生產(chǎn)技術(shù)基礎(chǔ)之上,因此機(jī)電一體化數(shù)控技術(shù)帶來了前所謂的生產(chǎn)效率和精度,目前機(jī)電一體化數(shù)控技術(shù)已經(jīng)在各行各業(yè)的生產(chǎn)中得到廣泛的應(yīng)用。

        一、關(guān)于機(jī)電一體化數(shù)字控制技術(shù)的概念分析

        所謂的機(jī)電一體化數(shù)控技術(shù)就是指將現(xiàn)代化液壓技術(shù)、電子技術(shù)以及機(jī)械技術(shù)等各種現(xiàn)代化科學(xué)技術(shù)的有效結(jié)合,對(duì)工業(yè)生產(chǎn)的穩(wěn)定性、安全性、實(shí)用性以及經(jīng)濟(jì)性都起到了一定的提升作用。隨著機(jī)電一體化數(shù)控技術(shù)的應(yīng)用和發(fā)展,我國(guó)的工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域能夠獲得更高的生產(chǎn)能力,在各項(xiàng)機(jī)械設(shè)備的檢測(cè)技術(shù)和監(jiān)控技術(shù)都得到廣泛應(yīng)用的今天,機(jī)電一體化數(shù)控技術(shù)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展中也起到了重要的促進(jìn)作用。

        二、關(guān)于機(jī)電一體化數(shù)控技術(shù)在各個(gè)領(lǐng)域的應(yīng)用分析

        (一)關(guān)于機(jī)電一體化數(shù)控技術(shù)在機(jī)床行業(yè)中的應(yīng)用

        1、關(guān)于機(jī)電一體化數(shù)控技術(shù)在機(jī)床外觀設(shè)計(jì)的應(yīng)用

        機(jī)電一體化數(shù)控技術(shù)使得數(shù)控機(jī)床的主軸在高效調(diào)頻和調(diào)壓器的作用下使得機(jī)電一體化數(shù)控技術(shù)不僅能使機(jī)床的運(yùn)轉(zhuǎn)速度加快,也能使機(jī)床的運(yùn)轉(zhuǎn)變得更加安全。在機(jī)電一體化數(shù)控技術(shù)的應(yīng)用下,數(shù)控機(jī)床的設(shè)計(jì)在切屑液和防護(hù)切屑等環(huán)節(jié)獲得了更高的準(zhǔn)確度,因此,在新型的機(jī)電一體化的設(shè)備運(yùn)行中,在一線從事生產(chǎn)的工作人員的人身安全保障也得到提高。當(dāng)前一個(gè)機(jī)床的自動(dòng)化轉(zhuǎn)換刀已經(jīng)能夠同時(shí)為加工多個(gè)部件提供了施工基礎(chǔ)。

        2、機(jī)電一體化數(shù)控技術(shù)在機(jī)床自動(dòng)化控制中的應(yīng)用

        當(dāng)前的數(shù)控機(jī)床技術(shù)已經(jīng)發(fā)展到通過計(jì)算機(jī)邏輯編程的讀取而實(shí)現(xiàn)機(jī)電一體化的數(shù)控技術(shù),在編程的控制下自動(dòng)化控制系統(tǒng)變得更加可靠和靈敏,機(jī)電一體化數(shù)控技術(shù)的控制精確度以及可編輯性都得到了大幅度的提升。

        3、機(jī)電一體化數(shù)控技術(shù)在驅(qū)動(dòng)與執(zhí)行方面的應(yīng)用

        當(dāng)前的機(jī)電一體化數(shù)控技術(shù)在計(jì)算機(jī)和機(jī)電設(shè)備的有效連接后,在二者的驅(qū)動(dòng)單元和執(zhí)行驅(qū)動(dòng)中能夠展現(xiàn)出更優(yōu)秀的性能。另外,在傳感系統(tǒng)和系統(tǒng)監(jiān)測(cè)方面機(jī)電一體化數(shù)控技術(shù)也表現(xiàn)出較強(qiáng)的應(yīng)用優(yōu)勢(shì),因此,在相應(yīng)的技術(shù)保障下具備獨(dú)立信息反饋和安全監(jiān)測(cè)能力的數(shù)控技術(shù)能夠最大程度降低人工監(jiān)控的成本支出,使得數(shù)控技術(shù)更加適應(yīng)現(xiàn)代化高精度的生產(chǎn)需求。

        (二)在機(jī)器人領(lǐng)域應(yīng)用機(jī)電一體化數(shù)控技術(shù)的分析

        目前我國(guó)的智能制造業(yè)正在崛起,機(jī)電一體化數(shù)控技術(shù)憑借其本身?yè)碛械母呖萍己?,使得機(jī)器人行業(yè)的發(fā)展也實(shí)現(xiàn)了前所未有的進(jìn)步。隨著科學(xué)技術(shù)水平的不斷攀升,當(dāng)前的科學(xué)研究技術(shù)已經(jīng)發(fā)生了數(shù)字化、高效化、信息化等方面的變革。當(dāng)前在機(jī)器人領(lǐng)域中積極應(yīng)用機(jī)電一體化數(shù)控技術(shù)的情況更加普遍,經(jīng)過實(shí)踐分析發(fā)現(xiàn),主要在工業(yè)智能機(jī)器人和人工智能機(jī)器人兩個(gè)方面展開相應(yīng)的應(yīng)用。計(jì)算機(jī)技術(shù)、信息加工處理、結(jié)構(gòu)學(xué)等各個(gè)領(lǐng)域的學(xué)科知識(shí)都可以在機(jī)電一體化數(shù)控技術(shù)的應(yīng)用中綜合處理好工業(yè)智能機(jī)器人的控制問題。當(dāng)前人工智能機(jī)器人的核心工作原理是在工業(yè)智能機(jī)器人的關(guān)鍵位置安裝核心芯片,在計(jì)算機(jī)對(duì)機(jī)器人內(nèi)外展開擬人化控制操作后,使得機(jī)電一體化數(shù)控技術(shù)在人工智能機(jī)器人的制造和探索中展現(xiàn)出更加強(qiáng)大的優(yōu)勢(shì)。未來在社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的各個(gè)領(lǐng)域中越來越成熟的機(jī)電一體化數(shù)控技術(shù)將逐漸推動(dòng)人工智能機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展。

        (三)關(guān)于在汽車電子設(shè)備領(lǐng)域應(yīng)用機(jī)電一體化數(shù)控技術(shù)的分析

        當(dāng)前在機(jī)電一體化數(shù)控技術(shù)的應(yīng)用下,汽車電子設(shè)備領(lǐng)域應(yīng)用機(jī)電一體化數(shù)控技術(shù)后,使得在汽車設(shè)備中運(yùn)用各種科學(xué)現(xiàn)代化的先進(jìn)設(shè)備,極大地提升了汽車的駕乘舒適感。當(dāng)前在汽車行業(yè)的生產(chǎn)中積極應(yīng)用機(jī)電一體化數(shù)控技術(shù)的成就主要包括以下幾個(gè)方面:第一,車輛的泊車和起步階段,機(jī)電一體化數(shù)控技術(shù)的雷達(dá)功能可以幫助車輛完成距離測(cè)量和預(yù)警,這樣使得駕駛員在車輛的泊車和起步過程中獲得更高的安全感;第二,機(jī)電一體化數(shù)控技術(shù)的應(yīng)用有效解決了汽車駕乘中剎車的抱死問題,極大程度上提升了汽車的駕乘安全感,也使得汽車的反映系統(tǒng)靈敏度一再獲得提升,一旦車輛在行駛中遭遇突發(fā)狀況,便會(huì)使得駕駛?cè)撕统塑嚾双@得更高的安全保障;第三,汽車生產(chǎn)與機(jī)電一體化數(shù)控技術(shù)應(yīng)用后,汽車的變速器得到了前所有為的改善和升級(jí),由于駕駛員通過相應(yīng)的測(cè)距儀器,能夠獲得更加精準(zhǔn)的數(shù)據(jù),最終為駕乘人員提供更加安全的駕駛條件。

        結(jié)語(yǔ):

        綜上所述,要想使制造業(yè)的生產(chǎn)和加工效率得以持續(xù)的提升,積極加強(qiáng)機(jī)電一體化數(shù)控技術(shù)的應(yīng)用會(huì)產(chǎn)生巨大的作用和意義。在未來社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展中,對(duì)生產(chǎn)制造業(yè)會(huì)提出更高的智能化要求,因此,機(jī)電一體化數(shù)控技術(shù)會(huì)產(chǎn)生更加廣闊的前景。只有相應(yīng)的科研部門和科研人員積極加強(qiáng)機(jī)電一體化數(shù)控技術(shù)的應(yīng)用研究,最終才能積極推動(dòng)我國(guó)生產(chǎn)和制造業(yè)完全實(shí)現(xiàn)智能化的發(fā)展目標(biāo)。

        參考文獻(xiàn):

        [1]李研.智能制造中機(jī)電一體化技術(shù)的應(yīng)用[J].廣西農(nóng)業(yè)機(jī)械化,2019(06):55.

        [2]潘麗霞.機(jī)電一體化數(shù)控技術(shù)在煤礦機(jī)械中的應(yīng)用分析[J].機(jī)械管理開發(fā),2017,32(12):162-163.

        [3]張堅(jiān)祥.機(jī)電一體化數(shù)控技術(shù)在煤礦機(jī)械中的應(yīng)用分析[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用,2017(29):156+158.

        [4]丁國(guó)棟.機(jī)電一體化數(shù)控技術(shù)在煤礦機(jī)電機(jī)械中的應(yīng)用分析[J].山西能源學(xué)院學(xué)報(bào),2017,30(01):27-29.

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