吉曉峰

摘要：針對(duì)中海油陸地處理廠區(qū)、生產(chǎn)作業(yè)區(qū)域、碼頭生產(chǎn)作業(yè)區(qū)域的?；纷鳂I(yè)特點(diǎn)，我們?cè)O(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)一套針對(duì)性的移動(dòng)應(yīng)急指揮車(chē)監(jiān)控系統(tǒng)。主要以陸上重大生產(chǎn)設(shè)施、碼頭高危作業(yè)區(qū)域?yàn)閷?duì)象。管理者利用此套系統(tǒng)可以對(duì)其在應(yīng)急情況下進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控及處置，實(shí)現(xiàn)在應(yīng)急狀態(tài)下的調(diào)度及指揮。

關(guān)鍵詞：應(yīng)急指揮；應(yīng)急處置；應(yīng)急指揮車(chē)；VST衛(wèi)星通訊

1 概述

海洋石油行業(yè)是傳統(tǒng)的高風(fēng)險(xiǎn)行業(yè)，一線作業(yè)主要集中于高危作業(yè)區(qū)域，通常具有易燃、易爆、高溫、高壓、自然災(zāi)害等高風(fēng)險(xiǎn)因素是海洋石油作業(yè)的主要特點(diǎn)。為了應(yīng)對(duì)突發(fā)重特大事件的響應(yīng)及應(yīng)急指揮，加大應(yīng)急通訊指揮車(chē)及應(yīng)急指揮系統(tǒng)的建設(shè)，系統(tǒng)包括如下需求：

（1）應(yīng)急指揮需求。

對(duì)于安全生產(chǎn)和環(huán)境保護(hù)，在以預(yù)防為主的同時(shí)，更加重視事故出現(xiàn)后的應(yīng)急響應(yīng)，提高時(shí)效性。

（2）野外施工需求。

中海油很多項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)都出于荒郊野外，在項(xiàng)目初期不可能具備良好的辦公、通訊環(huán)境，而大型應(yīng)急通訊車(chē)開(kāi)赴現(xiàn)場(chǎng)就滿足了現(xiàn)場(chǎng)信息化辦公的需求。

2 系統(tǒng)架構(gòu)及組成

2.1 通信傳輸子系統(tǒng)

（1）VSAT衛(wèi)星通信子系統(tǒng)。

VSAT“靜中通”是應(yīng)急指揮通信車(chē)最主要的專線通信手段。衛(wèi)星資源使用Ku 頻段，設(shè)備包含 VSAT 衛(wèi)星功放、天饋系統(tǒng)、室內(nèi)ODU設(shè)備。

（2）海事衛(wèi)星車(chē)載終端。

海事衛(wèi)星 BGAN 和 VSAT 衛(wèi)星通信子系統(tǒng)互為備份，采用車(chē)載終端 實(shí)現(xiàn)“動(dòng)中通”功能，具備網(wǎng)絡(luò)接入、電話、傳真等接口。

（3）4G公網(wǎng)移動(dòng)終端。

4G公網(wǎng)移動(dòng)終端，將作為保障現(xiàn)場(chǎng)的話音通信、互聯(lián)網(wǎng)訪問(wèn)等需求。

（4）VHF超短波電臺(tái)。

在現(xiàn)場(chǎng)突發(fā)性應(yīng)急事件的處置過(guò)程中，為現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮人員協(xié)同指揮，VHF/UHF 電臺(tái)分為車(chē)載電臺(tái)和手持電臺(tái)兩部分。手持VHF電臺(tái)是為應(yīng)急人員配備的便攜式通信裝備，與車(chē)載電臺(tái)構(gòu)建一個(gè)應(yīng)急現(xiàn)場(chǎng)的 VHF/UHF 電臺(tái)通信網(wǎng)絡(luò)。

（5）計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。

計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)是應(yīng)急通信指揮平臺(tái)信息接收、信息處理和資源共享的基礎(chǔ)，由無(wú)線局域網(wǎng)、網(wǎng)絡(luò)與安全設(shè)備、計(jì)算機(jī)設(shè)備三部分組成，構(gòu)成車(chē)內(nèi)及周?chē)刖W(wǎng)環(huán)境。

2.2 信息獲取系統(tǒng)

信息獲取系統(tǒng)由現(xiàn)場(chǎng)圖像采集子系統(tǒng)、行業(yè)信息獲取子系統(tǒng)、公眾信息獲取子系統(tǒng)、遠(yuǎn)程單兵信息獲取設(shè)備、現(xiàn)場(chǎng)采編子系統(tǒng)組成。

（1）現(xiàn)場(chǎng)圖像采集子系統(tǒng)。

現(xiàn)場(chǎng)圖像采集子系統(tǒng)對(duì)事件現(xiàn)場(chǎng)的視頻、語(yǔ)音進(jìn)行采集整合，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)視頻圖像與語(yǔ)音的傳輸。

（2）行業(yè)信息獲取子系統(tǒng)。

實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)交換功能，依托應(yīng)用服務(wù)器，與重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)等行業(yè)應(yīng)用管理系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)交換，掌握現(xiàn)場(chǎng)車(chē)輛位置信息，為綜合業(yè)務(wù)平臺(tái)提供數(shù)據(jù)支持。

（3）公眾信息獲取子系統(tǒng)。

公眾信息獲取子系統(tǒng)由電視接收系統(tǒng)和電臺(tái)廣播設(shè)備組成，滿足現(xiàn) 場(chǎng)工作人員能接收到現(xiàn)場(chǎng)外部多渠道信息，以便準(zhǔn)確掌握現(xiàn)場(chǎng)狀態(tài)。

（4）遠(yuǎn)程單兵信息獲取設(shè)備。

深入突發(fā)事件現(xiàn)場(chǎng)信息獲取能力，與應(yīng)急通信指揮平臺(tái)或后方指揮 中心進(jìn)行音視頻交互和數(shù)據(jù)傳輸，并具備自身電力恢復(fù)功能。

（5）現(xiàn)場(chǎng)采編子系統(tǒng)。

為使突發(fā)事件現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置狀況能夠快速反饋至廣播媒體機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)應(yīng)急現(xiàn)場(chǎng)電視轉(zhuǎn)播，平臺(tái)配置現(xiàn)場(chǎng)視頻信息編輯子系統(tǒng)，為現(xiàn)場(chǎng)記者或媒體人員提供技術(shù)支持。

2.3 指揮協(xié)同系統(tǒng)

指揮協(xié)同分系統(tǒng)由視頻會(huì)議、語(yǔ)音調(diào)度、報(bào)告處理、現(xiàn)場(chǎng)廣播等功能。

（1）視頻會(huì)議子系統(tǒng)。

視頻會(huì)議子系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急通信指揮車(chē)與其它應(yīng)急通信指揮車(chē)、交通應(yīng)急平臺(tái)或第三方視頻會(huì)商。

（2）語(yǔ)音調(diào)度子系統(tǒng)。

語(yǔ)音調(diào)度子系統(tǒng)基于 IP 軟交換通信技術(shù)，將不同頻段的無(wú)線電臺(tái)、固定電話、手機(jī)、衛(wèi)星電話等各類不同類型的通信設(shè)備組成統(tǒng)一的通信平臺(tái)，讓不同類型的通信設(shè)備互聯(lián)互通。

語(yǔ)音調(diào)度系統(tǒng)

（3）現(xiàn)場(chǎng)廣播。

現(xiàn)場(chǎng)廣播包括車(chē)內(nèi)音響與車(chē)外音響組成。能提供會(huì)議擴(kuò)聲和對(duì)現(xiàn)場(chǎng)采集的音頻、通信話音、計(jì)算機(jī)媒體音頻及其他音響設(shè)備的音頻進(jìn)行擴(kuò)聲。

（4）專家會(huì)商子系統(tǒng)。

實(shí)現(xiàn)對(duì)應(yīng)急現(xiàn)場(chǎng)指揮的輔助判決，由知識(shí)庫(kù)、專家?guī)?、事后處理等模塊組成。

（5）綜合保障分系統(tǒng)。

綜合保障分系統(tǒng)由自導(dǎo)航子系統(tǒng)、供配電子系統(tǒng)、現(xiàn)場(chǎng)照明、會(huì)商場(chǎng)所、生活物資以及應(yīng)急工具等組成。

（6）自導(dǎo)航子系統(tǒng)。

可以更新地圖數(shù)據(jù)，并通過(guò)約束設(shè)置，完成自身車(chē)輛的導(dǎo)航需求， 可實(shí)現(xiàn)車(chē)輛沿最優(yōu)路徑到達(dá)應(yīng)急現(xiàn)場(chǎng)。

（7）供配電子系統(tǒng)。

供配電子系統(tǒng)具備市電、應(yīng)急發(fā)電機(jī)、UPS三種供電方式接入，并能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)切換。

全車(chē)配電控制均采用模塊式設(shè)計(jì)符合接地和防雷要求。

（8）其他保障子系統(tǒng)。

其他保障子系統(tǒng)包括現(xiàn)場(chǎng)照明、空調(diào)、會(huì)商場(chǎng)所，生活基本需要的食物、藥品和人員安全防護(hù)需求物資，應(yīng)急處置工具、檢測(cè)工具以及外部電力及信息接口等。

2.4 集中控制分系統(tǒng)

應(yīng)急通信指揮車(chē)內(nèi)的車(chē)載設(shè)備種類繁多，設(shè)備的工作狀況采用集中監(jiān)測(cè)，以保證指揮車(chē)系統(tǒng)的安全、穩(wěn)定運(yùn)行。

3 結(jié)語(yǔ)

目前中海油逐步建設(shè)應(yīng)急指揮通信車(chē)輛用于重特大危險(xiǎn)事故下應(yīng)急指揮，通過(guò)將多種通訊手段的融合、應(yīng)急指揮軟件的綜合應(yīng)用，為企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮提供了多種應(yīng)急處置指揮手段。通過(guò)該系統(tǒng)及應(yīng)急救援聯(lián)動(dòng)機(jī)制逐步形成，最大限度地為安全生產(chǎn)作業(yè)提供必要的支持。

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