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        基于低碳經(jīng)濟(jì)背景下區(qū)域產(chǎn)業(yè)布局優(yōu)化問題的思考

        2017-10-13 12:39:18張麗趙征
        中國經(jīng)貿(mào) 2017年17期
        關(guān)鍵詞:優(yōu)化路徑低碳經(jīng)濟(jì)

        張麗+趙征

        【摘 要】隨著工業(yè)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,能原燃料的氣體排放量逐漸增大,超出了自然環(huán)境的承受能力,導(dǎo)致全球氣候變暖,給人們的生活帶來影響。隨著可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的提出,低碳經(jīng)濟(jì)模式發(fā)展勢在必行?;诖?,作者對低碳背景下區(qū)域產(chǎn)業(yè)布局優(yōu)化問題進(jìn)行探討研究,以期對我國區(qū)域產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供參考。

        【關(guān)鍵詞】低碳經(jīng)濟(jì);區(qū)域產(chǎn)業(yè);布局優(yōu)化;優(yōu)化路徑

        一、引言

        在低碳經(jīng)濟(jì)的時(shí)代背景下,區(qū)域產(chǎn)業(yè)的布局逐漸成為環(huán)境和區(qū)域經(jīng)濟(jì)的重要問題。改革開放以來,由于我國能源消耗量的快速增長,造成了對環(huán)境的嚴(yán)重污染,導(dǎo)致氣候問題越來越嚴(yán)重。近年來,極端天氣的增多導(dǎo)致自然災(zāi)害的頻繁發(fā)生,在這種情況下,對于低碳經(jīng)濟(jì)的模式要加快進(jìn)行發(fā)展。

        二、區(qū)域產(chǎn)業(yè)布局當(dāng)前的主要問題

        區(qū)域產(chǎn)業(yè)布局是指在特定的地域和環(huán)境條件下,區(qū)域產(chǎn)業(yè)對于位置的選擇分布,因?yàn)榈乩項(xiàng)l件的影響,區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式和機(jī)制有著較大的不同。由于經(jīng)濟(jì)全球化的影響,只有改變傳統(tǒng)的區(qū)域產(chǎn)業(yè)模式,提高技術(shù)水平和對資源的利用,才能讓區(qū)域產(chǎn)業(yè)建設(shè)符合當(dāng)前我國提出的低碳可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略,從而降低我國碳的總體排放量,提高資源能源的整體利用率,持續(xù)發(fā)展。

        1.區(qū)域產(chǎn)業(yè)布局分布分散

        我國的當(dāng)前區(qū)域產(chǎn)業(yè)主要集中在鄉(xiāng)下或城鎮(zhèn)地區(qū),由于城鎮(zhèn)的基礎(chǔ)設(shè)施和工業(yè)化水平總體偏低,相對的限制了產(chǎn)業(yè)集聚的深度和規(guī)模。城鎮(zhèn)周邊大部分屬于農(nóng)業(yè)集中區(qū)域或者生態(tài)保護(hù)區(qū)等,這對產(chǎn)業(yè)的分布空間有著諸多限制。并且交通基礎(chǔ)設(shè)施的不完善,對于區(qū)域產(chǎn)業(yè)合作來說增加了難度??傮w來說,區(qū)域產(chǎn)業(yè)的分布呈點(diǎn)狀和線狀分布,空間分布較分散,對于產(chǎn)業(yè)集約化來說產(chǎn)生一定的影響。

        2.開發(fā)區(qū)水平不高空間布局不均衡

        我國現(xiàn)有的開發(fā)區(qū)由于水平不高,導(dǎo)致宏觀布局不合理,呈現(xiàn)以局部利益為主的思想觀念。并且由于開發(fā)區(qū)之間的惡性競爭、政府的過多介入等情況,在一定程度上使得區(qū)域產(chǎn)業(yè)與開發(fā)區(qū)功能出現(xiàn)沖突,從而影響了區(qū)域產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。開發(fā)區(qū)大部分都遠(yuǎn)離城市,增加了開發(fā)的成本,新建立的開發(fā)區(qū)與原有區(qū)域存在一定的競爭關(guān)系,導(dǎo)致與各區(qū)關(guān)系不融洽,合作難度增大。

        3.資源分布與產(chǎn)業(yè)分布不平衡

        由于地理位置的影響,礦產(chǎn)資源和能源資源豐富的地區(qū)相對自然環(huán)境較為脆弱,不具備產(chǎn)業(yè)發(fā)展的位置基礎(chǔ),而對于具有發(fā)展基礎(chǔ)的地區(qū)相對資源又比較匱乏,資源豐富區(qū)域與產(chǎn)業(yè)發(fā)展區(qū)域形成空間布局錯(cuò)位,資源分布與產(chǎn)業(yè)分布的不均衡,導(dǎo)致整體的開發(fā)成本增加,降低資源的利用率。

        三、低碳經(jīng)濟(jì)背景下區(qū)域產(chǎn)業(yè)布局優(yōu)化路徑

        低碳經(jīng)濟(jì)的本質(zhì)是把區(qū)域產(chǎn)業(yè)的發(fā)展轉(zhuǎn)化為以創(chuàng)新技術(shù)為主導(dǎo)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式,實(shí)現(xiàn)區(qū)域產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型。其核心是通過對節(jié)能減排技術(shù)的創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)對碳的排放控制,提高能源的利用率,轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長的基礎(chǔ)能源,并改變當(dāng)前社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)能源。由于當(dāng)前全球氣候變暖,溫室效應(yīng)的影響,所以,低碳經(jīng)濟(jì)模式是我國經(jīng)濟(jì)首選模式。

        1.優(yōu)化交通等基礎(chǔ)設(shè)施創(chuàng)造環(huán)境

        大力完善城鎮(zhèn)交通、水力等基礎(chǔ)設(shè)施,根據(jù)各產(chǎn)業(yè)運(yùn)輸方式特點(diǎn)優(yōu)勢,合理安排不同的運(yùn)輸方式和空間分布,最大限度的利用現(xiàn)有交通資源。提高城鎮(zhèn)的總體基礎(chǔ)設(shè)施水平,加強(qiáng)各個(gè)區(qū)域產(chǎn)業(yè)間的經(jīng)濟(jì)合作和聯(lián)系,進(jìn)行整體規(guī)劃,建立統(tǒng)一的整合部門,聯(lián)合出臺交通等基礎(chǔ)設(shè)施專項(xiàng)規(guī)定,為區(qū)域產(chǎn)業(yè)的布局提供基本保障。

        2.創(chuàng)新提高開發(fā)區(qū)專業(yè)技術(shù)水平

        制定長期的發(fā)展戰(zhàn)略,對于開發(fā)區(qū)進(jìn)行階段發(fā)展和整體發(fā)展的宏觀調(diào)控,使開發(fā)區(qū)的結(jié)構(gòu)布局和規(guī)模分布更具有科學(xué)性,完善自身的長期規(guī)劃發(fā)展,優(yōu)化提升開發(fā)項(xiàng)目的質(zhì)量和產(chǎn)量。創(chuàng)新開發(fā)體制,提高自身的專業(yè)技術(shù)水平和模式,對于成熟的開發(fā)區(qū)域,盡快啟動(dòng)新模式體系的應(yīng)用。

        3.加速發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì),優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局

        發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)是實(shí)現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的必然選擇,區(qū)域產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與資源分布的不合理使得低碳經(jīng)濟(jì)成為主力。大力發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì),促進(jìn)產(chǎn)業(yè)調(diào)整和布局優(yōu)化,主力發(fā)展先進(jìn)制造業(yè)、可持續(xù)發(fā)展新興業(yè)、現(xiàn)代信息業(yè)等產(chǎn)業(yè),積極促進(jìn)節(jié)能減排戰(zhàn)略的實(shí)施,加快新能源產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,推進(jìn)低碳城市建設(shè),使新興產(chǎn)業(yè)與低碳城市發(fā)展形成完美結(jié)合,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局。

        基于低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展戰(zhàn)略提出,當(dāng)前產(chǎn)業(yè)布局優(yōu)化必須與其進(jìn)行宏觀協(xié)調(diào)發(fā)展,使得各區(qū)域產(chǎn)業(yè)在快速發(fā)展的同時(shí),區(qū)域產(chǎn)業(yè)的布局呈現(xiàn)合理化,調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)模式,使區(qū)域產(chǎn)業(yè)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)、區(qū)域環(huán)境和社會關(guān)系等問題完美結(jié)合,強(qiáng)有力的推動(dòng)區(qū)域產(chǎn)業(yè)布局的優(yōu)化改革,加快我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)。

        四、結(jié)論

        基于當(dāng)前時(shí)代的背景,改變?nèi)藗儗τ诘吞忌畹恼J(rèn)識轉(zhuǎn)變是首要目標(biāo),低碳經(jīng)濟(jì)不是簡單的碳排放,而是區(qū)域發(fā)展模式的整體改變,是以更科學(xué)的發(fā)展方式來進(jìn)行產(chǎn)業(yè)布局優(yōu)化,實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的協(xié)調(diào)發(fā)展,對于環(huán)境、經(jīng)濟(jì)、生態(tài)以及人們的生活方式都有很大的促進(jìn)改變。因此,應(yīng)加快低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,為區(qū)域產(chǎn)業(yè)布局優(yōu)化提供保障。

        參考文獻(xiàn):

        [1]姜玉硯.經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型和城鎮(zhèn)化背景下的區(qū)域產(chǎn)業(yè)布局優(yōu)化研究——基于山西的實(shí)證[J].城市發(fā)展研究,2016,(12):166-169.

        [2]張中強(qiáng).區(qū)域經(jīng)濟(jì)中的區(qū)域物流產(chǎn)業(yè)布局優(yōu)化問題研究——以江蘇省徐州市為例[J].中國經(jīng)貿(mào)導(dǎo)刊,2015,(21):83.endprint

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