曾艷

【摘要】物流業(yè)的不斷發(fā)展與進步，一定程度上推動了平衡計分卡在物流戰(zhàn)略成本管理的應用與實施，已經(jīng)得到了物流業(yè)的高度重視與關注?；谄胶庥嫹挚ǖ奈锪鲬?zhàn)略成本管理建設，對于降低物流成本具有極大地推動作用，促進物流業(yè)的健康發(fā)展。本文主要針對基于平衡計分卡的物流戰(zhàn)略成本管理展開深入的研究，并提出幾點針對性的優(yōu)化措施，以供相關人士的借鑒。

【關鍵詞】平衡計分卡 物流業(yè) 戰(zhàn)略成本管理 優(yōu)化措施

目前，在物流業(yè)的成本管理中，重點涉及到了港口碼頭的船舶貨物運輸和裝卸等方面，對物流業(yè)產(chǎn)生了極其深遠的影響。在以往傳統(tǒng)物流業(yè)成本管理模式中，存在著較多問題。因此，在市場競爭的需求環(huán)境下，必須要實施物流戰(zhàn)略成本管理模式，將物流成本控制與企業(yè)戰(zhàn)略導向相結(jié)合，并且應用發(fā)揮出平衡計分卡的應用價值。

一、基于平衡計分卡的物流戰(zhàn)略成本管理的概述分析

平衡計分卡是企業(yè)業(yè)績衡量方法之一，在企業(yè)績效評價中，主要從財務、顧客、內(nèi)部流程以及學習與成長等四個維度出發(fā)，而衡量企業(yè)績效旨在實現(xiàn)物流業(yè)的戰(zhàn)略性目標。因此，物流企業(yè)要將戰(zhàn)略作為導向來進行平衡計分卡績效評估指標體系的設計。與此同時，績效評估體系是企業(yè)運營管理中的重要參照依據(jù)[1]，對于企業(yè)戰(zhàn)略目標的實現(xiàn)具有一定的指導性作用。由于平衡計分卡績效評價指標與戰(zhàn)略目標之間有著緊密的關聯(lián)，物流企業(yè)必須要加強平衡計分卡的應用，并將其作為物流企業(yè)戰(zhàn)略管理工具之一。

物流戰(zhàn)略成本管理中的物流主要針對港口碼頭的船舶貨物運輸和裝卸的成本管理，必須要積極尋求成本降低的手段和方法，不斷提升物流企業(yè)的核心競爭力，確保港口碼頭的船舶貨物運輸與裝卸工作能夠順利進行。而且物流戰(zhàn)略成本管理模式強調(diào)物流成本管理的戰(zhàn)略性，具有較強的全局性、長期性以及競爭性等特征，而平衡計分卡的應用，可以起到良好的推動作用，進而實現(xiàn)物流企業(yè)經(jīng)營運作的戰(zhàn)略性目標。

二、物流企業(yè)成本管理中存在的不足之處

（一）成本管理與控制的戰(zhàn)略觀念不夠深入

一些物流企業(yè)并沒有將成本管理與控制納入到企業(yè)穩(wěn)定發(fā)展的戰(zhàn)略目標之中，物流鏈條很難形成統(tǒng)一整體，缺少站在戰(zhàn)略高度來進行成本與效益的深入分析。對于企業(yè)內(nèi)部、外部資源也沒有進行充分地利用與整合，與物流企業(yè)戰(zhàn)略目標的制定嚴重背離。

（二）物流信息與網(wǎng)絡建設較為滯后

信息管理系統(tǒng)是物流企業(yè)質(zhì)量服務的重要技術動力，我國物流企業(yè)信息處理水平并不高，主要是由于缺少完善的物流企業(yè)經(jīng)營網(wǎng)絡，行業(yè)之間信息交流不夠深入。而且互聯(lián)網(wǎng)、條形碼、GIS等信息技術并沒有得到充分地利用，應用水平有待于進一步提升，重大信息也沒有進行及時的反饋[2]，難以實現(xiàn)與客戶之間信息兼容與共享目標。除此之外，據(jù)統(tǒng)計，一些物流企業(yè)在信息系統(tǒng)、貨運管理系統(tǒng)、倉儲管理系統(tǒng)以及國際貿(mào)易物流系統(tǒng)等管理系統(tǒng)中的應用程度比較低，缺少對于內(nèi)部和供應鏈企業(yè)之間業(yè)務管理的深入分析，進而造成我國物流企業(yè)運營效率始終停滯不前。

（三）對物流鏈條作業(yè)分析的重視程度嚴重不足

物流系統(tǒng)的形成與發(fā)展是對時間、空間成本節(jié)約目標的重要體現(xiàn)，通過準點供貨能夠更好地滿足于現(xiàn)代生產(chǎn)企業(yè)“零庫存”的生產(chǎn)需求。包裝、裝卸、運輸、倉儲以及配送等環(huán)節(jié)是物流的全過程，一旦在整個鏈條中的某一環(huán)節(jié)發(fā)生問題，就會嚴重影響到整個鏈條的正常運作，與準點供貨、零庫存目標的差距比較懸殊。此外，現(xiàn)階段，一些物流企業(yè)尚未對鏈條的各個環(huán)節(jié)、作業(yè)點進行充分分析與優(yōu)化，造成了物流作業(yè)始終停滯不前，差錯率與貨損率頻繁發(fā)生，不利于物流企業(yè)成本管理工作的順利進行。

（四）缺少較為先進的績效考核方法，績效評價較不合理

物流成本管理水平與績效考核系統(tǒng)之間有著較為緊密的關聯(lián)，績效評估是重要的管理工具之一，通過績效評估的構(gòu)建，能夠不斷改進與調(diào)整物流系統(tǒng)。良好的績效評估系統(tǒng)能夠有效控制訂貨到交貨的所需時間，有效控制物流成本，進而提升物流作業(yè)效率，確保物流服務水平的穩(wěn)步提升。

此外，目標管理法是現(xiàn)行的物流成本績效考核的重要方法之一，目標管理法中使用最多的是財務指標，然而財務指標自身也存在著較多問題。

三、基于平衡計分卡的物流戰(zhàn)略成本管理的優(yōu)化措施

（一）加強物流價值鏈建設

物流價值鏈是與物流有著密切關聯(lián)的增值活動的集合體，內(nèi)部價值鏈與外部價值鏈是物流企業(yè)價值鏈的重要構(gòu)成內(nèi)容。在內(nèi)部價值鏈分析過程中，重點包括運輸、倉儲、包裝、裝卸搬運等價值活動，并與平衡計分卡的內(nèi)部流程維度有著密不可分的聯(lián)系能夠為物流戰(zhàn)略成本管理提供相應的參考依據(jù)，尤其對于交貨時間、存貨完好程度以及配送時間等，進而有效控制物流成本，獲得相應的競爭優(yōu)勢。

而在外部價值鏈分析中，物流企業(yè)能夠?qū)⑸嫌喂?、下游顧客以及競爭對手對等相關作業(yè)活動有效整合在一起。

（二）確保物流企業(yè)人員成本管理意識的提升

物流企業(yè)要將成本的工作責任貫穿到各個崗位、部門之中，營造成本節(jié)約的良好氛圍，以便于企業(yè)相關人員能夠以成本標準來正確分析相關管理活動與業(yè)務流程等，要善于講成本控制提升得到相應的戰(zhàn)略高度中，可以通過設立免費咨詢電話、包裹免費查詢等方式來不斷提升自身的競爭實力。

（三）加大成本動因分析與管理力度

物流成本重點包括包裝、裝卸、運輸、存儲、配送等各個方面的人力、物力支出等，可以將其分為固定成本與可變性成本兩大部分。工資、折舊費用等成本具有明顯的固定性，適度擴大物流量，一定程度上會降低整個物流成本比率。物流量的大小所產(chǎn)生的存儲、運輸?shù)拳h(huán)節(jié)的成本處于不斷變化之中，但是運行效率在提升以后，所占的物流成本的百分比比較穩(wěn)定[3]。要想有效控制可變成本，可以采用優(yōu)化流通組織、縮小服務環(huán)節(jié)以及壓縮服務時間等方法，物流企業(yè)要適度摒棄提供行李中轉(zhuǎn)服務、提供用餐服務等傳統(tǒng)服務，以免影響到物流服務水平的提升。

（四）制定完善的現(xiàn)代物流技術體系

對于物流企業(yè)的物流技術而言，能夠有效控制好產(chǎn)品的損壞程度，減少物品包裝和其他所需的防護費用，將物流運營成本保持在可控狀態(tài)中。在物流技術的應用中，大大簡化了物流配送過程，節(jié)省了大量的人力、物力以及財力，加快了物流系統(tǒng)各個作業(yè)環(huán)節(jié)的功能整合，大大提升了信息溝通效率。其一，條形碼在整個物流管理中的地位不容估量，要加強對條形碼的應用[4]，借助于自動化系統(tǒng)將貨物進行準確的分類、包裝以及裝載。其二，要加強衛(wèi)星定位的應用，為物流服務公司、供貨商以及客戶等了解車輛的實時信息提供了一定的便利條件，加強供應鏈企業(yè)之間的整合速度。

（五）實施績效評估系統(tǒng)

績效評估系統(tǒng)也是物流戰(zhàn)略成本管理的重要一部分，提升物流企業(yè)的生產(chǎn)效率，獲取客戶高度的滿意程度。在績效評估系統(tǒng)的開發(fā)過程中，用于績效評估的指標要做到可以計量，以便于相關操作人員能夠更好地理解。同時，要加強KPI與平衡計分卡在績效評價中的應用，KPI要求業(yè)績指標與企業(yè)戰(zhàn)略目標相掛鉤，有效控制物流企業(yè)的運營費用。

此外，目標管理法是現(xiàn)行物流成本績效考核的重點使用方法，雖然目標管理法存在著相應的不足，但是可以將KPI與平衡計分卡整合在一起，進一步完善企業(yè)的績效評價體系。

四、結(jié)束語

綜上所述，加強基于平衡計分卡的物流戰(zhàn)略成本管理勢在必行，能夠確保物流企業(yè)成本管理的高質(zhì)量、高水平，提升物流企業(yè)的經(jīng)濟競爭力。因此，要加強物流成本控制，不斷完善平衡計分卡績效評價體系，加強信息化建設，構(gòu)建現(xiàn)代物流技術體系，進而實現(xiàn)物流企業(yè)的戰(zhàn)略目標。

參考文獻

[1]王心宇.基于平衡計分卡的物流戰(zhàn)略成本管理研究[J].當代會計，2015，（05）：27-28.

[2]蘇翔，花延春，葛永達.基于平衡計分卡的船舶企業(yè)成本管理與控制研究[J].船舶工程，2015，（03）：97-100.

[3]魯明珠.企業(yè)物流信息化戰(zhàn)略規(guī)劃及實施研究[J].物流技術，2014，（21）：438-440.

[4]杜舟，黃慶華，段萬春.平衡計分卡在物流企業(yè)中的作用研究[J].中國商貿(mào)，2014，（15）：98-99.