李劍
【摘 要】核電站主蒸汽隔離閥上的電磁閥長(zhǎng)期處于高壓環(huán)境,橡膠墊圈老化、電磁動(dòng)作帶來(lái)墊圈和線圈磨損,造成電磁閥密封不嚴(yán),導(dǎo)致泄漏。為了保證核電站整個(gè)系統(tǒng)的安全運(yùn)行,需要定時(shí)對(duì)電磁閥進(jìn)行密封性檢測(cè)。主蒸汽隔離閥電磁閥自動(dòng)測(cè)試裝置,是一個(gè)智能化測(cè)試平臺(tái),具有操作流程簡(jiǎn)單、測(cè)試精度較高的特點(diǎn)。該平臺(tái)可以對(duì)主蒸汽隔離閥電磁閥進(jìn)行全面檢查,可指導(dǎo)維修人員根據(jù)檢查結(jié)果制定針對(duì)性較高的維修方案,避免盲目檢修,提高設(shè)備可靠性。
【關(guān)鍵詞】電磁閥;測(cè)試裝置;應(yīng)用
0 引言
主蒸汽隔離閥是主蒸汽管線上極為重要的安全設(shè)備,功能設(shè)計(jì)為在所有預(yù)計(jì)的正?;蚴鹿使r下,在關(guān)閉信號(hào)產(chǎn)生后5秒內(nèi)關(guān)閉主蒸汽隔離閥。為了保證其安全隔離功能正常,主蒸汽隔離閥在SGTR(蒸汽發(fā)生器傳熱管破裂)事故中將作為第三道安全屏障的組成部分。主閥關(guān)閉功能和試驗(yàn)功能由主電磁閥和試驗(yàn)電磁閥來(lái)實(shí)現(xiàn),國(guó)內(nèi)核電站多次發(fā)生因主電磁閥或試驗(yàn)電磁閥泄露事件,導(dǎo)致油壓波動(dòng),油泵頻繁啟停,嚴(yán)重影響機(jī)組安全穩(wěn)定運(yùn)行。結(jié)合核電站電站運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)以及電磁閥常見(jiàn)失效原因,我們亟需研發(fā)主蒸汽隔離閥電磁閥自動(dòng)試驗(yàn)裝置對(duì)電磁閥進(jìn)行耐壓試驗(yàn)和電流特性試驗(yàn)。
1 總體結(jié)構(gòu)
VVP電磁閥自動(dòng)測(cè)試平臺(tái)包括平臺(tái)主體、數(shù)據(jù)采集軟件及維護(hù)電腦、空壓機(jī)3部分,見(jiàn)圖一。平臺(tái)采用現(xiàn)場(chǎng)相同或類似部件。采用NI硬件和軟件實(shí)現(xiàn)集中控制,實(shí)現(xiàn)高度智能化操作,自動(dòng)采集數(shù)據(jù)并對(duì)其進(jìn)行分析、處理、根據(jù)準(zhǔn)則自動(dòng)判斷測(cè)試結(jié)果并生成報(bào)告。
2 硬件及框架
試驗(yàn)臺(tái)架整體為框架式隔層結(jié)構(gòu)整體尺寸為123×85×108(cm),材料采用304不銹鋼,包括儀表區(qū)蓋板、中間隔板、底板、四周門(mén)、防護(hù)玻璃,操作面板區(qū)等,為方便使用和檢修,每層又劃分不同功能區(qū)域,如手動(dòng)操作面板區(qū)、儀表閥門(mén)區(qū)、電磁閥安置測(cè)試區(qū)、電氣接口區(qū)等。該設(shè)備設(shè)計(jì)有主電磁閥和試驗(yàn)電磁閥試驗(yàn)底座, 設(shè)備油路和氣路管線,壓縮空氣經(jīng)過(guò)過(guò)濾減壓后,再經(jīng)過(guò)平臺(tái)中的氣源球閥、空氣電磁閥、過(guò)濾減壓閥后為空氣動(dòng)力油泵提供供氣,壓縮空氣泵采用與現(xiàn)場(chǎng)相同型號(hào),高度模擬現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境。油泵輸出油壓與供氣壓力成正比,現(xiàn)場(chǎng)通過(guò)調(diào)整減壓閥的輸出氣壓來(lái)控制油泵輸出油壓,穩(wěn)定后輸出油壓約為105倍的氣壓。當(dāng)給電磁閥施加油壓達(dá)到要求時(shí),進(jìn)行電磁閥電流特性試驗(yàn)、勵(lì)磁密封性試驗(yàn)和失磁密封性試驗(yàn)。
3 軟件及數(shù)據(jù)管理
數(shù)據(jù)采集采用NI數(shù)據(jù)模塊、NI主控模塊、電流傳感器實(shí)現(xiàn)對(duì)壓力、電流信號(hào)等實(shí)現(xiàn)高精度、高速率數(shù)據(jù)采集和集中控制,組態(tài)處理采用NI公司LabVIEW專業(yè)版軟件,軟件整體結(jié)構(gòu)見(jiàn)圖2,操作界面簡(jiǎn)單、直觀,實(shí)現(xiàn)了高度智能化操作,對(duì)四個(gè)試驗(yàn)均可實(shí)現(xiàn)一鍵測(cè)試,測(cè)試嚴(yán)格按照試驗(yàn)程序要求進(jìn)行設(shè)定,比如泄漏率試驗(yàn)不合格,則不能進(jìn)行下一操作。避免試驗(yàn)過(guò)程中越點(diǎn)測(cè)試,保證測(cè)試結(jié)果真實(shí)性和準(zhǔn)確性。平臺(tái)根據(jù)試驗(yàn)要求控制電磁閥的帶電、失電,測(cè)試出電磁閥動(dòng)作電流趨勢(shì)及特征值、母管壓降和電磁閥泄露壓力上升變化值,根據(jù)特征值標(biāo)準(zhǔn)范圍,從而綜合判斷電磁閥的泄漏情況,進(jìn)行相應(yīng)報(bào)警顯示,見(jiàn)圖3,形成word版測(cè)試報(bào)告,可有效避免數(shù)據(jù)記錄、計(jì)算過(guò)程中引入人因失誤。此外,管理員還可對(duì)電磁閥及平臺(tái)測(cè)試設(shè)備參數(shù)等信息進(jìn)行管理,可根據(jù)需要進(jìn)行創(chuàng)建、編輯、復(fù)制、修改、刪除,方便后續(xù)平臺(tái)升版。
4 現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用效果
該平臺(tái)解決了主蒸汽隔離閥的電磁閥性能測(cè)試,優(yōu)化了設(shè)備的維修策略,并提高設(shè)備的可靠性。在CPR1000型核電機(jī)組均使用同型號(hào)主蒸汽隔離閥電磁閥,可以在紅沿河核電、陽(yáng)江核電、防城港核電、福清核電進(jìn)行推廣。目前該裝置已經(jīng)推廣紅沿河核電、陽(yáng)江核電,并成功應(yīng)用于其大修主蒸汽隔離閥電磁閥檢修項(xiàng)目。經(jīng)過(guò)應(yīng)用,已發(fā)現(xiàn)多臺(tái)電磁閥電流特性曲線異常,泄漏率不合格、耐壓試驗(yàn)不合格等缺陷,通過(guò)對(duì)電磁閥密封面研磨、更換提升頭、對(duì)壓縮彈簧進(jìn)行調(diào)整后恢復(fù)正常。該平臺(tái)可實(shí)現(xiàn)一鍵檢測(cè)、實(shí)現(xiàn)手/自動(dòng)校驗(yàn),測(cè)試精度高、操作簡(jiǎn)便。能提高現(xiàn)場(chǎng)工作效率、能準(zhǔn)確定位電磁閥故障點(diǎn),精確指導(dǎo)后續(xù)維修方向,避免盲目維修。同時(shí)能自動(dòng)生成報(bào)告,有效避免數(shù)據(jù)記錄錯(cuò)誤等人因問(wèn)題。該平臺(tái)已經(jīng)獲得實(shí)用新型專利(專利號(hào):ZL 2016 2 0086936.5)。
【參考文獻(xiàn)】
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[2]工業(yè)過(guò)程控制系統(tǒng)用電磁閥,國(guó)標(biāo).
[責(zé)任編輯:張濤]endprint