胡衛(wèi)民
摘要:隨著經(jīng)濟(jì)建設(shè)的快速發(fā)展,我國路橋施工工程技術(shù)得到進(jìn)一步的提升。防水路基面施工作為路橋施工建設(shè)的重要內(nèi)容,是保障路橋工程質(zhì)量的關(guān)鍵。但在當(dāng)前的路橋施工建設(shè)中,由于防水路基面施工不到位,質(zhì)量沒有得到保障而出現(xiàn)了滲漏問題,極大地威脅了路橋的使用安全。因此,本文就路橋施工中防水路基面的施工技術(shù)進(jìn)行分析,以提高路橋施工質(zhì)量。
關(guān)鍵詞:路橋施工;防水路基面;施工技術(shù);路基受損
1路橋防水路基面受損原因
1.1施工技術(shù)因素
在路橋工程項(xiàng)目的防水路基面進(jìn)行施工作業(yè)時,若相關(guān)的施工技術(shù)無法達(dá)到施工標(biāo)準(zhǔn)的要求,將會直接造成路基面的不規(guī)整性以及路基面的防水涂層缺乏合理的標(biāo)準(zhǔn),甚至發(fā)生松動,亦或是對于混凝土的拉毛處置存在穩(wěn)定性不足等問題,上述施工技術(shù)問題因素均會造成路橋工程項(xiàng)目的防水路基面產(chǎn)生嚴(yán)重的質(zhì)量問題,并使得防水路基面在完工不久便發(fā)生損毀狀況,嚴(yán)重影響了車輛交通的通行。
1.2設(shè)計(jì)因素
在設(shè)計(jì)路橋路基時,沒有強(qiáng)化防水的性能,這樣會導(dǎo)致在路橋防水路基施工中結(jié)構(gòu)上存在缺陷,路橋的路基面就很容易在負(fù)載和冷熱的情況下出現(xiàn)開裂和裂縫,進(jìn)而造成嚴(yán)重的滲漏問題,這些不僅對路橋防水路基面的功能有影響,還會降低路橋防水路基的使用年限。
1.3材料因素
實(shí)施路橋防水路基面施工作業(yè)時,未能夠采用合格的防水材料,亦或是所采用的防水材料在技術(shù)指標(biāo)性能上不能夠滿足路基面的實(shí)際要求,最終導(dǎo)致路橋工程項(xiàng)目的防水路基面無法達(dá)到預(yù)期的理想防水效果,并使得其防水性能嚴(yán)重受損,同時嚴(yán)重者甚至還會造成路橋工程項(xiàng)目的防水路基面發(fā)生裂隙,使得防水路基面之于路橋工程的保護(hù)作用完全失效。
2防水路基面處理原則分析
在處理防水路基面問題時需要遵循一定的原則,對路基排水系統(tǒng)要進(jìn)行定期檢查,當(dāng)發(fā)現(xiàn)問題時要及時維修。隨著施工技術(shù)的不斷進(jìn)步,還需要在檢修過程中不斷改善排水系統(tǒng),增強(qiáng)排水系統(tǒng)的性能,為路面施工質(zhì)量提供全方位的服務(wù)。路橋施工中需要遵循的原則主要有客觀性原則、重點(diǎn)性原則以及關(guān)聯(lián)性原則等。其中,客觀性原則是指在防水路基面施工中,要立足施工現(xiàn)場具體情況,全面考慮所有因素,充分利用施工地形布置排水設(shè)施。重點(diǎn)性原則是指在防水路基面施工中要抓住重點(diǎn),在分析路段的水源和地質(zhì)條件的基礎(chǔ)上做好重點(diǎn)路段的防水施工處理,在工作把控上要有所側(cè)重。關(guān)聯(lián)性原則是指在路橋施工中,要注意將防水路基面施工處理與周邊環(huán)境結(jié)合起來,將防水工作與農(nóng)田水利系統(tǒng)相結(jié)合,合理設(shè)置排水溝渠,進(jìn)一步提升防水路基面施工的穩(wěn)定性。防水路基面施工原則對路橋質(zhì)量的影響較大,必須要嚴(yán)格遵守,否則,便會造成不可估量的損失。
3施工處理工藝
第一,在前三類的施工處理工藝當(dāng)中,一般會選用金剛刀頭進(jìn)行圓盤式地坪磨削機(jī)處理方法,然而采用此類方法通常是去除路面表層的漂浮塵土,是不具備有粗糙程度的;第二,拋丸處理即就是采用相關(guān)的專業(yè)性機(jī)械設(shè)備,將一定數(shù)量的鋼丸在適當(dāng)?shù)慕嵌葪l件下,采用極快的拋射速度將其拋向需處置的防水路基面之中,并最終取得相應(yīng)的施工效果;第三,自由度刨床處理所采用的機(jī)械設(shè)備,相應(yīng)的刀具、刀桿、刀鼓等構(gòu)成部件與小型銑刨機(jī)是大致相當(dāng)?shù)?。此兩者所具備的主要差異性便是自由度刨床設(shè)備的刀鼓,能夠在水平方向上進(jìn)行旋轉(zhuǎn)作業(yè),并加之整機(jī)的運(yùn)動,從而使得刀片在防水路基面的施工作業(yè)中,不會表現(xiàn)出明顯的規(guī)律性,同時再輔助以相應(yīng)的吸塵設(shè)備,采用此種處理方式與拋丸效果大致相同。
4路橋施工中防水路基面施工技術(shù)分析
4.1橋防水路基面設(shè)計(jì)的科學(xué)性。
在路橋施工之前,需要找有相關(guān)資歷和能力的路橋設(shè)計(jì)單位來設(shè)計(jì)路橋防水路基面,要凸顯出防水路基面的功能性和要點(diǎn),將防水路基面的排水系統(tǒng)和路橋設(shè)計(jì)中的其他系統(tǒng)進(jìn)行有效的結(jié)合,在保障經(jīng)濟(jì)性能的同時還要保障結(jié)構(gòu)上的安全和穩(wěn)定,做到對整個路橋防水路基面的綜合性設(shè)計(jì),發(fā)揮防水路基面的重要功能。
4.2選擇恰當(dāng)?shù)姆浪牧?/p>
防水材料對路橋防水路基面施工質(zhì)量起關(guān)鍵作用。在路橋施工中,材料是基礎(chǔ),為了保證路基面的防水效果,需要做好材料的嚴(yán)格把控。在選擇防水材料時,不僅要注重其質(zhì)量性能,選擇拉伸強(qiáng)度大、彈性佳以及粘合性良好的材料,還要結(jié)合路橋施工實(shí)際情況選擇恰當(dāng)?shù)姆浪牧?,只有這樣才能保證路橋基面的防水效果。實(shí)質(zhì)上,在防水路基面施工中,材料的粘合性是質(zhì)量的保障。為了保障路基面的防水層嚴(yán)密緊實(shí),沒有縫隙,沒有滲水孔,必須要確保防水材料的無縫隙。在路橋施工過程中,還要做好防水系統(tǒng)的收頭工作,牢固密封其接縫。之所以要選擇拉伸性能較佳的防水材料主要是因?yàn)榉浪牧系奈恢檬翘幱诼坊旅娴?,路基對其影響較大,如果拉伸性能不好,防水材料很容易被破壞,進(jìn)而影響路橋的使用質(zhì)量。
4.3加強(qiáng)路橋防水路基面施工的規(guī)范性。
在路橋防水路基面的施工當(dāng)中,必須加強(qiáng)施工作業(yè)的規(guī)范性和科學(xué)性,避免防水層的老、竄、破、裂的問題。在具體的處理操作上要注意以下幾點(diǎn)問題:a.混凝土路面初凝之后,需要及時的進(jìn)行拉毛處理,采用一些機(jī)械設(shè)備將混凝土表面的浮漿處理掉,這樣能夠加大表面的毛糙度,提升混凝土路面、防水層以及瀝青混凝土層之間的粘合性。使用不同的防水材料,其對路基面的深度和毛糙程度也有著不同的要求,所以要根據(jù)材料的不同合理的處理基面的粗糙程度。b.不能讓載運(yùn)砂漿和混凝土的車輛在已經(jīng)完成拉毛處理過的混凝土路面上行駛,如果必須要行駛的話要采取一定的措施避免出現(xiàn)漏漿和拋撒混凝土的現(xiàn)象。c.在進(jìn)行防水層施工作業(yè)時,路基的表面要保障牢固和平整,清除表面的垃圾和油污等。d.在噴涂第一層防水材料時,要適當(dāng)?shù)奶砑右恍┍砻婊钚詣┤芤?,在涂料中進(jìn)行稀釋,在噴涂第二層、第三層涂料時,必須等到之前的涂料完全干實(shí)之后才能進(jìn)行噴涂。e.防水層完成之后,在沒有鋪裝瀝青混凝土層之前需要做好保護(hù)工作,不能讓車輛在上面倒車、打彎、急剎車等。f.在對橋面噴涂防水涂料時,需要人員使用擋護(hù)布遮擋防撞墻,利用人工來涂刷防撞墻底部的防水層。
4.4路橋防水施工的管理
施工單位需要在路橋施工期間,建立與此相關(guān)的施工管理制度,并要求施工操作人員嚴(yán)格按照施工技術(shù)的規(guī)定開展施工活動。在進(jìn)行防水路基面施工作業(yè)時,一定要深入分析實(shí)際情況,明確各施工環(huán)節(jié)的具體要求和責(zé)任,提升施工人員的質(zhì)量意識和責(zé)任意識,在施工過程中規(guī)避各種違規(guī)行為的發(fā)生;其次,在路橋防水路基面施工中要做好施工控制管理工作,嚴(yán)格控制好施工過程并合理分配施工任務(wù),盡可能規(guī)避施工隱患和其他問題。此外,還要加大對施工過程的監(jiān)督管理力度,設(shè)立專門的監(jiān)督機(jī)構(gòu),安排專門的人員開展此項(xiàng)工作,為整個路橋施工項(xiàng)目的順利開展奠定基礎(chǔ),并保證其有序化進(jìn)行。
5結(jié)語
總而言之,在開展路橋防水施工作業(yè)時,由于整體工程的復(fù)雜性,必須要盡可能地確保設(shè)計(jì)準(zhǔn)備工作的科學(xué)性。在選取相關(guān)的防水材料時,必須要能夠結(jié)合具體的工程狀況,對于整體施工環(huán)節(jié)必須要采取科學(xué)化的管理措施,從而確保路基路面的防水作業(yè)工作得到持續(xù)性的改進(jìn)與完善,以延長路橋項(xiàng)目的實(shí)際使用壽命,有效地確保路橋項(xiàng)目的工程質(zhì)量。
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