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        一種適用于汽車工業(yè)的微晶玻璃及其制備方法

        2017-09-09 15:20:07張琨張肖華苗蓮
        科技資訊 2017年23期
        關(guān)鍵詞:汽車工業(yè)制備方法

        張琨+張肖華+苗蓮

        摘 要:一種適用于汽車工業(yè)的微晶玻璃及其制備方法,所述適用于汽車工業(yè)的微晶玻璃,按照重量百分比的原料成分配比如下: SiO2 65%~72%、Li2O 15%~25%、Al2O3 0%~2.6%、P2O5 1.5%~3.5%、ZrO2 0%~4%、K2O 1.0%~2.5%、SnO2 0.3%~2.0%、Y2O3 0.2%~1.5%、Sc2O3 0.5%~1.8%;所述微晶玻璃的制備方法,包括配置粉料、混合、烘干、加熱融化、注入模具、形核及晶化,獲得微晶玻璃。本方法制備的微晶玻璃具有優(yōu)良的抗彎強(qiáng)度和斷裂韌性,且透明度良好,具有良好的市場前景。

        關(guān)鍵詞:微晶玻璃 制備方法 汽車工業(yè)

        中圖分類號:U465 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:1672-3791(2017)08(b)-0078-03

        微晶玻璃又稱微晶玉石或陶瓷玻璃,是一種綜合玻璃。微晶玻璃和我們常見的玻璃看起來大不相同,它具有玻璃和陶瓷的雙重特性,微晶玻璃比陶瓷的亮度高,比玻璃韌性強(qiáng),具有優(yōu)良的熱學(xué)、力學(xué)、電學(xué)方面的性能。微晶玻璃自研制成功以來,已經(jīng)在生物醫(yī)學(xué)、機(jī)械、電子、航空航天工程等領(lǐng)域獲得廣泛的應(yīng)用。隨著時代的發(fā)展,微晶玻璃因優(yōu)異的性能逐漸應(yīng)用于汽車行業(yè),利用微晶玻璃耐高溫、抗膨脹性可調(diào)等力學(xué)和熱學(xué)性能,用于活塞、旋轉(zhuǎn)葉片的制作上,也可用于噴射式燃燒器中消除汽車尾氣中的碳?xì)浠衔铩,F(xiàn)有的微晶玻璃生產(chǎn)技術(shù)制備的微晶玻璃強(qiáng)度有限,使其在汽車工業(yè)的使用范圍受限。

        針對以上問題,本方法提出了一種具有優(yōu)良的抗彎強(qiáng)度和斷裂韌性且透明度良好的適用于汽車工業(yè)的微晶玻璃及其制備方法。

        為實現(xiàn)上述目的,本方法提供如下技術(shù)方案。

        上述的一種適用于汽車工業(yè)的微晶玻璃,按照重量百分比的原料成分配比如下: SiO2 65%~72%、Li2O 15%~25%、Al2O3 0%~2.6%、P2O5 1.5%~3.5%、ZrO2 0%~4%、K2O 1.0%~2.5%、SnO2 0.3%~2.0%、Y2O3 0.2%~1.5%、Sc2O3 0.5%~1.8%。

        所述適用于汽車工業(yè)的微晶玻璃,作為本方法進(jìn)一步的方案,其中,按照重量百分比的原料成分配比如下: SiO2 66%~70%、Li2O 17%~24%、Al2O3 0%~1.8%、P2O5 1.7%~3.2%、ZrO2 0%~3.5%、K2O 1.3%~2.4%、SnO2 0.5%~1.8%、Y2O3 0.4%~1.5%、Sc2O3 0.8%~1.8%。

        所述適用于汽車工業(yè)的微晶玻璃,作為本方法進(jìn)一步的方案,其中,按照重量百分比的原料成分配比如下: SiO2 66%~69%、Li2O 18%~23%、Al2O3 0%~1.6%、P2O5 1.7%~3.1%、ZrO2 0%~3.4%、K2O 1.5%~2.4%、SnO2 0.8%~1.8%、Y2O3 0.5%~1.5%、Sc2O3 0.9%~1.8%。

        所述適用于汽車工業(yè)的微晶玻璃的制備方法,包括以下步驟:

        (1)配置粉料:準(zhǔn)確稱取各組分原料,并經(jīng)球磨后,過70目篩,制成粉料。

        (2)混合:將粉料放入剛玉罐中濕混1~2h,制成漿料。

        (3)烘干:將漿料采用旋轉(zhuǎn)蒸發(fā)器烘干,制成混合料。

        (4)加熱融化:將混合料放入坩堝中,以15~20℃/min的升溫速率升溫至850℃~920℃,保溫15~30min,然后以10~15℃/min的升溫速率升溫至1380℃~1550℃,保溫1~2h,直至玻璃熔體組分分布均勻且氣泡完全逸出,制得玻璃溶液。

        (5)注入模具:將玻璃溶液倒入模具內(nèi),并將模具迅速放入電熱爐內(nèi),在500℃~550℃溫度下退火0.5~1h,以消除基礎(chǔ)玻璃的內(nèi)應(yīng)力,獲得無色、透明、無氣泡的基礎(chǔ)玻璃。

        (6)形核及晶化:將基礎(chǔ)玻璃放入電熱爐內(nèi),在530℃~600℃溫度下形核處理1~3h,再將電熱爐升溫至700℃~900℃晶化處理1~3h,獲得微晶玻璃。

        有益效果如下。

        本方法具體實施方式中對比例1與實施例3采用相同的制備工藝,唯一的區(qū)別在于實施例3的組分中包括SnO2,對比例1中不含SnO2。對比例2與實施例3采用相同的制備工藝,唯一的區(qū)別在于實施例3的組分中包括ZrO2,對比例1中不含ZrO2。對比例1的抗彎強(qiáng)度為322MPa,斷裂韌性為3.18MPa·m0.5,對比例2的抗彎強(qiáng)度為315MPa,斷裂韌性為3.06MPa·m0.5。實施例3的抗彎強(qiáng)度為395MPa,斷裂韌性為3.82MPa·m0.5。根據(jù)此數(shù)據(jù)可以看出,本方法通過添加SnO2,SnO2與ZrO2配合,對微晶玻璃的力學(xué)強(qiáng)度具有明顯的增強(qiáng)效果,本方法制備的微晶玻璃具有優(yōu)良的抗彎強(qiáng)度和斷裂韌性,且透明度良好,在汽車工業(yè)具有更廣泛的適用范圍,具有良好的市場前景。

        本方法適用于汽車工業(yè)的微晶玻璃的制備方法能夠制備出力學(xué)性能優(yōu)異的微晶玻璃,簡單方便,易于推廣,生產(chǎn)成本較低,有利于提高企業(yè)效益。

        具體實施方式如下。

        下面結(jié)合具體實施例,對本方法的技術(shù)方案做進(jìn)一步詳細(xì)地說明。

        實施例1:

        本方法實施例1的適用于汽車工業(yè)的微晶玻璃,按照重量百分比的原料成分配比如下: SiO2 71%、Li2O 24%、Al2O3 0.5%、P2O5 1.6%、ZrO2 0.4%、K2O 1.2%、SnO2 0.4%、Y2O3 0.3%、Sc2O3 0.6%。

        本方法實施例1的適用于汽車工業(yè)的微晶玻璃的制備方法,包括以下步驟。

        (1)配置粉料:準(zhǔn)確稱取各組分原料,并經(jīng)球磨后,過70目篩,制成粉料。

        (2)混合:將粉料放入剛玉罐中濕混1h,制成漿料。endprint

        (3)烘干:將漿料采用旋轉(zhuǎn)蒸發(fā)器烘干,制成混合料。

        (4)加熱融化:將混合料放入坩堝中,以15℃/min的升溫速率升溫至860℃,保溫15min,然后以15℃/min的升溫速率升溫至1450℃,保溫2h,直至玻璃熔體組分分布均勻且氣泡完全逸出,制得玻璃溶液。

        (5)注入模具:將玻璃溶液倒入模具內(nèi),并將模具迅速放入電熱爐內(nèi),在530℃溫度下退火0.5h,以消除基礎(chǔ)玻璃的內(nèi)應(yīng)力,獲得無色、透明、無氣泡的基礎(chǔ)玻璃。

        (6)形核及晶化:將基礎(chǔ)玻璃放入電熱爐內(nèi),在550℃溫度下形核處理2h,再將電熱爐升溫至750℃晶化處理2h,獲得微晶玻璃。

        實施例2:

        本方法實施例2的適用于汽車工業(yè)的微晶玻璃,按照重量百分比的原料成分配比如下: SiO2 68%、Li2O 17%、Al2O3 2%、P2O5 3%、ZrO2 3%、K2O 2.3%、SnO2 1.7%、Y2O3 1.5%、Sc2O3 1.5%。

        本方法實施例2的適用于汽車工業(yè)的微晶玻璃的制備方法,包括以下步驟。

        (1)配置粉料:準(zhǔn)確稱取各組分原料,并經(jīng)球磨后,過70目篩,制成粉料。

        (2)混合:將粉料放入剛玉罐中濕混2h,制成漿料。

        (3)烘干:將漿料采用旋轉(zhuǎn)蒸發(fā)器烘干,制成混合料。

        (4)加熱融化:將混合料放入坩堝中,以20℃/min的升溫速率升溫至900℃,保溫30min,然后以15℃/min的升溫速率升溫至1500℃,保溫2h,直至玻璃熔體組分分布均勻且氣泡完全逸出,制得玻璃溶液。

        (5)注入模具:將玻璃溶液倒入模具內(nèi),并將模具迅速放入電熱爐內(nèi),在500℃溫度下退火1h,以消除基礎(chǔ)玻璃的內(nèi)應(yīng)力,獲得無色、透明、無氣泡的基礎(chǔ)玻璃。

        (6)形核及晶化:將基礎(chǔ)玻璃放入電熱爐內(nèi),在580℃溫度下形核處理3h,再將電熱爐升溫至850℃晶化處理2.5h,獲得微晶玻璃。

        實施例3:

        本方法實施例3的適用于汽車工業(yè)的微晶玻璃,按照重量百分比的原料成分配比如下: SiO2 70%、Li2O 20%、Al2O3 1.3%、P2O5 2%、ZrO2 2%、K2O 1.5%、SnO2 1.2%、Y2O3 0.8%、Sc2O3 1.2%。

        本方法實施例3的適用于汽車工業(yè)的微晶玻璃的制備方法,包括以下步驟。

        (1)配置粉料:準(zhǔn)確稱取各組分原料,并經(jīng)球磨后,過70目篩,制成粉料。

        (2)混合:將粉料放入剛玉罐中濕混1.5h,制成漿料。

        (3)烘干:將漿料采用旋轉(zhuǎn)蒸發(fā)器烘干,制成混合料。

        (4)加熱融化:將混合料放入坩堝中,以18℃/min的升溫速率升溫至880℃,保溫25 min,然后以13℃/min的升溫速率升溫至1 480℃,保溫1.5 h,直至玻璃熔體組分分布均勻且氣泡完全逸出,制得玻璃溶液。

        (5)注入模具:將玻璃溶液倒入模具內(nèi),并將模具迅速放入電熱爐內(nèi),在530℃溫度下退火0.5 h,以消除基礎(chǔ)玻璃的內(nèi)應(yīng)力,獲得無色、透明、無氣泡的基礎(chǔ)玻璃。

        (6)形核及晶化:將基礎(chǔ)玻璃放入電熱爐內(nèi),在560℃溫度下形核處理2h,再將電熱爐升溫至800℃晶化處理2h,獲得微晶玻璃。

        實施例4:

        本方法實施例4的適用于汽車工業(yè)的微晶玻璃,按照重量百分比的原料成分配比如下: SiO2 68%、Li2O 20.3%、Al2O3 0.2%、P2O5 3.5%、ZrO2 3.8%、K2O 1.3%、SnO2 0.6%、Y2O3 1.2%、Sc2O3 1.1%。

        本方法實施例4的適用于汽車工業(yè)的微晶玻璃的制備方法,包括以下步驟。

        (1)配置粉料:準(zhǔn)確稱取各組分原料,并經(jīng)球磨后,過70目篩,制成粉料。

        (2)混合:將粉料放入剛玉罐中濕混1.5h,制成漿料。

        (3)烘干:將漿料采用旋轉(zhuǎn)蒸發(fā)器烘干,制成混合料。

        (4)加熱融化:將混合料放入坩堝中,以15℃/min的升溫速率升溫至850℃,保溫30 min,然后以15℃/min的升溫速率升溫至1 520℃,保溫2 h,直至玻璃熔體組分分布均勻且氣泡完全逸出,制得玻璃溶液。

        (5)注入模具:將玻璃溶液倒入模具內(nèi),并將模具迅速放入電熱爐內(nèi),在500℃溫度下退火1h,以消除基礎(chǔ)玻璃的內(nèi)應(yīng)力,獲得無色、透明、無氣泡的基礎(chǔ)玻璃。

        (6)形核及晶化:將基礎(chǔ)玻璃放入電熱爐內(nèi),在600℃溫度下形核處理3h,再將電熱爐升溫至900℃晶化處理1h,獲得微晶玻璃。

        實施例5:

        本方法實施例5的適用于汽車工業(yè)的微晶玻璃,按照重量百分比的原料成分配比如下: SiO2 65%、Li2O 15%、Al2O3 0.2%、P2O5 1%、ZrO2 0.8%、K2O 2.1%、SnO2 1.3%、Y2O3 1.5%、Sc2O3 1.4%。

        本方法實施例5的適用于汽車工業(yè)的微晶玻璃的制備方法,包括以下步驟。

        (1)配置粉料:準(zhǔn)確稱取各組分原料,并經(jīng)球磨后,過70目篩,制成粉料。

        (2)混合:將粉料放入剛玉罐中濕混1h,制成漿料。

        (3)烘干:將漿料采用旋轉(zhuǎn)蒸發(fā)器烘干,制成混合料。

        (4)加熱融化:將混合料放入坩堝中,以20℃/min的升溫速率升溫至850℃,保溫30min,然后以10℃/min的升溫速率升溫至1450℃,保溫2h,直至玻璃熔體組分分布均勻且氣泡完全逸出,制得玻璃溶液。

        (5)注入模具:將玻璃溶液倒入模具內(nèi),并將模具迅速放入電熱爐內(nèi),在520℃溫度下退火1h,以消除基礎(chǔ)玻璃的內(nèi)應(yīng)力,獲得無色、透明、無氣泡的基礎(chǔ)玻璃。endprint

        (6)形核及晶化:將基礎(chǔ)玻璃放入電熱爐內(nèi),在560℃溫度下形核處理2h,再將電熱爐升溫至780℃晶化處理2h,獲得微晶玻璃。

        對比例1:

        一種適用于汽車工業(yè)的微晶玻璃,按照重量百分比的原料成分配比如下: SiO2 71.2%、Li2O 20%、Al2O3 1.3%、P2O5 2%、ZrO2 2%、K2O 1.5%、Y2O3 0.8%、Sc2O3 1.2%。

        所述適用于汽車工業(yè)的微晶玻璃的制備方法,包括以下步驟。

        (1)配置粉料:準(zhǔn)確稱取各組分原料,并經(jīng)球磨后,過70目篩,制成粉料。

        (2)混合:將粉料放入剛玉罐中濕混1.5h,制成漿料。

        (3)烘干:將漿料采用旋轉(zhuǎn)蒸發(fā)器烘干,制成混合料。

        (4)加熱融化:將混合料放入坩堝中,以18℃/min的升溫速率升溫至880℃,保溫25 min,然后以13℃/min的升溫速率升溫至1 480℃,保溫1.5 h,直至玻璃熔體組分分布均勻且氣泡完全逸出,制得玻璃溶液。

        (5)注入模具:將玻璃溶液倒入模具內(nèi),并將模具迅速放入電熱爐內(nèi),在530℃溫度下退火0.5 h,以消除基礎(chǔ)玻璃的內(nèi)應(yīng)力,獲得無色、透明、無氣泡的基礎(chǔ)玻璃。

        (6)形核及晶化:將基礎(chǔ)玻璃放入電熱爐內(nèi),在560℃溫度下形核處理2h,再將電熱爐升溫至800℃晶化處理2h,獲得微晶玻璃。

        對比例2:

        一種適用于汽車工業(yè)的微晶玻璃,按照重量百分比的原料成分配比如下: SiO2 72%、Li2O 20%、Al2O3 1.3%、P2O5 2%、K2O 1.5%、SnO2 1.2%、Y2O3 0.8%、Sc2O3 1.2%。

        所述適用于汽車工業(yè)的微晶玻璃的制備方法,包括以下步驟。

        (1)配置粉料:準(zhǔn)確稱取各組分原料,并經(jīng)球磨后,過70目篩,制成粉料。

        (2)混合:將粉料放入剛玉罐中濕混1.5h,制成漿料。

        (3)烘干:將漿料采用旋轉(zhuǎn)蒸發(fā)器烘干,制成混合料。

        (4)加熱融化:將混合料放入坩堝中,以18℃/min的升溫速率升溫至880℃,保溫25min,然后以13℃/min的升溫速率升溫至1480℃,保溫1.5h,直至玻璃熔體組分分布均勻且氣泡完全逸出,制得玻璃溶液。

        (5)注入模具:將玻璃溶液倒入模具內(nèi),并將模具迅速放入電熱爐內(nèi),在530℃溫度下退火0.5h,以消除基礎(chǔ)玻璃的內(nèi)應(yīng)力,獲得無色、透明、無氣泡的基礎(chǔ)玻璃。

        (6)形核及晶化:將基礎(chǔ)玻璃放入電熱爐內(nèi),在560℃溫度下形核處理2 h,再將電熱爐升溫至800℃晶化處理2 h,獲得微晶玻璃。

        對比例1與實施例3采用相同的制備工藝,唯一的區(qū)別在于實施例3的組分中包括SnO2,對比例1中不含SnO2。對比例2與實施例3采用相同的制備工藝,唯一的區(qū)別在于實施例3的組分中包括ZrO2,對比例1中不含ZrO2。

        對實施例1~5及對比例1~2進(jìn)行力學(xué)性能測試,測試結(jié)果如表1所示。

        根據(jù)表1可以看出,當(dāng)微晶玻璃的原料組分中同時包含SnO2和ZrO2時,對微晶玻璃的力學(xué)強(qiáng)度具有明顯的增強(qiáng)效果。

        參考文獻(xiàn)

        [1] 張平.硼硅酸鹽微晶玻璃的制備及其在SiO_(2f)/SiO_2基體上的涂覆工藝研究[D].哈爾濱工業(yè)大學(xué),2015.

        [2] 劉志杰.微晶玻璃的制備、分類及應(yīng)用評述[J].河南科技,2014(16):60-62.

        [3] 梅宇釗.鈉鈣硅系高結(jié)晶度透明微晶玻璃制備與性能表征[D].中南大學(xué),2012.

        [4] 裘慧廣,沈強(qiáng),王傳彬,等.微晶玻璃的種類、制備及其應(yīng)用[J].中國建材科技,2005(1):15-19.endprint

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