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        淺析道路橋梁工程施工技術(shù)及管理

        2017-08-13 04:42:26孫貴明
        世界家苑 2017年1期
        關(guān)鍵詞:道路橋梁施工管理施工技術(shù)

        摘 要:道路橋梁工程作為城市的基礎(chǔ)性建設(shè),其施工質(zhì)量受到社會的廣泛關(guān)注。在現(xiàn)實的道路橋梁施工期間,會受到很多阻礙,本文就道路橋梁工程施工技術(shù)及施工管理進行簡要論述,僅供學(xué)習(xí)和參考。

        關(guān)鍵詞:道路橋梁;施工技術(shù);施工管理

        1道路橋梁工程施工技術(shù)分析

        1.1做好襯砌工作、提高防滲漏技術(shù)以及防凍技術(shù)

        襯砌工作作為道路橋梁工程施工的基礎(chǔ)性環(huán)節(jié),施工人員要足夠重視,提高襯砌施工水平,采用科學(xué)的方法防止襯砌受到腐蝕,同時對于襯砌出現(xiàn)的結(jié)構(gòu)性問題要進行及時解決。當(dāng)襯砌已經(jīng)無法滿足道路橋梁工程施工的要求時,要及時進行拆除或直接注入注漿以提高襯砌的穩(wěn)定性,從而保證整個道路橋梁的穩(wěn)定性。要提高道路橋梁工程施工防滲漏技術(shù)的應(yīng)用,首先要開展道路橋梁工程施工基層防水工作,在進行基層防水工作時,要注意對基層材質(zhì)平滑性的掌握和處理。而后要將防水板放置在適宜的位置,并嚴(yán)格按照放置要求進行。兩個防水板之間的搭接寬度要大于160毫米。對于防水性較差的薄弱地區(qū),要增加防水板放置的數(shù)量。此外,道路橋梁工程施工防水技術(shù)的改進要綜合考慮施工地區(qū)的自然環(huán)境因素,盡量避開影響因素。最后,要提高防凍技術(shù),可以采用薄膜隔離的辦法保護襯砌的表面不受寒冷氣流的影響。

        1.2靜壓力樁施工技術(shù)

        靜壓力樁施工技術(shù)的主要實用工具是靜壓力樁機,利用靜壓力樁對道路橋梁工程下部結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的壓力和反作用力將樁架牢固的壓入土中。靜壓力樁施工技術(shù)的使用會對道路橋梁工程下部結(jié)構(gòu)產(chǎn)生較大的破壞作用,進而產(chǎn)生水壓。因此,靜壓力樁施工技術(shù)的使用十分講究連續(xù)性,即施工過程不能中斷,防止產(chǎn)生的水壓對市政橋梁工程下部結(jié)構(gòu)造成沖擊,使得建筑工程施工的穩(wěn)定性受到打擊。靜壓力樁施工技術(shù)具有以下優(yōu)點:首先,靜壓力樁施工技術(shù)在施工過程中不會產(chǎn)生噪音,對道路橋梁工程結(jié)構(gòu)的破壞性??;其次,靜壓力樁施工技術(shù)工序較為簡單,施工過程復(fù)雜性小,施工人員易于操作,施工事故發(fā)生的概率較低,安全性有較大的保障。

        1.3振動沉樁施工技術(shù)

        振動沉樁施工技術(shù)主要是指借助電動機產(chǎn)生的強大振動力對道路橋梁結(jié)構(gòu)產(chǎn)生作用,使得道路橋梁變得更加緊密、結(jié)實,以提高道路橋梁工程施工工程的穩(wěn)定性。在實際的操作過程中,首先要在道路橋梁工程的上方插入木樁,在木樁上安置振動裝置,在振動裝置發(fā)出振動的力量之后,木樁被打道路入橋梁工程之中,此時土層將會受到巨大的壓力產(chǎn)生位置的變化,施工工作到此結(jié)束。振動沉樁施工技術(shù)的主要優(yōu)點在于以下幾個方面:首先,振動沉樁施工技術(shù)相比靜壓力樁施工技術(shù)更加有效,因為振動沉樁施工技術(shù)對道路橋梁工程的壓力較大,因而土層的穩(wěn)定性將會大大加強;其次,振動沉樁施工技術(shù)耗費的成本較低,利用電力產(chǎn)生巨大壓力,節(jié)約建筑資源和成本,使得成孔工作進行的更加簡易,大大減少了橋梁工程施工過程中的障礙,提高了橋梁工程施工效率,節(jié)約了建筑材料的使用量,有效節(jié)約了建筑成本,是對建筑新技術(shù)領(lǐng)域的一大突破。

        2道路橋梁施工管理分析

        2.1建立質(zhì)量保證體系

        道路橋梁工程的企業(yè)必須建立健全的工程質(zhì)量監(jiān)理體系,監(jiān)理人員在遇到了不合理的情況時可以利用其質(zhì)量否決權(quán)否定其施工,從而有效的保證道路橋梁工程的施工質(zhì)量。譬如:施工不符合施工設(shè)計方案的要求、不符合國家相關(guān)規(guī)定、不符合工程監(jiān)理制度、施工材料和施工工序不合格等。

        2.2建立工期控制體系

        道路橋梁工程不管是生產(chǎn)單位還是領(lǐng)導(dǎo)負責(zé)人都要具備相應(yīng)的施工工期的意識。籌備道路橋梁施工項目時項目經(jīng)理可以將施工項目納入到施工工期的系統(tǒng)中,并將甲方規(guī)定的竣工時間作為施工工期的最后時間,然后設(shè)計合理的施工方案,保證工程施工的順利完成。利用工程工期網(wǎng)絡(luò)圖對施工工期進行分析,并對關(guān)鍵性的施工項目進行分析和細化,然后設(shè)計相應(yīng)的施工進度計劃。道路橋梁工程工期控制網(wǎng)絡(luò)圖可以有效的反映出施工中的關(guān)鍵施工工序,然后集中所有的人力和物力對關(guān)鍵工序進行施工和控制,在保證施工進度的同時保證施工質(zhì)量。

        2.3資料管理的創(chuàng)新

        道路橋梁工程的資料收集和管理是施工項目結(jié)束之后的工作,對于工程的交接就具有重要的作用。道路橋梁工程中的資料主要有:施工圖紙、施工設(shè)計方案、組織設(shè)計、作業(yè)指導(dǎo)書、注意事項等。道路橋梁工程資料管理是關(guān)系到工程竣工、驗收等的重要內(nèi)容,道路橋梁施工之前必須組織工作人員對道路橋梁工程資料進行收集和整理,并定期對工作人員進行培訓(xùn)和教育,加強其資料收集和整理的意識,并將資料按照時間順序進行歸檔,防止資料發(fā)生流失,并保證資料的準(zhǔn)確性、完整性、科學(xué)性。

        2.4提高工程的信息化管理質(zhì)量

        隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和信息化的不斷發(fā)展和創(chuàng)新,道路橋梁工程施工管理也逐漸運用這種新型的信息化管理方式。利用信息化的方式進行管理需要結(jié)合多方面的因素進行分析,并建立相應(yīng)的工程設(shè)計、監(jiān)控、管理系統(tǒng),真正實現(xiàn)道路橋梁施工的信息化管理。信息化管理系統(tǒng)具有簡單快捷、準(zhǔn)確等優(yōu)勢,并且可以提示信息的輸入,減少輸入的錯誤。信息化管理系統(tǒng)必須對施工中的參數(shù)進行自定義,不斷細化數(shù)據(jù)和管理,提高信息的準(zhǔn)確性,增強管理的質(zhì)量。另外,信息化管理系統(tǒng)還要有效的協(xié)調(diào)工程進度和工程成本之間的矛盾,必須在保證工程質(zhì)量的基礎(chǔ)上降低工程成本、縮短施工進度,從而有效的保證信息化管理的質(zhì)量。

        參考文獻

        [1]李娜.加強對市政道路橋梁工程施工管理[J].建材與裝飾,2017(08).

        [2]王哲.市政道路橋梁工程施工協(xié)調(diào)性管理路徑研究[J].居業(yè),2017(12).

        [3]魏春林.道路路基與橋梁工程的施工技術(shù)研究[J].交通世界,2018(01).

        [4]李永,熊世榮.市政道路橋梁工程的施工管理策略解析[J].江西建材,2016(10).

        作者簡介

        孫貴明,哈爾濱石油學(xué)院土木工程學(xué)院道路與橋梁專業(yè)二班,學(xué)號 201404140328。

        (作者單位:哈爾濱石油學(xué)院)

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