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        鐵路貨物運(yùn)輸教學(xué)課程設(shè)計(jì)與教學(xué)方式研究

        2017-08-02 09:53:10范警文
        課程教育研究 2017年26期
        關(guān)鍵詞:設(shè)計(jì)

        范警文

        【摘要】分析鐵路貨物運(yùn)輸教學(xué)課程設(shè)計(jì)與教學(xué)方式,有助于教師在實(shí)際教學(xué)的過程中認(rèn)識(shí)到教學(xué)工作中存在的問題,以此結(jié)合學(xué)生的學(xué)習(xí)特點(diǎn)和教學(xué)課程設(shè)計(jì),不斷創(chuàng)新學(xué)生的教學(xué)課程。

        【關(guān)鍵詞】鐵路貨物運(yùn)輸 教學(xué)課程 設(shè)計(jì) 教學(xué)方案

        【中圖分類號(hào)】G420 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A 【文章編號(hào)】2095-3089(2017)26-0215-02

        隨著鐵路運(yùn)輸行業(yè)的有效發(fā)展,促使國家對(duì)實(shí)際鐵路運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展提出了更高的要求。鐵路工作人員需要在實(shí)際工作的過程中,不斷提升自身的職業(yè)道德素養(yǎng),結(jié)合科學(xué)的文化知識(shí)和操作技能,更好的實(shí)施鐵路運(yùn)輸工作,從而保障鐵路運(yùn)輸工作的有效性和安全性。在這種情況下,鐵路職業(yè)教育工作在實(shí)施的過程中需要有效的轉(zhuǎn)變教學(xué)理念,依據(jù)能力和素質(zhì)教學(xué)為基礎(chǔ)不斷的創(chuàng)新。教學(xué)工作需要注重實(shí)際運(yùn)輸服務(wù)的原則,依據(jù)實(shí)際需求為根本,不斷的創(chuàng)新,從而展現(xiàn)出鐵路運(yùn)輸行業(yè)的實(shí)效性。

        一、交通運(yùn)輸專業(yè)學(xué)校學(xué)生的學(xué)習(xí)情況

        其主要分為以下幾點(diǎn):第一,成人教育缺少完善、權(quán)威的教學(xué)評(píng)價(jià)系統(tǒng)。對(duì)比普通教育體系中的教學(xué)評(píng)價(jià)系統(tǒng),成人教育在實(shí)際教學(xué)的過程中實(shí)施的評(píng)價(jià)系統(tǒng)不完善,缺少對(duì)教師教學(xué)和學(xué)生學(xué)習(xí)系統(tǒng)的完善評(píng)價(jià)系統(tǒng),以此促使實(shí)際教學(xué)工作質(zhì)量達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)。第二,學(xué)校的成人教育管理系統(tǒng)在以往發(fā)展的過程中不完善,但是現(xiàn)階段成人教育管理系統(tǒng)已經(jīng)逐步完善。因?yàn)槭艿骄W(wǎng)絡(luò)技術(shù)和平臺(tái)的影響,促使成人教育也拓展了自身的業(yè)務(wù),向網(wǎng)絡(luò)發(fā)展,但是在實(shí)際發(fā)展的過程中網(wǎng)絡(luò)教育學(xué)習(xí)過程會(huì)流于形式化,以此影響實(shí)際教學(xué)工作的發(fā)展。第三,教學(xué)方案不合理。在實(shí)際發(fā)展的過程中,實(shí)際鐵路獲取運(yùn)輸教學(xué)工作實(shí)施的并不優(yōu)質(zhì),對(duì)實(shí)際教學(xué)工作的認(rèn)識(shí)不深入,導(dǎo)致教師實(shí)施的教學(xué)工作不全面,無法實(shí)施滿足學(xué)生的教學(xué)任務(wù),促使實(shí)際教學(xué)工作并沒有效果。

        二、鐵路貨物運(yùn)輸課程的設(shè)計(jì)

        (一)基礎(chǔ)知識(shí)模塊

        在實(shí)際進(jìn)行鐵路貨物運(yùn)輸教學(xué)工作的過程中,最重要的是要做好第一節(jié)課,這就需要教師結(jié)合學(xué)生的學(xué)習(xí)特點(diǎn),設(shè)定有效的教學(xué)課堂,從而激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情,為未來的教學(xué)工作奠定有效的基礎(chǔ)。

        依據(jù)豐富多彩、滿足生活的教學(xué)案例為實(shí)際理論知識(shí)學(xué)習(xí)的基礎(chǔ),可以有效激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,促使學(xué)生在學(xué)習(xí)的過程中,帶著問題學(xué)習(xí)知識(shí),并且可以讓學(xué)生實(shí)際學(xué)習(xí)的理論知識(shí)在實(shí)際操作中得到有效的展現(xiàn)。依據(jù)實(shí)際案例的分析,可以讓學(xué)生觀察到真實(shí)的工作過程和工作目標(biāo),之后將自己學(xué)習(xí)到的理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),有效的應(yīng)用到實(shí)際工作中,不但可以提升自己的實(shí)際操作能力,還可以防止出現(xiàn)違規(guī)工作。這種情況不但豐富了實(shí)際教學(xué)的內(nèi)容,還改變了以往的教學(xué)氛圍,促使學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情也格外高漲。在實(shí)際教學(xué)的過程中,教師可以解決實(shí)際鐵路真實(shí)的圖片進(jìn)行分析,以此讓學(xué)生將自己學(xué)習(xí)到的知識(shí)與實(shí)際內(nèi)容有效結(jié)合到一起,增加知識(shí)的實(shí)效性。在課堂教學(xué)工作結(jié)束之后,需要進(jìn)行總結(jié)工作,并且實(shí)施進(jìn)一步的練習(xí),促使學(xué)生深入思考問題。

        (二)技能實(shí)訓(xùn)模塊——提升學(xué)生的思考能力和操作能力

        依據(jù)“任務(wù)驅(qū)動(dòng)法”實(shí)施教學(xué)工作,教學(xué)目標(biāo)是為了提升學(xué)生的主動(dòng)參與觀念。在實(shí)際教學(xué)的過程中,要讓學(xué)生成為教學(xué)工作的中心,從而創(chuàng)造更為優(yōu)質(zhì)的任務(wù)情境和小組合作形式。在設(shè)計(jì)的過程中,需要依據(jù)劃分任務(wù)為基礎(chǔ),將那些新學(xué)的知識(shí)點(diǎn)隱藏在幾個(gè)或者多個(gè)具有代表性的任務(wù)之中,結(jié)合任務(wù)解決問題,引導(dǎo)學(xué)生不斷的分析和研究問題,從而提出有效的解決方案。依據(jù)這種教學(xué)形式,可以讓學(xué)生在學(xué)習(xí)新知識(shí)的同時(shí),有鍛煉了自己的實(shí)際操作能力,培養(yǎng)學(xué)生建立有效的創(chuàng)新理念和分析能力。在實(shí)際教學(xué)中,教師是活動(dòng)實(shí)施的組織者、引導(dǎo)者和幫助者,而學(xué)生是整體工作實(shí)施的主導(dǎo)者,因此在實(shí)際發(fā)展的過程中,需要全面發(fā)揮學(xué)生的學(xué)習(xí)主動(dòng)性和創(chuàng)新理念。學(xué)生依據(jù)任務(wù)中的分析問題、解決問題,逐漸構(gòu)建優(yōu)質(zhì)的知識(shí)系統(tǒng),從而促使學(xué)生可以更好的掌控知識(shí)和能力。

        三、結(jié)束語

        因此,在實(shí)施鐵路貨物運(yùn)輸教學(xué)工作的過程中,依舊存在很多的問題,這就需要在實(shí)際教學(xué)的過程中,讓基礎(chǔ)知識(shí)較差的學(xué)生建立優(yōu)質(zhì)的學(xué)習(xí)觀念,體會(huì)到獲取成功的信念,從而激發(fā)學(xué)生不斷努力的信心。因?yàn)樵趯?shí)際教學(xué)中結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行了有效的創(chuàng)新,相關(guān)的教學(xué)難度得到了降低,教師更加關(guān)注學(xué)生的實(shí)際操作能力,促使整體教學(xué)質(zhì)量得到了有效的提升。但是,在班級(jí)人數(shù)較多的時(shí)候,班級(jí)中的教學(xué)氛圍還有待調(diào)整,這就需要教師在實(shí)際教學(xué)的過程中結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行有效的革新。

        參考文獻(xiàn):

        [1]蔣彥瑜. 淺談鐵路貨物運(yùn)輸教學(xué)課程設(shè)計(jì)[J]. 科技展望,2015,14.

        [2]王宇. 鐵路貨物運(yùn)輸發(fā)展演化機(jī)理研究[D].西南交通大學(xué),2016.

        [3]奚倫科. 關(guān)于《鐵路貨物運(yùn)輸組織》課程教學(xué)改革的探討[J]. 中國科技信息,2014,06.

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