摘 要：中央政府推進“一帶一路”建設(shè)向非洲大陸擴展的新形勢下，中國與非洲的經(jīng)貿(mào)合作正面臨新的歷史機遇，尼日利亞作為中非貿(mào)易的重要節(jié)點，在中非“一帶一路”建設(shè)中，有著舉足輕重的地位。本文依次測算了中國與尼日利亞的出口相似度指數(shù)、貿(mào)易結(jié)合度指數(shù)、格魯貝爾—勞埃德產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易指數(shù)以及顯示性比較優(yōu)勢指數(shù)，分析中國與尼日利亞貿(mào)易的競爭性與互補性。結(jié)果表明：中國與尼日利亞貿(mào)易的競爭性比較弱；兩地貿(mào)易聯(lián)系雖存在不對稱性但日趨緊密，并呈現(xiàn)出明顯的產(chǎn)業(yè)間貿(mào)易特征，中尼兩國貿(mào)易發(fā)展?jié)摿薮蟆?/p>

關(guān)鍵詞：中尼貿(mào)易 “一帶一路”戰(zhàn)略 貿(mào)易的競爭性指標 貿(mào)易互補性指標

一、引言

為了加快構(gòu)建中國開放型經(jīng)濟新體系，十八屆三中全會提出了“推進絲綢之路經(jīng)濟帶、海上絲綢之路建設(shè)，形成全方位開發(fā)新格局”的戰(zhàn)略規(guī)劃。隨著中國“一帶一路”倡議的提出與推進，其范圍逐步向非洲大陸擴展，特別是習總書記最終將“21世紀海上絲綢之路”穿越非洲，“一帶一路”建設(shè)將成為開啟中非經(jīng)貿(mào)發(fā)展新格局的有力抓手。而尼日利亞作為非洲人口第一大國和第一大經(jīng)濟體，在中非“一帶一路”建設(shè)中，有著舉足輕重的地位。在政府推進中非“一帶一路”建設(shè)的新形勢下，為進一步發(fā)展中尼雙邊貿(mào)易，打開中尼貿(mào)易的新格局，有必要對中國和尼日利亞的雙邊貿(mào)易的競爭性與互補性進行研究，通過兩方面的結(jié)合與對比，研究兩地貿(mào)易合作的現(xiàn)狀水平、發(fā)展?jié)摿挖厔?、重點發(fā)展方向和領(lǐng)域等問題，對如何在“一帶一路”背景下加強中國和尼日利亞的貿(mào)易合作提供理論基礎(chǔ)和實證依據(jù)。

二、中尼雙邊貿(mào)易概況

自1971年2月10日中國與尼日利亞建交以來，雙邊關(guān)系在兩國的共同努力下得到快速發(fā)展。進入21世紀以后，中尼兩國的經(jīng)貿(mào)合作進入了快車道。自從2000年第一屆中非合作論壇在北京順利舉辦以來，中國與非洲各國的政治經(jīng)貿(mào)關(guān)系不斷加強，中國在尼日利亞的投資也不斷加強，兩國的雙邊貿(mào)易額快速增長。2001年到2014年，中尼經(jīng)貿(mào)合作蓬勃發(fā)展，兩國雙邊貿(mào)易的平均增長率高達25.4%。然而，由于國際原油價格持續(xù)下跌，導致尼出口收入銳減，帶來政府財政狀況惡化、貨幣大幅貶值、外匯儲備縮減、外債增加等一系列負面影響，自2015年起，中尼的雙邊貿(mào)易出現(xiàn)下降趨勢。2015年雙邊貿(mào)易總額同比下降17.1%，2016年更是跌至29.0%，尼日利亞由我在非第三大貿(mào)易伙伴下滑至第四位。面對現(xiàn)階段的發(fā)展困境，我國政府堅定地推進“一帶一路”建設(shè)，在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、農(nóng)業(yè)和工業(yè)化等領(lǐng)域加強合作。2017年3月7日，由中國承建的拉伊鐵路正式開工，將打開尼日利亞西南地區(qū)的經(jīng)濟大門，為促進該國區(qū)域一體化進程和經(jīng)濟振興與發(fā)展增添新的動力。

三、中國與尼日利亞的競爭性與互補性分析

目前關(guān)于兩地貿(mào)易關(guān)系的研究學界多著眼于貿(mào)易合作的競爭性與互補性。本文對中國與尼日利亞貿(mào)易的研究亦遵循該范式，采用四種實證測度指數(shù)（出口相似度指數(shù)、貿(mào)易結(jié)合度指數(shù)、格魯貝爾—勞埃德產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易指數(shù)、顯示性比較優(yōu)勢指數(shù)）對中國與尼日利亞貿(mào)易的競爭性與互補性進行全面而深入的剖析。

（一）中國與尼日利亞的競爭性分析

1.中國與尼日利亞出口相似度指數(shù)分析

出口相似度指數(shù)（Export Similarity Index，ESI）常被用于衡量兩地對某共同目標市場出口商品結(jié)構(gòu)的相似程度。計算公式為：

∑ni=0Xiak/Xak+Xibk/Xbk2×1-Xiak/Xak-Xibk/XbkXiak/Xak+Xibk/Xbk×100

式中a、b、k分別指代a國、b國和k市場，Xiak/Xak 代表a國出口到k市場的第i種商品總額占a國出口到k市場的這類商品集合總額的比重，Xibk/Xbk表示b國出口到k市場的第i種商品總額占b國出口到k市場的這類商品集合總額的比重。ESIab的取值范圍是0～100，取值越大表明a國與b國出口到k市場的特定商品集合所屬商品結(jié)構(gòu)越相似，競爭越激烈；反之則互補性越強。

利用COMTRADE貿(mào)易數(shù)據(jù)庫的分國別數(shù)據(jù)，在中國和尼日利亞的主要商品出口市場中，找出了有代表性的四個重合市場，包括美國、日本、德國和印度.下面將使用出口相似度指數(shù)分析中國和尼日利亞在美國、日本、德國、和印度四國市場上的貿(mào)易關(guān)系。

觀察表1發(fā)現(xiàn)：四個主要市場上，中國和尼日利亞的出口相似度指數(shù)基本不超過25。這說明了中國和尼日利亞的出口貿(mào)易競爭弱，更多地表現(xiàn)出互補性。從2009—2014年的動態(tài)變化來看，中國和尼日利亞在各大市場的出口相似度指數(shù)都呈現(xiàn)總體下降的趨勢。這說明中國和尼日利亞在出口商品上差異性越來越大，兩國出口的互補性越來越強。由此看來，中國和尼日利亞的出口競爭性不斷減弱，貿(mào)易摩擦也相應(yīng)減少，這有利于兩地未來的貿(mào)易。

2.中國與尼日利亞雙邊貿(mào)易結(jié)合度指數(shù)分析

貿(mào)易結(jié)合度指數(shù)（Trade Intensity Index，TII）指一國對某貿(mào)易伙伴國的出口占該國出口總額的比重與該貿(mào)易伙伴國進口總額占世界進口總額比重的比例，該指標數(shù)值越大表明兩國間貿(mào)易聯(lián)系越緊密。公式為TIIab=（Xab/Xa）/（Mb/Mw）。式中a、b、w表示a、b兩國及世界市場，TIIab 表示a、b兩國的貿(mào)易結(jié)合度，Xab表示a國對b國的出口額，Xa表示a國的出口總額，Mb表示b國進口總額，Mw表示世界進口總額。當TIIab>1時，表明a、b兩國貿(mào)易聯(lián)系緊密；當TIIab從中國對尼日利亞的貿(mào)易結(jié)合度來看，2006—2015年中國對尼日利亞的貿(mào)易結(jié)合度指數(shù)全都大于1，總體呈上升趨勢，說明中國對尼日利亞的貿(mào)易有著緊密的聯(lián)系，中國和尼日利亞的貿(mào)易聯(lián)系發(fā)展迅速并且在持續(xù)加強。而從尼日利亞對中國的貿(mào)易結(jié)合度來看，尼日利亞對中國的貿(mào)易結(jié)合度指數(shù)起點較低，2006—2015年這一指數(shù)水平全都在1之下，說明尼日利亞對中國的貿(mào)易聯(lián)系較為松散。對比兩組指數(shù)，中尼兩國的貿(mào)易依賴程度具有較大差異，兩者之間呈現(xiàn)明顯的不對稱型。但2006—2015年間，特別是從2013年開始，尼日利亞對中國的貿(mào)易結(jié)合度指數(shù)有著明顯的上升趨勢，尼日利亞對中國的出口越來越大且增長較為迅速。隨著“一帶一路”戰(zhàn)略的推進，中尼兩國的貿(mào)易聯(lián)系定將繼續(xù)穩(wěn)步增強。

（二）中國與尼日利亞的互補性分析。

下面將利用產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易指數(shù)和顯示性比較優(yōu)勢指數(shù)對中國和尼日利亞的貿(mào)易的互補性做進一步地研究。

1.產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易指數(shù)

本文運用格魯貝爾—勞埃德產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易指數(shù)（G—L指數(shù)），從靜態(tài)角度對中國和西亞雙邊貿(mào)易的產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易狀況及其結(jié)構(gòu)性特征進行分析。

G—L指數(shù)是測算產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易的核心指標，通過將所有貿(mào)易流量按照產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易與產(chǎn)業(yè)間貿(mào)易進行區(qū)分可準確地反映產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易水平的變動，其公式為：GLi=1-Xi-Mi/（Xi+Mi）。Xi 為i類商品的出口額，Mi為i類商品的進口額。GLi 越接近1表明兩國貿(mào)易模式越傾向于產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易；越接近0表示雙邊貿(mào)易的產(chǎn)業(yè)間貿(mào)易越重要。GLi>0.5表示產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易占優(yōu)勢；GLi<0.5表示產(chǎn)業(yè)間貿(mào)易占優(yōu)勢。中國和尼日利亞產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易G—L指數(shù)測算結(jié)果見表3。

表3結(jié)果顯示中國和尼日利亞之間大部分類目的商品貿(mào)易以產(chǎn)業(yè)間貿(mào)易為主。從表中可以發(fā)現(xiàn)類目SITC1、SITC4、SITC7、SITC8、SITC9的GL指數(shù)近似為零，而另外五個類目中，除了SITC2在2007和2008年表現(xiàn)為產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易外，其他類目的商品的GL指數(shù)都遠小于0.5，這說明中國和尼日利亞的貿(mào)易表現(xiàn)為明顯的產(chǎn)業(yè)間形態(tài)，中尼兩國的雙邊貿(mào)易在整體上的互補性很強。

分析中國與尼日利亞兩地的要素稟賦，兩地表現(xiàn)為產(chǎn)業(yè)間貿(mào)易互補性強是源于兩地自然資源、資金和技術(shù)等要素的比較優(yōu)勢不同而形成的比較優(yōu)勢差異。兩國間產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的差異性也為兩國貿(mào)易合作的進一步發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。從貿(mào)易的商品結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)也可看到中國與尼日利亞兩國產(chǎn)業(yè)間貿(mào)易特征顯著，中國對尼日利亞的出口主要集中在SITC7（機械及運輸設(shè)備）、SITC6（按原料分類的制成品）、SITC8（雜項制品）三類商品，2014年三類商品占比依次為34.44%、29.37%、25.73%。尼日利亞對中國的出口最主要集中在SITC3（礦物燃料、潤滑油和相關(guān)原料），2014年占比80.76%。而這四類產(chǎn)品彼此沒有重合。由此看來，中國和尼日利亞的雙邊貿(mào)易表現(xiàn)為明顯的產(chǎn)業(yè)間形態(tài)，中尼兩國間貿(mào)易合作具有明顯的優(yōu)勢和巨大的潛力。

2.顯示性比較優(yōu)勢指數(shù)分析

顯示性比較優(yōu)勢指數(shù)（RCA指數(shù)）是目前衡量某地的產(chǎn)品或產(chǎn)業(yè)在國際市場競爭力最為權(quán)威的指標，公式為RCA=（Xia/Xa）/（Xiw/Xw）。式中，Xia 表示 a 地區(qū)特定商品集合中所屬第i類商品的出口額，Xa為a地區(qū)特定商品集合的總出口額，Xiw 表示在世界范圍內(nèi)特定集合中所屬第i類商品的出口額，Xw表示在世界范圍內(nèi)特定商品集合的總出口額。如果 RCA>2.5，表明該地區(qū)的該類商品出口具有極強的競爭力；如果1.25≤RCA≤2.5，表明該地區(qū)該類商品出口具有較強的國際競爭力；如果0.8≤RCA≤1.25，表明該地區(qū)該類商品出口具有中度的國際競爭力；如果RCA<0.8，則表明競爭力弱。中國和尼日利亞產(chǎn)品的RCA指數(shù)測算結(jié)果見表4和表5。

從中國和尼日利亞10類產(chǎn)品的RCA指數(shù)可得出以下結(jié)論：中國和尼日利亞產(chǎn)品的國際競爭力分布格局差異較大，中國在SITC8（雜項制品）、SITC7（機械及運輸設(shè)備）和SITC6（按原料分類的制成品）三類產(chǎn)品有較強優(yōu)勢，其中雜項制品的競爭力最強，且近年上升趨勢明顯。中國在這三個類目之外的其他類產(chǎn)品不具有明顯的競爭力。而在尼日利亞的貿(mào)易產(chǎn)品中RCA>2.5的僅有 SITC3（礦物燃料、潤滑油和相關(guān)原料）產(chǎn)品，其他九個類目的產(chǎn)品均處于RCA<0.8的范圍，競爭力非常弱，這表現(xiàn)出尼日利亞較為單一的能源產(chǎn)業(yè)的經(jīng)濟形態(tài)。這表明兩地出口到國際市場的產(chǎn)品有較大區(qū)別，兩地具有國際優(yōu)勢的產(chǎn)品類目不存在重疊，各類產(chǎn)品競爭優(yōu)勢的差距也較大，兩國在資源稟賦和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)方面互補性強，有廣闊的貿(mào)易空間。

四、結(jié)論與政策建議

本文通過測算了中國與尼日利亞貿(mào)易的出口相似度指數(shù)、貿(mào)易結(jié)合度指數(shù)、格魯貝爾—勞埃德產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易指數(shù)、以及顯示性比較優(yōu)勢指數(shù)，全面地分析了中國與尼日利亞雙邊貿(mào)易的競爭性與互補性。研究結(jié)論顯示，中國與尼日利亞的貿(mào)易特征以互補性為主導，未來中國與尼日利亞的貿(mào)易合作仍存在較大的發(fā)展?jié)摿?。在政府推進“一帶一路”建設(shè)，強調(diào)加強中國與“一帶一路”沿線國家經(jīng)貿(mào)合作的大背景下，如何發(fā)揮中國與尼日利亞的資源稟賦優(yōu)勢以及確定現(xiàn)實可行的雙邊貿(mào)易發(fā)展路徑是一個值得深思的問題。建議：

（一）共建“一帶一路”合作伙伴關(guān)系，全面擴大與尼日利亞的貿(mào)易經(jīng)濟交往

積極開展多領(lǐng)域、多層次、多形式的雙邊合作。尼日利亞進口依賴性較強的產(chǎn)品主要是輕工、機械裝備等工業(yè)制成品，而這些正是中國具有國際比較優(yōu)勢的產(chǎn)品。中國應(yīng)在保持勞動密集型輕工業(yè)品的傳統(tǒng)優(yōu)勢的基礎(chǔ)上，更多地關(guān)注先進制造業(yè)和高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的成長，通過產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級及優(yōu)化出口貿(mào)易結(jié)構(gòu)提升“中國制造”和“中國智造”在非洲地區(qū)的競爭力。

（二）加快交通設(shè)施的互聯(lián)互通建設(shè)，促進兩國貿(mào)易投資一體化發(fā)展

推動中國與非洲在港口、鐵路的互聯(lián)互通是“絲綢之路經(jīng) 濟帶”建設(shè)的重要內(nèi)容，也是加強中國和尼日利亞貿(mào)易與投資合作的重要基礎(chǔ)。中尼雙方應(yīng)共同推動主要交通干道建設(shè)，中國應(yīng)發(fā)揮大國實力，積極參與非洲絲路經(jīng)濟帶上公路、鐵路和航空等領(lǐng)域的投資建設(shè)，切實改善與非洲各國的通行能力，充分利用拉伊鐵路的建設(shè)成果，逐步構(gòu)建完善的物流運輸網(wǎng)絡(luò)。

（三）提高中尼貿(mào)易合作的安全意識

尼日利亞地處西非的幾內(nèi)亞灣地區(qū)，面臨著嚴重的社會安全形勢問題。中國應(yīng)盡可能規(guī)范對尼貿(mào)易的法律法規(guī)，及時公布中尼貿(mào)易的市場狀況、行業(yè)信息、政治局勢等貿(mào)易合作信息，加強對尼貿(mào)易過程中的風險防范意識。需要重視和加強中國在尼人員、財產(chǎn)和其他利益安全。

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（黃子桐，河海大學企業(yè)管理學院。）