李健

摘 要：近年來，隨著中國改革開放，我國的人口流動越來越頻繁，越來越密切，流動距離越來越大，流動時間越來越長。這也就間接的促進了我國鐵路的發(fā)展。但是鐵路人才現(xiàn)在處于青黃不接的階段，為了應對這一問題，我們鐵道學院加大對相關人才的培養(yǎng)，引用了一體化教學，在鐵道車輛專業(yè)的應用大大提高了培養(yǎng)人才的效率，提高了培養(yǎng)人才的速度。本篇論文就是探討一體化教學在鐵道車輛專業(yè)應用的作用，使其他鐵道專業(yè)類院校能夠接受一體化教學在本專業(yè)的應用。也希望為中國鐵路貢獻出一份自己微薄的力量。

關鍵詞：一體化教學；鐵道專業(yè)；應用探討

中國鐵路的蓬勃發(fā)展也從背后表明了中國急需鐵道專業(yè)的人才。為了緩解中國鐵道燃眉之急，也為了中國鐵道以后能夠蓬勃發(fā)展，鐵道學院引用現(xiàn)在教學界比較時尚的一體化教學。一體化教學不僅能夠讓學生學得快接受得快，還大大減輕了老師的任務。

一、為什么要實行一體化教育

自教育改革以來，高中階段的普及和大學門門檻的降低，使越來越多的學生選擇了非職業(yè)類學院進行就讀。這也就使職業(yè)技術學院的生源數(shù)量大大下降，質量也越來差。但是職業(yè)類院校中有一個鐵道專業(yè)，這是一個必不可少的專業(yè)，這是一個為國家輸送鐵道人才的專業(yè)。為了應對中國鐵路的蓬勃發(fā)展，同時也為了應對中國教育改革，必須大膽的創(chuàng)新，轉變教育理念，引用時尚且有效率的教學方法，我校在鐵道車輛專業(yè)應用了一體化教學模式，邁出了鐵道專業(yè)類學院校教學的第一步。這種教學方法符合當代教育理念，也適用鐵道車輛專業(yè)學生的基礎和未來的身心發(fā)展。一體化教學，在鐵道車輛專業(yè)中打破了傳統(tǒng)的教學方法，使學生的專業(yè)技能大大提高，也使學生的基礎越來越牢靠，原來是有老師講理論講方法，現(xiàn)在是由學生講理論講方法，越來越多的學生有不同的想法，有不同的理論，這就大大提高了鐵道車輛專業(yè)學生的創(chuàng)造力和想象力，使學生們的技能水平和學習積極性大大提高。

二、一體化教學的軟硬件建設和利用

鐵道車輛類專業(yè)的教學質量關鍵是看能否培養(yǎng)出具有過硬的專業(yè)技術和專業(yè)理論的技能型人才。所以一體化教學的第一個要求就是要求具有專業(yè)技術知識的師資隊伍。這第一點要求為鐵道車輛類專業(yè)的師資隊伍提出了一個苛刻的要求，他們不僅要求鐵道車輛類專業(yè)的老師有著過硬的專業(yè)技術，還需要有一套成熟的理論教學方法，更要求專業(yè)類老師能有使學生融會貫通的能力。但是當前鐵道車輛專業(yè)的老師很少有符合以上三點要求的，所以說他們很難適應一體化教學，但是為了中國鐵道的專業(yè)發(fā)展，應當專門開設相關的培訓課程，組織老師積極參加一體化教學的活動和比賽，使他們的專業(yè)技術水平和理論方法有了一個很大的提高。一體化教學在鐵道車輛專業(yè)的運用，同時還要求教室具備多媒體設備。寬大的屏幕展示相關的專業(yè)知識，使學生們一目了然，愉快的氛圍使學生們能夠很快的接受專業(yè)知識的灌輸，無論是在軟件和硬件方面上一體化教學都做得相當純熟了。

三、更新課程內容轉變傳統(tǒng)教學思維

我們都知道一體化教學。但是一體化教學又指什么呢？這里的一體化教學指的就是三個方面，“教”、“學”、“做”，它是改變傳統(tǒng)的教學方法，改變傳統(tǒng)的教學思維，通過老師的教和學生的學還有學生的做三個項目三管齊下，達到一個優(yōu)化課程內容的目的。它的特點是使學生在學的同時去做相關的項目能夠鞏固自己所學的專業(yè)知識，這也正是培養(yǎng)鐵道車輛專業(yè)內技術人才所需要的教學方法。在一體化教學方法實施以前。我院找到鐵道車輛專業(yè)內相關專業(yè)的老師對所有課程的內容進行研究和探討，然后和各個院校的教材進行比對，更新我們的課程內容，優(yōu)化我們的課程。最后由編程人員把老師進行精華下來的部分輸入電腦，在課堂上的多媒體上進行播放。我們還配備相關的項目實驗室，這樣使的教學內容更加貼近實踐。

第二點就是我們打破傳統(tǒng)的理論課和實驗課的界限，使二者融會貫通，融于一體。由同一個老師主講大大減輕了老師的教學任務，也大大減少了學生對老師的陌生感。這樣使老師和學生之間的關系更加進一步，間接的大大激發(fā)了學生的學習積極性，一體化教學使學生在學習的同時還能去做，在做的同時還能思考，這樣不僅增加了鐵道車輛專業(yè)學生的專業(yè)技能，也提高了鐵道車輛專業(yè)類老師的講課質量。

一體化的教學不是一蹴而就的，它需要多次變動，多次更新。要想使一體化教學內容越來越好，那就要求鐵道車輛專業(yè)所有老師共同努力，改變以前的教學方法，轉變以前的教學思維，不斷總結經(jīng)驗，更新優(yōu)化課程內容，做到講課與理論相結合，增強教學的實用性，培養(yǎng)出新時代的鐵道專業(yè)技術人才。

四、一體化教學成果展示

一體化教學方法，使我校在職業(yè)院校類的知名度逐漸增加，同時也為鐵道部培養(yǎng)了多名專業(yè)人才，但是也有許多困難，比如學校老師對一體化教學方法的不熟練，課程設置的不合理，學生對一體化教學方法的接受程度慢，軟硬件設施不達標。以上問題都是我們鐵道車輛專業(yè)類院校共同面對的。我院以后會在這方面共同深化教育改革，共同探索不斷完善，不斷創(chuàng)新。

五、結語

一體化教學方法是未來中國鐵道專業(yè)的中流砥柱。也只有它能為中國鐵道培育出更多的人才，使中國鐵道達到世界一流水平。本論文講了一體化教學在鐵道車輛專業(yè)內的教學應用，但是唯一不足的是所涉內容極少，但是我院在不斷探索不斷創(chuàng)新，爭取完全摸透一體化教學方法。本院也希望本篇論文能為各個院校的一體化教學提供一個思路提供一個樣本，為中國的教育改革和中國的鐵道發(fā)展貢獻出一份力量。

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