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        淺談設(shè)備全生命周期管理

        2017-07-27 14:49:21李韓英
        商情 2017年21期
        關(guān)鍵詞:概念管理

        李韓英

        【摘要】設(shè)備全壽命周期管理,涵蓋了資產(chǎn)管理和設(shè)備管理雙重概念,應(yīng)該稱為設(shè)備資產(chǎn)全壽命周期管理更為合適,它包含了資產(chǎn)和設(shè)備管理的全過程,從采購,(安裝)使用,維修(輪換)報廢等一系列過程,即包括設(shè)備管理,也滲透著其全過程的價值變動過程,因此考慮設(shè)備全壽命周期管理,要綜合考慮設(shè)備的可靠性和經(jīng)濟性。

        【關(guān)鍵詞】設(shè)備全生命周期 概念 管理

        一、設(shè)備全生命周期的基本概念:

        傳統(tǒng)的設(shè)備管理主要是指設(shè)備在役期間的運行維修管理,其出發(fā)點是設(shè)備可靠性的角度出發(fā),具有為保障設(shè)備穩(wěn)定可靠運行而進行的維修管理的相關(guān)內(nèi)涵。包括設(shè)備資產(chǎn)的物質(zhì)運動形態(tài),即設(shè)備的安裝,使用,維修直至拆換,體現(xiàn)出的是設(shè)備的物質(zhì)運動狀態(tài)。資產(chǎn)管理更側(cè)重于整個設(shè)備相關(guān)價值運動狀態(tài),其覆蓋購置投資,折舊,維修支出,報廢等一系列資產(chǎn)壽命周期的概念,其出發(fā)點是整個企業(yè)運營的經(jīng)濟性,具有為降低運營成本,增加收入而管理的內(nèi)涵,體現(xiàn)出的是資產(chǎn)的價值運動狀態(tài)。鐵路運輸公司設(shè)備全壽命周期管理,涵蓋了資產(chǎn)管理和設(shè)備管理雙重概念,應(yīng)該稱為設(shè)備資產(chǎn)全壽命周期管理更為合適,它包含了資產(chǎn)和設(shè)備管理的全過程,從采購,(安裝)使用,維修(輪換)報廢等一系列過程,即包括設(shè)備管理,也滲透著其全過程的價值變動過程,因此考慮設(shè)備全壽命周期管理,要綜合考慮設(shè)備的可靠性和經(jīng)濟性

        二、設(shè)備全壽命周期管理的任務(wù):

        鐵路運輸工設(shè)備全生命周期管理的任務(wù)是以運輸任務(wù)為目標(biāo),通過一系列的技術(shù),經(jīng)濟,組織措施,對公司設(shè)備的規(guī)劃,設(shè)計,制造,選型,購置,安裝,使用,維護,維修,改造,更新直至報廢的全過程進行管理,以獲得設(shè)備壽命周期費用最經(jīng)濟、設(shè)備綜合產(chǎn)能最高的理想目標(biāo)。

        三、設(shè)備全壽命周期管理的階段:

        鐵路運輸公司設(shè)備的全壽命周期管理包括三個階段:

        1、前期管理:設(shè)備的前期管理包括規(guī)劃決策,計劃,調(diào)研,購置,庫存,直至安裝調(diào)試,試運轉(zhuǎn)的全部過程。

        (1)采購期:在投資前期做好設(shè)備的能效分析,確認能夠起到最佳的作用, 進而通過完善的采購方式,進行招標(biāo)比價,在保證性能滿足需求的情況下進行最低成本購置。

        (2)庫存期:設(shè)備資產(chǎn)采購?fù)瓿珊?,進入公司庫存存放,屬于庫存管理的范疇。

        (3)安裝期:此期限比較短,屬于過渡期,若此階段沒有規(guī)范管理,很可能造成庫存期與在役期之間的管理真空

        2、維修管理:包括防止設(shè)備性能劣化而進行的日常維護保養(yǎng),檢查,監(jiān)測,診斷以及修理,更新等管理,其目的是保證設(shè)備在運行過程中經(jīng)常處于良好技術(shù)狀態(tài),并有效地降低維修費用。在設(shè)備運行和維修過程中,可采用現(xiàn)代化管理思想和方法,如行為科學(xué),系統(tǒng)工程,價值工程,定置管理,信息管理與分析,使用和維修成本統(tǒng)計與分析,可設(shè)備全壽命周期示意圖,前期管理,運行維修管理、輪換、報廢、管理靠性維修等

        3、輪換及報廢管理:

        (1)輪換期:對于部分可修復(fù)設(shè)備,設(shè)備定期進行輪換和離線修復(fù)保養(yǎng),然后繼續(xù)更換服役。此期間的管理對于降低購置及維修成本,重復(fù)利用設(shè)備具有一定的意義。

        (2)報廢期:設(shè)備整體已到使用壽命,故障頻發(fā),影響到設(shè)備組的可靠性,其維修成本已超出設(shè)備購置費用,必須對設(shè)備進行更換,更換后的設(shè)備資產(chǎn)進行變賣或轉(zhuǎn)讓或處置,相應(yīng)的費用進入企業(yè)營業(yè)外收入或支出,建立完善的報廢流程,以使資產(chǎn)處置在帳管理,既有利于追溯設(shè)備使用歷史,也利于資金回籠。至此,設(shè)備壽命正式終結(jié)

        四、設(shè)備全壽命周期的閉環(huán)管理:

        設(shè)備在管理的過程中會經(jīng)歷一系列的設(shè)備及財務(wù)的臺賬和管理及維修記錄,如設(shè)備的可靠性管理及維修費用的歷史數(shù)據(jù),都可以作為設(shè)備全壽命周期的分析依據(jù),最終可以在設(shè)備報廢之后,對設(shè)備整體使用經(jīng)濟性,可靠性及其管理成本作出科學(xué)的分析,并可以輔助設(shè)備采購決策,可以更換更加先進的設(shè)備重新進行全壽命周期的跟蹤,也可以仍然使用原型號的設(shè)備,并應(yīng)用原設(shè)備的歷史數(shù)據(jù)進行更加科學(xué)的可靠性管理及維修策略,使其可靠性及維修經(jīng)濟更加優(yōu)化,從而使設(shè)備全壽命周期管理形成閉環(huán)。鐵路運輸公司設(shè)備信息錄入系統(tǒng)就是根據(jù)設(shè)備全生命周期的閉環(huán)管理理念進行的新型信息錄入系統(tǒng),他錄入后能夠使設(shè)備的其可靠性及維修經(jīng)濟更加優(yōu)化,從而使設(shè)備全壽命周期管理形成閉環(huán)。

        五、設(shè)備全壽命周期管理系統(tǒng):

        為了從管理上達到對設(shè)備全壽命周期的合理管理,鐵路運輸公司在設(shè)備管理原有基礎(chǔ)上構(gòu)建了一個適合自己的設(shè)備全壽命周期管理系統(tǒng)(即鐵路運輸公司設(shè)備配件信息錄入系統(tǒng))。該系統(tǒng)不僅具有資產(chǎn)管理(臺賬),設(shè)備管理,維修工時和成本管理等基本功能,還具有信息綜合分析、報警功能和診斷專家功能等,對資產(chǎn),故障,潤滑,診斷,備件,維修工時,成本等信息能資源共享,進行綜合分析(輸入數(shù)據(jù)準(zhǔn)確)并預(yù)報。全壽命周期管理系統(tǒng)要求將相關(guān)信息按時按規(guī)定記錄(必須真實)并輸入計算機,例如將故障類型,產(chǎn)生原因,停臺天數(shù),維修工時,成本等相關(guān)數(shù)據(jù)及時輸入計算機,并對信息進行分析處理,然后利用分析結(jié)果采取針對性措施,以達到故障率大幅下降的目的。

        六、設(shè)備全壽命周期管理系統(tǒng)具體的管理功能:

        1、設(shè)備前期管理功能:設(shè)備前期管理是保持和提高其后續(xù)管理中設(shè)備技術(shù)狀態(tài)和 經(jīng)濟效果的關(guān)鍵,是搞好后續(xù)管理的基礎(chǔ)。該部分主要包括設(shè)備規(guī)劃、選型、安裝、調(diào)試、驗收、申購計劃、申購合同、設(shè)備租賃、廠商信息等,其中設(shè)備規(guī)劃部分主要包括年度設(shè)備使用計劃、年度設(shè)備使用費計劃、設(shè)備使用計劃需求量等的制定。

        2、臺帳管理功能:臺帳數(shù)據(jù)是進行設(shè)備優(yōu)化配置管理的基礎(chǔ),反映了鐵路運輸公司全部設(shè)備的基本信息及其資產(chǎn)狀況,具有靜態(tài)和動態(tài)兩部分?jǐn)?shù)據(jù):靜態(tài)數(shù)據(jù)主要有設(shè)備編號、名稱、型號規(guī)格、廠商信息、所屬單位、原值、主要性能參數(shù)等;動態(tài)數(shù)據(jù)如設(shè)備凈值、折舊額、累計能耗費用、月有效工作臺班/ 時數(shù),設(shè)備維修次數(shù)、時間,費用、等。

        3、設(shè)備狀態(tài)變動管理功能:記錄設(shè)備的啟用、停用、閑置,租入、租出,轉(zhuǎn)入,轉(zhuǎn)出、故障、事故、報廢等的管理,為管理決策層準(zhǔn)確快速地提供設(shè)備當(dāng)前狀態(tài)。

        4、運行狀態(tài)管理功能:記錄設(shè)備日常運行信息、能源消耗信息、操作員信息等。

        5、維修保養(yǎng)管理功能:包括設(shè)備維修管理和設(shè)備保養(yǎng)管理:管理人員根據(jù)設(shè)備關(guān)鍵性及其各項經(jīng)濟技術(shù)指標(biāo)對設(shè)備分類,對不同類型的設(shè)備分別采用狀態(tài)檢測維修、定期維修、事后維修、改善性維修等不同的維修模式,維修管理包括編制及更改維修計劃,記錄維修信息,核算維修費用;設(shè)備保養(yǎng)管理主要進行潤滑定標(biāo)、潤滑實施等管理6、統(tǒng)計分析功能: 統(tǒng)計設(shè)備各項技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)及綜合狀態(tài),提供針對不同管理層次需求的報表輸出。包括設(shè)備分布表、下屬部門設(shè)備分布表、工程機械費用核算明細表、單臺機械全項核算明細表、單臺機械實際費用圖表、機械運轉(zhuǎn)情況及經(jīng)濟核算報表、租賃設(shè)備收支核算表等。通過各種統(tǒng)計數(shù)據(jù)及指標(biāo),使管理者全面、快速、準(zhǔn)確的了解當(dāng)前企業(yè)機械設(shè)備資產(chǎn)及使用情況,輔助領(lǐng)導(dǎo)進行企業(yè)管理決策等。

        7、備件管理功能:對設(shè)備的備件進行必要的庫存管理,在保證設(shè)備正常運作的情況下,盡量降低其庫存,減少資金占用量。備件管理主要包括建立設(shè)備備件臺帳,完成備件的出入庫管理,制定備件儲備定額,備件采購計劃管理;對備件進行ABC分析,提供各類統(tǒng)計分析報表。

        8、系統(tǒng)維護功能:對系統(tǒng)進行維護,保證系統(tǒng)良好運作。系統(tǒng)維護主要是管理、創(chuàng)建和調(diào)整系統(tǒng)的角色、用戶及其權(quán)限,并進行系統(tǒng)操作權(quán)限分配;設(shè)置和調(diào)整系統(tǒng)的實時信息反饋;完成操作日志、數(shù)據(jù)備份及數(shù)據(jù)恢復(fù)操作。

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