孫媛媛

摘 要：旅游競爭力的研究對區(qū)域旅游發(fā)展及經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要作用。根據(jù)旅游競爭業(yè)績、旅游競爭環(huán)境支持力、旅游競爭潛力、城市宜居程度和旅游社會支持力五個評價(jià)要素得分，以主成分分析法得出絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶沿線九省市旅游競爭力的綜合評價(jià)值，并通過聚類分析和綜合評價(jià)值將所研究的九省市劃分為旅游競爭力強(qiáng)勢型、旅游競爭力潛力型和旅游競爭力弱勢型，同時針對各省市的特點(diǎn)提出相應(yīng)的旅游發(fā)展對策。

關(guān)鍵詞：主成分分析；聚類分析；旅游競爭力；絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶

中圖分類號：F590.3 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號：1673-291X（2017）17-0134-05

引言

（一）研究背景

隨著人們的經(jīng)濟(jì)收入增長，居民消費(fèi)結(jié)構(gòu)發(fā)生了巨大的變化，旅游業(yè)隨之迅速發(fā)展成為一項(xiàng)支撐經(jīng)濟(jì)發(fā)展的朝陽產(chǎn)業(yè)，其在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的作用也不可忽視。但隨著旅游業(yè)的不斷發(fā)展，我們也看到，單純的競爭難以滿足旅游業(yè)良性發(fā)展的需要，只有走向競爭與合作的結(jié)合，開發(fā)具有自身特色、難以模仿、不可替代的旅游產(chǎn)品才是中國旅游業(yè)的真正出路。

我國國內(nèi)對于旅游競爭力的研究認(rèn)識主要涵蓋以下幾個方面。

1.從研究對象來看，很大一部分國內(nèi)學(xué)者是以區(qū)域間旅游競爭力為基礎(chǔ)，分別從所屬的地區(qū)、省份或者經(jīng)濟(jì)區(qū)劃的角度進(jìn)行研究的。陶夢（2014）以行政區(qū)劃為標(biāo)準(zhǔn)劃分區(qū)域，對安徽省的16個地級市的旅游競爭力進(jìn)行具體研究。李鵬升、李悅錚、江海旭（2014）以經(jīng)濟(jì)區(qū)劃為研究界線劃分區(qū)域，對沈陽經(jīng)濟(jì)區(qū)所包括的八個城市進(jìn)行具體的研究分析。張琰（2013）選取中原經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)比較典型的10座歷史文化名城為研究對象并與全國15座同類歷史文化名城進(jìn)行比較研究。

2.從研究評價(jià)指標(biāo)體系的建立角度來看，因?yàn)槁糜我资艿浇?jīng)濟(jì)發(fā)展、資源條件、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、環(huán)境狀況等多方面的影響，所以需要做出全面而準(zhǔn)確的旅游競爭力指標(biāo)體系。比較具有代表性的有：張洪、王先鳳（2013）利用主成分分析和聚類分析的綜合分析相結(jié)合的方法，將安徽省社■的旅游競爭力分為兩個一級指標(biāo)、六個二級指標(biāo)和二十五個三級指標(biāo)。閆翠麗等人（2014）著重從城市旅游現(xiàn)狀競爭力、旅游潛力、旅游環(huán)境支持這三個方面構(gòu)建合理的城市旅游競爭力評價(jià)指標(biāo)模型。

3.從選擇的研究方法看，多勛、徐金海、楊志國（2014）主要以整個甘肅省作為實(shí)例，運(yùn)用因子分析的方法，對各個城市的旅游競爭力進(jìn)行定量評價(jià)。鄒光勇、劉明宇（2013）以Salop圓周城市模型為基礎(chǔ)，運(yùn)用產(chǎn)品差異化理論建模，運(yùn)用子博弈精煉納什均衡的方法求得均衡解，研究區(qū)域旅游一體化實(shí)現(xiàn)條件。翁鋼明和魯超（2009）利用相關(guān)法則建立起相應(yīng)的指標(biāo)體系，再對西北五省旅游產(chǎn)業(yè)進(jìn)行綜合評價(jià)。

現(xiàn)有的研究成果都只注重旅游競爭力主體之間的對比分析，而忽視各主體之間存在的競爭與合作關(guān)系。但主體之間的合作與協(xié)助是普遍存在的，它不僅對促進(jìn)和提升各地區(qū)旅游競爭力具有重要意義，而且有助于提高區(qū)域綜合競爭能力。

本文將以包括我國西北和西南大部分地區(qū)的絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶九個省、市、自治區(qū)作為研究對象，選用合理的評價(jià)指標(biāo)，結(jié)合主成分分析和聚類分析法，深入研究絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶沿線各省旅游競爭力水平，剖析絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶沿線各省旅游競爭力水平發(fā)展的影響因素，提出提升其旅游競爭力水平的思路、設(shè)想。

（二）研究區(qū)概況

2013年9月，習(xí)近平主席在國外某大學(xué)作演講時提出了關(guān)于建設(shè)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”這一理念。絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶是以古絲綢之路為基礎(chǔ)，與沿線各個國家形成更加有助于經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展的新的地域合作關(guān)系。它東部與西部分別與亞太經(jīng)濟(jì)帶、歐洲經(jīng)濟(jì)帶相連，是世界上路線最長、范圍最廣的區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作大“街區(qū)”，蘊(yùn)藏著不可估量的經(jīng)濟(jì)發(fā)展?jié)摿?。在我國境?nèi)，絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶主要包括西北五?。兾?、甘肅、新疆、青海、寧夏等）和西南四省（重慶、四川、云南和廣西?。?。

（三）研究方法

文中主要借助SPSS19.0軟件，運(yùn)用因子分析法及聚類分析法對絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶九省市的旅游競爭力水平進(jìn)行研究評價(jià)。其中，因子分析法通過內(nèi)部關(guān)系進(jìn)行的多變量研究，探討測量數(shù)據(jù)的基本結(jié)構(gòu)，并用幾個變量抽象為代表的基本數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)。這些抽象的變量被稱為因素或者因子，能夠清楚反映原始變量之間的詳細(xì)信息（朱建平、殷瑞飛，2009）。聚類分析盡可能將變量記錄詳細(xì)而完整后進(jìn)行先聚成類，對于差距較大的變量再進(jìn)行后聚成類，通過此方法一直循環(huán)，最后使得每個原始數(shù)量都有可能聚類分成適合自身的幾大類。

（四）數(shù)據(jù)來源及數(shù)據(jù)指標(biāo)

數(shù)據(jù)來源的真實(shí)性、可靠性和時限性均會對研究結(jié)果的可信度造成一定影響。鑒于此，文中研究數(shù)據(jù)均以官方公布數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。選取絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶沿線九個省、市、區(qū)作為基本的研究單位，以2013年上述九地區(qū)《統(tǒng)計(jì)年鑒》、《統(tǒng)計(jì)公報(bào)》及該地統(tǒng)計(jì)局公布的數(shù)據(jù)為準(zhǔn)，進(jìn)行相關(guān)研究。

一、旅游競爭力評價(jià)模型

（一）評價(jià)指標(biāo)的選用

對旅游競爭力評價(jià)指標(biāo)的選用應(yīng)考慮所選指標(biāo)的代表性、綜合性和可操作性等特點(diǎn)。鑒于此，根據(jù)各個省、市、自治區(qū)旅游業(yè)發(fā)展特質(zhì)及統(tǒng)計(jì)年鑒相關(guān)數(shù)據(jù)，在綜合考慮數(shù)據(jù)的全面性、可獲取性、可操作性以及區(qū)域間的可比性的基礎(chǔ)上，本文選用表1指標(biāo)進(jìn)行研究。

（二）運(yùn)算過程及結(jié)果

對旅游競爭力進(jìn)行研究時，以正交法進(jìn)行因子旋轉(zhuǎn)，對表1中的19個因子進(jìn)行抽取，抽取特征值大于1的因子，所有變量的共同度均在70%以上，提取的公因子對所選變量有著足夠的解釋能力和代表性。

按照特征值大于1，方差累計(jì)貢獻(xiàn)率大于70%的基本原則，提取出主要因子。特征值大于1的公共因子共有5個，其總方差解釋率為92.049%，涵蓋了大部分變量信息，說明這5個因子能夠較為全面地反映原始數(shù)據(jù)中的信息。提取的5個因子的貢獻(xiàn)率依次為37.946%、16.801%、15.225%、12.125%、9.951%，這5個因子分別是重點(diǎn)文物保護(hù)單位、世界遺產(chǎn)數(shù)量、博物館個數(shù)、4A（含）以上景區(qū)、旅行社個數(shù)。其指標(biāo)特征值及特征值貢獻(xiàn)率如表2。

根據(jù)旋轉(zhuǎn)后因子載荷矩陣結(jié)果，各因子絕對值的高低可以將評價(jià)指標(biāo)分為五類：（1）旅游競爭業(yè)績，包括重點(diǎn)文物保護(hù)單位、博物館個數(shù)、4A級景區(qū)個數(shù)、旅行社個數(shù)、擁有高等院校個數(shù)、第三產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)總值、旅游接待人次、旅游占GDP總值、年客運(yùn)量、載客汽車數(shù)量；（2）旅游競爭環(huán)境支持力，包括四星級及以上酒店數(shù)量、全社會房屋建成率；（3）旅游競爭潛力，包括世界遺產(chǎn)個數(shù)、人均公園綠地面積、人均GDP；（4）城市宜居程度，包括每萬人醫(yī)生人數(shù)和建成區(qū)綠化覆蓋率；（5）旅游社會支持力，包括每萬人醫(yī)院床位數(shù)和鐵路運(yùn)營里程。

利用SPSS軟件中的回歸法計(jì)算可以得到因子得分相關(guān)系數(shù)矩陣。根據(jù)因子得分系數(shù)和原始數(shù)據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)化值能夠算出每個因子的得分。以旋轉(zhuǎn)后各公因子的方差貢獻(xiàn)率為權(quán)重，又可以計(jì)算得到各因子綜合評價(jià)得分。

根據(jù)表3得分系數(shù)矩陣，計(jì)算出各公共因子的得分：

F1=0.199X1+0.051X2+…+0.042X19；

F2=-0.165X1-0.026X2+…+0.039X19；

F3=0.044X1-0.304X2+…+0.379X19；

F4=-0.042X1-0.150X2+…+0.102X19；

F5=-0.044X1-0.148X2+…-0.022X19；

式中，F(xiàn) 代表旅游競爭力綜合得分，其值的大小與該區(qū)域旅游競爭力的強(qiáng)弱成正比，F(xiàn)1、F2、F3、F4、F5是各因子得分函數(shù)，計(jì)算可求得各省的每項(xiàng)主成分得分及排名，如表4所示。

二、聚類分析

前文結(jié)果顯示，絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶沿線九省、市、區(qū)的旅游競爭力水平總體偏低，其中有四個省市的旅游競爭力綜合得分均<0分；同時，所研究區(qū)域的旅游競爭力存在顯著的梯度差異，其中旅游競爭力綜合得分最高的陜西省與旅游競爭力綜合得分最低的青海省相差達(dá)1.22分，旅游競爭力水平存在較大的差異。

為了能更客觀地分析絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶沿線各省市的旅游競爭力水平，故對上述結(jié)果做聚類分析。根據(jù)各省、市、區(qū)綜合得分以及聚類分析結(jié)果可以將其分為三類：

（1）陜西省與四川省總分相同，為0.71分，分別處于綜合排名的第一與第二。其中，陜西省的旅游競爭業(yè)績、旅游競爭潛力得分均為第一，其余主成分得分排名也較靠前，只有旅游競爭環(huán)境支持力得分較低，其排名為第九；四川省的旅游競爭環(huán)境支持力得分為九省市最高，但旅游競爭潛力和城市宜居程度排名較靠后，綜合排名為第二；重慶市主成分得分分布較均勻，相對靠前，綜合得分較高，綜合排名為第三。故陜西省、四川省和重慶市為旅游競爭力強(qiáng)勢型。

（2）新疆的旅游社會支持力得分為第一，其余得分在中等偏上，綜合得分排名第四；廣西雖然旅游競爭潛力得分為九省、市、區(qū)最高，但城市宜居程度得分為九省市最低，其余得分均在中等偏上。故新疆和廣西屬于旅游競爭力潛力型。

（3）甘肅省的主成分得分均靠后，但分布較均勻，綜合得分排名為第六；寧夏自治區(qū)雖然旅游競爭潛力和城市宜居程度得分較靠前，但旅游競爭業(yè)績和旅游社會支持力綜合得分為九省、市、區(qū)中最低，綜合得分排名位居第七；云南省旅游競爭業(yè)績得分居中，不但其余均靠后且城市宜居程度得分為最低，總分排名為第八；青海省各項(xiàng)得分均靠后，總分排名為第九。所以，甘肅省、寧夏自治區(qū)、云南省以及青海省為旅游競爭力弱勢型。

三、結(jié)論及建議

絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶沿線各省應(yīng)抓緊機(jī)遇，加強(qiáng)旅游競爭與合作，努力改善旅游環(huán)境，提高旅游競爭力，大力發(fā)展旅游業(yè)。

（一）旅游競爭力強(qiáng)勢型

陜西省、四川省、重慶市得分在該區(qū)域九省、市、區(qū)中處于較高水平，為旅游競爭力強(qiáng)勢型。其中，陜西省是十三朝古都，也是絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的起點(diǎn)，歷史悠久，地理位置優(yōu)越，旅游資源豐富，高校分布較集中，優(yōu)秀人才數(shù)量多，且其省會西安市是我國西部繼重慶市、成都市后的第三個鐵路口岸，交通方便，有利于發(fā)展旅游業(yè)。但從分析結(jié)果來看，陜西省雖然在主成分綜合得分中位居第一，但旅游競爭環(huán)境支持力、旅游社會支持力排名靠后，因此，應(yīng)緊抓西部大開發(fā)的機(jī)遇，加大對旅游資源的保護(hù)與開發(fā)力度，建設(shè)特色景區(qū)，打造王牌景點(diǎn)，大力發(fā)展旅游業(yè)；此外，努力向經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的沿海地區(qū)學(xué)習(xí)，吸收其先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)和服務(wù)技能，引進(jìn)高素質(zhì)的管理人才，以提升游客旅游的滿意程度，從而提高陜西省的旅游競爭軟實(shí)力。

四川省位于西南腹地，地處長江上游，河網(wǎng)密布、氣候宜人，經(jīng)濟(jì)發(fā)展較快，是我國重要的工業(yè)基地之一，經(jīng)濟(jì)實(shí)力位居西部第一，且歷史悠久、風(fēng)光秀麗，被譽(yù)為“天府之國”。四川省的旅游經(jīng)濟(jì)環(huán)境支持力是所研究的九省、市、區(qū)中最好的，但從主成分得分中可以看出，四川省的旅游競爭潛力和城市宜居程度得分相對靠后。因此，在以后的發(fā)展中，可利用其良好的經(jīng)濟(jì)環(huán)境及完善的基礎(chǔ)設(shè)施支持旅游業(yè)的發(fā)展，加大交通建設(shè)力度，努力改善交通環(huán)境，提高景區(qū)的可進(jìn)入性；并努力提高城市宜居程度，大力發(fā)掘旅游資源的潛力。

重慶市為國家中心城市、直轄市、中國第三大經(jīng)濟(jì)中心和金融中心，也是國家歷史文化名城。重慶市的各項(xiàng)主因子得分排名較均勻，但旅游社會支持力發(fā)展較欠缺。其發(fā)展旅游業(yè)必須堅(jiān)持在政府的主導(dǎo)下，充分利用其經(jīng)濟(jì)發(fā)展優(yōu)勢和基礎(chǔ)設(shè)施優(yōu)勢，用其經(jīng)濟(jì)發(fā)展優(yōu)勢來支撐旅游業(yè)的發(fā)展，用其基礎(chǔ)設(shè)施的優(yōu)勢吸引旅游者；同時，加強(qiáng)旅游支撐系統(tǒng)建設(shè)和旅游社會保障體系的建設(shè)。

（二）旅游競爭力潛力型

廣西壯族自治區(qū)和新疆維吾爾族自治區(qū)的旅游競爭力在絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶上處于中等水平，為旅游競爭力潛力型。廣西是我國西南地區(qū)出海最便捷的通道，在我國與東南亞經(jīng)濟(jì)交往中占有重要地位，屬亞熱帶季風(fēng)氣候，奇特的喀斯特地貌、燦爛的文物古跡、濃郁的名族風(fēng)情都使其獨(dú)具魅力。廣西在發(fā)展旅游業(yè)時，可以利用西南地區(qū)最便捷的出海通道這一地理優(yōu)勢，大力拓展旅游客源地市場，努力爭取海外市場；大力發(fā)掘、保護(hù)具有民族風(fēng)情的旅游項(xiàng)目，在保護(hù)廣西多元的民族文化的同時達(dá)到發(fā)展旅游業(yè)的目的；大力改善當(dāng)?shù)氐耐顿Y環(huán)境，吸引外資投入，加快經(jīng)濟(jì)發(fā)展的步伐，加大基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)力度，使廣西的生活旅游環(huán)境變得更美好。

新疆地處我國的西北邊陲，位于第二亞歐大陸橋之上，地理位置優(yōu)越，且為少數(shù)民族聚居地，自然風(fēng)光獨(dú)特，民族特色旅游資源豐富。但由于交通不便以及自然環(huán)境惡劣而導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)發(fā)展受阻，從而對旅游業(yè)的發(fā)展也造成了較大影響。所以，新疆發(fā)展旅游必須堅(jiān)持在政府的領(lǐng)導(dǎo)下，改善投資環(huán)境，大力融資；抓住西部大開發(fā)的機(jī)遇，利用國家的政策優(yōu)勢，解決交通問題，使新疆旅游的可進(jìn)入性得到改善。

（三）旅游競爭力弱勢型

甘肅省、寧夏自治區(qū)、云南省及青海省四地的旅游競爭力在絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶上處于弱勢地位，經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平較差，地理環(huán)境處于劣勢地位，發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)較大。

甘肅省是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的潛力與困難都比較突出的地方，在主成分得分中各項(xiàng)均處于中下水平。該省地形復(fù)雜、自然資源豐富、旅游資源優(yōu)異，有較好的政策機(jī)遇，但旅游季節(jié)性十分明顯。在旅游業(yè)的發(fā)展中，應(yīng)該利用其特有的差異性地理環(huán)境，打造不同類型的旅游景區(qū)景點(diǎn)，吸引有不同體驗(yàn)需求的游客，努力降低旅游產(chǎn)品淡旺季帶來的影響；利用政策優(yōu)勢大力發(fā)展經(jīng)濟(jì)，改善當(dāng)?shù)刈匀画h(huán)境，使其為發(fā)展旅游業(yè)做出貢獻(xiàn)。

寧夏自治區(qū)的主成分綜合得分排第七，其中，旅游競爭業(yè)績和旅游社會支持力均為最后一名，而旅游競爭潛力和城市宜居程度排名較靠前。其旅游資源具有多樣性，如黃河、沙漠、塞上江南農(nóng)業(yè)、古長城及回族風(fēng)情。應(yīng)發(fā)揮政府的主導(dǎo)作用，加大對基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的扶持和投入；制定科學(xué)的旅游發(fā)展總體規(guī)劃，確定旅游開發(fā)的重點(diǎn)區(qū)域和區(qū)域特色定位，打造特色旅游項(xiàng)目和王牌景點(diǎn)；整合寧夏的旅游資源，構(gòu)建能夠發(fā)揮最大效應(yīng)的旅游網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)；加強(qiáng)對特色旅游資源和旅游產(chǎn)品的宣傳和包裝；同時，加強(qiáng)與周邊地區(qū)以及該地內(nèi)部的旅游合作，以提高旅游吸引力；最后，努力招商引資，以加快景區(qū)升級改造和改善城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

云南省在主成分得分表中各項(xiàng)均處于落后地位，綜合排名第八，優(yōu)勢不明顯。該省地處我國西南邊陲，擁有獨(dú)特的地理環(huán)境、典型的立體氣候、神奇的自然景觀、神韻的民族風(fēng)情、神遠(yuǎn)的歷史文化。但云南省獨(dú)特的地理位置條件也是限制其發(fā)展的因素之一。應(yīng)加大交通建設(shè)投資力度，努力建成連接省內(nèi)的旅游城市與著名景區(qū)的旅游環(huán)線，同時，利用地理位置優(yōu)勢，積極發(fā)展、拓展東南亞國際旅游圈，發(fā)展海外游客；此外，要提高認(rèn)識，進(jìn)一步增加云南省旅游發(fā)展的緊迫感，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，多渠道籌資，優(yōu)化環(huán)境，形成合力，努力把云南省建設(shè)成旅游經(jīng)濟(jì)強(qiáng)省。

青海省的主成分綜合得分為最后一名，這是由于該省地處青藏高原，地理環(huán)境惡劣、經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平落后，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)難以滿足旅游發(fā)展的需求，旅游資源開發(fā)力度小，旅游相關(guān)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)過于單一。但不可否認(rèn)，青海省景觀特色鮮明且旅游資源豐富。所以，應(yīng)加強(qiáng)政府的主導(dǎo)作用；堅(jiān)持可持續(xù)發(fā)展道路，實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展；加強(qiáng)對基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投資力度，并積極發(fā)展特色旅游；開發(fā)多樣的旅游項(xiàng)目、旅游產(chǎn)品，打造特色旅游產(chǎn)品。

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