孫曉敏

（南通大學，江蘇 南通 226019）

摘 要： 服務地方是高校的基本職能之一，南通大學作為一所地方性綜合大學，培養(yǎng)創(chuàng)新人才，推進產(chǎn)學研合作，全面提升科技創(chuàng)新水平和服務地方能力。交通行業(yè)的發(fā)展是沿海沿江地區(qū)經(jīng)濟快速發(fā)展的重要因素之一，交通學院通過對創(chuàng)新制度建設(shè)、黨政齊抓共管、創(chuàng)新與企業(yè)協(xié)作機制、堅持產(chǎn)教融合培養(yǎng)應用型人才等方面的探索與實踐，進一步推進服務地方工作。

關(guān)鍵詞： 服務地方 交通學院 校企互動 產(chǎn)教融合

為地方經(jīng)濟社會發(fā)展服務，不僅是高校履行基本職能、提高社會貢獻度的必然要求，而且是高校提升綜合競爭能力、拓展生存與發(fā)展空間的必由之路。胡錦濤同志在慶祝清華大學建校100周年慶祝大會上指出：“全面提高高等教育質(zhì)量，必須大力服務經(jīng)濟社會發(fā)展。要緊緊圍繞科學發(fā)展這個主題、加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式這條主線，不斷增強服務經(jīng)濟社會發(fā)展能力。要自覺參與推動戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展，促進產(chǎn)學研緊密融合，加快科技成果轉(zhuǎn)化和產(chǎn)業(yè)化步伐，著力推動‘中國制造向‘中國創(chuàng)造轉(zhuǎn)變?！盵1]為地方經(jīng)濟社會發(fā)展培養(yǎng)高層次人才、助推地方科技創(chuàng)新、引領(lǐng)地方文明建設(shè)，應作為地方高校發(fā)展的重要目標，并把服務地方發(fā)展與推動自身發(fā)展有機結(jié)合，把服務地方融入學校工作的各個方面，貫穿于教學科研的各個環(huán)節(jié)。

一、南通大學重視服務地方工作，交通學院不斷提高服務交通運輸行業(yè)的貢獻度。

南通大學作為一所由江蘇省人民政府、交通運輸部共建的地方本科院校，一貫堅持服務地方經(jīng)濟建設(shè)和社會發(fā)展的辦學定位，堅持以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，主動策應國家長三角經(jīng)濟一體化和沿海開發(fā)戰(zhàn)略，緊抓省部共建南通大學的機遇，全面提升科技創(chuàng)新水平和服務地方、服務行業(yè)的能力，培養(yǎng)和造就創(chuàng)新人才隊伍，大力加強科技創(chuàng)新基地和平臺建設(shè)，進一步推進產(chǎn)學研合作，拓展服務地方工作內(nèi)涵，為地方經(jīng)濟社會發(fā)展提供人才支持和技術(shù)支撐，實現(xiàn)地方發(fā)展與學校發(fā)展的互動互贏?！爸谓煌ㄟ\輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展”是南通大學啟動實施的“五支撐一引領(lǐng)”服務地方行動計劃中的重要一項。

地方高校服務地方戰(zhàn)略規(guī)劃應是一個系統(tǒng)，既要有學校層面的規(guī)劃，又要有院系層面的規(guī)劃[2]。為了滿足地方交通運輸事業(yè)發(fā)展的需求，2009年學校組建了交通學院，南通大學交通學院是南通大學適應當前交通運輸事業(yè)發(fā)展，推進省部共建工作而組建的。學院立足新起點，深入教育教學改革，優(yōu)化人才培養(yǎng)模式，提升人才培養(yǎng)水平?，F(xiàn)設(shè)有交通工程、交通運輸、交通設(shè)備與控制工程三個本科專業(yè)，并與南通航院聯(lián)辦3+2專接本專業(yè)“交通工程（港口與航道工程）”、“交通運輸（交通運營管理）”。學院擁有一支結(jié)構(gòu)科學、層次較高的教師團隊，其中，高職和具有博士學位的教師占學院師資的60%。在交通運輸、交通工程、交通規(guī)劃等研究領(lǐng)域形成了自己的研究特色和較強的科研能力?，F(xiàn)主持及參與國家自然科學基金和省部級項目10余項、市廳級項目30余項，指導學生參加全國和省部級各類競賽獲獎100余項；獲得國家發(fā)明專利8項，申請發(fā)明專利20多項；高性能路面材料、鋼橋組合結(jié)構(gòu)設(shè)計等方面的研究成果在國內(nèi)外具有較強的影響力。學院教學條件完善，設(shè)備先進。以“服務交通運輸事業(yè)，打造行業(yè)特色”作為人才培養(yǎng)模式改革的重要內(nèi)容，建設(shè)和完善智能交通綜合訓練中心、交通系統(tǒng)仿真實驗室、道路交通仿真模型室、交通工程材料實驗室、交通工程檢測與養(yǎng)護實驗室及橋隧和港航工程檢測與養(yǎng)護實驗室，搭建優(yōu)質(zhì)教學資源平臺?！爸悄芙煌ňC合訓練中心”成為江蘇省教育廳省級實驗教學與實踐教育中心建設(shè)點。學院把握新趨勢，強化學科建設(shè)，以載運工具運用工程、交通信息工程及控制、交通運輸安全與應急保障、道路與鐵道工程、水利工程為學科發(fā)展方向，形成圍繞交通領(lǐng)域的軟硬結(jié)合、基礎(chǔ)與應用相結(jié)合的多學科發(fā)展格局。學院自成立以來，在構(gòu)建學科和打造辦學特色的同時，一直把服務地方工作作為學院的重要任務，在社會服務方面已經(jīng)取得一定成效。圍繞科學研究服務地方經(jīng)濟發(fā)展這個目標，與區(qū)域內(nèi)交通業(yè)界長期保持密切的合作關(guān)系，如：監(jiān)測江陰大橋的船舶安全碰撞問題，與南通市交巡警支隊合作解決南通市區(qū)交通擁堵，成為南通市交巡警支隊、公交公司、汽運集團的長期業(yè)務培訓基地，承擔完成了多項政府部門、交通和物流等企事業(yè)單位的交通規(guī)劃委托課題，與秦茂交通科技等多家智能交通企業(yè)簽訂了多項技術(shù)合作開發(fā)項目，與藍泰交通、南通公交公司、南通海事局、深圳交通規(guī)劃設(shè)計院進行產(chǎn)學研項目申報，形成了一系列知識產(chǎn)權(quán)，產(chǎn)生了一定經(jīng)濟效益。

二、為進一步推進服務地方工作，交通學院所做的初步探索。

1.創(chuàng)新制度建設(shè)，完善服務地方工作的激勵政策。

發(fā)揮政策導向作用，完善學院教職工績效考核制度，探索建立教職工的評價體系，在績效工資、職稱評定等工作中，將服務地方工作列入考核內(nèi)容，充分調(diào)動教職工個人、團隊為地方工作服務的積極性。如在績效工資實施方案中將校級“服務地方先進個人”納入榮譽獎勵，把參與企業(yè)研究生工作站、產(chǎn)學研聯(lián)盟、校企共建基地建設(shè)加入學院建設(shè)服務工作量統(tǒng)計范圍。

教學科研業(yè)績評價堅持服務于經(jīng)濟社會發(fā)展重大需求和創(chuàng)新人才培養(yǎng)的原則，形成有利于人才培養(yǎng)、科技創(chuàng)新、服務社會的績效評價導向，加大創(chuàng)新、質(zhì)量、貢獻等指標的權(quán)重，把科技創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)對社會的貢獻度作為績效評價的重要標準，深化分配制度改革，形成崗位靠競爭、報酬靠貢獻的激勵機制，對做出突出貢獻的個人、團隊予以重獎，把蘊藏在教師中的創(chuàng)新活力充分激發(fā)出來。

2.激發(fā)集體合力，形成黨政齊抓共管的良好局面。

所謂集體合力是指領(lǐng)導班子的各成員在對組織目標認同的思想基礎(chǔ)上，認真負責，積極工作，顧全大局，互相配合，團結(jié)協(xié)作的一種良好狀態(tài)。學院領(lǐng)導班子由來自不同學科、有著不同經(jīng)歷的四位同志組成，大家對促進交通學院發(fā)展建設(shè)方面有著一致的目標，在服務地方工作方面也是如此。

在每兩周一次的黨政聯(lián)席會議上，服務地方幾乎是每次研討的議題，同時明確每一位領(lǐng)導負責一個學科方向，聯(lián)系相應的教研室教師，圍繞地方經(jīng)濟社會發(fā)展目標和學科發(fā)展需要，明確重點合作企業(yè)，制訂相應計劃和階段性工作目標并督促落實。

通過院領(lǐng)導的心往一處使，精誠團結(jié)，通力協(xié)作，領(lǐng)導班子的集體合力被激發(fā)出來，學院形成了黨政齊抓共管的良好局面，在服務地方工作方面收獲頗豐。

院領(lǐng)導班子先后調(diào)研市交巡警大隊、林森物流、南通市汽運集團、中鐵山橋集團等近30家企事業(yè)單位，并與市交警支隊共同成立“南通市道路交通管理研究中心”，爭取到市財政每年撥款40萬的資金，為全市交警成功舉辦“交通規(guī)劃與教育”培訓，成為警校合作的新典范；與交通行業(yè)龍頭企業(yè)林森物流集團全面合作，完成企業(yè)員工培訓項目及“十三五”規(guī)劃綱要的橫向合作項目，建立“林森物流集團市運駕校實訓基地”的校企合作項目，為地方經(jīng)濟建設(shè)提供特色服務。

3.立足校企互動，創(chuàng)新服務地方工作的協(xié)作機制。

為更好地服務地方，學院建立了與企業(yè)定期互訪制度，院領(lǐng)導班子利用工作間隙，帶領(lǐng)相關(guān)教師以每周一個的頻率走訪企業(yè)或接待企業(yè)來訪，擴大校企合作的覆蓋面，加固校企間的聯(lián)絡(luò)網(wǎng)。通過校企間的緊密聯(lián)絡(luò)，校企雙方以促進學校、企業(yè)和社會的共同進步為目標，在人才培養(yǎng)、科技服務等方面實現(xiàn)人才互動，相互滲透，共同發(fā)展。

如與林森物流集團的合作，雙方從2014年12月26日林森物流集團董事長沈林一行蒞臨南通大學，商談合作事宜以來，多次、多方互訪，終于在2015年7月10日就校企合作成功簽約。簽約后，雙方保持緊密聯(lián)系，頻繁互動，圍繞企業(yè)員工培訓、項目合作研究、研發(fā)平臺與實訓基地建設(shè)、學生實習就業(yè)基地、獎助學金等方面開展細節(jié)性研討，確保合作落在實處，取得實效。

4.深化產(chǎn)教融合，培養(yǎng)滿足企業(yè)需求的應用人才。

加快推進經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級，需要大量高素質(zhì)應用型人才，因此大力培養(yǎng)應用型人才并進行應用性技術(shù)開發(fā)已成為當前區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的迫切需要[3]。學院邀請企業(yè)共同探討各專業(yè)人才培養(yǎng)方案的制訂，課程設(shè)置必須與企業(yè)的復合應用型人才需求相銜接。注重學生學習的主動性和自動性，安排較多選修課程及實踐課程，提升學生的創(chuàng)新能力。如交通運輸工程專業(yè)，選修課程分“運輸與物流工程”和“載運工具運功工程”兩個方向。前者可選《交通運輸法規(guī)》、《城市公共交通運營管理》、《交通運輸企業(yè)管理》、《物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計》、《第三方物流運作理論與實務》和《運輸與物流系統(tǒng)綜合實訓》等課程；后者可選《汽車保險與理賠》、《發(fā)動機原理》、《汽車電器與電子技術(shù)》、《汽車診斷與維修工程》、《機動車鑒定與評估》等課程。此外，任意選修部分還包含了《交通地理信息系統(tǒng)》、《物流與供應鏈管理》、《汽車營銷學》、《交通運輸專業(yè)英語》、《城市軌道交通客運組織》等19門與交通行業(yè)發(fā)展密切相關(guān)的課程。

學院鼓勵教師主動與企業(yè)聯(lián)系，并深入企業(yè)生產(chǎn)實際，將所掌握的新興理論實踐知識應用于課堂教學之中。產(chǎn)教融合[4]、校企合作培養(yǎng)了教師的科研能力與動力，實現(xiàn)了一系列科技成果轉(zhuǎn)化，在推動產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的同時，鼓勵學生廣泛參與，增強學生的實踐創(chuàng)新能力，畢業(yè)后更好地服務地方建設(shè)。企業(yè)為學生提供了實踐環(huán)境、實踐設(shè)備及實習崗位，給予實踐指導和開展實訓課程，擴大了學院已有的教學資源，并有效解決了就業(yè)問題，增強了學院辦學活力。

南通大學交通學院立足服務地方交通事業(yè)發(fā)展，長三角沿海地區(qū)經(jīng)濟增長迅速，為交通領(lǐng)域的研究提供了全國最豐富的案例資源，因此圍繞地區(qū)經(jīng)濟對交通安全和高效的現(xiàn)實需求，深入挖掘國內(nèi)外交通發(fā)展之成功經(jīng)驗和教訓，構(gòu)成目前交通運輸學科科學研究的基本出發(fā)點，是交通學院服務區(qū)域社會的最佳實現(xiàn)路徑。學院力爭成為在長三角沿海地區(qū)乃至全國具有顯著特色的交通運輸工程研究基地，同時成為培養(yǎng)符合交通運輸工程實務需要人才培養(yǎng)基地，為進一步推進學校服務地方工作貢獻力量。

參考文獻：

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[2]高江寧.地方高校服務地方工作體系研究[J].中國高?？萍迹?011（09）.

[3]陳躍泉.應用型本科院校服務地方經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級的路徑探索——以浙江科技學院為例[J].高等教育研究，2013（06）.

[4]中共中央關(guān)于全面深化改革若干重大問題的決定[J].中國合作經(jīng)濟，2013（11）.