徐潔

[摘 要] 學習力是最可貴的生命力。以中職數(shù)學教學為例，探討了項目引領+任務驅動的教學模式的具體開展策略，以期能改變傳統(tǒng)教學模式，培養(yǎng)學生自主學習能力，優(yōu)化中職數(shù)學教學。

[關 鍵 詞] 中職數(shù)學；任務教學；自主學習能力

[中圖分類號] G712 [文獻標志碼] A [文章編號] 2096-0603（2017）30-0097-01

任務驅動教學法是建構主義理論在教育教學中的一種具體應用，通過設計與學生生活、學習等密切相關的任務情景，引導學生積極主動的完成任務，從而獲得技能、形成能力。在任務驅動教學法中，學生則是教學的主體，教師是教學活動的組織者、促進者，引導學生通過合作解決問題，激發(fā)學生的學習積極性，在引導學生自主解決問題的過程中培養(yǎng)學生的能力和素質，正如一代宗師葉圣陶先生所提出的“教是為了不教”的教育思想，改變傳統(tǒng)教學模式，培養(yǎng)學生自主學習能力，對于學生的一生至關重要。

一、設計任務，體現(xiàn)自主學習方式

在“任務驅動教學”中，任務設計非常重要，有效合理的設計任務才能順利完成“任務”。設計時，要盡力體現(xiàn)以“學生為中心”，并符合學生現(xiàn)有的知識結構和認知能力，激勵學生積極主動地去學習、完成任務，體現(xiàn)自主學習方式。任務還要體現(xiàn)系統(tǒng)性和綜合性，運用系統(tǒng)的觀點把需要完成的“教學任務”分解成若干小模塊，即在母任務下分設子任務，子任務緊扣知識點，每個模塊都由一個母任務來引領，體現(xiàn)知識模塊，構建一套相對完整、前后照應的“任務”體系，體現(xiàn)總的學習目標。

例如，在中職數(shù)學“函數(shù)”這一章節(jié)中，針對教學內(nèi)容設計了“請建立港城出租車計費函數(shù)（不含低速計時費）”的母任務，這一任務涵蓋了函數(shù)的概念、表示法、單調性以及函數(shù)的實際應用等主要知識點。但是，考慮中職學生的學習基礎薄弱，很多學生對二元函數(shù)的理解與運用仍顯不足，為此適當降低了任務難度，將二元函數(shù)簡化為一元函數(shù)，即排除低速計時費。

任務是手段，具有可操作性又兼顧綜合性、創(chuàng)新性的任務，才是具有吸引力的，避免了“紙上談兵”，讓學生能有“跳一跳就摘到果子”的成功喜悅感，這不僅能激發(fā)學生的學習興趣，也能在完成任務的過程中體現(xiàn)出符合中職學生的自主學習方式。

二、實施任務，合作探究解決問題

（一）分析任務

在學生分組的基礎上下達學生任務，這時教師切記不可急于講解，而是要求每個學習小組先充分討論，小組內(nèi)的成員逐一發(fā)表意見，確保小組內(nèi)的每一個成員都能充分理解任務要求。這時，教師再針對任務進行適當?shù)囊龑Ш蛦l(fā)，關注學習小組將母任務準確轉化成若干子任務的過程。

在“函數(shù)”這一章節(jié)中，針對“建立港城出租車計費函數(shù)（不含低速計時費）”的母任務，在教師的引導和啟發(fā)下，學習小組共同探討并列出子任務如下：（1）收集港城出租車收費標準。（2）收費時段處理方法。（3）在不考慮低速計時收費時，出租車計費和路程公里數(shù)關系，列出函數(shù)式，并畫出函數(shù)圖像。（4）汽車儀表計算時速方法。（5）速度與低速計費關系。這些貼近生活又值得探究的子任務，不僅能幫助學生掌握新知識，又能大大激發(fā)學生的學習積極性。

（二）完成任務

項目引領+任務驅動的教學模式中，怎樣完成任務是教學過程的重點。這一過程中，需要學生根據(jù)實際情況做到齊心協(xié)作，積極動腦討論與探索，也離不開教師的有效引導，保護好學生探索的積極性，才能使學生一步步地向正確結果靠攏。

如收集港城出租車收費標準和確定汽車儀表計算時速方法的子任務，需要學習小組各個成員間相互合作、共同探討，才能成功完成任務。在這一過程中，教師應善于發(fā)現(xiàn)學生思維的閃光點與創(chuàng)新意識，重點關注學生對語言的組織和表達能力以及與其他學生間的協(xié)作交往能力。

三、把握總結評價環(huán)節(jié)，感受自主學習樂趣

（一）總結評價

先由各小組展示學習成果并總結探索過程，再由學生互評，培養(yǎng)學生的分析和判斷能力，教師在學生互評過程中抓住亮點擇機點評。如在函數(shù)部分的母、子任務完成后，教師組織各小組的學生對列出的函數(shù)進行自我評價，針對展示中暴露的問題，教師與學生一起分析原因，解決問題。評價中教師要注重肯定學生成績，突出過程評價，引導他們得出最優(yōu)解決思路和正確答案，提升學生成就感與自豪感。

（二）知識重構

任務驅動法是一個“化整為零”的過程，通過設計任務、分解任務，有利于學生對知識點的理解，卻不利于系統(tǒng)性的認識。為此，需要教師在總結評價之后，結合母、子任務的完成對知識點進行重構，實現(xiàn)知識的“零存整取”。如在“函數(shù)”任務驅動教學知識重構環(huán)節(jié)，教師要順勢重歸函數(shù)的概念、表示法、單調性等的學習。

（三）考核拓展

在“函數(shù)”一章中，為了檢測學生對函數(shù)的掌握情況，激發(fā)學生的學習積極性，筆者設計了如下任務：（1）考核任務。當路程較遠時，怎樣合理降低乘車費用？列出出租車收費函數(shù)式。（2）拓展任務。由一元函數(shù)變成二元函數(shù)，鼓勵學生進一步思考，培養(yǎng)思維的創(chuàng)新能力。

教學實踐表明，任務驅動教學法體現(xiàn)了“學生主體”的思想，鍛煉了學生的合作和溝通能力，調動了學生的學習積極性，使學生在分析任務、完成任務、考核拓展等環(huán)節(jié)中學習知識、獲得技能，并形成新的能力，幫助學生實現(xiàn)對知識體系的自我構建，提升學生的自主學習能力。

參考文獻：

彭新明.任務驅動教學法激活中職數(shù)學課堂[J].湖南教育，2016（7）：43-44.