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        整整4000畝!新塘交通樞紐征地拆遷啟動

        2017-06-30 08:11
        房地產(chǎn)導(dǎo)刊 2017年6期
        關(guān)鍵詞:征地號線補償

        位于增城新塘的東部交通樞紐中心項目,迎來了好消息。

        不久前,新塘鎮(zhèn)召開征地拆遷專項工作動員會,正式啟動廣州東部交通樞紐中心項目(新塘鎮(zhèn))征地拆遷工作。

        新塘鎮(zhèn)人民政府文件原文如下:

        關(guān)于印發(fā)《廣州東部交通樞紐中心項目(新塘鎮(zhèn))征地拆遷專項工作方案》的通知。

        有關(guān)單位(部門):

        現(xiàn)將《廣州東部交通樞紐中心項目(新塘鎮(zhèn))征地拆遷專項工作方案》印發(fā)給你們,請結(jié)合實際認真貫徹執(zhí)行。

        廣州市增城區(qū)新塘鎮(zhèn)人民政府

        2017年5月27日

        根據(jù)《廣州東部交通樞紐中心項目(新塘鎮(zhèn))征地拆遷專項工作方案》,新塘鎮(zhèn)將對群星村(牛牯橋)、瑤田村、新何村等地的763畝土地進行征收,征收對象為征收范圍內(nèi)涉及的所有集體用地、個人和企業(yè)單位的房屋及其附著物。

        根據(jù)相關(guān)文件,新塘鎮(zhèn)要求要根據(jù)相關(guān)村社的實際情況,采取一村一策、一社一策的方式推進征地拆遷工作;要進村入戶到企,有序開展培訓(xùn)宣傳、土地測量、落戶簽名、簽訂協(xié)議、拆遷安置等工作。

        在新塘鎮(zhèn)人民政府致村民(業(yè)主)的一封信中是這樣表示:

        增城區(qū)新塘鎮(zhèn)“新塘站”是穗莞深城際鐵路,地鐵13號線、地鐵16號線、廣深鐵路(和諧號)和廣汕鐵路5條軌道交通交匯的樞紐,為充分發(fā)揮軌道交通的綜合效益,我區(qū)規(guī)定控制新塘站周邊269公頃(4035畝)建設(shè)用地,緊緊圍繞“國際化、商務(wù)、生態(tài)、便捷、綜合高效、可實施”的理念編制廣州東部交通樞紐中心的規(guī)劃和城市設(shè)計。

        增城區(qū)作為廣州“東進”的重要節(jié)點,重點加快骨干交通建設(shè),拉開城市發(fā)展格局,提升承載力。將以建設(shè)廣州東部交通樞紐中心,廣州新東站,增城貨運站“三大樞紐”為契機,打造廣州東大門,以交通先導(dǎo)提升東部山水新城區(qū)位優(yōu)勢,強化新城在穗莞深惠走廊的交通樞紐,物流樞紐和綜合服務(wù)功能。

        因廣州東部交通樞紐中心項目工程建設(shè)需要,需對項目范圍內(nèi)的房屋進行拆遷。

        一、嚴禁“偷建、搶建、改建”以及裝修,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)將按照原有法律嚴肅處理;

        二、及時配合政府工作人員溝通對接,配合拆遷工作人員做好補償協(xié)議簽訂工作。

        關(guān)于獎勵金額:獎勵金額以“房屋補償金額”為基數(shù)(不含增加補償部分、搬遷補助費、臨時安置補助費、停產(chǎn)停業(yè)損失費等),乘以一定比例計得。根據(jù)《房屋征收補償安置協(xié)議》約定的不同期限搬遷完畢并交出房屋按照“房屋補償金額”9%、8%、6%的系數(shù)進行獎勵,逾期搬遷的不給予獎勵。

        廣大干部群眾要統(tǒng)一思想,樹立大局意識,服從社會公共利益需要,嚴禁搶建、搶種行為,積極配合征地拆遷工作,確保按照時間節(jié)點推進,并在今年12月底前完成征拆任務(wù)。

        廣州東部交通樞紐中心 國內(nèi)首個TOD交通

        建成后,廣州東部交通樞紐中心將成為國內(nèi)首個集高鐵、城際軌道、地鐵等多種軌道交通及出租車、汽車客運、巴士等多種公共交通于一體的樞紐型城市綜合體,也就是日本新宿、中國香港和新加坡早已發(fā)展成熟的TOD模式。

        按照規(guī)劃,新塘站將接入穗莞深城際鐵路,地鐵13號線、地鐵16號線、廣深鐵路(和諧號)和廣汕鐵路等5條軌道交通。

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