摘 要：隨著社會經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，人們越來越重視民航的發(fā)展。提升機(jī)場管制運(yùn)行效率，能夠有效提高資源的利用率，保證機(jī)場管制系統(tǒng)能夠正常運(yùn)行。因此，文章主要研究機(jī)場管制運(yùn)行效率的提升方式，希望能夠給相關(guān)工作人員提供按一定的參考和幫助。

關(guān)鍵詞：機(jī)場管制；運(yùn)行效率；提升方式

我國民航產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展，在機(jī)場運(yùn)行中，提升機(jī)場管制運(yùn)行效率具有至關(guān)重要的作用。機(jī)場管制運(yùn)行環(huán)境比較復(fù)雜，運(yùn)行空間較狹隘，在實(shí)際工作中，工作人員可以采用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，提高機(jī)場管制運(yùn)行效率，保證機(jī)場中的各項(xiàng)工作能夠順利進(jìn)行?；诖?，本文主要分析機(jī)場管制運(yùn)行效率的提升方式，從而保證機(jī)場管制系統(tǒng)能夠更好的發(fā)展。

1 機(jī)場管制運(yùn)行系統(tǒng)的重要性

在機(jī)場管理系統(tǒng)中，機(jī)場管制運(yùn)行系統(tǒng)具有非常重要的作用。機(jī)場管制運(yùn)行系統(tǒng)能夠有效提高民航運(yùn)行效率，保證飛機(jī)的運(yùn)行安全。合理布置機(jī)場管制運(yùn)行系統(tǒng)，能夠有效增加飛機(jī)運(yùn)行容量，提高飛機(jī)在空中的運(yùn)行效率。由于我國的航班次數(shù)越來越多，提高機(jī)場管制運(yùn)行系統(tǒng)的運(yùn)行效率，不但能夠有效保證航空運(yùn)行安全，保證飛機(jī)的安全性，還能夠保證航空管理系統(tǒng)能夠運(yùn)行。

2 機(jī)場管制運(yùn)行現(xiàn)狀

在機(jī)場管制運(yùn)行過程中，存在很多問題，其中，最主要的問題是機(jī)場中的管制人員對其工作沒有足夠的重視。由于機(jī)場管制人員的知識水平比較低，接收新知識能力比較差，影響機(jī)場管理系統(tǒng)的正常運(yùn)行。要想有效改善這種狀況，機(jī)場管理人員可以定期對機(jī)場管制人員進(jìn)行培訓(xùn)，在培訓(xùn)的過程中，可以向他們提問，采用提問的方式，能夠知道他們在實(shí)際工作中經(jīng)常遇到的問題，采取有效措施解決，減輕機(jī)場管制人員的工作壓力，提高其工作效率。

除此之外，由于機(jī)場的運(yùn)行模式比較單一，影響機(jī)場管制工作順利進(jìn)行。機(jī)場管制運(yùn)行效率、跑道運(yùn)行順序與跑道運(yùn)行結(jié)構(gòu)是密不可分的，西方一些國家已經(jīng)注意到這個(gè)問題，不斷改進(jìn)跑道運(yùn)行模式，提高了飛機(jī)跑道的運(yùn)行效率。但是，我國的機(jī)場跑道運(yùn)行模式與西方國家相比，我國的機(jī)場跑道運(yùn)行設(shè)施比較落后。要想有效改善這種狀況，機(jī)場管制中的管理人員應(yīng)該不斷學(xué)習(xí)國內(nèi)外先進(jìn)跑道運(yùn)行知識，改進(jìn)我國機(jī)場跑道運(yùn)行模式，提高跑道的運(yùn)行率，提高機(jī)場管制人員的工作效率，保證機(jī)場管制運(yùn)行工作能夠順利進(jìn)行。

3 機(jī)場管制運(yùn)行效率提升方式

3.1 健全完善機(jī)場管制制度

要想有效提高機(jī)場管制運(yùn)行效率，需要機(jī)場管理人員不斷健全和完善機(jī)場管理制度，提高機(jī)場工作人員對管理制度的重視，從而保證機(jī)場管制工作能夠順利進(jìn)行。機(jī)場中的管理人員可以需要不斷學(xué)習(xí)國內(nèi)外先進(jìn)的管理知識，然后根據(jù)機(jī)場的實(shí)際情況，制定科學(xué)合理的機(jī)場管制制度。同時(shí)，機(jī)場中的各個(gè)部門之間需要時(shí)刻保持良好的溝通，提高機(jī)場管制的運(yùn)行效率，保證機(jī)場中的管理工作能夠順利進(jìn)行。

健全完善機(jī)場管制制度可以從兩個(gè)方面入手，一方面可以不斷豐富機(jī)場管理隊(duì)伍人員，將機(jī)場中的工作人員形成“由上至下”的工作模式，提高機(jī)場工作人員的工作熱情，從根本上提高其工作效率。另一方面，機(jī)場中的管理人員可以加強(qiáng)技術(shù)研究，做好機(jī)場數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)工作，建立一個(gè)完整的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)團(tuán)隊(duì)。要想保證航空飛機(jī)的正常飛行，做好數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)工作具有非常重要的作用，飛機(jī)在飛行中，產(chǎn)生的數(shù)據(jù)具有不穩(wěn)定性，因此，機(jī)場中的管理人員在實(shí)際工作中，需要根據(jù)航空飛機(jī)的實(shí)際運(yùn)行情況，不斷健全完善飛機(jī)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)制度，保證飛機(jī)在運(yùn)行過程中的安全性。

機(jī)場中的管制人員在實(shí)際工作中，通過健全完善原有的管制制度，能夠有效提高機(jī)場管理人員的水平，保證機(jī)場管制工作順利進(jìn)行。為了提高機(jī)場管制人員的工作效率，可以采取獎(jiǎng)勵(lì)方案。例如，在執(zhí)行制度的過程中，對于表現(xiàn)好的工作人員給予相應(yīng)的獎(jiǎng)勵(lì)，當(dāng)然，對于表現(xiàn)不好的工作人員，也要給予一定的鼓勵(lì)，充分調(diào)動(dòng)機(jī)場管理人員與工作人員的工作熱情，提高機(jī)場管制運(yùn)行效率。

除此之外，機(jī)場中管理人員可以定期組織機(jī)場工作人員去其他機(jī)場參觀，參觀回來之后，將其他機(jī)場中的優(yōu)點(diǎn)與缺點(diǎn)進(jìn)行總結(jié)，可以讓工作人員提出意見，機(jī)場管理人員在制定管制制度時(shí)，可以根據(jù)機(jī)場的實(shí)際運(yùn)行情況，合理制定管理制度。采用這種方法，不但能夠讓機(jī)場工作人員了解其他機(jī)場的運(yùn)行情況，還能夠從根本上提高其工作效率，保證機(jī)場管制人員的工作質(zhì)量。

3.2 規(guī)范機(jī)場建設(shè)的使用

機(jī)場中管理人員通過樹立和諧穩(wěn)定的理念，規(guī)范機(jī)場建設(shè)的使用，將機(jī)場中的工作人員與機(jī)場管理人員之間的關(guān)系協(xié)調(diào)好，保證機(jī)場管理工作能夠順利進(jìn)行，實(shí)現(xiàn)機(jī)場管理工作與航空運(yùn)行工作共贏的目標(biāo)。在機(jī)場管制運(yùn)行中，要想有效保證機(jī)場管理制度能夠正常實(shí)施，需要機(jī)場中的管理人員與機(jī)場工作人員共同工作，機(jī)場工作人員能夠理解管理人員的良苦用心，機(jī)場管理人員也要掌握工作人員的工作情況，然后根據(jù)工作人員的實(shí)際情況，規(guī)范機(jī)場建設(shè)使用制度。

例如，機(jī)場中的管理人員對機(jī)場工作人員進(jìn)行訪查，了解他們的實(shí)際工作狀況，以及他們對機(jī)場管制制度的意見，管理人員可以將這些意見記下來。然后根據(jù)機(jī)場管制的實(shí)際運(yùn)行情況，合理改進(jìn)制度，保證機(jī)場工作人員的工作質(zhì)量，提高機(jī)場管制運(yùn)行效率。機(jī)場中的管理人員可以根據(jù)機(jī)場管制的運(yùn)行情況，適當(dāng)規(guī)范機(jī)場運(yùn)營設(shè)施建設(shè)，可以根據(jù)機(jī)場中飛機(jī)的使用年限與機(jī)場場地，合理規(guī)劃航班時(shí)間與客流量，不斷提高機(jī)場管制運(yùn)行效率，保證機(jī)場管理人員的工作質(zhì)量。

3.3 提高機(jī)場運(yùn)行效率

完善機(jī)場流量管理系統(tǒng)，能夠從根本上保證機(jī)場運(yùn)行質(zhì)量，從而提高機(jī)場的運(yùn)行效率。機(jī)場中的管理人員可以根據(jù)國家機(jī)場流量管理制度，根據(jù)機(jī)場管制運(yùn)行情況，合理制定機(jī)場流量管理制度，提高機(jī)場管制運(yùn)行效率。同時(shí)，機(jī)場中的工作人員可以定期開展機(jī)場運(yùn)行容量評估工作。

例如，機(jī)場中的管理人員將工作人員組織在一起，并將工作人員分成若干個(gè)小組，在每個(gè)小組中選出一個(gè)組長。以小組為單位，討論如何提高機(jī)場管制運(yùn)行效率，小組討論結(jié)束后，可以讓組長發(fā)言，提出本小組的意見。這時(shí)，機(jī)場中的管理人員可以將這些意見詳細(xì)記錄，然后根據(jù)他們提出的意見，預(yù)估出機(jī)場客流量，合理安排航班時(shí)間，使機(jī)場資源得到很好的利用。

與此同時(shí)，機(jī)場中的管理人員可以適當(dāng)提高機(jī)場運(yùn)行保障能力，不斷優(yōu)化機(jī)場地面管理制度，有效管理機(jī)場中的站點(diǎn)與跑道，提高機(jī)場中土地資源的利用率，保證機(jī)場管制運(yùn)行質(zhì)量。機(jī)場中的管理人員可以不斷學(xué)習(xí)國內(nèi)外先進(jìn)的機(jī)場管理知識，并根據(jù)該機(jī)場的實(shí)際運(yùn)行情況，在機(jī)場管制制度中適當(dāng)加入優(yōu)秀管制條例。并將該制度有效實(shí)施，在實(shí)施的過程中，機(jī)場管理人員可以根據(jù)機(jī)場管制的實(shí)際運(yùn)行情況，合理安排工作時(shí)間，提高機(jī)場工作人員對其工作的重視，保證機(jī)場管制工作能夠順利進(jìn)行，從而提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。

4 結(jié)束語

綜上所述，提高機(jī)場管制運(yùn)行效率，不但能夠提高飛機(jī)運(yùn)行的安全性，還能夠保證機(jī)場管理工作順利進(jìn)行。但是，在實(shí)際工作中，仍然存在很多問題，這就需要相關(guān)工作人員在原有基礎(chǔ)上，不斷學(xué)習(xí)和創(chuàng)新，提高自身的職業(yè)綜合素質(zhì)，從而保證國民經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定快速發(fā)展。

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作者簡介：袁一飛，男，漢族，浙江省龍游縣，本科，助理工程師，民航西南空中交通管理局，研究方向：空中交通管制。