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        汽車電器系統(tǒng)短路故障診斷與排除研究

        2017-06-27 13:38:10萬(wàn)永斌陳金良
        科技創(chuàng)新與應(yīng)用 2017年18期
        關(guān)鍵詞:排除汽車維修故障診斷

        萬(wàn)永斌 陳金良

        摘 要:隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和社會(huì)的不斷進(jìn)步,我國(guó)的汽車行業(yè)發(fā)展越來(lái)越迅速。作為汽車維修公司日常業(yè)務(wù)的重要組成部分,汽車電器系統(tǒng)短路故障的診斷與排除在汽車故障的分析與處理中起著越來(lái)越關(guān)鍵的作用。文章闡述了汽車電器系統(tǒng)的幾項(xiàng)特性和短路故障分析的重要性,并以燒保險(xiǎn)的短路故障為代表對(duì)象,淺談了當(dāng)前汽車電器系統(tǒng)短路故障診斷與排除的一些問(wèn)題,并提出了一些改進(jìn)建議。

        關(guān)鍵詞:汽車維修;電器系統(tǒng);短路故障;故障診斷;排除

        隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步,汽車的舒適性和穩(wěn)定性不斷提高。在人們生活水平的不斷提高的背景下,人們對(duì)汽車性能的要求越來(lái)越高。電器系統(tǒng)是汽車驅(qū)動(dòng)的重要電力系統(tǒng),隨著電器系統(tǒng)不斷復(fù)雜化,出現(xiàn)短路故障的機(jī)率就會(huì)越來(lái)越高,短路故障發(fā)生原因的多樣化也在不同程度上給汽車電器系統(tǒng)短路故障的診斷和排除帶來(lái)了一定難度,因此,必須擁有專業(yè)的短路故障分析能力才能夠快速找到故障原因所在,從而盡快采取辦法解決。

        1 汽車電器系統(tǒng)的幾項(xiàng)特征

        隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,汽車電器系統(tǒng)不斷完善。汽車電器系統(tǒng)是為汽車供應(yīng)電力的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),是汽車系統(tǒng)的重要組成部分。汽車電器系統(tǒng)主要由電源系統(tǒng)、啟動(dòng)系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、照明與信號(hào)系統(tǒng)、儀表系統(tǒng)和輔助電器系統(tǒng)組成。其主要包含以下幾個(gè)特征。

        1.1 多電源供給,并聯(lián)供電

        多電源供給主要是指汽車的電源系統(tǒng)由兩套電源組成,即發(fā)動(dòng)機(jī)和蓄電池。作用原理是在發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作時(shí),發(fā)電機(jī)向用電設(shè)備供電,并對(duì)蓄電池充電;啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),蓄電池向起動(dòng)機(jī)和點(diǎn)火系供電。

        1.2 發(fā)電系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化

        發(fā)電系統(tǒng)主要由蓄電池、起動(dòng)機(jī)、啟動(dòng)繼電器、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)等部件組成。典型的起動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)主要有以下幾種類型:普通式發(fā)動(dòng)機(jī)、減速式發(fā)動(dòng)機(jī)和永磁式發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)電系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化主要表現(xiàn)在供電的電流形式為低電壓直流電,常用的電壓等級(jí)包括6V、12V和24V,其中柴油發(fā)動(dòng)機(jī)常用24V供電電壓,而汽油發(fā)動(dòng)機(jī)常用12V供電電壓。

        1.3 負(fù)極搭鐵

        搭鐵是確保電流順暢,從而提高電流運(yùn)用效率的重要過(guò)程。在進(jìn)行負(fù)極搭鐵的過(guò)程中,應(yīng)嚴(yán)格按照科學(xué)、合理的操作工藝,從而減少蓄電池接頭處的損壞程度,最終提高汽車電器系統(tǒng)的運(yùn)行效率。

        1.4 電器設(shè)備之間既保持相互聯(lián)系又相互獨(dú)立

        電器設(shè)備是生產(chǎn)電流、運(yùn)輸電流和儲(chǔ)存電流的設(shè)備。在實(shí)際的操作中,各個(gè)電器設(shè)備之間既是相互獨(dú)立的,也是相互聯(lián)系的。在這種既相互獨(dú)立又相互聯(lián)系的關(guān)系下,電氣設(shè)備線路的設(shè)置應(yīng)相互之間保持獨(dú)立,這是為了確保電流線路的通暢,從而確保電流的運(yùn)用效率。

        2 汽車電器系統(tǒng)短路故障診斷與排除的重要性

        隨著汽車行業(yè)的快速發(fā)展,汽車電器系統(tǒng)短路故障診斷與排除技術(shù)越來(lái)越受到人們的重視。有效的短路故障診斷與排除不僅能夠及時(shí)確定故障發(fā)生的原因所在,從而采取正確的方法對(duì)故障進(jìn)行處理,還能夠提醒人們對(duì)汽車進(jìn)行合理的駕駛,從而減少故障的發(fā)生。然而,作為汽車系統(tǒng)的重要組成部分,汽車電器系統(tǒng)在不斷的發(fā)展與完善中其內(nèi)部元件的復(fù)雜性越來(lái)越高,短路故障診斷與排除的難度也越來(lái)越高。這更加需要專業(yè)知識(shí)扎實(shí)、經(jīng)驗(yàn)豐富的維修人員對(duì)汽車電器系統(tǒng)短路故障進(jìn)行診斷和排除,從而提高汽車電器系統(tǒng)的運(yùn)行效率,充分體現(xiàn)汽車的舒適性、可靠性和安全性。

        3 燒保險(xiǎn)短路故障診斷與排除

        燒保險(xiǎn)故障是汽車電器系統(tǒng)時(shí)常發(fā)生的故障之一。保險(xiǎn)絲一旦被燒后,將引起短路、斷路等現(xiàn)象的發(fā)生,從而給人們的出行帶來(lái)極大不便。因此,對(duì)燒保險(xiǎn)故障的診斷和排除對(duì)于電器系統(tǒng)的合理運(yùn)行具有重要意義。

        3.1 故障現(xiàn)象

        在燒保險(xiǎn)故障發(fā)生后,發(fā)動(dòng)機(jī)的故障警示燈隨即點(diǎn)亮,這屬于正?,F(xiàn)象。另外,觀察到相關(guān)儀表數(shù)據(jù)顯示正常。但是,再次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),卻發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)停止運(yùn)行。仔細(xì)觀察,也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)著火現(xiàn)象。

        3.2 排除故障過(guò)程

        汽車電器系統(tǒng)的短路故障排除分為三個(gè)步驟:首先,用故障診斷儀對(duì)汽車電器系統(tǒng)進(jìn)行診斷。將故障診斷儀與汽車電器系統(tǒng)連接,準(zhǔn)確記錄發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)速度,如果發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速在每六十秒二百三十轉(zhuǎn),關(guān)掉發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)關(guān)。其次,對(duì)故障診斷儀所提供的故障碼進(jìn)行分析。如果顯示有四條故障碼,應(yīng)對(duì)點(diǎn)火模塊插接器上的四個(gè)插孔實(shí)行檢測(cè)。發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)啟后,黃線應(yīng)確認(rèn)為點(diǎn)火反饋線,五伏特應(yīng)為正?,F(xiàn)象。黑線應(yīng)確認(rèn)為控制線,零伏特的應(yīng)為正?,F(xiàn)象。顯示紅線應(yīng)確認(rèn)為電源,零伏特的應(yīng)為不正?,F(xiàn)象。黑白線應(yīng)確認(rèn)為搭鐵線,一般是正?,F(xiàn)象。最后,觀察供電保險(xiǎn)的狀況。如果發(fā)現(xiàn)點(diǎn)火模塊的保險(xiǎn)絲已被燒斷,應(yīng)立即更換新的供電保險(xiǎn)。在打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后,供電保險(xiǎn)絲又迅速被燒斷,這時(shí)可以確認(rèn)汽車電器系統(tǒng)發(fā)生了短路故障。

        4 當(dāng)前汽車電器系統(tǒng)短路故障診斷與排除存在的問(wèn)題

        首先,當(dāng)前,許多汽車電器系統(tǒng)短路故障診斷分析人員缺乏扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)和相關(guān)的經(jīng)驗(yàn),在進(jìn)行短路故障的診斷與排除時(shí),往往通過(guò)重復(fù)的嘗試,這浪費(fèi)了大量的時(shí)間與精力,導(dǎo)致難以診斷和排除效率的降低,還給汽車使用人員造成了不便。其次,汽車電器系統(tǒng)短路故障存在多樣性,診斷與分析人員難以掌握對(duì)各種現(xiàn)象的診斷與排除能力,應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況的處理能力不足。最后,隨著汽車行業(yè)的不斷發(fā)展,汽車更新?lián)Q代速度加強(qiáng),許多維修人員的知識(shí)水平難以滿足社會(huì)的發(fā)展需要,從而導(dǎo)致短路故障診斷和排除效率降低。

        5 針對(duì)汽車電器系統(tǒng)短路故障診斷與排除存在的問(wèn)題的解決措施

        針對(duì)汽車電器系統(tǒng)短路故障診斷與排除存在的問(wèn)題,汽車維修企業(yè)應(yīng)定期對(duì)員工的故障診斷和排除能力進(jìn)行考核,從而提高員工對(duì)專業(yè)知識(shí)的掌握程度。另外,應(yīng)舉行汽車故障診斷與排除的專項(xiàng)活動(dòng),組織員工參加,從而擴(kuò)大員工對(duì)于故障分析的知識(shí)面。最后,國(guó)家應(yīng)在高校設(shè)置相關(guān)學(xué)院,用優(yōu)惠政策鼓勵(lì)報(bào)考學(xué)生選擇汽車維修專業(yè),從而為社會(huì)培養(yǎng)更多專業(yè)的汽車故障分析與處理人才。

        6 結(jié)束語(yǔ)

        綜上所述,汽車電器系統(tǒng)短路故障的診斷與排除對(duì)汽車行業(yè)的發(fā)展具有重大意義。隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,汽車的類型呈現(xiàn)出多樣化。在人們生活水平越來(lái)越高的背景下,越來(lái)越多的家庭開(kāi)始購(gòu)買屬于自己的私家車。汽車行業(yè)的快速發(fā)展在很大程度上也帶動(dòng)了汽車維修業(yè)的快速發(fā)展。汽車維修養(yǎng)護(hù)公司只有掌握先進(jìn)的汽車診斷與維修技術(shù),才能夠快速為人們解決汽車故障問(wèn)題,最終促進(jìn)汽車行業(yè)的快速發(fā)展。

        參考文獻(xiàn)

        [1]程闊華.汽車電器系統(tǒng)短路故障診斷與排除[J].大眾汽車,2015(4):61-62.

        [2]吳建剛.也談汽車電源系統(tǒng)熔斷器的布置[J].汽車電器,2014(2):55-56.

        [3]彭偉發(fā),陸榮秀.電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)容錯(cuò)控制概述[J].微電機(jī),2015,48(3):85-92.

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