黎兆強(qiáng)

摘 要：近些年來，社會對汽車維修專業(yè)人才質(zhì)量提出了更高層次的要求?；诖?，本文在分析將雙元制教學(xué)引入到汽車維修專業(yè)中的可行性的基礎(chǔ)上，提出了具體的應(yīng)用建議，以期進(jìn)一步提升汽車維修專業(yè)教學(xué)的有效性。

關(guān)鍵詞：汽車維修專業(yè) 教學(xué)改革 德國雙元制

現(xiàn)階段，我國汽車維修專業(yè)實(shí)施教學(xué)時(shí)大多沿用傳統(tǒng)的教學(xué)模式，教學(xué)模式、方法等有一定滯后性，教師只是汽車維修的相關(guān)理論知識灌輸給學(xué)生，在一定程度上忽視了學(xué)生實(shí)踐能力、創(chuàng)新精神的培養(yǎng)，難以滿足現(xiàn)今社會對學(xué)生職業(yè)能力的要求。在此背景下，汽車維修專業(yè)紛紛對教學(xué)模式與方法進(jìn)行改革。在改革過程中，部分教師引入了德國的雙元制教學(xué)模式。此種教學(xué)模式將理論知識的傳授與實(shí)踐技能的培訓(xùn)結(jié)合在一起，學(xué)生在學(xué)校接受理論知識的學(xué)習(xí)，在企業(yè)或?qū)嵱?xùn)基地接受實(shí)踐技能的學(xué)習(xí)，可實(shí)現(xiàn)“復(fù)合型”人才的培養(yǎng)。但在對此種教學(xué)模式進(jìn)行應(yīng)用時(shí)，不得盲目，需基于本校的實(shí)際情況，進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整，以實(shí)現(xiàn)更為良好的教學(xué)效果。

一、德國雙元制教學(xué)模式簡介

德國的雙元制教學(xué)模式來源于傳統(tǒng)的學(xué)徒培養(yǎng)方法，后來在國家立法的支持下，發(fā)展為一種依托于學(xué)校與企業(yè)的辦學(xué)制度。雙元制的雙元分別指學(xué)校和企業(yè)，學(xué)校與企業(yè)間進(jìn)行緊密的合作，共同實(shí)施職業(yè)教育，學(xué)校中的理論知識能夠與企業(yè)的實(shí)踐技能緊密結(jié)合在一起，可實(shí)現(xiàn)對應(yīng)用型人才的有效培養(yǎng)。在此種教學(xué)模式下，學(xué)校的主要職能是給學(xué)生傳授相關(guān)的專業(yè)知識、文化知識等，企業(yè)則是讓學(xué)生邊工作邊對職業(yè)技能進(jìn)行培養(yǎng)?？偟膩碚f，雙元制教學(xué)模式有以下幾個(gè)方面的特點(diǎn)：理論教育與實(shí)踐教育互補(bǔ)，學(xué)生在企業(yè)學(xué)習(xí)的時(shí)間比在學(xué)校學(xué)習(xí)的時(shí)間多出一半，在學(xué)校接受普通的文化知識與專業(yè)理論教育，以明確“為什么”，在企業(yè)中接受實(shí)踐操作的訓(xùn)練，以明確“怎么做”；入學(xué)前，學(xué)生對未來的職業(yè)方向有了明確的認(rèn)識，可對學(xué)習(xí)目標(biāo)進(jìn)行確定；注重學(xué)生職業(yè)技能的訓(xùn)練，基于職業(yè)本位能力對教學(xué)活動進(jìn)行改善。

二、我國汽車維修專業(yè)改革引入雙元制的可行性

1.汽車維修專業(yè)教學(xué)具有較強(qiáng)實(shí)踐性

對于汽車維修專業(yè)的學(xué)生而言，不但需要具備汽車設(shè)備、機(jī)械、電子、人文知識等方面的理論性知識，而且需要具備對實(shí)際性汽車故障問題進(jìn)行判定與解決的模式。

2.筆者學(xué)校汽車維修專業(yè)有較為成熟的校外實(shí)習(xí)基地

在德國的雙元制教學(xué)模式下，企業(yè)是教學(xué)的一個(gè)重要主體，而筆者學(xué)校對汽車維修專業(yè)校外實(shí)習(xí)基地的建設(shè)比較重視，已經(jīng)和多家企業(yè)達(dá)成了合作關(guān)系，學(xué)生在進(jìn)行一個(gè)階段的學(xué)校教學(xué)后，可進(jìn)入企業(yè)進(jìn)行頂崗實(shí)習(xí)。這為雙元制教學(xué)模式的引入提供了條件，可對基于雙元制教教學(xué)模式的教學(xué)活動進(jìn)行開展，學(xué)生既可以學(xué)習(xí)到相應(yīng)的理論知識、操作技巧，而且可獲得相應(yīng)的勞動報(bào)酬。

3.筆者學(xué)校汽車維修專業(yè)有較為完善的教師隊(duì)伍

雙元制教學(xué)模式對教師隊(duì)伍有較高的要求。教師不但應(yīng)該具備扎實(shí)的理論知識，而且應(yīng)該具備較強(qiáng)的動手操作能力。筆者學(xué)?；谛Ｍ鈱?shí)習(xí)基地，建設(shè)了一支較強(qiáng)的教師隊(duì)伍，可從根本上保證雙元制教學(xué)模式的應(yīng)用與實(shí)施。

三、基于德國雙元制對我國汽車維修專業(yè)進(jìn)行教學(xué)改革的建議

1.對教學(xué)計(jì)劃進(jìn)行改革

在我國的部分汽車維修專業(yè)教學(xué)中，教學(xué)內(nèi)容相對固定，單一對學(xué)生固有的技術(shù)、技能進(jìn)行培養(yǎng)，學(xué)生學(xué)得的知識應(yīng)用性不強(qiáng)，進(jìn)入工作崗位后，還需進(jìn)行培訓(xùn)與指點(diǎn)才能獨(dú)立進(jìn)行操作。

2.對教學(xué)形式進(jìn)行改革

對汽車維修專業(yè)教學(xué)進(jìn)行改革，需注重教學(xué)形式的改革，具體而言，可從以下幾個(gè)方面入手：第一，在日常的教學(xué)中，教師需注重模型、實(shí)物、掛圖的應(yīng)用，將現(xiàn)代化的教學(xué)媒體引入到課堂上，如投影、錄像等；第二，對實(shí)訓(xùn)教學(xué)形式進(jìn)行改革，開展實(shí)訓(xùn)教學(xué)時(shí)，應(yīng)該盡量改變傳統(tǒng)的教師演示為主的教學(xué)模式，給予學(xué)生一定的自由，放手讓學(xué)生自主操作，使學(xué)生自主對相應(yīng)的汽車問題進(jìn)行維修，從而使學(xué)生自主處理、解決問題的能力提升；第三，將“三點(diǎn)一式”的教學(xué)形式引入到教學(xué)中，三點(diǎn)即課堂、實(shí)訓(xùn)中心、企業(yè)，完成理論方面的教學(xué)后，組織學(xué)生進(jìn)行實(shí)訓(xùn)，隨后讓其進(jìn)入到企業(yè)對實(shí)訓(xùn)技能進(jìn)行檢驗(yàn)與提升。

3.對教學(xué)方法進(jìn)行改革

在傳統(tǒng)的汽車專業(yè)教學(xué)中，大部分教師采用的教學(xué)方法具有灌輸性，對于理論知識與操作技能的講解，也比較簡單。學(xué)生對知識的接受帶有被動性和淺顯性，難以實(shí)現(xiàn)職業(yè)技能的有效培養(yǎng)。因此，在實(shí)施教學(xué)改革時(shí)，相關(guān)汽車專業(yè)教師可積極對雙元制教學(xué)模式進(jìn)行借鑒，從以下幾個(gè)方面入手對教學(xué)方法進(jìn)行更新：首先，引入實(shí)踐性教學(xué)模式，為學(xué)生創(chuàng)造更多動手進(jìn)行實(shí)踐的機(jī)會，例如，教師可將案例教學(xué)法引入，給學(xué)生提供一些汽車故障的案例，讓學(xué)生以合作的形式進(jìn)行分析，并提出處理方案，隨后讓學(xué)生到實(shí)訓(xùn)基地進(jìn)行操作，自主對相應(yīng)的汽車故障進(jìn)行維修；其次，注重實(shí)物的應(yīng)用，教師可積極將汽車模型、零件、汽車內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖等引入到課堂上，讓學(xué)生對不同類型的汽車故障有明確的認(rèn)識，從而進(jìn)行針對性處理；最后，將教師演示與學(xué)生操作結(jié)合起來，對某一故障進(jìn)行維修時(shí)，教師可先進(jìn)行演示，隨后再讓學(xué)生自主操作，在此過程中，給予學(xué)生相應(yīng)指導(dǎo)。

4.加大實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)力度

在德國雙元制教學(xué)模式中，實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地極為關(guān)鍵，因此，將此種教學(xué)模式應(yīng)用到汽車維修專業(yè)的教學(xué)改革中時(shí)，應(yīng)注重實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)，具體可從以下幾個(gè)方面入手：第一，對校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地進(jìn)行建設(shè)，適當(dāng)加大資金投入，對實(shí)驗(yàn)場地進(jìn)行建設(shè)，對實(shí)驗(yàn)設(shè)備進(jìn)行引入，使校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地更為完善；第二，加大校外實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)，加強(qiáng)與相關(guān)企業(yè)的交流，與企業(yè)達(dá)成合作，為學(xué)生提供進(jìn)入企業(yè)實(shí)習(xí)的機(jī)會，使學(xué)生在實(shí)際的工作中對職業(yè)能力進(jìn)行提升；第三，加強(qiáng)與其他學(xué)校之間的交流與合作，與同樣引入了德國雙元制教學(xué)模式的學(xué)校合作，互相對教學(xué)經(jīng)驗(yàn)、改革經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行交流與分享，以對雙元制教學(xué)模式有更為深入的認(rèn)識，使雙元制教學(xué)在本校的適應(yīng)性提升，從而促進(jìn)本校教學(xué)水平的提升。

四、小結(jié)

總而言之，汽車維修專業(yè)的教學(xué)具有較大實(shí)踐性，需注重理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)的有機(jī)結(jié)合，這方面借鑒德國的雙元制教學(xué)模式。因此，在對汽車專業(yè)教學(xué)進(jìn)行改革時(shí)，可積極將德國的雙元制教學(xué)引入，并依據(jù)本校實(shí)際情況進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整，對學(xué)生職業(yè)能力進(jìn)行有效培養(yǎng)，以促進(jìn)汽車維修專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量的提升。

參考文獻(xiàn)：

[1]陸勝.德國“雙元制”職業(yè)教育模式的體驗(yàn)及教學(xué)實(shí)踐淺析[J].科學(xué)咨詢，2016（3）.

[2]杜平.汽車人才“雙元制”本土化培養(yǎng)模式的實(shí)踐與創(chuàng)新[J].太原城市職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)，2015（8）.

[3]徐兵，解衛(wèi)華.基于高職教育的德式人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新與研究——以中德諾浩汽車專業(yè)為例[J].讀寫算（教育教學(xué)研究），2015（42）.

（作者單位：廣東省東莞市技師學(xué)院）