黎兆強

摘 要：近些年來，社會對汽車維修專業(yè)人才質(zhì)量提出了更高層次的要求?；诖?，本文在分析將雙元制教學(xué)引入到汽車維修專業(yè)中的可行性的基礎(chǔ)上，提出了具體的應(yīng)用建議，以期進一步提升汽車維修專業(yè)教學(xué)的有效性。

關(guān)鍵詞：汽車維修專業(yè) 教學(xué)改革 德國雙元制

現(xiàn)階段，我國汽車維修專業(yè)實施教學(xué)時大多沿用傳統(tǒng)的教學(xué)模式，教學(xué)模式、方法等有一定滯后性，教師只是汽車維修的相關(guān)理論知識灌輸給學(xué)生，在一定程度上忽視了學(xué)生實踐能力、創(chuàng)新精神的培養(yǎng)，難以滿足現(xiàn)今社會對學(xué)生職業(yè)能力的要求。在此背景下，汽車維修專業(yè)紛紛對教學(xué)模式與方法進行改革。在改革過程中，部分教師引入了德國的雙元制教學(xué)模式。此種教學(xué)模式將理論知識的傳授與實踐技能的培訓(xùn)結(jié)合在一起，學(xué)生在學(xué)校接受理論知識的學(xué)習(xí)，在企業(yè)或?qū)嵱?xùn)基地接受實踐技能的學(xué)習(xí)，可實現(xiàn)“復(fù)合型”人才的培養(yǎng)。但在對此種教學(xué)模式進行應(yīng)用時，不得盲目，需基于本校的實際情況，進行相應(yīng)調(diào)整，以實現(xiàn)更為良好的教學(xué)效果。

一、德國雙元制教學(xué)模式簡介

德國的雙元制教學(xué)模式來源于傳統(tǒng)的學(xué)徒培養(yǎng)方法，后來在國家立法的支持下，發(fā)展為一種依托于學(xué)校與企業(yè)的辦學(xué)制度。雙元制的雙元分別指學(xué)校和企業(yè)，學(xué)校與企業(yè)間進行緊密的合作，共同實施職業(yè)教育，學(xué)校中的理論知識能夠與企業(yè)的實踐技能緊密結(jié)合在一起，可實現(xiàn)對應(yīng)用型人才的有效培養(yǎng)。在此種教學(xué)模式下，學(xué)校的主要職能是給學(xué)生傳授相關(guān)的專業(yè)知識、文化知識等，企業(yè)則是讓學(xué)生邊工作邊對職業(yè)技能進行培養(yǎng)?？偟膩碚f，雙元制教學(xué)模式有以下幾個方面的特點：理論教育與實踐教育互補，學(xué)生在企業(yè)學(xué)習(xí)的時間比在學(xué)校學(xué)習(xí)的時間多出一半，在學(xué)校接受普通的文化知識與專業(yè)理論教育，以明確“為什么”，在企業(yè)中接受實踐操作的訓(xùn)練，以明確“怎么做”；入學(xué)前，學(xué)生對未來的職業(yè)方向有了明確的認識，可對學(xué)習(xí)目標(biāo)進行確定；注重學(xué)生職業(yè)技能的訓(xùn)練，基于職業(yè)本位能力對教學(xué)活動進行改善。

二、我國汽車維修專業(yè)改革引入雙元制的可行性

1.汽車維修專業(yè)教學(xué)具有較強實踐性

對于汽車維修專業(yè)的學(xué)生而言，不但需要具備汽車設(shè)備、機械、電子、人文知識等方面的理論性知識，而且需要具備對實際性汽車故障問題進行判定與解決的模式。

2.筆者學(xué)校汽車維修專業(yè)有較為成熟的校外實習(xí)基地

在德國的雙元制教學(xué)模式下，企業(yè)是教學(xué)的一個重要主體，而筆者學(xué)校對汽車維修專業(yè)校外實習(xí)基地的建設(shè)比較重視，已經(jīng)和多家企業(yè)達成了合作關(guān)系，學(xué)生在進行一個階段的學(xué)校教學(xué)后，可進入企業(yè)進行頂崗實習(xí)。這為雙元制教學(xué)模式的引入提供了條件，可對基于雙元制教教學(xué)模式的教學(xué)活動進行開展，學(xué)生既可以學(xué)習(xí)到相應(yīng)的理論知識、操作技巧，而且可獲得相應(yīng)的勞動報酬。

3.筆者學(xué)校汽車維修專業(yè)有較為完善的教師隊伍

雙元制教學(xué)模式對教師隊伍有較高的要求。教師不但應(yīng)該具備扎實的理論知識，而且應(yīng)該具備較強的動手操作能力。筆者學(xué)?；谛Ｍ鈱嵙?xí)基地，建設(shè)了一支較強的教師隊伍，可從根本上保證雙元制教學(xué)模式的應(yīng)用與實施。

三、基于德國雙元制對我國汽車維修專業(yè)進行教學(xué)改革的建議

1.對教學(xué)計劃進行改革

在我國的部分汽車維修專業(yè)教學(xué)中，教學(xué)內(nèi)容相對固定，單一對學(xué)生固有的技術(shù)、技能進行培養(yǎng)，學(xué)生學(xué)得的知識應(yīng)用性不強，進入工作崗位后，還需進行培訓(xùn)與指點才能獨立進行操作。

2.對教學(xué)形式進行改革

對汽車維修專業(yè)教學(xué)進行改革，需注重教學(xué)形式的改革，具體而言，可從以下幾個方面入手：第一，在日常的教學(xué)中，教師需注重模型、實物、掛圖的應(yīng)用，將現(xiàn)代化的教學(xué)媒體引入到課堂上，如投影、錄像等；第二，對實訓(xùn)教學(xué)形式進行改革，開展實訓(xùn)教學(xué)時，應(yīng)該盡量改變傳統(tǒng)的教師演示為主的教學(xué)模式，給予學(xué)生一定的自由，放手讓學(xué)生自主操作，使學(xué)生自主對相應(yīng)的汽車問題進行維修，從而使學(xué)生自主處理、解決問題的能力提升；第三，將“三點一式”的教學(xué)形式引入到教學(xué)中，三點即課堂、實訓(xùn)中心、企業(yè)，完成理論方面的教學(xué)后，組織學(xué)生進行實訓(xùn)，隨后讓其進入到企業(yè)對實訓(xùn)技能進行檢驗與提升。

3.對教學(xué)方法進行改革

在傳統(tǒng)的汽車專業(yè)教學(xué)中，大部分教師采用的教學(xué)方法具有灌輸性，對于理論知識與操作技能的講解，也比較簡單。學(xué)生對知識的接受帶有被動性和淺顯性，難以實現(xiàn)職業(yè)技能的有效培養(yǎng)。因此，在實施教學(xué)改革時，相關(guān)汽車專業(yè)教師可積極對雙元制教學(xué)模式進行借鑒，從以下幾個方面入手對教學(xué)方法進行更新：首先，引入實踐性教學(xué)模式，為學(xué)生創(chuàng)造更多動手進行實踐的機會，例如，教師可將案例教學(xué)法引入，給學(xué)生提供一些汽車故障的案例，讓學(xué)生以合作的形式進行分析，并提出處理方案，隨后讓學(xué)生到實訓(xùn)基地進行操作，自主對相應(yīng)的汽車故障進行維修；其次，注重實物的應(yīng)用，教師可積極將汽車模型、零件、汽車內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖等引入到課堂上，讓學(xué)生對不同類型的汽車故障有明確的認識，從而進行針對性處理；最后，將教師演示與學(xué)生操作結(jié)合起來，對某一故障進行維修時，教師可先進行演示，隨后再讓學(xué)生自主操作，在此過程中，給予學(xué)生相應(yīng)指導(dǎo)。

4.加大實習(xí)實訓(xùn)基地建設(shè)力度

在德國雙元制教學(xué)模式中，實習(xí)實訓(xùn)基地極為關(guān)鍵，因此，將此種教學(xué)模式應(yīng)用到汽車維修專業(yè)的教學(xué)改革中時，應(yīng)注重實習(xí)實訓(xùn)基地的建設(shè)，具體可從以下幾個方面入手：第一，對校內(nèi)實訓(xùn)基地進行建設(shè)，適當(dāng)加大資金投入，對實驗場地進行建設(shè)，對實驗設(shè)備進行引入，使校內(nèi)實訓(xùn)基地更為完善；第二，加大校外實訓(xùn)基地的建設(shè)，加強與相關(guān)企業(yè)的交流，與企業(yè)達成合作，為學(xué)生提供進入企業(yè)實習(xí)的機會，使學(xué)生在實際的工作中對職業(yè)能力進行提升；第三，加強與其他學(xué)校之間的交流與合作，與同樣引入了德國雙元制教學(xué)模式的學(xué)校合作，互相對教學(xué)經(jīng)驗、改革經(jīng)驗進行交流與分享，以對雙元制教學(xué)模式有更為深入的認識，使雙元制教學(xué)在本校的適應(yīng)性提升，從而促進本校教學(xué)水平的提升。

四、小結(jié)

總而言之，汽車維修專業(yè)的教學(xué)具有較大實踐性，需注重理論教學(xué)與實踐教學(xué)的有機結(jié)合，這方面借鑒德國的雙元制教學(xué)模式。因此，在對汽車專業(yè)教學(xué)進行改革時，可積極將德國的雙元制教學(xué)引入，并依據(jù)本校實際情況進行相應(yīng)調(diào)整，對學(xué)生職業(yè)能力進行有效培養(yǎng)，以促進汽車維修專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量的提升。

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（作者單位：廣東省東莞市技師學(xué)院）