【摘 要】近年來，隨著油田市場(chǎng)拓展的需要，車輛類型增加，且企業(yè)現(xiàn)有車輛逐年老化，車輛工作環(huán)境惡劣，車輛技術(shù)狀況普遍下降，故障頻率升高。因此當(dāng)今社會(huì)應(yīng)當(dāng)注重對(duì)油田企業(yè)車輛的管理和維護(hù)，本文就該觀點(diǎn)進(jìn)行分析。

【關(guān)鍵詞】油田企業(yè)；車輛管理；車輛維護(hù)

一、引言

油田企業(yè)車輛主要運(yùn)用于油田企業(yè)油氣的生產(chǎn)、運(yùn)輸?shù)裙ぷ鳎歉鶕?jù)油田企業(yè)的運(yùn)輸與經(jīng)營(yíng)要求所專門建造并適合該企業(yè)的車輛。油田企業(yè)車輛在使用過程中不僅和市面上的普通汽車一樣會(huì)因?yàn)槭艿酵饨绲母黝愐蛩匾约笆褂们闆r的影響而降低車輛的使用壽命與功能，而且該車輛還會(huì)受到所運(yùn)輸?shù)挠蜌鈱?duì)車子的腐蝕，降低行車的安全性。在當(dāng)今社會(huì)，我們可以了解到關(guān)于油田企業(yè)車輛的事故頻頻發(fā)生，而導(dǎo)致事故的原因往往是由于車輛內(nèi)部零件的老化和脫落及使用時(shí)間過長(zhǎng)，由此可見對(duì)油田企業(yè)車輛的管理和維護(hù)具有重要的意義。

二、車輛安全事故現(xiàn)狀分析

最近幾年，關(guān)于油田企業(yè)車輛發(fā)生事故的新聞不斷增多。該類事故的發(fā)生導(dǎo)致了人員的傷亡，油田企業(yè)的經(jīng)濟(jì)利益受到損害，影響了企業(yè)的正常運(yùn)營(yíng)，降低了人們對(duì)該企業(yè)的信任，使得油田企業(yè)車輛的安全性問題成為社會(huì)熱點(diǎn)并引起了社會(huì)對(duì)其的關(guān)注。然而在這類問題中我們應(yīng)不斷分析事故發(fā)生的原因，督促油田企業(yè)加強(qiáng)對(duì)有關(guān)車輛的管理和維護(hù)，提高車輛使用的安全性，促進(jìn)社會(huì)的和諧發(fā)展。

三、車輛安全事故發(fā)生的原因

1.駕駛員安全意識(shí)不強(qiáng)

雖然在當(dāng)今社會(huì)已經(jīng)不斷加強(qiáng)了對(duì)駕駛員的行車安全意識(shí)的教育，但是安全事故還是不斷發(fā)生，并沒有得到應(yīng)有的改善。其主要原因是行車安全意識(shí)教育只注重片面的知識(shí)教育而忽視了對(duì)駕駛員日常安全駕駛的培養(yǎng)。導(dǎo)致許多駕駛員在受教育時(shí)態(tài)度認(rèn)真，實(shí)際駕駛過程中卻我行我素，安全意識(shí)等級(jí)低，法治觀念低，以至于安全事故的發(fā)生。

2.違章行車

在行車過程中，由于駕駛員法治意識(shí)薄弱，注重個(gè)人利益，在行駛過程中圖快而亂闖紅綠燈，在高速公路上隨意停車，超速等各類違章行為的發(fā)生，導(dǎo)致行車安全隱患，引發(fā)車禍。

3.駕駛能力弱

經(jīng)過調(diào)查研究，許多駕駛員在考完駕照之后就立馬獨(dú)自開車行駛與城市各地，這樣的做法是錯(cuò)誤的。因?yàn)閯偪纪犟{照的成員雖然已經(jīng)獲得了駕駛能力證明，但是他們從未真正行駛于大道上。對(duì)于在行駛過程中出現(xiàn)特殊或者緊急的情況根本無法處理，并且容易使其在行車過程中產(chǎn)生焦急的心態(tài)，以至于發(fā)生安全事故。

4.車輛管理制度存在漏洞

在油田企業(yè)車輛的使用中已經(jīng)建立了車輛管理制度，但是該制度并沒有得到有效地落實(shí)。例如：企業(yè)的駕駛?cè)藛T不經(jīng)登記就隨意使用車輛，導(dǎo)致車輛管理人員不能及時(shí)得到車輛的使用情況，妨礙了車輛的正確管理。車輛的維修和保養(yǎng)不合格，使得不合格的零件沒有被檢查出，引發(fā)安全事故。在完成長(zhǎng)時(shí)間的駕駛工作后，沒有及時(shí)把車輛入庫(kù)而是繼續(xù)使用于其他事物上，導(dǎo)致車輛長(zhǎng)時(shí)間工作，損害車輛的使用壽命。以上情況表明在日常的車輛管理中并沒有形成恰當(dāng)?shù)墓芾眢w制，存在大量漏洞，導(dǎo)致安全事故的發(fā)生。

四、加強(qiáng)油田企業(yè)車輛的管理和維護(hù)措施

1.改變思想觀念

對(duì)于油田企業(yè)車輛的使用人員，需要讓其了解到自己駕駛的車輛并不是個(gè)人財(cái)產(chǎn)，而是企業(yè)的財(cái)產(chǎn)及企業(yè)中駕駛員的公共資源。所以在使用過程中不能按照自己的想法安排使用時(shí)間，而應(yīng)當(dāng)遵循企業(yè)的工作安排，有利于企業(yè)對(duì)車輛的管理。同時(shí)，要注重對(duì)駕駛員安全第一意識(shí)的培養(yǎng)，讓其在行駛過程中注重自身的安全問題以及車輛的正確行駛。

2.強(qiáng)力實(shí)施車輛管理體制

在駕駛員使用企業(yè)車輛之前必須進(jìn)行嚴(yán)格的登記，對(duì)于不經(jīng)過允許而私自使用車輛的駕駛員要進(jìn)行相應(yīng)的懲罰。若是在行駛之后還造成車輛損壞的現(xiàn)象則罪加一等。同時(shí)，在完成長(zhǎng)時(shí)間的駕駛之后要及時(shí)把車輛歸還企業(yè)，以便于企業(yè)管理人員及時(shí)加強(qiáng)對(duì)車輛的管理和檢查工作。一個(gè)完備的車輛管理制度可以規(guī)范駕駛員使用車輛的情況，減少車輛的損害，要及時(shí)了解到車輛的問題，防止安全事故的發(fā)生，有利于車輛的管理。

3.車況檢查

車況檢查對(duì)于車輛的維護(hù)具有重要的意義。通過恰當(dāng)?shù)能嚊r檢查，工作人員才可以了解到車輛的使用情況，車輛的破損情況便于工作人員及時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行修理，更換合適的零件。車況檢查主要檢查車輛的各個(gè)重要和細(xì)節(jié)部位，例如：剎車，方向盤，輪胎等。然后對(duì)于破損的地方進(jìn)行處理，對(duì)仍然可以使用的部分進(jìn)行保養(yǎng)，提高汽車的使用壽命。

4.電器，儀表的檢查保養(yǎng)

在車輛的電器線路中要采用合適的保險(xiǎn)絲，以防止對(duì)原電器元件的損害。此外，要定期檢查汽車的油表顯示器，以防止在行駛過程中出現(xiàn)意外情況導(dǎo)致安全事故，同時(shí)對(duì)于油路和水路系統(tǒng)要進(jìn)行檢查和保養(yǎng)。

五、結(jié)語

通過對(duì)車輛安全事故發(fā)生的分析，了解到對(duì)石油企業(yè)車輛的管理和維護(hù)具有重要的意義。通過管理可以了解到車輛的損壞情況并進(jìn)行及時(shí)的處理，減少安全事故的發(fā)生，同時(shí)通過維護(hù)延長(zhǎng)車輛的使用壽命，增加企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。因此，當(dāng)今社會(huì)有關(guān)部門應(yīng)不斷加強(qiáng)對(duì)車輛的管理和維護(hù)。

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作者簡(jiǎn)介：

張維彬（1963—），男，漢族，山東省濱州市鄒平縣人，工程師，主要從事設(shè)備管理方面的工作。