據(jù)海外媒體報道，美國的汽車市場有可能正迎來一場局部的次貸危機。截至目前，美國次級車貸余額達1790億美元，約占車貸總規(guī)模的16%。據(jù)全球征信巨頭Experian公司數(shù)據(jù)，從2015年2016年美國次級貸余額增長了8.6%，遠高于“優(yōu)惠級”貸款6.2%的增速。而向評分僅為300至500的貸款人發(fā)放的“超次級”貸款同期則大增14.6%。截至去年三季度，以連續(xù)四個季度為一個周期衡量的次級貸違約率已升至2%。而上一次出現(xiàn)這種狀況還是在2008年金融危機出現(xiàn)后。

有分析人士也指出，對于許多使用次級貸款購車的人士，這輛車是他們的救命稻草，只有這樣他們才能到有更好工作的地區(qū)去就業(yè)，來提升他們的經(jīng)濟狀況。一旦這些人的經(jīng)濟狀況變好，他們的汽車貸款違約的風險就會大大降低。瑞銀也表示，下一次大規(guī)模的次貸危機并不會像上次那樣最終以政府救助金融機構(gòu)結(jié)束，因為這次次貸危機的風險是與納稅人掛鉤。