陸宜奎

摘 要：隨著我國(guó)城市建設(shè)水平的逐漸提高，越來(lái)越多的市政工程項(xiàng)目投入到施工過(guò)程中。為了提高施工質(zhì)量，人們需要對(duì)施工資料的管理工作產(chǎn)生更多重視，對(duì)其進(jìn)行正確的處理，避免發(fā)生施工資料的遺失等問(wèn)題。下文對(duì)施工資料重要性與管理方法進(jìn)行研究，希望可以對(duì)施工資料管理工作的開展提供一定幫助。

關(guān)鍵詞：市政工程 項(xiàng)目施工 施工資料重要性 管理對(duì)策

1、施工資料在施工工程中的重要性

1.1 施工企業(yè)發(fā)展的客觀需要

隨著施工行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)的日益提升，施工企業(yè)管理模式漸漸地和國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)接軌，施工資料作為施工企業(yè)管理體系文件的一部分，必須跟上企業(yè)發(fā)展速度，實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、真實(shí)化、信息化管理。

1.2 工程質(zhì)量的真實(shí)記錄

施工資料是指在施工過(guò)程中形成的有保存價(jià)值的文字、圖紙、圖表、聲像等不同形式的歷史記錄，包含工程建設(shè)施工過(guò)程的基礎(chǔ)資料、質(zhì)量保證資料、隱蔽工程驗(yàn)收記錄、分部分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定記錄等，是整個(gè)施工過(guò)程的一手材料。

1.3 工程建設(shè)后續(xù)管理的載體

工程交付使用一定時(shí)期后，由于工程施工、環(huán)境、業(yè)主使用等原因，工程可能出現(xiàn)一些質(zhì)量缺陷，施工資料成為工程交付使用后維修、管理、改建和擴(kuò)建的客觀依據(jù)，是唯一的工程施工時(shí)的現(xiàn)場(chǎng)依據(jù)。施工施工資料能為施工單位在其他工程建設(shè)施工時(shí)提供管線布局、隱蔽工程等的參考數(shù)據(jù)，起到范例作用。

1.4 施工企業(yè)管理水平的綜合體現(xiàn)

施工施工資料是由施工過(guò)程中形成的技術(shù)文件材料轉(zhuǎn)化而來(lái)的，是工程承保合同的重要組成部分，是客觀反映、記錄施工單位主體及施工過(guò)程的重要文件，是施工單位施工的直接成果之一，它與完成工程主體有同樣的重要性，代表著施工企業(yè)的綜合管理水平，是評(píng)定工程質(zhì)量等級(jí)的重要依據(jù)。

2、施工資料管理現(xiàn)狀

2.1 管理

鑒于施工資料如此重要，必須制定有效可行的管理制度，采取各級(jí)負(fù)責(zé)制，并成立專門的檔案室，負(fù)責(zé)資料的存檔管理，確保資料的完整性、真實(shí)性和時(shí)效性在當(dāng)前市政工程中，多實(shí)現(xiàn)了信息化、數(shù)字化管理因資料量大，施工單位及建設(shè)單位往往會(huì)按照一定標(biāo)準(zhǔn)將其分類整理，并有明文規(guī)定，擅自偽造、篡改施工資料者，必須予以嚴(yán)懲而資料的份數(shù)，至少要有3套，建設(shè)單位、施工單位和檔案管各一套。

2.2 存在的問(wèn)題

（l）施工資料與實(shí)際不符施工資料要經(jīng)過(guò)實(shí)際調(diào)查獲取，才能減少施工中出現(xiàn)的誤差而從目前來(lái)看，國(guó)內(nèi)多數(shù)市政工程在編制資料時(shí)都存在“閉門造車”的情況，沒(méi)有經(jīng)過(guò)實(shí)際調(diào)查分析以至于整理后的資料與實(shí)際偏差較大，不能真實(shí)完整地反映工程實(shí)際建設(shè)，也就無(wú)法發(fā)揮應(yīng)有的作用。（2）竣工圖與規(guī)范要求不符施工過(guò)程中存在諸多不確定因素，對(duì)施工方案需及時(shí)修改，以適應(yīng)施工中的變化不少施工單位都以最初的設(shè)計(jì)圖作為標(biāo)準(zhǔn)存檔，沒(méi)有經(jīng)過(guò)任何修改；或在施工中有所修改，但沒(méi)有重新繪制竣工圖還有些單位修改后沒(méi)有加修改時(shí)間和任何說(shuō)明，給后續(xù)工作帶來(lái)了一系列麻煩。（3）重要簽字不夠規(guī)范對(duì)一些關(guān)鍵技術(shù)，需要工程師或管理者簽字，但常出現(xiàn)多種資料只由一個(gè)人簽字的情況，嚴(yán)重者還有代簽，或模仿筆記簽字的不正當(dāng)行為極易因此影響到資料的真實(shí)性，而出現(xiàn)問(wèn)題后，又很難追究具體責(zé)任，使得事故處理更加困難。

3、管理對(duì)策

3.1 對(duì)填報(bào)材料、材料質(zhì)量的證明文件以及試驗(yàn)報(bào)告進(jìn)行認(rèn)真的收集和管理

其一，對(duì)試驗(yàn)報(bào)告進(jìn)行認(rèn)真的收集和管理。在工程資料中，試驗(yàn)報(bào)告具有極其重要的地位，可以被認(rèn)為是工程質(zhì)量保證材料中的重要組成部分，其中見證取樣報(bào)告占總數(shù)的3成左右，且性質(zhì)為強(qiáng)制性，由檢測(cè)中心給出，剩余7成便是自檢報(bào)告。其二，對(duì)材料質(zhì)量證明文件進(jìn)行認(rèn)真收集。施工環(huán)節(jié)需要進(jìn)行施工材料的采買，此時(shí)施工資料管理人員需要對(duì)這些材料檢測(cè)報(bào)告以及出廠合格證方面的原件進(jìn)行收集，為材料質(zhì)量提供更多保障，進(jìn)而使市政工程項(xiàng)目的施工質(zhì)量得到保證。其三，填報(bào)材料的收集管理。填報(bào)質(zhì)檢資料時(shí)，應(yīng)完成監(jiān)理規(guī)范表的填寫工作。這部分工作在書寫規(guī)范方面具有較高的要求，禁止進(jìn)行隨意的涂改，并且最好通過(guò)碳素墨水一類的耐久性極佳的書寫材料進(jìn)行書寫。人們需要將監(jiān)理表1式3份，對(duì)檢驗(yàn)批表以及隱蔽記錄進(jìn)行1式2份。檢驗(yàn)批表的填寫工作需要嚴(yán)格遵照標(biāo)準(zhǔn)中工序驗(yàn)收方面的要求進(jìn)行，此外各監(jiān)理單位在資料方面的要求并不一致，因此需要和監(jiān)理單位進(jìn)行更多的溝通，協(xié)調(diào)好之后進(jìn)行報(bào)驗(yàn)資料的填寫工作。

3.2 切實(shí)落實(shí)準(zhǔn)備工作

管理人員需要對(duì)設(shè)計(jì)說(shuō)明以及施工圖紙一類的材料進(jìn)行熟悉，對(duì)其中的標(biāo)準(zhǔn)以及規(guī)范一類的內(nèi)容進(jìn)行掌握。管理人員需要對(duì)施工必備資料進(jìn)行準(zhǔn)備或填寫，在市政工程項(xiàng)目中需要準(zhǔn)備好開工報(bào)告、工程質(zhì)量的保證體系審查文件以及安全開工條件驗(yàn)評(píng)文件等資料，這些做法對(duì)后期竣工時(shí)資料整理工作具有重要意義，管理人員需要遵循相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行清單一類資料的歸檔以及分類工作，進(jìn)而為市政工程項(xiàng)目后續(xù)工作的開展奠定基礎(chǔ)。

3.3 對(duì)竣工資料進(jìn)行整理

管理人員需要進(jìn)行資料的匯總，對(duì)書寫錯(cuò)誤問(wèn)題以及報(bào)漏方面的問(wèn)題進(jìn)行檢查，遵循相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)以及規(guī)范要求進(jìn)行匯總分類，做好質(zhì)量驗(yàn)收的記錄以及填報(bào)分項(xiàng)的整理工作等。待資料核查以及觀感質(zhì)量審查一類的表格完成之后，應(yīng)要求業(yè)主、監(jiān)理單位以及設(shè)計(jì)方進(jìn)行簽字，此外竣工圖紙方面的變更需要記錄在內(nèi)，并完成圖章的蓋印，確保驗(yàn)收證書、質(zhì)量保修以及竣工報(bào)告方面簽字以及蓋章步驟全部完成。

3.4 更新觀念，明確施工資料的重要性

為了做好高速公路施工資料的管理工作，首先就需要參與高速公路建設(shè)的所有人員更新對(duì)待公路施工資料的態(tài)度和理念，重視施工資料施工單位的領(lǐng)導(dǎo)要強(qiáng)調(diào)施工資料的重要性使員工從思想上開始重視施工資料。

3.5 提高員工專業(yè)素質(zhì)

對(duì)涉及高速公路施工資料的員工比如資料員、工長(zhǎng)、質(zhì)檢員等進(jìn)行施工資料管理培訓(xùn)，使他們了解國(guó)家規(guī)范、規(guī)程，提升個(gè)人專業(yè)素質(zhì)比如通過(guò)培訓(xùn)使得試驗(yàn)員在原材料試驗(yàn)中明確取樣的時(shí)間、頻率和取樣方法及代表數(shù)量全面提升試驗(yàn)員的專業(yè)素質(zhì)和綜合能力。另外高速公路建設(shè)施工項(xiàng)目部還可以組織全體員工參與施工資料管理“樣板工程”學(xué)習(xí)，為員工樹立學(xué)習(xí)榜樣。

3.6 確保施工資料的真實(shí)性和及時(shí)性

在高速公路的實(shí)際施工建設(shè)過(guò)程中施工資料既是現(xiàn)場(chǎng)施工的技術(shù)指導(dǎo)，也是現(xiàn)場(chǎng)施工過(guò)程的反饋因此必須保證施工資料的真實(shí)性和及時(shí)性，只有這樣才能保證施工資料對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工的正確指導(dǎo)，才能保證現(xiàn)場(chǎng)施工與施工資料的完美同步，并保證施工資料與其他技術(shù)資料的交圈與吻合確保施工資料的真實(shí)性和及時(shí)性需要建設(shè)一直工作能力很強(qiáng)的施工資料管理團(tuán)隊(duì)。

3.7 采用新型施工資料管理工具

傳統(tǒng)高速公路施工資料都以紙質(zhì)文件形式保存，查閱與修改時(shí)需要花費(fèi)大量時(shí)間肩時(shí)甚至浪費(fèi)了時(shí)間也不一定能找到需要的資料。在信息技術(shù)如此發(fā)達(dá)的21世紀(jì)，為了做好高速公路施工資料的管理工作河以采用計(jì)算機(jī)對(duì)是施工資料進(jìn)行存儲(chǔ)并建立規(guī)范的索引層次以便在需要查閱資料時(shí)可以在最快的時(shí)間內(nèi)獲得。

總之，施工資料在市政施工中占據(jù)著基礎(chǔ)性地位，為施工方案設(shè)計(jì)提供必要的依據(jù)，也是施工過(guò)程的記錄者在實(shí)際施工中，由于諸多原因，在資料管理中存在著各種問(wèn)題，這就要求必須及時(shí)采取相關(guān)措施予以解決，以發(fā)揮施工資料應(yīng)有的功能。

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