莫祥倫，金曉紅

摘 要：為推動(dòng)交通運(yùn)輸專業(yè)教育國際化，建設(shè)智能交通系統(tǒng)全英文課程十分必要。根據(jù)智能交通系統(tǒng)全英文課程建設(shè)目標(biāo)，設(shè)計(jì)該門課程的教學(xué)內(nèi)容，并針對(duì)不同的課程內(nèi)容設(shè)計(jì)適合的教學(xué)方法，最后制訂了該門課程的考核內(nèi)容及考核方式。該課程建設(shè)指導(dǎo)下進(jìn)行的本科教學(xué)，使學(xué)生專業(yè)知識(shí)和英語能力均有所提高，取得了較好的教學(xué)效果。

關(guān)鍵詞：全英文課程；智能交通系統(tǒng)；課程建設(shè)

中圖分類號(hào)：G642 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號(hào)：2096-000X（2017）21-0079-03

Abstract： In order to promote the internationalization of the major of traffic and transportation， it is necessary to design the English course of intelligent transportation system. Teaching content of intelligent transportation system in English should be designed according to the construction goal of the course. And suitable teaching method should be designed according to different course content. Finally， the content and the assessment method of the course are formulated. Undergraduate teaching under the guidance of the course construction helps to improve the professional knowledge and English ability of those students， which gets good teaching results.

Keywords： English course； intelligent transportation system； course construction

伴隨高等教育改革不斷深化，高等教育國際化趨勢日益明顯，其中全英文課程質(zhì)量是高等教育國際化的重要指標(biāo)之一。國家雙一流大學(xué)建設(shè)指導(dǎo)思想同樣要求高質(zhì)量全英文課程的開設(shè)。在此背景下，交通運(yùn)輸專業(yè)為適應(yīng)未來高等教育的發(fā)展，同樣需要建設(shè)數(shù)門全英文課程，在拓展學(xué)生專業(yè)知識(shí)的同時(shí)增強(qiáng)學(xué)生的英語能力。

《智能交通系統(tǒng)》這門課程是交通運(yùn)輸專業(yè)一門專業(yè)核心課程，課程的核心內(nèi)容是講授如何將先進(jìn)的通信、計(jì)算機(jī)等先進(jìn)的技術(shù)及方法應(yīng)用于交通系統(tǒng)中。相比于交通運(yùn)輸專業(yè)的專業(yè)基礎(chǔ)課程，以《智能交通系統(tǒng)》為基礎(chǔ)的專業(yè)課程相對(duì)較少，并且開設(shè)時(shí)間在大三階段，因此開設(shè)該課程的全英文課可以避免由于英語差而導(dǎo)致的專業(yè)基礎(chǔ)不牢，并且可以繼續(xù)在無公共英語課程學(xué)期提高學(xué)生的英語學(xué)習(xí)。

一、智能交通系統(tǒng)全英文課程建設(shè)目標(biāo)

傳統(tǒng)智能交通系統(tǒng)課程的建設(shè)目標(biāo)是使學(xué)生掌握智能交通系統(tǒng)的體系框架、核心技術(shù)和評(píng)價(jià)方法，掌握智能交通系統(tǒng)的各子系統(tǒng)原理、功能及其設(shè)施，熟悉智能運(yùn)輸系統(tǒng)在交通領(lǐng)域的應(yīng)用現(xiàn)狀。但是智能交通系統(tǒng)全英文課程建設(shè)目標(biāo)除上述內(nèi)容之外還要求融合專業(yè)英語知識(shí)，使學(xué)生在專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上，加強(qiáng)英語學(xué)習(xí)，掌握主要專業(yè)英語詞匯的運(yùn)用。

（一）專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)

智能交通系統(tǒng)全英文課程建設(shè)的首要目標(biāo)是向?qū)W生傳授智能交通系統(tǒng)的專業(yè)知識(shí)。全英文課程的建設(shè)是用英語向?qū)W生傳授專業(yè)知識(shí)，使學(xué)生在掌握專業(yè)知識(shí)的同時(shí)鍛煉學(xué)生的英語使用能力，并掌握部分專業(yè)英文詞匯。由此可見，專業(yè)知識(shí)的傳授仍是全英文課建設(shè)的首要目標(biāo)。智能交通系統(tǒng)全英文課程建設(shè)專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)方面主要有以下幾個(gè)目標(biāo)：

1. 掌握智能交通系統(tǒng)體系框架

智能交通系統(tǒng)發(fā)展時(shí)間尚淺，并且每個(gè)國家根據(jù)各自國情提出了差別的智能交通系統(tǒng)體系框架。智能交通系統(tǒng)框架是智能交通系統(tǒng)的總括，并且伴隨智能交通系統(tǒng)框架的學(xué)習(xí)可以掌握各國智能交通系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀。

2. 掌握智能交通系統(tǒng)核心技術(shù)

智能交通系統(tǒng)是綜合計(jì)算機(jī)、通訊等先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用于交通系統(tǒng)之中而形成的。因此智能交通系統(tǒng)課程的學(xué)習(xí)首先要向?qū)W生傳授智能交通系統(tǒng)所采用的關(guān)鍵技術(shù)、方法及相應(yīng)的理論。

3. 掌握智能交通系統(tǒng)各子系統(tǒng)原理、功能及設(shè)備

智能交通系統(tǒng)是由各個(gè)子系統(tǒng)組成的，每個(gè)子系統(tǒng)是由一系列的硬件設(shè)備實(shí)現(xiàn)的。這些硬件設(shè)備是智能交通系統(tǒng)的表象，是智能交通系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)途徑。因此該部分的學(xué)習(xí)對(duì)學(xué)生未來的實(shí)踐及工作有重要意義。

（二）加強(qiáng)專業(yè)英語學(xué)習(xí)及運(yùn)用

除專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)之外，全英文專業(yè)課程的另一個(gè)主要目標(biāo)是增強(qiáng)學(xué)生的英語運(yùn)用能力，特別是專業(yè)英文詞匯的使用。全英文專業(yè)課程的英語學(xué)習(xí)主要有以下幾個(gè)目標(biāo)：

1. 專業(yè)詞匯掌握

全英文專業(yè)課程學(xué)習(xí)的首要目標(biāo)是增加學(xué)生專業(yè)英文詞匯的掌握，專業(yè)英文詞匯的掌握是學(xué)生專業(yè)英文文獻(xiàn)閱讀的基礎(chǔ)也是國際交流和深造的基礎(chǔ)。因此英文專業(yè)詞匯的掌握是全英文專業(yè)課程建設(shè)的首要目標(biāo)。

2. 英語運(yùn)用能力訓(xùn)練

英語運(yùn)用能力訓(xùn)練是全英文專業(yè)課程建設(shè)的重要目標(biāo)。英語專業(yè)課程的開設(shè)是學(xué)生將英語與專業(yè)學(xué)習(xí)相結(jié)合的有效途徑，通過全英文專業(yè)課程的開設(shè)可以培養(yǎng)學(xué)生英語在專業(yè)中的運(yùn)用能力，在學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)的同時(shí)，訓(xùn)練英語能力，一舉雙得。

二、智能交通系統(tǒng)全英文課程內(nèi)容建設(shè)

智能交通系統(tǒng)全英文課程是一門專業(yè)核心課程，一般為32學(xué)時(shí)。全英文課程的講授進(jìn)度相比于普通的智能交通系統(tǒng)課程要緩慢的多，那么需要合理規(guī)劃智能交通系統(tǒng)全英文課程教學(xué)內(nèi)容，才能兼顧智能交通專業(yè)內(nèi)容傳授和英語能力的訓(xùn)練。

（一）智能交通系統(tǒng)全英文課程教學(xué)內(nèi)容

根據(jù)智能交通系統(tǒng)英文課程專業(yè)只是學(xué)習(xí)建設(shè)目標(biāo)，該門課程的主要內(nèi)容應(yīng)該包括智能交通系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀及框架、智能交通系統(tǒng)核心理論及技術(shù)和其各子系統(tǒng)的功能原理和實(shí)現(xiàn)設(shè)備。智能交通系統(tǒng)全英文課程教學(xué)內(nèi)容如圖1所示。

智能交通系統(tǒng)框架內(nèi)容主要以概述的方式介紹世界先進(jìn)國家和我國的智能交通系統(tǒng)的現(xiàn)狀及其制定的智能交通系統(tǒng)框架。智能交通系統(tǒng)理論與技術(shù)基礎(chǔ)方面分成智能交通系統(tǒng)的技術(shù)理論和關(guān)鍵技術(shù)，智能交通系統(tǒng)基礎(chǔ)理論主要介紹交通信息處理、交通管理控制及交通流誘導(dǎo)等方面的基礎(chǔ)理論；智能交通系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)主要介紹計(jì)算機(jī)技術(shù)、通信技術(shù)、地理信息技術(shù)及定位技術(shù)等。在智能交通子系統(tǒng)介紹部分主要介紹先進(jìn)交通管理系統(tǒng)、電子收費(fèi)系統(tǒng)、先進(jìn)交通信息系統(tǒng)、駕駛安全和輔助駕駛系統(tǒng)、高速公路事件管理系統(tǒng)、交通誘導(dǎo)系統(tǒng)及先進(jìn)公共交通系統(tǒng)等幾個(gè)智能交通系統(tǒng)關(guān)鍵子系統(tǒng)。

（二）智能交通系統(tǒng)全英文課程課時(shí)安排

全英文課程不止要專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)，同樣需要英語水平的提升訓(xùn)練。通過在全英文知識(shí)傳授過程中，可以很好的訓(xùn)練學(xué)生的聽力，雖然英語表達(dá)可以通過課堂提問的形式進(jìn)行，但是每節(jié)課課堂提問有限，并且學(xué)生覆蓋率較低，英語表達(dá)訓(xùn)練不足。因此在總課時(shí)中抽出四分之一的時(shí)間進(jìn)行主題式課堂討論或者情景對(duì)話，以提升英語表達(dá)能力。其余課時(shí)以1：2：5的比例分配智能交通系統(tǒng)框架、關(guān)鍵理論及技術(shù)和其子系統(tǒng)的講授學(xué)時(shí)。具體課時(shí)安排如下表1所示。

三、智能交通系統(tǒng)全英文課程教學(xué)方法

教學(xué)方法的選擇對(duì)學(xué)生的學(xué)習(xí)有較大的影響，選擇適當(dāng)?shù)慕虒W(xué)方法可以激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，幫助學(xué)生搭建知識(shí)樹，加深對(duì)所學(xué)知識(shí)的理解和記憶。

（一）專業(yè)知識(shí)教學(xué)方法

根據(jù)專業(yè)知識(shí)的不同采用不同的教學(xué)方法。在智能交通系統(tǒng)框架方面的學(xué)習(xí)主要采用對(duì)比法，通過對(duì)比不同先進(jìn)國家的智能交通系統(tǒng)發(fā)展情況基礎(chǔ)上對(duì)比講解其智能交通系統(tǒng)框架，并對(duì)比介紹我國的智能交通系統(tǒng)框架，幫助學(xué)生構(gòu)建知識(shí)樹，加深理解和記憶。

在智能交通系統(tǒng)關(guān)鍵理論和技術(shù)內(nèi)容方面主要采用啟發(fā)式教學(xué)方法。該部分內(nèi)容較為難懂，特別是智能交通系統(tǒng)基本理論內(nèi)容，單純課堂講授學(xué)生聽起來乏味，采用啟發(fā)式教學(xué)方法，通過問題引導(dǎo)的方式，引導(dǎo)學(xué)生思維智能交通系統(tǒng)建設(shè)中存在的需要解決的問題，并且思考如何解決問題，在其中灌入所傳授的教學(xué)內(nèi)容，在激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣的基礎(chǔ)上，傳授知識(shí)。

在智能交通子系統(tǒng)內(nèi)容部分采用演示和討論相結(jié)合的方式，首先向?qū)W生播放各子系統(tǒng)的現(xiàn)實(shí)工作情況，明確該子系統(tǒng)的主要功能，在此基礎(chǔ)上引導(dǎo)學(xué)生討論該子系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)所要求功能的運(yùn)行機(jī)制和所采用設(shè)備。

（二）英語表達(dá)課時(shí)教學(xué)方法

英語表達(dá)課時(shí)采用交際型教學(xué)方法。設(shè)置一些英語情景，讓學(xué)生圍繞主題，分組展開情景對(duì)話，并加以點(diǎn)評(píng)。在此過程中，通過固定主題的方式讓學(xué)生重溫所學(xué)知識(shí)加深記憶，通過情景對(duì)話鍛煉學(xué)生的英語表達(dá)能力。

四、智能交通系統(tǒng)全英文課程考核方式

全英文課程的考核內(nèi)容除了考核學(xué)生的專業(yè)知識(shí)外，還需要考核學(xué)生的英語水平能力以及參考學(xué)生平時(shí)表現(xiàn)，其中平時(shí)成績占20%，專業(yè)知識(shí)和英語水平的考核各占40%。其中平時(shí)成績主要通過考勤和課堂表現(xiàn)評(píng)定；專業(yè)知識(shí)通過閉卷考試考核；英語水平通過情景對(duì)話和期末考試考核。閉卷考試試卷采用英文形式，在考察專業(yè)知識(shí)的同時(shí)考察英文讀寫能力，期末考試占最后考評(píng)60%；情景對(duì)話主要考核學(xué)生聽說能力，占最后考評(píng)20%；平時(shí)成績占最后考評(píng)20%。

五、結(jié)束語

全英文課程建設(shè)是我國高等教育國際化的必要內(nèi)容，一門優(yōu)秀的全英文課程應(yīng)該在課程內(nèi)容建設(shè)、教學(xué)方法、考核方式上都有良好的規(guī)劃。智能交通系統(tǒng)作為一門交通運(yùn)輸專業(yè)的核心課程，具有開設(shè)全英文課程的良好基礎(chǔ)。本文以智能交通系統(tǒng)全英文課程建設(shè)為目的，分別論述了智能交通系統(tǒng)全英文課程教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法和考核方式的制定。該課程開設(shè)不僅增加了學(xué)生的專業(yè)知識(shí)又提升了學(xué)生的英語水平，取得了預(yù)期中的效果。

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